به نقل از «شبکه خبر»

واکسن آنفلوآنزای نوترکیب ایرانی در آستانه ورود به بازار

تاریخ انتشار: ۷ خرداد ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۰۸۲۸۴۷

یک شرکت‌ دانش بنیان در حال تولید واکسن آنفلوآنزای نوترکیب در کشور است که بنابر اعلام آن‌ها تا پایان شهریورماه کار‌های مربوط به مطالعه بالینی این واکسن انجام و با دریافت مجوز وارد بازار می‌شود. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، دبیر ستاد توسعه زیست فناوری معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری گفت: در حال حاضر کمبود شدیدی در خصوص واکسن آنفلوآنزا در دنیا وجود دارد، اما قرار است این واکسن با همت سازمان غذا و دارو که به روش نوترکیب تولید شده است، به بازار عرضه شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

دکتر قانعی در خصوص تولید واکسن آنفلوآنزا در کشور و ورود آن به بازار داخلی گفت: در حال حاضر در دنیا دو نوع واکسن آنفلوآنزا تولید می‌شود که یکی از طریق تخم مرغ SPF و دیگری به طریق نوترکیب تولید می‌شود؛ واکسن آنفلوآنزایی که سال‌ها در کشور ما و سایر کشور‌ها استفاده می‌شود، واکسن تخم مرغی است، اما واکسن نوترکیب واکسنی نیست که مردم آن را مانند واکسن موجود تهیه و استفاده کرده باشند. به جز تعداد معدودی کشور که روی تکنولوژی آن کار کرده اند، مابقی کشور‌ها این نو واکسن را ندارند.

تخم مرغ SPF ماده اولیه و زیرساخت تولید بیشتر واکسن‌ها و وسیله‌ای برای تکثیر سلول در فعالیت‌های آزمایشگاهی و پژوهشی است که در تولید انواع واکسن‌ها و تحقیقات ویروس شناسی دارای کاربرد بسیاری است. این تخم مرغ‌ها یکی از بهترین محیط‌ها برای کشت برخی ویروس‌هایی هستند که می‌توان با تولید آن‌ها بسیاری از واکسن‌ها خصوصا واکسن طیور را تولید کرد.

کاربرد این تخم مرغ‌ها در تولید واکسن‌های طیور و بعضی واکسن‌های انسانی، تهیه کشت سلولی پرایمری و لاین، جداسازی و تشخیص عوامل عفونی، تهیه جوجه SPF در مطالعات تجربی به عنوان جوجه‌های حساس در تشخیص و جداسازی عفونت‌های ناشناخته ویروسی و تهیه جوجه spf در کنترل کیفی واکسن‌ها است.

رئیس کمیته علمی ستاد مقابله و مدیریت ویروس کرونا افزود: در ایران کار‌های مربوط به تولید واکسن آنفلوآنزای نوترکیب انجام شده است و زمانی می‌توانیم بگوییم که این واکسن تولید شده که در بازار باشد. وقتی می‌گوییم کار تولید پیشرفته یعنی بیش از ۷۰ درصد کار انجام شده و پیشرفت داشته است.

تفاوتی در اثرگذاری واکسن آنفلوآنزای تخم مرغی و نوترکیب وجود ندارد

وی در خصوص تفاوت در اثرگذاری این واکسن‌ها توضیح داد: تفاوتی در اثرگذاری این واکسن‌ها وجود ندارد و تفاوت آن‌ها در این است که در واکسن تخم مرغی باید تخم مرغ اس پی اف را از خارج تهیه کنیم و با توجه به اینکه کشور تحریم است، این مساله نمی‌گذاشت تولید این نوع واکسن در کشور شکل بگیرد. این واکسن جدید نیاز به تخم مرغ ندارد؛ بنابراین تولید آن بسیار برای ما در داخل کشور راحت‌تر بوده و از تکنولوژی بالاتری برخوردار است.

