تهران| غرقشدن ۲ جوان در ۲ حادثه + تصاویر
تاریخ انتشار: ۹ خرداد ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۱۱۰۴۸۶
سخنگوی سازمان آتشنشانی تهران از مرگ دو جوان بر اثر غرقشدگی در دو حادثه جداگانه خبر داد. ۰۹ خرداد ۱۳۹۹ - ۲۰:۳۶ اجتماعی حوادث نظرات - اخبار اجتماعی -
سید جلال ملکی در گفتوگو با خبرنگار حوادث باشگاه خبرنگاران پویا با اعلام خبر غرقشدن دو نفر در دو حادثه، درباره جزئیات این حوادث اظهار کرد: از ظهر امروز (جمعه 9 خرداد) تا دو، سه ساعت قبل دو مورد حادثه مشابه در دو بخش در شمالغربی تهران، مبنی بر غرقشدن داخل آب روی داد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
سخنگوی سازمان آتشنشانی و خدمات ایمنی تهران ادامه داد: مورد نخست حوالی ظهر امروز در جاده وردیج، حوالی روستای وردیج و واریج به سامانه 125 اعلام شد، در محل حادثه یک آببند وجود دارد که برای مهار آبهای سطحی از آن استفاده میشود و متعلق به بخشها و ادارات متولی همان کار است.
وی تصریح کرد: ظاهراً چند خانواده برای تفرج به آن منطقه رفته بودند و جوانی حدوداً 17، 18 ساله وارد آب شده و متأسفانه اعلام شده بود که نتوانسته خود را کنترل کند و زیر آب رفته بود که دو ایستگاه به همراه گروه غواصان نجات ویژه سازمان آتشنشانی تهران در محل حاضر شده و پس از دقایقی تلاش موفق شدند جسد این شخص را از زیر آب خارج کنند.
ملکی درباره حادثه دوم نیز گفت: حادثه دوم در بالای بزرگراه شهید همت، قسمت روددره کن، (یکی از شاخههای فرعی رود کن) که به یک برکه منتهی میشود، روی داده بود و اعلام شد یک جوان حدوداً 25 ساله افغانستانی برای شنا به همراه دوستان خود وارد آب شده اما متأسفانه خارج نشده بود.
سخنگوی سازمان آتشنشانی تهران ادامه داد: در این حادثه نیز دو ایستگاه به همراه گروه غواصان نجات ویژه سازمان آتشنشانی تهران در محل حاضر شده و پس از مدتی تلاش موفق به خارج کردن جسد این شخص شدند.
وی بیان کرد: در محل حادثه دوم، بنرهایی مبنی بر خطر غرقشدن و ممنوعیت شنا نصب شده و اطلاعرسانی صورت گرفته بود اما متأسفانه برخی افراد به این علائم توجهی ندارند.
ملکی عنوان کرد: شهروندان به این علائم هشداردهنده توجه لازم داشته باشند، کارشناسان پس از بررسی جوانب اقدام به نصب بنر و هشدار در زمینه غرقشدگی میدهند همچنین دستگاههای مسئول درباره نظارت بر آبگیرها و آببندها مخصوصاً در بخشهای خارج از شهر باید اطلاعرسانی لازم را انجام دهند یا محل را محصور کنند به نحویکه افراد در جریان خطرات قرار گیرند.
سخنگوی آتشنشانی تهران با بیان اینکه همیشه در این ایام سال حوادث اینچنینی در تهران یا خارج از تهران شاهد هستیم، گفت: از خانوادهها تقاضا داریم که خود نیز نظارت کافی داشته باشند تا خاطره تلخی برای آنها باقی نماند.
