افزایش مرگ و میرها به علت رعایت نکردن فاصله گذاری اجتماعی و اصول بهداشتی
تاریخ انتشار: ۱۲ خرداد ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۱۴۹۴۱۹
معاون وزارت بهداشت: رعایت نکردن فاصله گذاری اجتماعی و اصول بهداشتی فردی و عمومی می‌تواند عواقب سنگین و جبران ناپذیر برای ما داشته باشد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، دکتر حریرچی در برنامه تیتر امشب شبکه خبر با بیان این که نباید دچار غرور کاذب در خصوص پیروزی بر کرونا شویم گفت: در چند روز اخیر به علت رعایت نکردن فاصله گذاری اجتماعی و کمرنگ شدن رعایت اصول بهداشتی و خروج بی دلیل از خانه، آمار مرگ و میر و مبتلایان ما افزایش یافته است و آماری که در اواخر اردیبهشت به ارقام ۳۴ نفر کاهش یافته بود امروز به ۸۱ نفر رسید.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
معاون وزارت بهداشت با بیان این که این فقط یک عدد نیست بلکه دختران و پسران و مادران و پدران ما هستند که جانشان را از دست می‌دهند افزود: اگر جان خودمان برای مان مهم نیست حداقل به پزشکان و پرستاران و کارکنان مراکز بهداشتی و درمانی رحم کنیم که ۳ ماه و ۱۲ روز است که به صورت فرسایشی مشغول مجاهده اند و شهید داده اند.
دکتر حریرچی گفت: من هشدار و تذکر جدی می‌دهم اگر در تابستان وضعمان این باشد در چند ماه آینده علی رغم همه سختی‌ها و مراقبت‌ها اوضاع مان به مراتب بدتر خواهد شد باید عرض کنم که ما هنوز مجبور نشده ایم مانند کشور‌های همسایه مان شرایط سخت محدودیتی اعلام کنیم ما بسیار نرم و با کمک خود مردم موفقیت بسیاری حاصل کردیم و عدم رعایت فاصله گذاری اجتماعی و اصول بهداشتی و نزدن ماسک و خروج بی دلیل از خانه می‌تواند عواقب بسیار سختی برای مردم و کشور داشته باشد.
او با بیان این که اولویت در شرایط فعلی کروناست نه آلودگی هوا گفت: چنان که دکتر نمکی گفتند اگر اجرای طرح ترافیک باعث شود فاصله گذاری اجتماعی رعایت نشود در اجرای آن با تصمیم ستاد ملی کرونا تجدید نظر خواهد شد.
دکتر مسعود مردانی فوق تخصص بیماری‌های عفونی نیز با اشاره به رتبه خوب ایران (رتبه ۸ در جهان) از نظر آمار بهبود یافتگان گفت: این موفقیت با تلاش شبانه روزی و طاقت فرسای کارکنان مراکز درمانی و ازمایشگاهی و همراهی و همکاری خود مردم به دست آمده است، اما کرونا تمام نشده و اگر غفلت کنیم و فاصله گذاری اجتماعی و اصول بهداشتی فردی و اجتماعی را رعایت نکنیم شرایط این گونه نخواهد ماند.
دکتر مردانی با اشاره به افزایش موارد جدید مبتلایان گفت: یکی از علل افزایش آمار مبتلایان مراجعه بیشتر مردم و مبتلایان به مراکز درمانی در پی کمتر شدن محدودیت‌ها و دوم به علت افزایش آزمایشگاه هاو انجام آزمایش ها در ۱۰۰ آزمایشگاه کشور است.
او با تاکید بر این که کرونا ضعیف نشده و بچه و جوان و پیر و زن و مرد همه می‌گیرند گفت: کرونا هزار و یک چهره دارد و قدرت آلوده کنندگی آن کم نشده و تغییر نکرده است و گرما هم هیچ تاثیری بر آن نداشته است الان مشاهده می‌کنیم که هر کس از خوزستان می‌آید به کرونای تمام عیار مبتلاست، آن‌هایی که در تماس با ویروس و بیماری هستند، اما نمی‌گیرند یکی از دلایلش ممکن است این باشد که آنتی بادی محافظت کننده داشته اند.