دکتر قانعی در خصوص تولید تخم مرغ اس پی اف در کشور افزود: قراردادی بین معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری و انستیتو رازی در سال‌های گذشته منعقد شد و حمایت مالی برای تولید تخم مرغ اس پی اف صورت گرفت، اما آنچه وجود دارد ما به اندازه نیازمان برای تولید واکسن آنفلوآنزای تخم مرغی، تخم مرغ اس پی اف در کشور نداریم؛ بنابراین تولید واکسن آنفلوآنزای نوترکیب برای رفع نیاز کشور برای ما راحت‌تر است. برچسب ها: واکسن ، آنفولانزا ، نوترکیب ، دانش بنیان بازید از صفحه اول ارسال به دوستان نسخه چاپی گزارش خطا 0 عضویت در خبرنامه اشتراک گذاری خبرهای مرتبط وزیر بهداشت: از خرداد روز‌های بهتری خواهیم داشت مقایسه علائم کرونا، آنفولانزا و سرماخوردگی آنفلوآنزا تحت کنترل است واکسن آنفلوآنزا با برچسب اصالت تهیه کنید واکسن آنفلوآنزای ۹۸ رسید در مقابل آنفولانزا چه باید کرد؟ سالخوردگان دوبار واکسن آنفلوانزا بزنند اخبار برگزیده سیاه کشی وحشتناک پلیس واریز وجه خودرو بعد از قرعه کشی جزئیات پیش فروش 25000 خودروی تولید داخل هلاکت سرکرده داعش در عراق پیش ثبت نام خودرو تا ۱۴ خرداد تمدید شد هشدار سازمان جهانی بهداشت درباره موج دوم کرونا بررسی ماجرای هریرود با حضور نمایندگان ایران وعده استاندار خوزستان برای حل مشکل آب استان واگذاری یک میلیون اشتراک اینترنت خانگی تصمیمی برای اجرای طرح ترافیک گرفته نشده است پربازدید ها روز هفته ماه خبر ۲۰، شنبه سوم خرداد ۹۹ بازگشایی تالارها و قهوه خانه ها مشروط و بدون قلیان مقدار و زمان پرداخت زکات فطریه احتمال واریز بیمه بیکاری کرونا قبل از عید فطر حفظ وضع ثبات نسبی بیماری کووید ۱۹ در کشور اعمال شب عید سعید فطر اطلاعیه دفتر مقام معظم رهبری درباره عیدفطر عید فطر عید بازگشت به فطرت پاک انسانی مبارک آغاز نام نویسی اینترنتی وام ازدواج فرزندان بازنشستگان جزئیات پیش فروش ۲۵هزار خودروی تولید داخل قیمت‌های جدید به خودروسازان ابلاغ شد مجتمع تجاری زیتون در آتش سوخت قیمت جدید محصولات سایپا اعلام شد احراز هویت سهام عدالت از ۸ خرداد رهبر معظم انقلاب: ویروس صهیونیسم دیری نمی پاید جزئیات فروش ۲۵ هزار خودرو در ایام عید فطر ضوابط ده‌گانه ثبت نام و فروش خودرو‌ جزئیات زمان و نحوه برگزاری امتحانات دانشگاه آزاد واکنش روحانی به تحرکات آمریکا در دریای کارائیب درگیری مسلحانه در جنوب روسیه خبر ۲۰، شنبه سوم خرداد ۹۹ بازگشایی تالارها و قهوه خانه ها مشروط و بدون قلیان مقدار و زمان پرداخت زکات فطریه احتمال واریز بیمه بیکاری کرونا قبل از عید فطر حفظ وضع ثبات نسبی بیماری کووید ۱۹ در کشور اعمال شب عید سعید فطر اطلاعیه دفتر مقام معظم رهبری درباره عیدفطر عید فطر عید بازگشت به فطرت پاک انسانی مبارک آغاز نام نویسی اینترنتی وام ازدواج فرزندان بازنشستگان جزئیات پیش فروش ۲۵هزار خودروی تولید داخل اعمال شب نوزدهم ماه رمضان اعمال شب بیست و یکم ماه مبارک رمضان پیش بینی زمان پایان کرونا در ایران احراز هویت در سجام، کمتر از ۱۰ دقیقه جزئیات ثبت‌نام و دریافت بیمه‌بیکاری در ایام کرونا جدول پخش برنامه درسی 17 