تین نیوز

صنعت حمل و نقل هوایی در اغلب مناطق دنیا از جمله ایران از زمان شیوع بیماری کرونا آسیب زیادی دیده و زیان سنگینی را متحمل شده، به طوری که سال ۲۰۲۰ به عنوان سخت‌ترین سال در تاریخ صنعت هوانوردی توصیف شده است.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، با کاهش محدودیت‌های مرتبط با بیماری کووید-۱۹، به تدریج شرکت‌های هواپیمایی خود را برای از سرگیری انتقال مسافران آماده می کنند ولی بدون شک اوضاع دیگر مانند قبل نیست و نگرانی‌های مربوط به این بیماری مرگبار بر این صنعت سایه گسترانیده است.

پایگاه خبری «فوربس» در گزارشی به بررسی ابعاد بحران‌های مالی شرکت‌های هواپیمایی پرداخته است.  

بر اساس این گزارش، انجمن بین‌المللی حمل‌ونقل هوایی (یاتا) پیش‌بینی کرده به دلیل شیوع بیماری کووید-۱۹ و کاهش چشمگیر سفرهای هوایی، این صنعت در سال جاری میلادی (۲۰۲۰) با چندین میلیارد دلار خسارات مالی روبرو خواهد شد.

مؤسسه مشاوره‌ای کاپا که به ارایه خدمات مشاوره‌ای در امور هوانوردی نیز می‌پردازد، ‌در گزارشی پیش بینی کرده است که اکثر شرکت‌های هواپیمایی در آینده نزدیک اگر کمکی دریافت نکنند با خطر ورشکستگی روبرو خواهند شد. در این میان، شرکت‌های هواپیمایی آمریکایی از نظر مشکلات شدید مالی در صدر جدول در جهان قرار دارند.

یافته‌های جدیدترین مطالعات صورت گرفته نشان می دهد شرکت‌های هواپیمایی در آمریکا با خسارت مالی ۱۰ میلیارد دلاری روبرو شده اند. تقریبا ۹۰ درصد از پروازهای بین‌المللی این کشور در ماه آوریل و مه به حال تعلیق درآمده اند.

این گزارش حاکی است در حال حاضر اکثر شرکت‌های هواپیمایی با مشکل ورشکستگی روبرو شده‌ و برخی از آنها اوراق مربوط به ورشکستی را امضا کرده اند یا تصمیم دارند این اوراق را به زودی امضا کنند.

پیش از این نیز یاتا در گزارشی، سال جاری میلادی را سخت ترین سال در تاریخ صنعت هوانودری توصیف کرده بود. یاتا همچنین پیش‌بینی کرده است به دلیل این بیماری مرگبار و کاهش شدید سفرهای هوایی، صنعت هوانوردی در سال ۲۰۲۰ با خسارت مالی معادل ۸۴ میلیارد دلار دست و پنج نرم خواهد کرد.

همچنین تخمین زده شده است میزان درآمد شرکت‌های هواپیمایی از طریق جابجایی مسافران با ریزش ۴۰ درصدی مواجه شود و بیش از ۲۵ میلیون نفر از افرادی که حرفه آنها وابسته به صنعت هوایی است با مشکل تعدیل نیرو روبرو شوند.

رکود شدید غول‌های هواپیمایی

در حال حاضر شمار زیادی از شرکت‌های هواپیمایی از جمله «لاتام»، ‌ »آویانکا هولدینگ»، «ویرجین استرالیا»، «فلایب»، «میامی ایر اینترنشنال»، «راون ایر»، «ترنس استیت ایرلانز»، «کامپس ایرلانز»، ‌ «ایر داکان»، «بی. ‌آر. آی»، «ایر موریتیوس»، «سوت افریکا ایرویز»، «سان اکسپرس دویچلند» و «لِوِل یوروپ» از جمله شرکت‌های هواپیمایی هستند که به سبب مشکلات شدید مالی خود را برای امضای برگه های ورشکستگی آماده می کنند.

پیش از این نیز مهمترین شرکت‌های هوایی جهان از جمله «بریتیش ایرویز»، «لوفتهانزا»، «آمریکن ایرلاین»، «شرکت هواپیمایی قطر»، «یونایتدر ایرلاینز»، «شرکت هواپیمایی امارات»، «شرکت هوایی ترکیه»، «ایرفرانس» و بسیاری از شرکت‌های هوایی دیگر از پیامدهای ناشی از شیوع کرونا در سراسر جهان در مصون نماندند و در حال حاضر با مشکلات اقتصادی فراوانی روبرو شده اند.

براساس تحقیقات انجمن بین‌المللی حمل‌ونقل هوایی که اخیرا انتشار یافته است، صنایع هوایی انگلیس بیشتر از سایر کشورهای اروپایی در معرض ورشکستگی قرار دارد. پیش شده است که شرکت‌های هواپیمایی انگلیس امسال حدود ۱۸ میلیارد پوند متحمل خسارات می شوند.

 صنعت هوانوردی در ایران

با موافقت دولت تدبیر و امید نیز در پی زیان زیاد شرکت‌های حمل و نقلی، تصمیم گرفته شد هشت هزار میلیارد تومان از بسته حمایتی دولت از کسب و کارها برای پشتیبانی به بخش حمل و نقل اختصاص یابد.

گفتنی است ۱۶ شرکت هواپیمایی که از اسفندماه سال گذشته با از دست دادن مسافران خود و کاهش سفرها ضررهای مالی زیادی دیدند از این امکان را دارند تا برای دریافت تسهیلات کم‌بهره در سامانه کارا ثبت‌نام کنند.