غرق شدن دوقلوهای 3 ساله در استخرافزایش 340 نفری مرگ ناشی از غرقشدگی در سال 98 + جدولانتهای پیام/
R1370/P/S2,1392/CT1 واژه های کاربردی مرتبط حوادث آتشنشانی تهران آتشنشانیمنبع: تسنیم
کلیدواژه: حوادث آتش نشانی تهران آتش نشانی حوادث آتش نشانی تهران آتش نشانی سازمان آتش نشانی تهران غرق شدن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۱۱۰۴۸۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مقایسه بوئینگ و ایرباس در سوانح و حوادث هوایی آمریکا + اینفوگرافیک
تین نیوز
دهه هاست که ایرلاین های جهان بین بوئینگ آمریکایی و ایرباس اروپایی تقسیم شده اند. پس از سال ها مشکلات ایمنی، جدا شدن در خروج هواپیمای بوئینگ ۷۳۷-۹ در پرواز آلاسکا ایر، منجر به استعفای مدیرعامل آن شد. این حادثه به دنبال دو سقوط مرگبار هواپیماهای این شرکت در سال های ۲۰۱۸ و ۲۰۱۹ رخ داد.
به گزارش تین نیوز به نقل از روزایتو، اینفوگرافیک زیر، نمودار تعداد حوادث هوایی ایالات متحده بین بوئینگ و ایرباس را به تصویر می کشد.
نگاهی دقیق تر به حوادث خطوط هوایی
ایالات متحده بزرگترین بازار بوئینگ است و ۵۸ درصد از درآمد سالانه این شرکت در سال ۲۰۲۳ را به خود اختصاص داده است.
از طرفی، آمریکای شمالی سومین بازار بزرگ ایرباس نیز هست که ۲۱ درصد از درآمد سالانه این شرکت را پس از اروپا و آسیا تامین می کند. در زیر، تعداد حوادث هوایی بین این دو غول هواپیما سازی از سال ۲۰۱۴ در محدوده ایالات متحده و آب های بین المللی را می بینید:
*داده های سال ۲۰۲۴ تا پایان فوریه است.
در سال ۲۰۲۴ تاکنون، بوئینگ با ۲۰ حادثه مواجه شده است که پرواز آلاسکا ایر به دلیل فقدان پیچ و مهره درب خروج که باعث خارج شدن آن از لولا شده، شناخته شده ترین مورد بوده است.
یکی از محرک های بالقوه ای که توسط این شرکت شناسایی شده است این است که پاداش های کارکنان به شدت با انگیزه های مالی مرتبط است. در حال حاضر، در حالی که این شرکت روند تولید خود را بازسازی می کند، معیارهای ایمنی و کیفیت را برای ۶۰ درصد از پاداش سالانه آنها در نظر می گیرد.
برای سال ها، بوئینگ با نگرانی های ایمنی در مورد هواپیماهای خود مواجه بوده است، که باعث شده است استفاده از رگولاتورها هواپیماهای ۷۳۷-۸ خود را پس از یک سانحه مرگبار در سال ۲۰۱۹ به مدت دو سال متوقف کنند. از طرفی، تنظیم کننده های هواپیما از سال ۲۰۱۳ با کاهش شدید بودجه مواجه شده است.
با این حال، مسائل کیفیت منحصر به بوئینگ نیست. در برخی از آخرین تحویل های ایرباس، مشتریان نگرانی های مربوط به کیفیت را همراه با شکایت از تاخیر در تحویل مطرح کرده اند. به عنوان مثال، در ماه ژانویه، یک هواپیمای ایرباس A319 در پرواز خطوط هوایی یونایتد به دلیل احتمالی درب معیوب فرود اضطراری داشت.
تا این مرحله، حوادث بوئینگ و ایرباس در سال ۲۰۲۳ در میان رکورد ۱۶.۳ میلیون پرواز در آمریکا به بالاترین حد خود در دهه گذشته رسید. خبر خوب این است که هیچ حادثه مرگباری در سال ۲۰۲۳ گزارش نشده است. در واقع، تقریباً در ۱۵ سال گذشته هیچ حادثه مرگباری در خطوط هوایی ایالات متحده رخ نداده است.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید