تعطیلی خودروسازی نیسان و تظاهرات گسترده کارکنان
تاریخ انتشار: ۱۱ خرداد ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۱۲۳۸۱۸
به گزارش افکارنیوز،
تعطیلی کارخانههای شرکت ژاپنی نیسان و تجمعهای گسترده کارکنان این شرکت در شهر بارسلونا از یک سو و نگرانیها از بسته شدن احتمالی کارخانههای شرکت فرانسوی رنو از سوی دیگر، حال و روز این روزهای صنعت کلیدی خودروسازی در اسپانیاست.
اخبار بین الملل-صدها نفر از کارکنان شرکت خودروسازی ژاپنی نیسان دیروز (جمعه) به دنبال تعطیلی تعدادی از کارخانهها در مقابل نمایندگیهای این شرکت در شهر بارسلونا تظاهرات کرده و به مدیران این مجموعه هشدار دادند که در صورت ادامه تعطیلی کارخانهها، اعتراض کارکنان شدیدتر خواهد شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
یکی از گستردهترین این تجمع ها در مقابل نمایندگی نیسان واقع در مرکز تجاری «لا ماکینیستا» شهر بارسلونا برگزار شد، خواسته اصلی معترضان، عدم تعطیلی کارخانهها و حفظ شغل کارکنانی بود که با اخراج این افراد، امنیت حدود ۲۵ هزار خانواده اسپانیایی در معرض خطر قرار خواهد گرفت.
انبوه معترضان در این گردهماییها پلاکاردهایی با مضامین «ما میخواهیم کار کنیم» و «اگر اوضاع سامان نیابد، جنگ، جنگ، جنگ» در دست داشتند.
شرکت نیسان هفته گذشته اعلام کرد، تولید جهانی این شرکت حدود ۲۰ درصد کاهش یافته و برای بازگشت به سودآوری درصدد تعطیل کردن یکی از کارخانههای خود در شهر بارسلونا اسپانیا است که ۳ هزار کارگر دارد.
شرکت خودروساز نیسان ژاپن که با کاهش تقاضا و شرایط اقتصادی ویروس کرونا رو بهرو است، روز پنجشنبه از ضرر۶.۲ میلیارد دلاری خبر داد
با تعطیلی کارخانههای شرکت نیسان در اسپانیا، آسیب جدی به صنعت خودروسازی این کشور اروپایی وارد خواهد شد که مسئولیت تولید ۱۰ درصد از تولید ناخالص داخلی در این کشور را بر عهده داشته و به طور مستقیم اشتغال ۹ درصد از جمعیت نیروی کار را تحت تاثیر قرار خواهد داد.
در میانه بحران کارخانههای نیسان، اخبار این روزهای شرکت خودروساز فرانسوی رنو که درصدد کاهش هزینه ۲ میلیارد یورویی (۲.۲ میلیارد دلاری) خود و حذف ۱۵ هزار شغل در تاسیسات و کارخانههای وابسته به این شرکت در سراسر جهان است نیز نگرانی ها در اسپانیا را دو چندان کرده است.
شرکت تابعه رنو در اسپانیا که با چهار کارخانه و حدود ۱۱ هزار و ۶۵۰ کارمند در حال فعالیت است تا این لحظه از دادن جزئیات بیشتر از این تصمیمگیری خودداری کرده است.
اقدامات انجام شده توسط دولتهای جهان به منظور متوقف کردن گسترش ویروس کرونا تقریبا بر همه صنایع تاثیر گذاشته و صنعت خودرو نیز از این قاعده مستثنی نبوده است. بیشتر خودروسازها و تولیدکنندگان قطعات خودرو به منظور جلوگیری از شیوع ویروس کرونا تولیدات و سفارشات خود را تعلیق کردهاند.
دستکم یک میلیون و ۱۳۸ هزار و ۵۳۶ موقعیت شغلی از مجموع ۲.۶ میلیون شغلی که در اروپا به طور مستقیم وابسته به تولید خودرو هستند با شیوع ویروس کرونا و تعطیلی کارخانهها، تعطیل شدهاند.
منبع: افکارنيوز
کلیدواژه: خودروسازی نیسان تظاهرات اسپانیا ژاپن نیسان خودروسازی کرونا تعطیلی کارخانه ها شهر بارسلونا ویروس کرونا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.afkarnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «افکارنيوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۱۲۳۸۱۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اخراج ۱۰ درصد کارکنان تسلا
شرکت آمریکایی تسلا اعلام کرد که بیش از ۱۰ درصد از نیروی کار خود را در جهان اخراج کرده است. - اخبار اقتصادی -
به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از یاهوفایننس، شرکت آمریکایی تسلا اعلام کرد که بیش از 10 درصد از نیروی کار خود را در جهان اخراج کرده است.
در یادداشتی که اولین بار توسط وب سایت خبری الکترک Electrek منتشر شد، ایلان ماسک، مالک میلیاردر این سازنده خودروهای برقی به کارکنان خود گفت که از چیزی بیشتر از این متنفر نیست، "اما باید انجام شود".
بزرگترین خودروساز جهان از نظر ارزش بازار یعنی تسلا بر اساس آخرین گزارش سالانه خود، تا دسامبر سال گذشته میلادی 140473 نیرو در سراسر جهان داشته است.
تسلا روباتاکسی را 8 اوت رونمایی میکندغرامت 3 میلیون دلاری تسلا در پرونده نژادپرستی علیه کارگر سیاه پوستتسلا به درخواست بیبیسی برای اظهار نظر درباره این تعدیل نیرو پاسخ نداده است.
در ایمیل ماسک آمده است: ما بررسی کاملی از سازمان انجام دادهایم و تصمیم دشواری برای کاهش بیش از 10 درصدی نیروهای خود در سطح جهانی گرفتهایم.
وی گفت: از هیچ چیزی بیشتر از این متنفر نیستم، اما باید انجام شود.
ماسک در ادامه تأکید کرد که این تعدیل نیرو باعث خواهد شد که این شرکت با کاهش بار اضافی خود، به صورت خلاقانه و با سرعت بیشتری وارد "چرخه بعدی رشد" شود.
یکی از کارمندان تسلا که به او گفته شده بود اخراج خواهد شد، به بیبیسی گفت که دسترسی وی را به حساب ایمیل خود قطع کردند، همانطور که دسترسی همه کارکنان اخراج شده دیگر را قطع کردند.
اندرو باگلینو، یکی از اعضای تیم اجرایی تسلا، روز دوشنبه در پستی در شبکه اجتماعی ایکس (توئیتر سابق) اعلام کرد که "تصمیم دشوار" را برای ترک این شرکت پس از 18 سال گرفته است.
بر اساس مطلبی که در پایگاه اینترنتی تسلا منتشر شده است، باگلینو از سال 2019 به عنوان معاون ارشد تیم مهندسی نیرو و انرژی تسلا خدمت کرده است.
روهان پاتل، یکی دیگر از مدیران اجرایی این شرکت که مسئولیت سیاست عمومی و توسعه تجارت را بر عهده دارد، نیز قرار است این پست را ترک کند.
وی شخصاً از ماسک به خاطر دادن فرصت به او و "توانمندسازی" او برای رهبری ابتکارات بزرگ در این شرکت تشکر کرد.
انتهای پیام/