بانک مهر اقتصاد در بانک سپه ادغام شد
تاریخ انتشار: ۱۲ خرداد ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۱۴۵۳۱۸
مدیرعامل بانک سپه از برگزاری مجمع عمومی عادی بهطور فوقالعاده سالیانه و مجمع فوقالعاده ادغام بانک مهر اقتصاد خبر داد و گفت: با برگزاری این مجمع، پس از بانک حکمت ایرانیان این دومین بانک وابسته به نیروهای مسلح است که طی هفته جاری رسماً در بانک سپه ادغام شد.
به گزارش ایسنا، محمدکاظم چقازردی ضمن اعلام خبر فوق افزود: با برگزاری مجامع ادغام بانک مهر اقتصاد تاکنون بیش از ۷۶۹ شعبه و بالغ بر ۸۸۰۰ نفر پرسنل به بانک سپه افزوده شده و در چارچوب قوانین و مقررات ابلاغی بانک به صورت یکپارچه آماده خدمت رسانی به آحاد مردم و هم وطنان است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: در پی اعلام رئیس کل بانک مرکزی مبنی بر برگزاری مجامع بانکهای حکمت ایرانیان و مهر اقتصاد در هفته جاری، بانک سپه با هماهنگی وزارت امور اقتصادی و دارایی، بانک مرکزی، ستاد کل نیروهای مسلح و سازمان بورس و اوراق بهادار، زمینه برگزاری مجامع این دو بانک را فراهم کرد و در دومین گام مجامع مربوط به بانک مهر اقتصاد با حضور اکثریت سهامداران روز دوشنبه دوازدهم خردادماه سال ۱۳۹۹ برگزار شد.
چقازردی اظهار کرد: از روز سهشنبه سیزدهم خردادماه سال جاری شعب بانک سابق مهر اقتصاد با تابلوهای بانک سپه آماده ارائه خدمات به هموطنان و مشتریان هستند.
وی در ادامه با اشاره به اینکه بانک سپه تمامی تمهیدات اجرایی شامل عملیات حوزه شعب، بهکارگیری نرمافزار واسط برای ارائه خدمات مشتریان، نصب تابلوهای بانک سپه، صدور احکام کلیه مسئولان و پرسنل شعب از سوی بانک سپه، ابلاغ راهبردها و دستورالعملهای اجرایی بانک سپه متناسب با ساختار مصوب هیئتمدیره بانک سپه را انجام داده و خدمات مطلوب را به مشتریان عرضه خواهد کرد گفت: امیدورایم با هماهنگی بهعملآمده مجامع سایر بانکهای ادغام شونده طبق برنامهریزی زمانبندیشده بهزودی انجام گیرد.
گفتنی است شنبه ۱۰ خرداد ماه نیز نخستین بانک وابسته به نیروهای مسلح با برگزاری مجمع عمومی عادی بهطور فوقالعاده سالانه و مجمع فوقالعاده ادغام بانک حکمت ایرانیان، رسماً در بانک سپه ادغام شد.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: بانک مهر اقتصاد ادغام بانکها بانک سپه بانک مهر اقتصاد فوق العاده بانک سپه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۱۴۵۳۱۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مذاکرات ایران برای خرید شرکت خودروسازی «روور» انگلستان
در پروژه «نیم قرن با اقتصاد ایران» تلاش بر این است تا از قبل اخبار و گزارشهای اقتصادی به تصویر روشنی از وضعیت اقتصادی ایران دست پیدا کنیم.
به گزارش اقتصاد نیوز، نگاه روندی این مزیت را دارد که تاثیر اقتصاد بر سایر موضوعات جامعه ایرانی و تاثیر گرفتن اقتصاد از آنها را بتوانیم در یک مجموعه تجزیه و تحلیل کنیم و همچنین پاسخ به چراهای وضعیت کنونی اقتصادی داشته باشیم. اکنونِ اقتصاد ما محصول تلاشها و تصمیم گیریها در دهههای گذشته است. امسال در این پروژه سالهای ۱۳۹۴، ۱۳۸۴، ۱۳۷۴، ۱۳۶۴، ۱۳۵۴ از هر دهه انتخاب شده است.
سوم اردیبهشت ۱۳۵۴؛ ورود لاستیک اتومبیل آزاد شدواردات لاستیک رویی و تویی وسایط نقلیه، بخاری و اجاق گاز، ماشینآلات نو و مستعمل ساختمانی و راهسازی آغاز شد.
بانک مرکزی ایران به بانکهای کشور اعلام کرد: ثبتسفارش برای ورود بخاری و اجاق گاز، ماشینآلات نو و مستعمل ساختمانی و راهسازی، لاستیک رویی و تویی وسایط نقلیه (به استثنای لاستیک رویی برای چرخهای پایی و موتورسیکلت) تا اطلاع بعدی احتیاج به سبک موافقت قبلی ندارد.
سوم اردیبهشت ۱۳۶۴؛ وضع عوارض سنگین برای محدود کردن متراژ زیربنای واحدهای مسکونیمهندس کازرونی، وزیر مسکن و شهرسازی اظهار کرد: ما با وضع عواض سنگین، متراژ زیربنای واحدهای مسکونی را محدود میکنیم، به این ترتیب که تا ۱۰۰ مترمربع زیربنا، عوارض معمولی وضع میشود از این میزان به بالا، عوارض رشد سریعی پیدا میکند و تابع ضریبهای جدیدی میشود که درنهایت احداث واحدهایی با زیربنای بالای ۱۰۰ مترمربع مقرون به صرفه نخواهد بود و البته درنهایت تا ۱۲۴ مترمربع زیربنا و عوارض آن را مقرون به صرفه میدانیم.