دکتر مردانی با برشمردن علائم بیماری کرونا گفت: اوایل گمان می‌کردند این بیماری دستگاه تنفس فوقانی را درگیر می‌کند، اما الان مشخص شده که این بیماری التهاب عروقی است و در دیواره رگ‌های انسان التهاب ایجاد می‌کند و در هر جای بدن مثل دستگاه گوارش یا سیستم اعصاب مرکزی و ... می‌تواند رخ دهد البته بیشتر دستگاه تنفسی را درگیر می‌کند.
این فوق تخصص بیماری‌های عفونی با توصیه موکد به رعایت فاصله گذاری اجتماعی و شستن مکرر دست‌ها و زدن ماسک و پرهیز از سفر رفتن و شرکت نکردن در مراسم و اجتماعات گفت: در مناطق گرمسیر نمی‌شود بدون کولر زندگی کرد و شواهدی هم مبنی بر انتقال ویروس از طریق کولر وجود ندارد و عزیزانی که کولر گازی استفاده می‌کنند بهتر است فیلتر‌های آن را تمییز و ضد عفونی کنند.
او توصیه کرد شهروندان در استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی و در مجامع بیش از ۱۰ نفر حتما از ماسک استفاده کنند.
دکتر مردانی با اشاره به پیشرفت‌های امیدوارکننده در تولید واکسن کرونا گفت: کد ویدیو دانلود فیلم اصلی برچسب ها: کرونا ، معاون وزارت بهداشت ، دکتر حریرچی ، دکتر مردانی ، فوق تخصص بیماری های عفونی ، تیتر امشب بازید از صفحه اول ارسال به دوستان نسخه چاپی گزارش خطا 0 عضویت در خبرنامه اشتراک گذاری خبرهای مرتبط شناسایی دو هزار و ۹۷۹ بیمار جدید کرونا اخبار برگزیده آتش سوزی در پارک چیتگر ادامه اعتراضات ضد نژادپرستی در مقابل سفارت آمریکا توسعه بازار سرمایه، محور رایزنی ها در ستاد اقتصاد مقاومتی بیانیه ستاد کل نیروهای مسلح به مناسبت سالروز ارتحال امام خمینی (ره) سخنرانی تلویزیونی رهبر انقلاب در سالروز رحلت امام (ره) تخریب آلونک‌ها به‌جای کاخ‌های غیرقانونی "بگذارید آنها نفس بکشند" اجرای «هر خانه، یک پایگاه سلامت» فراوان‌ترین نام انتخابی خانواده‌های ایرانی دورتموند در تعقیب بایرن پربازدید ها روز هفته ماه واریز وجه خودرو بعد از قرعه کشی انتقال سهام عدالت متوفی به وراث زمین لرزه در تهران جزئیات زمان و نحوه برگزاری امتحانات دانشگاه آزاد بخشنامه جدید تغییر ساعت کاری در ادارات اطلاعیه مشترک ایران‌خودرو و سایپا همه چیز درباره سهام عدالت پیام رهبر انقلاب به مجلس یازدهم تحسین اقدام دریایی ایران جلز و ولز پمپئو از توییت ظریف درگیری مسلحانه در جنوب روسیه "فارست" هم وارد آبهای ونزوئلا شد به دلیل کرونا 57 ایرانی دیگر جان باختند جدیدترین آمار کرونا در کشور وعده دادستان کرمانشاه درباره پیگیری جدی مرگ بانوی سالخورده پیش فروش خودرو، فعلا بدون ودیعه نامزد‌های ریاست و نایب رئیسی مجلس یازدهم جزئیات پیش فروش 25000 خودروی تولید داخل جزئیات امتحانات حضوری و غیرحضوری دانش‌آموزان تعطیلی لیگ و اعلام قهرمانی پرسپولیس واریز وجه خودرو بعد از قرعه کشی انتقال سهام عدالت متوفی به وراث زمین لرزه در تهران جزئیات زمان و نحوه برگزاری امتحانات دانشگاه آزاد بخشنامه جدید تغییر ساعت کاری در ادارات اطلاعیه مشترک ایران‌خودرو و سایپا همه چیز درباره سهام عدالت پیام رهبر انقلاب به مجلس یازدهم تحسین اقدام دریایی ایران جلز و ولز پمپئو از توییت ظریف اعمال شب نوزدهم ماه رمضان اعمال شب بیست و یکم ماه مبارک رمضان احراز هویت در سجام، کمتر از ۱۰ دقیقه جدول پخش برنامه درسی 17 اردیبهشت 99 لیالی قدر در شب نوزدهم ماه رمضان با تلویزیون امتحانات نهایی پایه دوازدهم؛ ۱۷ خرداد تا ۱۵ تیر واریز وجه خودرو بعد از قرعه کشی نسخه جدید شاد آخرین اخبار زلزله؛ استاندار تهران: زلزله امروز هیچ گونه خسارت جانی و مالی نداشت خبر ۲۰، شنبه سوم خرداد ۹۹ آخرین اخبار افزایش مرگ و میرها به علت رعایت نکردن فاصله گذاری اجتماعی و اصول بهداشتی آتش سوزی در پارک چیتگر رئیس جمهوری: بازگو نکردن اقدامات دولت جفا به کل نظام و ملت است بازدید معاون رئیس جمهور از شرکت‌های دانش بنیان خراسان جنوبی خبر مشروح ۲۰ دوشنبه ۱۲ خرداد ۹۹ جدول پخش مدرسه تلویزیونی ۱۳ خرداد ادامه اعتراضات ضد نژادپرستی در مقابل سفارت آمریکا مرور رویدادهای خبری در قلم دوربین تفکیک وظایف ستادهای مدیریت بحران در زمان وقوع حوادث رشد مصرف متعارف باشد خاموشی نخواهیم داشت عکس خبری تصاویر روزنامه های امروز از نفتکش ایرانی تا شناورهای تندرو ساخت ایران
منبع: شبکه خبر
کلیدواژه: کرونا معاون وزارت بهداشت دکتر حریرچی دکتر مردانی فوق تخصص بیماری های عفونی تیتر امشب فاصله گذاری اجتماعی و اصول بهداشتی رعایت نکردن فاصله گذاری اجتماعی دکتر مردانی شبکه خبر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «شبکه خبر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۱۴۹۴۱۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
وقتی وزیر صمت بخاطر هناهنگ نکردن حرفهایش با وزیر اقتصاد،گاف می دهد/ علی آبادی در باره تعداد واردات خودرو درست می گوید یا گمرک؟
به گزارش خبرآنلاین، اظهارات وزیر صمت اما چند پرسش را در ذهن افکار عمومی ایجاد می‌کند. نخست اگر 50هزار دستگاه خودرو در گمرکات کشور وجود دارد، چرا ترخیص و تحویل نمی‌شوند؟ پرسش دوم اینکه چرا آمار ارائه‌شده از سوی وزیر صمت، با آمار اخیر گمرک و اظهارات چندی پیش وزیر اقتصاد همخوانی ندارد؟
روزنامه دنیای اقتصاد نوشت:همچنین این پرسش مطرح است که ارز این 50هزار دستگاه خودرو از کجا تامین شده است؟ آیا بانک مرکزی این ارز را تخصیص و پرداخت کرده است؟ یا واردکنندگان خود دست به کار شده‌اند؟ در کنار همه این پرسش‌ها البته یک ابهام و پرسش کلی نیز وجود دارد، اینکه چطور ناگهان آمار ورود خودرو به گمرکات کشور آن هم در نخستین ماه سال با چنین شدتی بالا رفته است؟
از زمان ابلاغ آیین‌نامه واردات خودرو در شهریور 1401 تا به امروز حدود 20 ماه می‌گذرد، این در حالی است که واردات مطابق با وعده‌ها پیش نرفت و روندی بسیار کند دارد. در واقع حتی اگر بپذیریم که واقعا 50هزار دستگاه خودرو در حال حاضر مهمان گمرکات کشور است، این عدد نه با وعدهایی که سیاستگذار داد (از جمله واردات 200هزار دستگاهی تا پایان بهار 1402) همخوانی دارد و نه با برنامه‌های اجرایی- فروش 33 هزار دستگاه خودروی خارجی به مردم - می‌خواند.طبق اظهارات وزیر صمت، کل ثبت سفارش انجام‌شده برای واردات خودرو، 133هزار دستگاه است و تنها 30درصد این تعداد وارد گمرکات کشور شده است. این آمار را مقایسه کنید با وعده‌ای که سیاستگذار پس از ابلاغ آیین‌نامه داد و گفت 100هزار دستگاه خودرو تا انتهای 1401 و 100هزار دستگاه دیگر هم تا آخر بهار 1402 وارد می‌شود.
