ظرفیت خطوط کشتیرانی برتر دنیا کاهش یافت
تاریخ انتشار: ۱۰ تیر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۴۷۲۷۶۶
به دنبال کاهش تقاضای ناشی از شیوع ویروس کووید ۱۹، ۱۲ خط کشتیرانی برتر دنیا به جزء کشتیرانی مرچنت هیوندایی کره جنوبی، ظرفیت ناوگان خود را در نیمۀ نخست ۲۰۲۰ کاهش دادهاند.
آلفالاینر در جدیدترین تحلیل هفتگی خود نوشت: ۱۲ خط کشتیرانی برتر دنیا به جزء کشتیرانی مرچنت هیوندایی کره جنوبی، ظرفیت ناوگان خود را در نیمۀ نخست ۲۰۲۰ کاهش دادهاند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
مقایسه بین ظرفیت ناوگانهای ۱۲ خط کشتیرانی برتر جهان در بازه زمانی یکم ماه ژانویه ۲۰۲۰ و اواسط ماه ژوئن ۲۰۲۰ نشان میدهد که کشتیرانی مرسک دانمارک بزرگترین کاهش ظرفیت را تجربه کرده است. به طوریکه با اُفت ۲۳۶ هزار TEU، ظرفیت کلی ناوگان مرسک به زیر چهار میلیون TEU رسید. سهم کشتیرانی مذکور از کل ناوگان کشتیرانی کانتینری جهان در ابتدای ۲۰۲۰ بر روی ۱۷.۸ درصد ایستاده بود که در حال حاضر این رقم به ۱۶.۶ درصد اُفت پیدا کرده است. در این میان تنها کشتیرانی مرچنت هیوندایی کره جنوبی است که در دوران کرونا نه تنها ظرفیت ناوگان خود را کاهش نداد، بلکه رشد چشمگیر ۴۲ درصد را نیز به نمایش گذاشت.
این گزارش در ادامه با اشاره به سکوت مطلق حاکم بر بازار تحویل سفارش ساخت نوشت: درحالیکه در ماه می و اوایل ماه جاری تعدادی از کشتیهای کانتینربر مگامکس نزدیک به ۲۴ هزار TEU ظرفیت در یک توالی با فاصلۀ زمانی نزدیک به هم از درب یاردها خارج و تحویل مالکان داده شدند، اما طی هفت روز گذشته تحویل هیچ کشتی کانتینربر اقیانوس پیمایی به ثبت نرسیده است.
شایان ذکراست: ائتلاف 2M حلقۀ سرویسدهی فصلی آسیا-اروپا موسوم به “Griffin” را راهاندازی کرد. هم چنین کشتیرانی مرسک و MSC سوئیس خطوط سرویس دهی اروپا-آفریقای غربی را به بندر Cape Town گسترش دادند.
برچسب هاشبکه اطلاع رسانی مستقل جامعه دریایی (مانا)
منبع: انرژی امروز
کلیدواژه: آسیا اروپا انرژی امروز ایران بین الملل تحریم خبرگزاری بین المللی خبرگزاری داخلی خبرگزاری دانشجویان ایران ایسنا ریاست جمهوری سازمان های بین المللی سایتهای اینترنتی شرکت ملی نفت ایران NIOC شرکت های بین المللی مجلس شورای اسلامی نفت خام وزارت نفت وزارت نیرو کشتیرانی برتر ظرفیت ناوگان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت energytoday.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «انرژی امروز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۴۷۲۷۶۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
استفاده از ظرفیتهای مردمی بهترین راه برای حل معضلات اجتماعی
به گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکز قزوین، محمدمهدی اعلایی استاندار قزوین در نشست فعالان محلات استان افزود: روش و رویه پرداخت به مسائل توسط مردم یکی از رویههای اصلی دولت است و رهبر معظم انقلاب هم بارها و بارها حوزه مردم و ایجاد حلقههای میانی را مورد توجه و تاکید قرار داده و این مهم را حتی در اقتصاد که مقوله پیچیدهتر و تکنیکی تری است مطرح میکند. استاندار اضافه کرد: تصدی گری توسط دولت در برخی از موضوعات از جمله موضوعات اجتماعی باعث گرفتاریهایی میشود و گرفتاریهایی را ایجاد میکند، در وهله نخست مردم فکر میکنند با ورود دولت نقشی ندارند و دوما دولت متصدی خوبی در این زمینه نیست و برخی اوقات مشکلات را بیشتر میکند. نماینده عالی دولت در استان اظهار داشت: دولت سیزدهم تمام تلاش خود را میکند تا در حد مقدورات و امکانات برای پرداخت مسائل اقدامات لازم را انجام دهد و این موضوعات در کانون توجه دولت سیزدهم است ولی حوزههای اجتماعی و حوزههای زیرساختی نیازمند بودجههای زیادی است که تمامی آنها در توان دولت نیست و باید با هم افزایی دولتی و مردمی مشکلات را برطرف کرد. وی افزود: استان قزوین به صورت مصداقی اقدامات متعددی را برای کاهش مشکلات اجتماعی انجام داده است که از جمله مهمترین آنها راه اندازی کمپ ماده ۱۶ است، موضوعی که برخی از معضلات اجتماعی را کاهش داده و باید در سطح استان توسعه پیدا کند. اعلایی گفت: حل مسائل کانونهای مشکل آفرین اجتماعی در دستور کار مجموعه مدیریتی استان قرار دارد و خدمت گذران با همدلی و همراهی تمام تلاش خود را میکنند تا این مشکلات کاهش یابد.