سوم اردیبهشت ۱۳۷۴؛ ۱.۷ میلیارد دلار اعتبار برای تامین کالاهای اساسیدر بودجه سال ۷۴ کشور، یک میلیارد و ۷۷۰ میلیون دلار برای تامین کالاهای اساسی و دارو اختصاص یافته است.
حجتالاسلام درینجفآبادی، رئیس کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی افزود: برای توسعه صنعت نفت و گاز کشور نیز یک میلیارد و ۲۳۰ میلیون دلار اعتبار پیشبینی شده است.
وی درآمد سرانه کشور را قابلقبول ندانست و افزود: هماکنون درآمد سرانه بهطور خوشبینانه یک هزار دلار است که در مقایسه با سایر کشور بسیار پایین است.
وی لزوم هدایت مردم و نقدینگی کشور به سمت تولید را مورد تاکید قرار داد و اظهار کرد: باید با هدایت سرمایهها به سمت تولید، با دلالی و واسطهگری و بورسبازی برخورد شود.
وی با اشاره به نوسانات نرخ دلار در جهان گفت: در برنامه پنج ساله اول از تبدیل دلار به سایر ارزها، کشور حدود ۶ میلیارد دلار زیان کرده است.
سوم اردیبهشت ۱۳۸۴؛ حجم پروژههای ایران با بانک جهانی معادل ۱.۳ میلیارد دلار استارزش پروژههای ایران با بانک جهانی پس از نهایی شدن اجرای پروژههای «آب و فاضلاب شهرهای رشت، انزلی، ساری و بابل» و «کانالهای آبیاری سد پاشاکلا» افزون بر یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون دلار خواهد شد.
این مطلب در حاشیه دیدار وزیر امور اقتصادی و دارایی کشورمان با «جیمز ولفنسون» رئیس کنونی بانک جهانی در حاشیه اجلاس بهاره بانک جهانی اعلام شد.
مذاکرات ایران برای خرید شرکت خودروسازی «روور» انگلستانگزارش رسیده حاکی است دو شرکت بزرگ خودروسازی ایران قصد دارند تنها شرکت مستقل خودروسازی انگلستان «روور» را که در حالت بحران به سر میبرد، خریداری کنند.
یک مقام بلندپایه وزارت صنایع و معادن که خواست نامش فاش نشود، با تایید این خبر افزود: دو شرکت ایرانخودرو و سایپا در حال بررسی خرید شرکت روور انگلستان هستند.
وی اعلام کرد: کارشناسان ارشد صنعت خودروسازی ایران به این نتیجه رسیدهاند که با این شرکت بحرانزده میتوانند قسمتی از دانش فنی طراحی این شرکت را که هماکنون برای صنایع خودروی ایران حیاتی است خریداری کنند، همچنین دانش و تکنولوژی نیز با خرید این شرکت به ایران انتقال مییابد.
وی ادامه داد: در این مذاکرات سایپا از ایرانخودرو چند گام جلوتر است. در همین حال یکی از مدیران ارشد ایران خودرو خبر مذاکرات با شرکت روور انگلستان را تایید کرد، اما ارائه توضیحات بیشتر را به آینده موکول کرد.
لازم به ذکر است در یک دهه اخیر تنها مشارکت جدی انگلستان در صنعت خودروی ایران در طراحی سمند توسط شرکت «فرست اتوموتیو» بود.
شرکت روور قصد داشت در استان سیستان و بلوچستان با شرکت خصوصی «دستان» برای تولید روور اقدام کند در آخرین تصمیم شرکت روور سعی کرد با شرکت سایپا برای ساخت یک مدل خودرو همکاری کند که به دلیل فشار شدید افکار عمومی و به دستور وزیر صنایع این قرارداد مسکوت ماند.
سوم اردیبهشت ۱۳۹۴؛ خط قرمز اصلاح سود بانکیرئیس شورای پول و اعتبار ضمن مخالفت با هر گونه شوک به نرخ سود بانکی، خط قرمز این نهاد را در اصلاح نرخ سود، منافع سپردهگذاران اعلام کرد.
به گفته سیف، بانک مرکزی درصدد است با ساماندهی نرخ سود تسهیلات بانکی و تصویب آن در شورای پول و اعتبار زمینه کاهش تدریجی نرخ سود تسهیلات و به تبع آن نرخ سود سپردهها را فراهم کند به نحوی که منافع سپردهگذاران و تسهیلات گیرندگان همزمان رعایت شود. به عبارت دیگر همه نرخهای واقعی سود سپرده مثبت و هم نرخهای سود تسهیلات منطقی و متناسب با شرایط اقتصادی باشد.
رئیسکل بانک مرکزی درباره راهبرد تعیین نرخ سود تاکید کرد که این نهاد قصد دارد با هدف کمک به اقتصاد کشور پیشنهاد یک دامنه برای اصلاح نرخ سود بانکی تعیین شود که در این دامنه ضمن اجازه فعالیت بانکها متضمن ریسک قابل قبول نیز باشد.