مقایسه نشان می‌دهد تنها یک‌پنجم تعداد خودروهایی که قرار بود وارد شود، مهمان گمرکات کشور است و حتی میزان ثبت سفارش با وعده 200هزار دستگاهی نمی‌خواند. همچنین با در نظر گرفتن گذشت 20 ماه از ابلاغ آیین‌نامه خودرو، در این بازه زمانی به طور متوسط ماهی تنها دوهزار و 500دستگاه خودرو وارد کشور شده است. این در حالی است که در کشور روزانه بالای چهارهزار دستگاه خودرو به تولید می‌رسد. تفاوت این دو آمار از دو جهت اهمیت دارد. یکی اینکه با چنین وارداتی، شعار تنظیم بازار خودرو با کمک واردات، عملی نمی‌شود. دیگری هم اینکه واردات محدود فعلی هرگز خطری را متوجه تولید داخل نخواهد کرد و واردات تا رسیدن به خط قرمز تولید داخل راه زیادی دارد. اما در باب پرسش نخست - چرا 50هزار خودروی وارداتی به گمرک (به گفته وزیر صمت) ترخیص و تحویل نمی‌شوند - باید بخش ترخیص و تحویل را از هم جدا کرد. طبق قواعد گمرک، برای ترخیص هر کالایی از جمله خودرو، واردکننده باید اظهارنامه را به گمرک تحویل دهد. در این اظهارنامه مواردی مانند مشخص کردن منشأ ارز و همچنین تاییدیه‌های موردنیاز برای واردات هر کالا، قید می‌شود و گمرک در صورت تایید آن، مجوز ترخیص را صادر خواهد کرد.با توجه به این قاعده، 50هزار خودروی وارداتی به گمرک پس از تحویل اظهارنامه از سوی واردکنندگان و تایید آن از سوی گمرک امکان ترخیص دارند. بنابراین اینکه چرا 50هزار خودروی مورد ادعای وزیر صمت ترخیص نشده‌اند، به احتمال فراوان با موضوع اظهارنامه در ارتباط است. به عبارت بهتر، ممکن است اظهارنامه این خودروها از سوی واردکنندگان به گمرک ارائه نشده باشد، یا اظهارنامه‌ها در پروسه بررسی هستند یا اینکه گمرک به آنها ایراد گرفته است.
اگر فرض نخست را در نظر بگیریم، این موضوع بیش از هر مساله دیگری با موضوع ارز در ارتباط است. در واقع ممکن است واردکنندگان به دلیل عدم تخصیص ارز یا تردید درباره اینکه بانک مرکزی ارز تخصیص‌داده‌شده را بدهد، در تحویل اظهارنامه خودروهای وارداتی تعلل می‌کنند. روال کار معمولا به این شکل است که واردکنندگان خودرو پس از تعیین‌تکلیف تخصیص ارز از سوی بانک مرکزی، خودروهای مدنظرشان را وارد گمرک می‌کنند. پس از ترخیص ارز از سوی بانک مرکزی، دو راه پیش روی واردکنندگان است. یکی اینکه با پول خود تامین ارز کرده و پس از واردات، ارز تخصیص‌داده‌شده‌شان را از بانک مرکزی بگیرند. راه دیگر نیز این است که واردکنندگان تا زمان دریافت ارز از بانک مرکزی صبر کرده و پس از آن، اقدام به واردات کنند. حال اتفاقی که گاهی رخ می‌دهد این است که واردکنندگان به‌عمد اظهارنامه خودروهای واردشده را به گمرک ارائه نمی‌کنند، زیرا بانک مرکزی ارز تخصیصی آنها را نمی‌دهد. در واقع آنها دچار این تردید می‌شوند که اگر اظهارنامه را بدهند و خودروهایشان را ترخیص کنند، آیا بانک مرکزی باز هم ارز تخصیص‌داده‌شده را می‌دهد یا حالا که واردکنندگان خود تامین ارز کرده‌اند، این را توفیقی اجباری تلقی کرده و ارزی به آنها نمی‌دهد؟