درخواست استفاده از منابع صندوق توسعه ملی در برخی شرکتهای داخلی
تاریخ انتشار: ۱۷ خرداد ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۱۹۷۲۳۱
آفتابنیوز :
عباس علی آبادی امروز در جمع خبرنگاران، با بیان اینکه واردات کالایی که مشابه آن در داخل کشور ساخته میشود بدون تعرفه گمرکی، به معنای زیان دیدن و تعطیل شدن تولید داخلی است، گفت: متأسفانه در بخش تجهیزات نیروگاهی با وجود توان بالای داخلی در تولید تجهیزات، شاهد واردات آنها با تعرفه صفر هستیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: اگر بخواهیم صنایع هایتک در کشور نقش مولد خود را در جهش تولید و رونق اقتصاد ایفا کنند باید موانعی این چنینی که به صنایع هایتک کشور صدمه میزنند، برداشته شود.
مدیرعامل گروه مپنا با تاکید بر اینکه اگرچه شرکت مپنا نیز در این زمینه با چالش مواجه شده اما این امر موجب توقف فعالیتها نشده است، تصریح کرد: شرکت مپنا با هدف توسعه فعالیتها اقدام به استفاده از سرمایههای کوچک مردم کرده وطرحهای بزرگی را راهاندازی کرده است.
علی آبادی راهاندازی واحد بخار نیروگاه سیکل عسلویه، پرند و فرودسی مشهد را از جمله این طرحها دانست و افزود: مپنا خود را وابسته به یک منبع برای اجرای طرحها نکرده و ثابت کرده است که بدون استفاده از منابع صندوق توسعه ملی هم میتواند پروژههای خود را به نتیجه برساند.
وی با بیان اینکه مپنا به دنبال طرحهایی است که هم منفعت عمومی داشته باشد و هم منافع شرکت را تامین کند، گفت: این آمادگی برای تبدیل نیروگاه سیکل ساده به سیکل ترکیبی در کشور وجود دارد.
مدیرعامل گروه مپنا در خصوص طرح های دیگر این شرکت گفت: طرحهای نفت و گاز این شرکت با استفاده از سرمایههای مردمی اجرا میشود و برنامههای توسعه ای را از همین منابع در دست اجرا داریم.
علی آبادی از ورود این شرکت به صنعت هوایی خبر داد و گفت: به عنوان اولین شرکت تخصصی داخلی با گرفتن مجوز از سازمان هواپیمایی کشور، به تعمیرات هواپیماهای مسافربری ورود کردهایم و تمامی تأمین سرمایه لازم برای ایجاد زیرساختهای این امر توسط خود گروه مپنا انجام شد.
وی با اشاره به اهمیت برقی کردن ناوگان حمل و نقل، گفت: برقی کردن حمل و نقل عمومی وکمک به برقی سازیخودروها از برنامههای این شرکت است که برای آن نیز تا کنون اقدامات متعددی انجانم شده و در صدد هستیم تا با همکاری شهرداریها این برنامه را نیز ارتقا دهیم.
مدیرعامل گروه مپنا با بیان اینکه باید به سرعت به سمت برقی کردن خودروها حرکت شود زیرا هم به نفع محیط زیست و هم به نفع کاهش مصرف سوخت است، گفت: شرکت مپنا آمادگی دارد تجهیزات مورد نیاز برقی کردن خودرو ها را که بومی نیز هستند در اختیار خودروسازان داخلی قرار دهد تا آنها هرچه زودتر نسبت به برقی کردن اقدام کنند.
علی آبادی گفت: برقی کردن خودروها نیاز به زیرساخت هایی دارد که زیرساخت شبکه برق آن فراهم است و ایستگاههای شارژ باید احداث شود که مپنا آمادگی این کار را دارد.
وی با اشاره به طرحها و برنامههای مپنا در عراق گفت: برنامهها در حال اجرا است. دولت عراق تا کنون همکاری خوبی داشته و مشکلی در این رابطه وجود ندارد.
مدیرعامل گروه مپنا واردات تجهیزات نیروگاهی که امکان ساخت در داخل را دارند به ضرر تولید کنندگان داخلی دانست و افزود: هنوز مجوز چند هزار مگاواتی برای واردات این نوع تجهیزات صادر میشود که تجهیزات مذکور با تعرفه صفر وارد می شوند و امکان رقابت داخلی را از بین میبرند.
علی آبادی با بیان اینکه سالانه توان فنی و اجرایی احداث ۸۰۰۰ مگاوات نیروگاه جدید را بدون نیاز به واردات قطعات از خارج از کشور داریم، گفت: اینکه برای ۲۰۰ ساعت پیک تابستان مصرف برق، هر سال ۵۰۰۰ تا ۶۰۰۰ مگاوات نیروگاه جدید وارد مدار کنیم و در بقیه ایام سال، واحدهای نیروگاهی بلااستفاده داشته باشیم، منطقی نیست.
وی افزود: باید از طرفی پیک ۲۰۰ ساعته مصرف برق را مدیریت کرد و برای مصرف برق در بخش صنایع و تولید مولد با توسعه بخش صنعتی برنامه ریزی کرد؛ حتی می توان با صادرات برق به سایر کشورها، از برق تولیدی استفاده بهینه کرد.
منبع: خبرگزاری ایسنامنبع: آفتاب
کلیدواژه: صندوق توسعه ملی شرکت مپنا مدیرعامل گروه مپنا علی آبادی برقی کردن برنامه ها طرح ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت aftabnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «آفتاب» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۱۹۷۲۳۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مخالفت مجمع تشخیص مصلحت نظام با یک مصوبه مجلس در برنامه هفتم توسعه
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، نشست مجمع تشخیص مصلحت نظام که با حضور سران سه قوه، اکثریت اعضا، رئیس کمیسیونهای مرتبط مجلس شورای اسلامی و رئیس سازمان برنامه و بودجه به ریاست آیتالله آملی لاریجانی تشکیل شد، به بررسی بند «ب» ماده ۳ لایحه برنامه پنج ساله هفتم پیشرفت، اختلافی میان مجلس شورای اسلامی و شورای نگهبان پرداخت.
به گزارش ایسنا، در بند «ب» ماده ۳ قانون برنامه هفتم به دولت اجازه داده شده بود تا به منظور تسویه بدهیهای خود و شرکت ملی نفت به صندوق توسعه ملی، نسبت به عقد قرارداد با این صندوق در زمینه اکتشاف، توسعه، استخراج، تولید، فروش و صادرات نفت و گاز با اولویت میدانهای جدید یا مشترک اقدام کند.
برخی اعضای مجمع تشخیص مصلحت نظام علاوه بر این که این مصوبه را خلاف بخشهایی از اساسنامه صندوق توسعه ملی دانستند بر وجود پارهای اشکالات دیگر مثل فقدان ظرفیتهای تخصصی و نیروی کارشناسی لازم در صندوق توسعه ملی تاکید کردند و آن را به مصلحت ندانستند. در نهایت در زمینه مصلحت موردنظر مجلس با اصلاحات انجام شده کمیسیون اقتصادی رایگیری شد که رای لازم را به دست نیاورد.
۲۷۲۱۱
برای دسترسی سریع به تازهترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1896632