خودروسازی فورد رودرروی قوانین ترامپ
تاریخ انتشار: ۸ تیر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۴۴۵۱۷۱
شرکت فورد اعلام کرد در چالش علیه قوانین انتشارات وسایل نقلیه دولت ترامپ، بی طرف باقی می ماند.
به گزارش «انرژی امروز» از رویترز، چهار شرکت بزرگ خودروسازی دنیا اعلام کردند در چالش های قانونی درباره تصمیمات دولت ترامپ برای تضعیف قاوانین مربوط به استانداردهای اقتصادی سوخت دوران اوباما بی طرف باقی می مانند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
در ماه مارس دولت ترامپ عقب گرد قانون استانداردهای انتشارات خودروهای ایالات متحده را نهایی کرد. بر اساس قانون جدید 1.5 درصد افزایش بهره وری تا سال 2026 الزامی است. این میزان افزایش بهره وری بسیار کمتر از افزایش سالانه 5 درصدی قانون دولت اوباماست.
بر همین اساس شرکتهای خودروسازی فورد، فولکس واگن، هوندا موتور و بی ام دبلیو در جولای سال 2019 یک موافقتنامه اختیاری با کالیفرنیا در خصوص قوانین انتشارات خودروها به امضا رساندند.
روز دوشنبه این چهار خودروساز موضوع را در یک دادگاه استیناف در واشینگتن مطرح کردند.
ماه گذشته 23 ایالت به رهبری کالیفرنیا و نیز منطقه کلمبیا و برخی شهرهای عمده قوانین جدید خودرویی ترامپ را به چالش کشیدند.
فولکس واگن روز جمعه اعلام کرد که ترجیح می دهد استانداردهایی مه طی توافقی بین دولت فدرال و ایالت کالیفرنیا به دست آمده را اجرا کند.
دیگر خودروسازهای بزرگ از جمله جنرال موتورز، فیات کیاسلر و تویوتا موتور از قوانین ترامپ تبعیت می کنند.
برچسب هاتویوتا (Toyota) شرکت فورد موتور فولکس واگن (Volkswagen)منبع: انرژی امروز
کلیدواژه: تویوتا Toyota شرکت فورد موتور فولکس واگن Volkswagen آسیا اروپا انرژی امروز ایران بین الملل تحریم خبرگزاری بین المللی خبرگزاری داخلی خبرگزاری دانشجویان ایران ایسنا ریاست جمهوری سازمان های بین المللی سایتهای اینترنتی شرکت ملی نفت ایران NIOC شرکت های بین المللی مجلس شورای اسلامی نفت خام وزارت نفت وزارت نیرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت energytoday.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «انرژی امروز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۴۴۵۱۷۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
توضیحات سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور درباره واردات واگن‌های مترو
سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور اعلام کرد: انقلاب مترویی کشور با زمینه‌سازی و عقد قرارداد و اجرایی ساختن طرح ۲ هزار دستگاه واگن به ناوگان مترویی کشور، در این دولت و توسط وزارت کشور محقق شده است.
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور، در پاسخ به اظهارات اخیر رئیس شورای شهر تهران درخصوص تأخیر قرارداد تأمین ۷۹۱ دستگاه واگن متروی تهران، مواردی را در زمینه تحول ریلیِ دولت سیزدهم با محوریت وزارت کشور اعلام کرد.
به گزارش روابط عمومی سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور، متن جوابیه این سازمان به شرح زیر است:
قرارداد تأمین ۶۳۰ دستگاه واگن برای خطوط متروی تهران پس از پنج سال از امضای قرار داد در دوران خدمت رسانی دولت سیزدهم و با همت مقام عالی وزارت کشور وارد مرحله عملیاتی شد.
همچنین الحاقیه قرارداد فوق به میزان ۱۶۱دستگاه واگن که جمعا ۷۹۱ دستگاه واگن را تحویل متروی تهران می‌دهد، در سال گذشته به امضا رسید.
با تدبیر ایمرو (سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور) و از طریق مطالعه فشرده اسناد و جلسات متعدد، زمان ۶ ماهه مندرج در قرارداد حتی به میزان سه ماه تاکنون کاهش یافته است. (طراحی پایه در شرف تأیید تا هفته اول اردیبهشت ماه است)
از این رو، به رئیس شورای شهر تهران توصیه می‌شود نکات زیر را مورد امعان نظر ویژه قرار دهند:
۱- انقلاب مترویی کشور با زمینه‌سازی و عقد قرارداد و اجرایی ساختن طرح ۲۰۰۰ دستگاه واگن به ناوگان مترویی کشور، در این دولت و توسط وزارت کشور (ایمرو) محقق شده است.
۲- انجام چنین قرار داد بزرگی طبیعتا پیچیدگی‌های فنی و مالی خاص خود و در عین حال زمانبر بودن فرآیند را به همراه دارد که بحمدالله بدون مشکل در حال انجام است.
۳- قرارداد ۶۳۰ دستگاه واگن مترویی تهران پس از پنج سال در این دولت و توسط وزارت کشور در طی یک‌سال گذشته اجرایی و وارد مرحله عملیاتی شده است.
۴- الحاقیه ۱۶۱ دستگاه واگن به قرار داد ۶۳۰ دستگاهی تهران در همین دولت و در نیمه اول سال ۱۴۰۲ منعقد شده و ظرفیت تهران در این حوزه را افزایش داده است.
۵- قرارداد ۶۹۹ دستگاه واگن برای سایر کلان‌شهر‌های کشور در طی یک سال گذشته منعقد شده است.
۶- قرارداد ۲۸۰ دستگاه واگن متروی تهران در طی چند ماه گذشته امضا شده است. (البته از سوی یکی از اعضای کنسرسیوم که متولی ساخت داخل می‌باشد تاکنون امضا نشده است.)
۷- شهرهای اهواز و کرمانشاه از محل ۲۰۰۰ دستگاه واگن فوق‌الذکر هر کدام بنا بر سهم خود دارای واگن مترو خواهند شد.
۸-این سازمان برای تامین پیش پرداخت ۶۳۰ دستگاه واگن و خرید اتوبوس با استفاده از تهاتر نفت اقدام به فروش نفت و واریز وجوه مربوط به قرارداد‌ها نموده است و تمام آنچه تاکنون اتفاق افتاده مدیریت وجوه فروش نفت و مصرف آن در ردیف‌های مختص خود بوده است.
۹-تمامی موارد فوق توسط کارشناسان و عوامل اجرایی و مدیریتی سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور که همگی در زمره نخبگان و دارای تحصیلات عالیه در صنعت ریلی و حمل و نقلی کشور هستند منعقد و اجرایی شده است.
۱۰- درباره موضوع واردات اتوبوس‌های برقی نیز مطالب بیان شده به دور از واقعیت بوده و تایید نمی‌شود.
در پایان باید خاطر نشان کرد بهتر بود رییس محترم شورای شهر تهران پیش از اظهار نظر در این خصوص، با تماس یا برگزاری جلسه کارشناسی، اطلاعات دقیق‌تر را دریافت می‌کردند تا اظهاراتشان مورد سوء استفاده مغرضان قرار نگیرد.
واریز حقوق بازنشستگان تا ساعاتی دیگر