قانونی شدن دوچرخه و اسکوتر برقی در نیویورک
تاریخ انتشار: ۹ تیر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۴۵۸۹۳۶
شهر نیویورک استفاده از دوچرخه و اسکوتر برقی را قانونی اعلام کرد و برنامه پایلوت اسکوتر الکترونیک یا ایی-اسکوتر به زودی برگزار می شود.
به گزارش ایران اکونومیست به نقل از سایپانیوز، شورای شهر نیویورک چند لایحه پیشنهادی در باره استفاده از اسکوتر و دوچرخه برقی را در 5 ناحیه از شهر را مورد بررسی قرار داد و به زودی قوانین آن به اجرا در خواهد آمد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
یکی از طرح هایی که در همین بین مورد بررسی قرار گرفت، به اجرا گذاشتن دوچرخه و اسکوتر برقی اشتراکی است. یعنی مردم در سطح شهر بتوانند از نقاط تعیین شده، اسکوتر یا دوچرخه برقی کرایه کرده و در ناحیه دیگر و در مقصد خود تحویل دهند.
فعلا شورای شهر تصمیم دارد که این طرح در منهتن [ناحیه پولدار نشین نیویورک] به اجرا در نیاید.
ایی-اسکوتر مدت ها است که لب به شکوه و شکایت گشوده که در شهرها بزرگ با بیش از 8 میلیون جمعیت اجازه فعالیت ندارد در حالی که در شهرهای نسبتاً کوچکتر عملیات بسیار مفیدی را شروع کرده و به اجرا گذاشته است.
حالا قرار است طرح آزمایشی (برنامه پایلوت) آن از ماه مه 2021 به مدت دو سال اجرا شده و مزایا و معایب آن به دقت اندازه گیری شود. ضمن آن که نباید با طرح اشتراک دوچرخه عادی تداخل پیدا کند و مناطق تحت پوشش آنها باید به درستی شناسایی و از هم سوا باشند.
شرکت های تولید کننده اسکوتر برقی مثل لایم؛ برد، لیفت و کمپانی خودروسازی فورد که صاحب اسپین Spin است برای دریافت مجوز درخواست داده اند.
شهردار نیویورک، اندرو کواُمو Andrew Cuomo در ماه ژانویه تأیید کرد که قانونی شدن استفاده از دوچرخه و اسکوتر برقی در این شهر در حال بررسی و مطالعه است اما از همان ابتدا خط قرمز را که ناحیه منهتن نیویورک است مشخص نمود و آن را برای استفاده از هر گونه برنامه اشتراک یا اجاره دوچرخه یا اسکوتر چه عادی و چه برقی استثنا کرد.
البته استفاده از این وسایل نقلیه بسیار سبک و کوچک هم باید از قوانین پیروی کنند برای مثال حداقل سرعت دوچرخه ها 25 مایل در ساعت (40 کیلومتر در ساعت) و سرعت اسکوتر ها 20 مایل در ساعت (30 کیلومتر در ساعت) تعیین شده است.
بحث و جدل در باره دوچرخه های برقی در چند سال اخیر خیلی بالا گرفته مخصوصاً که پلیس این نوع وسایل نقلیه را متوقف و جریمه می کند، در حالی که اکثر کسانی که از آن استفاده می کنند، بیشتر در تحویل غذا و بسته مشغول هستند و هیچ وسیله ای از آنها سریعتر، کم مصرف تر و ارزان تر نیست و در تمامی شرایط آب و هوایی نیویورک مفید و مؤثر واقع می شوند.
کوری جانسن سخنگوی شورای شهر نیویورک که از طرفداران قانون مند شدن استفاده از دوچرخه و اسکوتر برقی در نیویورک است در یک پیام توییتری نوشته است با قانونی شدن این طرح، کسانی به حق خود رسیدند که در این دوران ویروس کرونا خدمات شایسته ای به مردم ارائه کردند و شهر را زنده نگه داشتند.
منبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: دوچرخه و اسکوتر برقی قانونی شدن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۴۵۸۹۳۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
معرفی رکابزنان اعزامی به مسابقات کوهستان قهرمانی آسیا
به گزارش گروه ورزشی خبرگزاری صدا و سیما به نقل از فدراسیون دوچرخه‌سواری، محمود وفایی مدیر تیم‌های ملی دوچرخه‌سواری گفت: با نظر کمیته فنی تیم‌های ملی کوهستان ۵ ورزشکار اعزامی به مسابقات قهرمانی آسیا - مالزی مشخص شدند. فراز شکری، حسین زنجانیان، طاها قابلی، فاطمه عباسی و فرانک پرتوآذر ۵ نماینده کشورمان در مسابقات کوهستان قهرمانی آسیا خواهند بود. البته فرانک پرتوآذر باتوجه به حضور در مسابقات تیم باشگاهی به طور مستقیم راهی محل برگزاری مسابقات قهرمانی آسیا در مالزی خواهد شد. مدیر تیم‌های ملی افزود: این ۴ ورزشکار از ۵ اردیبهشت به مدت یک هفته در استان گیلان به سرمربیگری آرش امیدفر اردوی نهایی خواهند داشت.
همسر شهید آیت الله سیدمصطفی خمینی دار فانی را وداع گفت