گزارش‌ها نشان می دهد به دنبال شیوع بیماری کرونا میزان کاهش سفرها در بخش هوایی بیش از ۷۵ درصد، در بخش دریایی ۹۹ درصد و در بخش‌های ریلی و جاده‌ای نیز بیش از ۸۰ درصد اعلام شده است.

برنامه اصلی دولت ارائه تسهیلات معادل دو هزار و ۴۰۰ میلیارد تومان برای جبران ضررهای ناشی از گسترش شیوع کرونا است، اما نکته مهم این است که ایرلاین‌ها در تاریخ‌هایی که کنسلی پروازها موجب بازپرداخت پول مسافران شده است، تعدیل نیرو نداشته باشند و لیست بیمه آنها در تاریخ‌های مدنظر بررسی خواهد شد.

واحدهای مشمول، باید لیست بیمه شاغلین مربوط به اسفندماه ۹۸ را به سازمان تامین اجتماعی ارائه کرده باشند.

همچنین در پرداخت تسهیلات، اولویت با واحدهایی است که لیست بیمه شاغلین مربوط به فروردین ۹۹ تا پایان اردیبهشت ۹۹ را به سازمان تامین اجتماعی ارائه کرده باشند.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: صنعت حمل و نقل هوایی شیوع بیماری کرونا شرکت های هواپیمایی نقل هوایی حمل و نقل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت www.tinn.ir بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه این خبر را شایسته تذکر می‌دانید، خواهشمند است کد ۲۸۴۷۹۵۵۱ را به همراه موضوع به آدرس info@khabarban.com ارسال فرمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

ظریف: قرارداد ۲۵ ساله ایران و چین در زمان دیدار "شی" با رهبر انقلاب مطرح شد/ سیاست خارجی در اختیار رهبری است

ظریف: قرارداد ۲۵ ساله ایران و چین در زمان دیدار "شی" با رهبر انقلاب مطرح شد|سیاست خارجی در اختیار رهبری است

دستور قاضی آمریکایی برای توقیف و مصادره نفتکش‌های ایرانی در مسیر ونزوئلا

انتقاد عباس عبدی از منتقدان نامه موسوی‌خوئینی‌ها به رهبر انقلاب

زمان ثبت نام وام کرونایی

خبر بعدی:

برقراری دوباره پرواز در مسير شارجه- شيراز

خبرگزاری میزان- براساس اعلام روابط عمومی فرودگاه های فارس پس از تعطيلی چهار ماهه دوباره پروازهای شارجه- شيراز- شارجه برقرار شد. تاریخ انتشار: 15:05 - 15 تير 1399 - کد خبر: ۶۳۴۸۵۸

خبرگزاری میزان - طبق روابط عمومی فرودگاه های فارس، پس از تعطيلی چهار ماهه دوباره پروازهای شارجه- شيراز- شارجه برقرار شد.


این پرواز از جمعه (۱۳ تیرماه) از سرگرفته شده و توسط شرکت هواپیمایی ایرعربیا با هواپیمای ایرباس ۳۲۰ انجام می شود.

در این راستا روزهای یکشنبه و جمعه دو پرواز هفتگی با ساعت ورود ۱۴:۱۵ و خروج ۱۴:۵۵ مسافران این مسیر را جابه جا می کند.

پیش از شیوع بیماری کرونا پنج پرواز هفتگی در مسیر شارجه- شیراز- شارجه انجام می شد.

 

بیشتر بخوانید: پروازهای بین المللی ایران در انحصار یک شرکت هواپیمایی خارجی

 

انتهای پیام/

دیگر خبرها

  • سانحه هوایی در آمریکا ۸ نفر را به کام مرگ کشاند + عکس
  • آغاز پرواز‌های فرودگاه سنندج گامی در مسیر رونق گردشگری
  • عکس| سانحه هوایی در آمریکا ۸ نفر را به کام مرگ کشاند
  • بازار لوازم خانگی از کنترل وزارت صنعت خارج شده است/افزایش قیمتها در سایه بی توجهی نهادهای نظارتی
  • پرواز های آسمان به بجنورد تا پایان تیر ماه لغو شد
  • لغو پروازهای فرودگاه بجنورد
  • ◄ مدیرعامل هواپیمایی کارون تغییر کرد
  • سایه رکود و گرانی بر سر صنعت مس/ کارگاه‌های مس زنجان تعدیل نیرو کردند
  • فریب پیامک‌ تور‌های خارجی را نخورید
  • زمان از سرگیری کامل پرواز‌های خارجی فعلا مشخص نیست
  • فروش بلیت پرواز و تور خارجی فقط با مجوز انجام می‌گیرد
  • فروش بلیت پرواز و تور خارجی فقط با مجوز سازمان هواپیمایی
  • فروش بلیت پرواز و تور خارجی فقط با مجوز سازمان هواپیمایی /‌ خدمات به مسافر بدون ماسک ممنوع
  • اخذ مالیات از عایدی هواپیما؟
  • فروش بلیت پرواز فقط با مجوز سازمان هواپیمایی/‌خدمات به مسافر بدون ماسک ممنوع
  • جوابیه شرکت هواپیمایی وارش به اظهارات فولادی ها
  • برقراری پروازهای خارجی چه زمان صورت می گیرد؟
  • سنگینی سایه رکود بر صنعت نشر/ کاهش عناوین کتاب؛ گرهی که هنوز باز نشده است
  • اخذ مالیات از عایدی هواپیما؟/خطرخروج سرمایه از صنعت نحیف هوانوردی