اردیبهشت 99 لیالی قدر در شب نوزدهم ماه رمضان با تلویزیون امتحانات نهایی پایه دوازدهم؛ ۱۷ خرداد تا ۱۵ تیر آخرین اخبار زلزله؛ استاندار تهران: زلزله امروز هیچ گونه خسارت جانی و مالی نداشت آغاز واریز مرحله دوم وام یک میلیونی آخرین اخبار واکسن آنفلوآنزای نوترکیب ایرانی در آستانه ورود به بازار تجمیع برخی دانشگاه ها سیدحسن نصرالله: روحیه مقاومت همواره پابرجاست آغاز به کار یازدهمین دوره مجلس سیاه کشی وحشتناک پلیس پهلوگیری سومین نفتکش ایرانی در بنادر ونزوئلا روزنامه‌های چهارشنبه، ۷ خرداد ۱۳۹۹ واریز وجه خودرو بعد از قرعه کشی آزادسازی جنوب لبنان نتیجه همبستگی نیروهای مقاومت است بندری انزلی، رتبه سوم در بین بنادر کشور عکس خبری تصاویر روزنامه های امروز اقامه نماز عید سعید فطر پوسترهای روزجهانی قدس از روز قدس بر مزار شهید سلیمانی تا آتش زدن پرچم رژیم صهیونیستی از جدال خنجر و گلوله تا شهید شاخص جامعه ورزش از یادگاری مجلس دهمی‌ ها تا عکس شهید حاج قاسم سلیمانی دست فرمان روی باند لحظه بازگشایی در‌های حرم امام رضا (ع) مرور رویدادهای خبری در قلم دوربین داغ ترین سوژه ها در لنز دوربین ها مرور رویدادهای خبری در قلم دوربین روزنامه‌های چهارشنبه، ۷ خرداد ۱۳۹۹ روزنامه های امروز سه شنبه 6 خرداد روزنامه‌های شنبه سوم خرداد ۹۹ روزنامه‌های پنج شنبه، اول خرداد ۹۹ روزنامه‌های چهارشنبه ۳۱ اردیبهشت ۹۹ پرطرفدارترین عناوین دو تروریست ضدانقلاب در مریوان به هلاکت رسیدند "فارست" هم وارد آبهای ونزوئلا شد امکان فروش ۳۰ درصد سهام عدالت فراهم شد تحسین اقدام دریایی ایران بازگشایی تالارها و قهوه خانه ها مشروط و بدون قلیان رهبر معظم انقلاب: ویروس صهیونیسم دیری نمی پاید به دلیل کرونا 57 ایرانی دیگر جان باختند بورل: نظم جهانی به رهبری آمریکا رو به پایان است دستگیری جانشین سرکرده داعش در عراق مشهورترین موذن ایرانی جهان اسلام آب و هوا بیشتر ۲۳°    ۳۵° افغانستانارمنستانآذربایجانبحرینبنگلادشکامبوجکشور چینگرجستانهنگ کنگهندوستاناندونزیایرانعراقژاپنقزاقستانکویتقرقیزستانلائوسلبنانمالزیمالدیومغولستاننپالکره شمالیعمانپاکستانفلسطینفیلیپینقطرعربستان سعودیسنگاپورکره جنوبیسریلانکاسوریهتایوانتاجیکستانتایلندترکیهترکمنستانامارات متحده عربیازبکستانویتنامیمن آباداناراکارومیهاصفهاناهوازبابلبابلسربجنوردبناببندرانزلیبندرعباسقشمبوشهربیرجندتبریزتربت حیدریهتنکابنتهرانتویسرکانجویبارخرم آبادخرمشهرخویرامسررشتزاهدانزنجانسبزوارشهرکردشیرازسرخسصومعه سراطوسفریدون کنارفسافومنماهشهرمراغهمرودشتمسجد سلیمانمشهدهمدانکرجکرمانکرمانشاهکیشگرگانگچسارانیزدسارییاسوجقمقزوینایلامسنندجاردبیلسمنانکازرون دانلود اپلیکیشن شبکه خبر صفحه نخست اخبار مشروح گزارش خبرنگاران تیترامشب روی خط خبر تصاویر عکس و گرافیک برنامه های شبکه خبر تماس با ما درباره ما پیوند ها جستجو پیشرفته آرشیو آب و هوا اوقات شرعی خبرنامه نقشه سایت نظرسنجی RSS تمامی حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به شبکه خبر است و استفاده غیر قانونی از آن پیگرد قانونی دارد. طراحی و تولید : ایران سامانه

