اصفهانی‌ها، پیشتازان سرعت در رانندگی
تاریخ انتشار: ۱۲ خرداد ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۱۴۶۵۴۲
بررسی فعالیت کاربران «بلد» در سال ۱۳۹۸ گویای این است که به ترتیب تبریزی‌ها و تهرانی‌ها سرعت کمتری در رانندگی دارند. میانگین سرعت آنها در بزرگراه‌ها به ترتیب ۴۸ و ۴۷ کیلومتر بر ساعت بوده است. این موضوع می‌تواند به ترافیک بیشتر و یا به بزرگراه‌های کمتر آنها مربوط شود. در مقابل کاربران بلد در مشهد و اصفهان معمولا با سرعت بیشتری، به ترتیب ۶۳.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گفته رئیس پلیس راهور استان اصفهان بیشتر مشکلات این استان رانندگی‌های پرخطر، همراه با حرکت‌های نمایشی در بزرگراه‌های این استان در ساعات اولیه بامداد بوده است که حوادث و تلفاتی را اردیبهشت امسال به بار داشته است. استان اصفهان دارای طولانی‌ترین بزرگراه‌های کشور است که مسافت آن به دو هزار و ۲۴ کیلومتر می‌رسد.
بر اساس گزارش سال ۹۸، کاربران این مسیریاب به طور میانگین در بزرگراه‌ها ۸۰ کیلومتر بر ساعت رانندگی کرده‌اند. این عدد فاصله زیادی با گزارش رئیس پلیس راهور کشور از متوسط سرعت در جاده‌های کشور (۷۸.۵ کیلومتر) در سال گذشته ندارد. در سال ۱۳۹۸ مانند سال‌های گذشته، رانندگی با سرعت غیرمجاز یکی از دلایل اصلی تصادف‌های جاده‌ای بوده و به گفته سردار سید کمال هادیانفر ۸۲ درصد از تصادف‌های جاده‌ای را تشکیل داده است.
این اطلاعات همچنین درباره روزهای شلوغ و خلوت خیابان هم اطلاعاتی ارائه می‌کند. بر اساس آن روزهای جمعه همزمان با خلوت‌شدن خیابان‌ها کاربران بلد با سرعت بیشتری (۶۲.۹ کیلومتر بر ساعت) در بزرگراه‌ها رانندگی کرده‌اند و روزهای سه‌شنبه میانگین رانندگی سرعت رانندگی افراد به پایین‌ترین حد خود، یعنی ۵۹ کیلومتر بر ساعت رسیده است.
در طول دو سال گذشته تعداد کاربران بلد به چهار میلیون نفر رسیده است که این تعداد به بیش از ۶۵۰ هزار نقطه پرمراجعه روی نقشه بلد دسترسی داشته‌اند. این مسیریاب در سال ۱۳۹۸ بیش از چهار میلیارد کیلومتر مسافت را با کمک این مسیریاب طی کرده‌اند. این یعنی اگر روی خط استوا حدود ۳۱۳ هزار بار دور کره زمین بچرخیم توانسته‌ایم تمام مسافتی که کاربران از این اپلیکیشن استفاده کرده‌اند طی کنیم.
برچسب‌ها مشهد مسیر یاب بَلَد اصفهان نقشهمنبع: ایرنا
کلیدواژه: مشهد مسیر یاب ب ل د اصفهان نقشه مشهد مسیر یاب ب ل د اصفهان نقشه کیلومتر بر ساعت بزرگراه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۱۴۶۵۴۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ربات جابجایی اجسام سنگین وارد صنایع می‌شود
شایان ماموریانی اصفهانی، سرپرست لیگ (ادمیرا) at work هجدهمین دوره مسابقات بین المللی ربوکاپ آزاد ایران در گفت‌وگو با خبرنگار گروه آموزش و دانشگاه خبرگزاری علم و فناوری آنا، اظهار کرد: از طرف دانشگاه آزاد واحد اصفهان در مسابقات شرکت می‌کنیم، دستاورد گروه ما ربات at work بوده که شامل یک بازوی ۶ درجه آزادی و ساختار حرکتی است و می‌تواند تا وزن ۲۲۰ کیلوگرم را حمل کند.
وی افزود: این ربات، داخل صنعت و کارگاه‌های صنعتی کاربرد‌های مهمی دارد، به خصوص زمانی که انسانی نمی‌تواند در محیط حضور داشته باشد و این هوش مصنوعی باید پروژه صنعتی خود را به ثمر برساند.
ماموریانی اصفهانی تصریح کرد: این بازو دقیقا مانند دست انسان کار می‌کند و تا ۱۳ کیلوگرم را می‌تواند بلند کند و پردازش تصویر و پردازش محیط را انجام می‌دهد و به عبارتی ربات همه فن حریف است.
سرپرست لیگ at work هجدهمین دوره مسابقات بین المللی ربوکاپ آزاد ایران ادامه داد: این ربات داخل صنایع نظامی، پزشکی و به خصوص خودروسازی کاربرد دارد؛ چرا که بازو‌های صنعتی وزن زیادی را می‌توانند تحمل کند و در مکان‌هایی که نیازمند جرثقیل یا اپراتور برای بلند کردن اجسام سنگین به کمک انسان است، این ربات به آسانی با نیروی خود قطعات را در مکان‌های هدفمند و از قبل مشخص شده جا به جا خواهد کرد.
ماموریانی اصفهانی گفت: این ربات مشکل بازو و انرژی ندارد، بلکه می‌تواند ۲۴ ساعته با اتصال به برق مرکزی کار کند، همچنین خستگی پذیر نیست و به هزینه زیادی هک احتیاج ندارد.
وی تاکید کرد: این ربات آینده اتوماسیون صنعتی است و به هوش مصنوعی متصل می‌شود و می‌تواند هر وظیفه‌ای را انجام دهد.
تشخیص رنگ به کمک ربات هوش مصنوعی بازوی صنعت
در ادامه، مهیار نوروزی مسئول برقی ربات گفت: برق‌های این دستگاه به کمک مدار‌ها و دوربین‌های برنامه نویسی شده به تشخیص رنگ اقدام می‌کنند و با استفاده از سنسور‌های محیط داخل محیط حرکت کرده و رنگ‌ها را به کمک اجسام داخل محیط طبق رنگی که دارند جداسازی خواهند کرد و داخل دسته بندی‌های خود قرار می‌دهند.
انتهای پیام/
فوری/ انفجار در مناطق مرکزی ایران / اسرائیل به ایران، عراق و سوریه حمله کرد