به دلیل همین تردید است که واردکنندگان خودرو معمولا خودروهای واردشده را تا زمان تعیین‌تکلیف قطعی ارز اختصاصی بانک مرکزی، اظهار نمی‌کنند. از همین رو شاید 50هزار دستگاه خودروی وارداتی مورد ادعای وزیر صمت نیز درگیر همین حاشیه شده باشد. جمع‌بندی این ماجرا این است که با فرض وجود 50هزار دستگاه خودرو در گمرکات کشور، تا وقتی اظهار نشوند، عملا امکان ترخیص عرضه ندارند. در واقع خودروی اظهارنشده به گمرک، به نوعی حکم خودروی واردنشده را دارد. اما بخش دوم این پرسش، یعنی چرایی عدم‌تحویل تمام خودروهای ترخیصی، می‌تواند با مسائلی مانند پروسه شماره‌گذاری خودروها در ارتباط باشد. گفته می‌شود پروسه شماره‌گذاری یک خودروی تازه‌وارد نزدیک به 45 روز طول می‌کشد.
ناهمخوانی در آمار واردات
اما پرسش و ابهام دیگری که درباره حضور 50هزار دستگاه خودرو در گمرکات کشور وجود دارد، ناهمخوانی این آمار با آمارهای گمرک و وزیر اقتصاد است. گمرک کشور اوایل امسال اعلام کرد در سال گذشته حدود 11هزار و 300دستگاه خودرو به ارزش 224میلیون یورو وارد شده است. همچنین وزیر اقتصاد گفت ۲۰هزار دستگاه خودرو در آستانه ورود به گمرکات کشور قرار دارند. احسان خاندوزی این را هم گفت که در سال قبل ۱۷هزار و ۳۰دستگاه خودرو وارد گمرکات کشور شده است. به گفته وی، از این تعداد، ۱۱هزار و ۳۰۰دستگاه ترخیص و نیمی از آنها پلاک شده‌اند.
با توجه به این دو آمار، اگر فرض بگیریم طی حدودا دو هفته‌ای که وزیر صمت خبر از واردات 20هزار دستگاه خودرو به کشور داده، واقعا این تعداد خودرو وارد گمرکات شده باشند، باز هم با آمار وزیر صمت همخوانی ندارد. وزیر صمت می‌گوید 50هزار خودرو در گمرک است، حال آنکه با تجمیع 20هزار خودرویی که فرض گرفته‌ایم در دو هفته گذشته وارد شده‌اند و 17هزار خودروی وارداتی سال گذشته، جمع آنها به 37هزار دستگاه می‌رسد. تازه از این عدد باید هشت‌هزار خودروی تحویلی به متقاضیان را که دیگر در گمرک نیستند، کم کرد. با این حساب، آمار گمرک و وزیر اقتصاد می‌گوید در حال حاضر نهایتا باید 29هزار دستگاه خودرو در گمرکات کشور وجود داشته باشد.به‌هرحال وجود ابهامات و پرسش‌های مطرح‌شده در این گزارش نشان می‌دهد پروسه واردات خودرو به دلیل خطاهای سیاستگذار، به‌خصوص دستوری کردن واردات و بر هم زدن روال سابق (که کارکرد نسبتا درستی داشت)، روند مناسبی ندارد و به‌نوعی هم واردکنندگان و هم متقاضیان خودروهای خارجی، سردرگم شده‌اند. قرار بود با کمک واردات خودرو، بازار تنظیم شود و قیمت‌ها بشکند، اما هیچ‌کدام از این اتفاقات فعلا رخ نداده است و به نظر می‌رسد رانتی جدید نصیب بازار شده است.
23302
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1896145
اساسنامه سازمان ملی سنجش و ارزشیابی نظام آموزش کشور پس از نوبت اول کنکور سراسری ابلاغ می‌شود