منبع: شبکه خبر

کلیدواژه: واکسن آنفولانزا نوترکیب دانش بنیان تولید واکسن آنفلوآنزای تولید واکسن آنفلوآنزا واکسن ها تخم مرغی شبکه خبر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «شبکه خبر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۰۸۲۸۴۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

بازار لاستیک ترمز برید

  براساس اعلام وزارت صنعت، معدن و تجارت و همچنین سخنگوی انجمن صنعت تایر، نیازداخلی کشور به لاستیک سواری رقمی بین ۲۴ تا ۲۵ میلیون حلقه است اما میزان تولید داخلی این محصول جوابگوی تقاضای داخلی نیست وهرسال کشور مجبور است رقمی بین۱.۵ تا ۲.۵میلیون حلقه لاستیک سواری وارد کند.سال گذشته نیز تولیدکنندگان داخلی در بهترین حالت۲۱میلیون و ۵۰۰ هزار حلقه لاستیک سواری در کشور تولید کردند که برای برطرف کردن نیاز داخلی کشور، دولت باید حدود ۲.۵میلیون حلقه لاستیک وارد می‌کرد. با وجود این‌که واردات لاستیک بعد از یک وقفه دو ساله، آزاد شد اما واردات آن به‌دلیل تعرفه بالای وارداتی که حدود ۳۲ درصد اعلام شده بود، به‌صرفه و جذاب نبوده و به همین دلیل نیمه دوم سال قبل مشکلات جدی برای تأمین لاستیک به‌ویژه لاستیک‌های رینگ ۱۳و۱۴ به‌وجود آمد.اواخر آبان سال قبل با تشدید مشکلات کمبود لاستیک در بازار، دلالان را فعال کرد و با سوءاستفاده از این موقعیت، رقم این کالای مصرفی را در چند نوبت بالا بردند و از طرف دیگر تأمین لاستیک توسط مردم هم با مشکلات زیادی مواجه می‌شود. 
   
کاهش تعرفه واردات
در همین راستا وزارت صمت با ایجاد جذابیت برای واردکنندگان سعی کرد میزان واردات تایر را افزایش دهد. حسین فرهیدزاده، رئیس سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان در توضیح این اقدام گفت: «تعرفه واردات لاستیک از ۳۲به ۱۰درصد کاهش پیدا کرده و توسط هیأت وزیران ابلاغ شده تا از این طریق ناترازی با واردات و افزایش تولید داخلی رفع شود.» با یک‌سوم شدن تعرفه واردات لاستیک، واردکنندگانی که لاستیک آنها در گمرک رسوب کرده بود و توان ترخیص آن را نداشتند، توانستند کالای خود را ترخیص کرده و به این ترتیب ناترازی در بازار تایر برطرف شد.با تداوم این سیاست، کمبودلاستیک سواری باید در بازار برطرف می‌شد اما با شروع اسفند ورسیدن سال۱۴۰۲ به روزهای پایانی، مسافرت‌ها ودرنتیجه آن تقاضا برای خرید لاستیک سواری افزایش یافت. انتظار می‌رفت واردات لاستیک درپنج ماه گذشته این تقاضا رامدیریت کند اما بار دیگر کمبود لاستیک منجر به جهش ناگهانی قیمت این محصول شد. در دو ماه گذشته هم اختلاف چندمیلیونی بین عرضه و تقاضا در بازار تایر باعث بی‌نظمی در این بازار شده، تا جایی که نبود لاستیک به ‌اندازه تقاضا دوباره به گرانی لاستیک دامن زد.
   
