استفاده تمام مسافران اتوبوس از ماسک اجباری است
تاریخ انتشار: ۱۲ خرداد ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۱۴۱۶۰۵
به گزارش اقتصادآنلاین، محمود ترفع با اعلام اینکه بر این اساس، تا جای ممکن نباید مسافر سرپایی داشته باشیم، افزود: البته تحقق این موضوع در شرایطی که ناوگان اتوبوسرانی پایتخت به شدت با کمبود اتوبوس رو به روست، دشوار است.
وی با اشاره به چگونگی اجرای طرح فاصله گذاری در داخل اتوبوس ها، تصریح کرد: شرکت واحد اتوبوسرانی تهران خود را موظف می داند تا جای ممکن در حیطه اتوبوس های تحت نظارت خود بر حسن اجرای این طرح اهتمام ورزد، مشروط به اینکه در این شرایط حداقل حمایت های مورد نیاز از جانب دولت به عمل آید.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
براساس گزارش روابط عمومی شرکت واحد اتوبوسرانی تهران، مدیرعامل این شرکت با تاکید بر اینکه انتظارات از این مجموعه می بایست متناسب با امکاناتی باشد که به آن اختصاص یافته است، خاطر نشان کرد: برای اجرای طرح فاصله گذاری در ناوگان اتوبوسرانی به سه برابر اتوبوس های موجود نیاز داریم، در حالی که طی 10 سال گذشته یک دستگاه اتوبوس از سوی دولت به ناوگان اتوبوسرانی پایتخت تحویل نشده است.
منبع: اقتصاد آنلاین
کلیدواژه: ماسک اتوبوسرانی دستکش محمود ترفع فاصله گذاری اجتماعی ویروس کرونا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.eghtesadonline.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اقتصاد آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۱۴۱۶۰۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افزایش 14 درصدی نرخ کرایه اتوبوس درون‌شهری یزد
به گزارش خبرنگار جام جم آنلاین یزد، مهدی فعالی در خصوص افزایش نرخ کرایه ناوگان اتوبوس درون‌شهری در یزد، اظهار داشت: نرخ اتوبوس شهری در یزد با کارت شهروندی که پیش از این یک هزار و 750 تومان بود با افزایش 14 درصدی به 2 هزار تومان افزایش یافته و این نرخ بدون کارت از 3 هزار و 500 تومان به 4 هزار تومان افزایش یافته است.
وی ادامه داد: افزایش نرخ کرایه مینی‌بوس‌ها و تاکسی‌های درون‌شهری یزد نیز در حال بررسی در کمیسیون‌های شورای شهر یزد است و تا نیمه اردیبهشت‌ماه میزان افزایش نرخ مینی‌بوس‌ها و تاکسی‌های یزد مشخص خواهد شد.
رئیس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری یزد اضافه کرد: نرخ حمل و نقل اتوبوس درون‌شهری یزد در تمام مسیرها 2 هزار تومان است و نرخ حمل و نقل در مسیرهایی چون محمدآباد، فهرج، روستاهای اطراف شهر یزد و مسیرهای طولانی‌تر، نرخ بالاتری دارند.
وی با اشاره به تعداد اتوبوس‌های درون‌شهری فعال در یزد، گفت: هم اکنون 103 اتوبوس درون‌شهری در شهر یزد فعال است در حالی که نیاز شهری یزد 150 اتوبوس است و این کمبود اتوبوس موجب شده زمان انتظار در ایستگاه‌های خط واحد سطح شهر زیاد شود و زمان انتظار که باید بین 12 تا 15 دقیقه باشد اکنون به طور متوسط 30 دقیقه است.
فعالی با اشاره به فعالیت مینی‌بوس‌ها در یزد افزود: عموماً مینی‌بوس‌ها در بخش خصوصی و به عنوان سرویس کارخانجات، مدارس و شرکت‌ها فعالیت دارند که در این زمینه 800 مینی‌بوس در بخش خصوصی فعالیت دارند و 100 اتوبوس نیز در بخش دولتی فعال هستند و از 26 ونی که برای حمل و نقل درون‌شهری واگذار شده است، 10 ون در مسیرهای مختلف سطح شهر یزد فعالیت دارند و برنامه‌ریزی برای ورود بقیه آنها در مسیرهای مختلف در حال انجام است.
رئیس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری یزد گفت: امسال 33 اتوبوس و مینی‌بوس شامل 14 اتوبوس، 14 مینی‌بوس و پنج اتوبوس پیشرو که عمدتاً نو هستند به مجموعه ناوگان حمل و نقل درون‌شهری یزد اضافه می‌شود که میانگین عمر ناوگان را کاهش می‌دهد، ضمن اینکه از مینی‌بوس‌ها در مسیرهایی با مسافر کمتر استفاده می‌شود.
وی ادامه داد: میانگین عمر تاکسی‌های شهر یزد 9 سال است که با توجه به ابلاغ وزارت کشور، عمر فرسوده تاکسی‌ها 12 سال است و عمر اتوبوسها در ناوگان حمل و نقل شهری یزد با توجه به اینکه هنوز به اتوبوسی به این ناوگان اضافه نشده نزدیک به 12 سال است که با اضافه‌شدن ناوگان نو، میانگین عمر آن کاهش می‌یابد.
اساسنامه سازمان ملی سنجش و ارزشیابی نظام آموزش کشور پس از نوبت اول کنکور سراسری ابلاغ می‌شود