۳ نقص فنی هواپیمای فوکر آسمان طی ۲ روز/ ضعف سازمان هواپیمایی در نظارت بر ایرلاینها
تاریخ انتشار: ۱۲ خرداد ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۱۴۲۷۲۷
درحالی شنبه شب هواپیمای فوکر ۱۰۰ آسمان پرواز تهران-کرمانشاه دچار نقص فنی شده که این هواپیما صبح و شب دیروز باز هم در ۲ پرواز دیگر دچار نقص فنی شده است. ۱۲ خرداد ۱۳۹۹ - ۱۳:۱۳ اقتصادی راه و مسکن نظرات - اخبار اقتصادی -
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری شنبه شب یک فروند هواپیمای فوکر 100 هواپیمایی آسمان در مسیر تهران-کرمانشاه دقاقی پس از پرواز به دلیل نقص فنی در فرودگاه مهرآباد به صورت اضطراری به زمین نشست.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
در حالی روابط عمومی هواپیمایی آسمان در حال تهیه جوابیه برای رسانهها در خصوص این سانحه بود، که هواپیمای مذکور صبح دیروز در پرواز دیگری دچار نقص فنی شد و از آسمان یزد به فرودگاه مهرآباد بازگشت.
از سوی دیگر سید مهدی رزاز مدیرکل فرودگاههای خوزستان ساعاتی پیش از نقص فنیهواپیمای فوکر 100 پرواز شماره 833 هواپیمایی آسمان در شامگاه یکشنبه خبر داد و گفت:این هواپیما حدود 30 مایل از فرودگاه بین المللی اهواز فاصله گرفته بود که اعلام کرد یکی از موتورهایش نقص فنی دارد و درخواست بازگشت به فرودگاه دارد.
وی تصریح کرد: این هواپیما بدون مشکل در فرودگاه اهواز فرود آمد و همه مسافران در سلامت کامل هستند.
وی افزود: بعد از این اتفاق یک هواپیمای جایگزین از تهران به اهواز آمد و 1.5 ساعت بعد پرواز اهواز- تهران انجام شد.
به گزارش تسنیم، مشخص نیست سازمان هواپیمایی کشوری بهعنوان متولی حملونقل هوایی چگونه مجوز پرواز برای هواپیمایی که نقص فنی داشته را بلافاصله صادر میکند. چرا هواپیمای مذکور صبح یکشنبه مجددا پروازی را انجام میدهد و دچار نقص فنی شده و در ادامه شامگاه دیروز مجددا مجوز پرواز آن صادر میشود. سئوالی که معاون وزیر راه و شهرسازی (رئیس سازمان هواپیمایی کشوری) به آن پاسخ دهد.
انتهای پیام/
R1012188/P/S7,81/CT1 واژه های کاربردی مرتبط سازمان هواپیمایی هواپیمایی آسمانمنبع: تسنیم
کلیدواژه: سازمان هواپیمایی هواپیمایی آسمان سازمان هواپیمایی هواپیمایی آسمان سازمان هواپیمایی هواپیمایی آسمان هواپیمای فوکر دچار نقص فنی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۱۴۲۷۲۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اطلاعیه سازمان هواپیمایی درباره خرید جت شخصی
آفتابنیوز :
اطلاعیه سازمان هواپیمایی کشوری بهشرح زیر است؛
سال 1382 بهپیشنهاد وزارت راه و ترابری و بهاستناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران، آییننامه مالکیت و بهرهبرداری هواپیمای شخصی به تصویب رسید.
براساس این آییننامه هر شخص حقیقی یا حقوقی دارای تابعیت جمهوری اسلامی ایران، مجاز است با رعایت قوانین و مقررات مربوط، اقدام به خرید و مالکیت هواپیمای شخصی غیرنظامی کند.
همچنین بهرهبرداری از هواپیمای شخصی منوط به اخذ مجوز صلاحیت پرواز هواپیما و بهرهبردار، مطابق استانداردهای پرواز و قوانین و مقررات سازمان هواپیمایی کشوری است.
در این راستا خبرنگاری سال گذشته در مصاحبهای با رئیس سازمان هواپیمایی کشوری به پرسش در خصوص مالکیت خصوصی هواپیماهای خصوصی میپردازد.
پس از انتشار مطالبی در این خصوص این پرسش مطرح شد که خرید جتهای شخصی بهتازگی برای عموم آزاد شده است این در حالی است که این موضوع نهتنها اتفاق جدیدی نبوده است بلکه آییننامه مالکیت و بهرهبرداری هواپیمای شخصی در سال 1382 به تصویب رسیده است.
لذا رویکرد سازمان هواپیمایی کشوری از ابتدا ترغیب و تشویق بخش خصوصی برای ورود به صنعت هوایی در چارچوب قوانین و مقررات موضوعه کشور بوده است.