بحران سود تولید
گرچه عده‌ای از کارشناسان معتقدند که تولیدکنندگان تایر از عرضه صد‌درصدی محصولات خود به بازار خودداری کردند تا بتوانند از این طریق قیمت این محصول را بالاتر و تولید آن را به‌صرفه‌تر کنند اما به گفته مصطفی تنها، سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر، قیمت‌گذاری دستوری و پرداخت ارز به‌صورت قطره‌چکانی درنیمه اول سال گذشته ازعوامل موثر برکمبود تایر سواری است. وی معتقد است:قیمت‌گذاری درمورد این تایر‌ها به‌گونه‌ای است که تولیدتایر‌های سواری با سایز‌های ۱۳و۱۴برای کارخانجات مقرون به‌صرفه نبوده ونیست ودرنتیجه تولیدکنندگان درسال گذشته عمدتا تایر‌هایی باسایز‌های دیگر که صرفه اقتصادی داشت، تولید‌کردند. سخنگوی انجمن صنفی تایر علت عدم تأثیرگذاری کاهش تعرفه واردات لاستیک روی موجودی بازار و قیمت نهایی آن را بی‌برنامگی دولت در کاهش تعرفه واردات دانسته و گفت: تامین نیاز داخلی با واردات نیز محقق نشد زیرا وارد‌کنندگان به‌علت عدم صرفه اقتصادی واردات رینگ‌های ۱۳و۱۴رغبتی به واردات این لاستیک‌ها با این سایز نداشتند و بیشتر تایر‌هایی وارد کردند که تولیدکنندگان داخلی آن را تولید می‌کردند و نیازی به واردات آن نبود.مصطفی‌ تنها بیان کرد: با توجه به این‌که کاهش تعرفه واردات لاستیک خودروی سواری درراستای تامین نیازداخلی صورت گرفت وازآنجا که کمبود بازار نیز مربوط به لاستیک‌های سواری سایز‌های ۱۳ و۱۴بود، بنابراین وزارت صمت ابتدا باید تولیدکنندگان را ملزم به واردات ۱.۵تا دو میلیون حلقه لاستیک سواری با رینگ‌های مذکور می‌کرد و سپس به واردکنندگان اجازه می‌داد تا لاستیک با سایز‌های دیگر  وارد کنند.

معضل قیمت‌گذاری دستوری
عدم مدیریت واردات درکنارکارشکنی تولیدکنندگان درعرضه لاستیک‌های تولیدشده رامی‌توان دوعامل اصلی گرانی وکمبود لاستیک سواری دراین روزها دانست؛ تولیدکنندگان به دنبال فشاربروزارت صمت برای خروج این محصول ازشمول قیمت‌گذاری دستوری هستند تابه این ترتیب محصول خود را با قیمت بالاتری به فروش برسانند.توجه به میزان نیازداخلی کشور به لاستیک سواری نشان می‌دهدکه هرسال تولیدکنندگان دومیلیون حلقه لاستیک ازمیزان نیاز بازارعقب هستندبه همین جهت راه‌اندازی طرح‌های توسعه‌ای تولید این محصول در کشور وهمچنین توجه به راه‌اندازی خطوط تولیدی جدید تایر درکشور می‌تواند این مشکل را برای همیشه حل کند. درهمین راستا مصطفی تنها می‌گوید: «یکی از طرح‌های توسعه‌ای تولید لاستیک سواری در کشور که صددرصد آماده بهره‌برداری است تولید دو میلیون و۵۰۰هزارحلقه لاستیک سواری از۱۵هزار تن ماده اولیه است که با این طرح دو میلیون و ۵۰۰ هزار حلقه تایر به تولیدات کشور تا پایان سال اضافه می‌شود.وی بیان کرد: طرح توسعه‌ای دیگری نیز وجود دارد که تا پایان سال محقق می‌شود و البته پیش‌بینی ما تولید ۲۵میلیون و۵۰۰هزار حلقه لاستیک سواری در سال ۱۴۰۳است که بر این اساس یک میلیون حلقه مازاد نیاز صادرات خواهیم داشت.