Web Analytics Made Easy - Statcounter

قهرمان بازی‌های آسیایی و نفر سوم جهان از ‌‌شهرداری تبریز انتقاد کرده و عنوان کرد: عملکرد این مجموعه به دلسردی مردم در امر ورزش منجر می‌شود.

پرویز هادی در گفت‌و‌گو با خبرنگار فارس در تبریز اظهار داشت: بعد از مدت‌ها صبح امروز برای ورزش در ائل‌گلی حضور یافته بودم که بر خلاف رویه‌های سابق که قبض پارکینگ بدون محدودیت زمانی داده می شد، کارت پارک داده می‌شود که این برخلاف اهداف شهرداری تبریز در ترویج و توسعه ورزش است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی گفت: کسی که صبح زود در پارک ائل گلی حضور می‌یابد برای ورزش آمده و دادن کارت پارک برای خودرویش و محاسبه ساعتی سبب افزایش هزینه‌های ورزش شده و طبیعتا تعدادی هم از پارک ماشین در ائل گلی و پارکینگ صرف نظر کرده و در خیابان‌های اطراف ائل گل پارک خواهند کرد که برای همسایگان و ساکنان این منطقه هم مشکلاتی را به همراه خواهد داشت.

قهرمان بازی‌های آسیایی اینچوان کره جنوبی و جاکارتا اندونزی گفت: من به سبب حضورم در اردوهای تیم ملی در بسیاری از پارک‌های تهران تمرین کردم و در آنجا پارک برای مراجعه‌کنندگان رایگان و یا با هزینه کم بوده و این اقدام شهرداری تبریز سبب خواهد شد عده‌ای قید حضور در ائل گلی را زده و از ورزش صرفنظر کنند.

پرویز هادی گفت: من نمی دانم شهردار تبریز و اعضای شورای شهر خصوصا آنهایی که ادعای ورزشی بودن را دارند، برای ترویج  و توسعه ورزش همگانی چکار می‌کنند؟ تنها دادن حقوق کارمندان شهرداری که افتخار نیست. شما با شعار توجه بیشتر به ورزش همگانی باشگاه شهرداری را منحل کردید و حالا برای همین ورزش همگانی هزینه‌های اضافی را به شهروندان تحمیل می کنید و اگر قصدتان هم درآمدزایی از توریست‌ها و افرادی است که برای تفنن و گردشگری به ائل گلی می‌آیند، درست نیست که جامعه ورزش استان و افرادی که ورزش می‌کنند، هزینه‌های آن را بپردازند.

وی گفت: امروز خیلی‌ها در پارک ائل گلی به من مراجعه کرده و از اقدام شهرداری تبریز در صدور کارت پارک انتقاد کردند و امیدوارم شهرداری تبریز که ادعای حمایت از ورزش همگانی را دارد، در تصمیم خود تجدید نظر نماید.  

انتهای پیام/60017

منبع: فارس

کلیدواژه: ورزش تبریز شهرداری عملکرد ورزش تبریز شهرداری بازی های آسیایی پرویز هادی فارس تبریز شهردار تبریز ائل گلی کارت پارک عملکرد شهرداری تبریز ورزش همگانی ائل گلی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۲۸۳۷۶۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

◄ انتقاد رانندگان تاکسی از شرایط تبعیض آمیز با اسنپ و تپسی

تین نیوز

از ابتدای اردیبهشت ماه نرخ کرایه حمل ونقل عمومی  افزایش پیدا کرد که همچنان پرحاشیه ترین افزایش  مربوط به کرایه تاکسی هاست؛ این در حالی است که  رانندگان تاکسی معتقدند افزایش 45 درصدی کرایه ها تناسبی با نرخ تورم ندارد و با وجود تحمیل هزینه هایی مخصوصا در حوزه خودرو و قطعات آن، این میزان افزایش را کم می دانند.

به گزارش خبرنگار تین نیوز، براساس قوانین سازمان تاکسیرانی، رانندگان تاکسی موظف به تبعیت از ضوابط و محدودیت ها و نیز پرداخت هزینه هایی هستند که برایشان مصوب شده این در حالی است که رانندگان تاکسی های اینترنتی تابع این قوانین و مقررات نیستند. در این شرایط رانندگان تاکسی معتقدند مسئولان حمل ونقل شهری به کلیه فعالان تاکسیرانی به یک چشم نمی نگرند و هزینه هایی که تاکسیرانان قانونی باید بپردازند قابل مقایسه با تاکسی های اینترنتی نیست.

 به گفته دست اندرکاران این صنف، تاکسیرانان با هزینه هایی مواجه اند که رانندگان تاکسی های اینترنتی مجبور به پرداخت آن نیستند و تحمیل این هزینه ها، معیشت را برای تاکسیرانان سخت تر می کند و نوعی بی عدالتی و اجحاف در حق این صنف زحمتکش است.

مطلب مرتبط را بخوانید:

افزایش نرخ کرایه تاکسی به جیب اسنپ و تپسی می رود!

شما قضاوت کنید آیا این عدالت است؟

براساس نموداری که انجمن صدای تاکسیرانان شهر تهران از شرایط و قوانین برای فعالیت تاکسیرانان قانونی کشور منتشر کرده رانندگان تاکسی خطی، تلفنی و گردشی در شهر تهران موظف به پرداخت هزینه هایی هستند که تاکسی های اینترنتی از پرداخت این هزینه ها معافند.

 

بنابر اعلام انجمن صدای تاکسیرانان شهر تهران مقایسه شرایط و قوانین مصوب به منظور فعالیت تاکسیرانان قانونی کشور و شرایط فعالیت استارت آپ های مسافربر، بیانگر رفتار تبعیض آمیز مسئولان حمل ونقل بین تاکسیرانان قانونی کشور از یکسو و استارت آپ های نوظهوری ا ست که با چشم پوشی متولیان امر به روی قوانین جاری کشور توانسته اند سالها به فعالیت های غیر قانونی خود ادامه دهند.

اینکه این شرکت ها کار حمل ونقلی انجام می دهند شکی نیست، اما ما هرگز خواستار از بین رفتن آنها نیستیم، بلکه تنها خواهان یکپارچه سازی قوانین حمل و نقل بین کلیه فعالان این حوزه هستیم. این مهم رقابت سالم را بوجود آورده و رقابت سالم باعث رشد و خلاقیت می شود که نوآوری در حوزه حمل و نقل را در پی خواهد داشت.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

دیگر خبرها

  • برگزاری مراسم انتخاب قهرمانان ورزش سال 1402/ کیانی و میرزازاده قهرمانان زن و مرد ایران از نگاه مردم شدند
  • ناهید کیانی و امین میرزازاده بانو و آقای ورزش ایران
  • بهترین‌های ورزش ایران انتخاب شدند/آقای ورزش ایران؛ امین میرزازاده
  • بهترین‌های ورزش ایران انتخاب شدند
  • بهترین‌های ورزش ایران انتخاب شد!
  • انتخاب بهترین‌های ورزش ایران
  • انتقاد کوبا از گزارش ۲۰۲۳ آمریکا درباره حقوق بشر کشورها
  • شوک بزرگ درباره حقوق ۱۴۰۳/ دریافتی کارمندان و کارگران کاهش می‌ یابد؟
  • واریزی‌های مالیاتی به حساب شهرداری‌ها برای عمران شهری هزینه شود
  • ◄ انتقاد رانندگان تاکسی از شرایط تبعیض آمیز با اسنپ و تپسی