Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «اکوفارس»
2024-04-16@23:13:16 GMT

نظارت بر اجرای راههای دسترسی اختصاصی جاده ها

تاریخ انتشار: ۱۱ تیر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۴۸۶۴۰۲

به گزارش روابط عمومی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، مجید صباغ زاده مدیرکل دفتر توسعه ایمنی راه و حریم این سازمان با اعلام این مطلب افزود: این تفاهم نامه با موضوع ارائه خدمات مهندسی توسط مهندسان ذیصلاح عضو سازمان نظام مهندسی ساختمان درخصوص طراحی و نظارت بر اجرای راه‌های دسترسی اختصاصی اعم از دائمی و موقت به راه های برون شهری کشور شامل مکانیابی، طراحی هندسی، تهیه پلان ایمنی حین عملیات اجرایی و نظارت بر اجرای پروژه و همچنین تهیه گزارش های مورد نیاز سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای یا ادارات کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان ها منعقد شده است و درخصوص کلیه راه های برون شهری که نگهداری آن بر عهده سازمان راهداری  و حمل و نقل جاده ای است، قابل اجرا است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

  صباغ زاده همچنین اظهار داشت : بر اساس این تفاهم نامه سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای متعهد شده است در ارتباط با معرفی سرفصل های آموزشی شامل مجموعه استانداردها ، قوانین و دستورالعمل های مورد نیاز و لازم الاجرا جهت استفاده مهندسان طراح و ناظر دارای پروانه اشتغال به کار جهت اخذ صلاحیت موضوع این تفاهم نامه اقدام کنداین در حالی است که بررسی گزارش های ارائه شده توسط مهندسان طراح، ناظر و اعلام نظر در خصوص تائید یا عدم تائید گزارش های واصله نیز از تعهدات این سازمان می باشد.  مدیرکل دفتر توسعه ایمنی راه و حریم سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای با اشاره به تعهدات سازمان نظام مهندسی در این تفاهم نامه گفت:  برنامه‌ریزی در بازههای زمانی مناسب در طول سال جهت آموزش یا اخذ آزمون های مورد نیاز برای مهندسان طراح و ناظر دارای پروانه اشتغال بکار معتبر در رشته مهندسی ترافیک جهت اخذ صلاحیت موضوع این jفاهم‌نامه با هماهنگی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای از جمله تعهدات سازمان نظام مهندسی می باشد این در حالی است که این سازمان در خصوص ارجاع خدمات از طریق دفاتر پیشخوان به سازمان های نظام مهندسی ساختمان سراسر کشور در حوزه جغرافیایی موضوع پروژه نیز موظف اجرا شده است.  صباغ زاده اظهار داشت: مهندسان طراح و ناظر دارای پروانه اشتغال به کار در رشته مهندسی  ترافیک که صلاحیت موضوع این تفاهم نامه را نیز دریافت نموده¬اند، مکلف به رعایت کلیه استانداردها و ضوابط ابلاغی از سوی سازمان نظام مهندسی و سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای هستند. این مهندسان همچنین مکلفند طرح هندسی و پلان ایمنی حین عملیات اجرایی و کلیه مدارک و مستندات متقاضیان احداث راه دسترسی اختصاصی کاربری‌ها به راه‌های برون شهری را پس از انطباق با قوانین و دستورالعمل ها و آئین نامه های موجود تهیه و نتیجه را در قالب گزارش به سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای یا ادارات کل استانی زیر مجموعه آن سازمان ارائه نمایند و موظف هستند نظارت بر حسن اجرای طرح مصوب را با رعایت کلیه مسائل ایمنی انجام داده و هرگونه مغایرت طرح را به صورت مکتوب در قالب گزارش به سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای یا ادارات کل استانی زیرمجموعه آن سازمان ارائه نمایند. وی خاطر نشان کرد:

 بر اساس این تفاهم نامه، شروع عملیات اجرایی جهت احداث راههای دسترسی اختصاصی کاربری‌ها ، منوط به ارائه طرح هندسی و پلان ایمنی حین عملیات اجرایی تهیه شده توسط مهندسان ذیصلاح به سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای یا ادارات کل استانی زیر مجموعه آن سازمان و اخذ تاییدیه می‌باشد و مقررشده است نسبت به تهیه شیوه‌ نامه اجرایی ظرف مدت دو ماه از تاریخ ابلاغ این تفاهم‌ نامه اقدام لازم صورت گیرد.

      

منبع: اکوفارس

کلیدواژه: سازمان نظام مهندسی دسترسی اختصاصی تفاهم نامه عملیات اجرایی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت ecofars.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اکوفارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۴۸۶۴۰۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

جاده دسترسی شهرک صنعتی شماره ۲ اردبیل بهسازی و آسفالت می‌‍‌‎شود

هاشم علایی اظهار داشت: یکی از مشکلات حال حاضر شهرک صنعتی شماره ۲ اردبیل، فرسودگی معابر و برخی از تاسیسات و زیرساخت‌های آن است که در اثر گذشت زمان، مستهلک و از بین رفته است.

او شهرک صنعتی شماره ۲ اردبیل را مهمترین و بزرگترین شهرک صنعتی استان برشمرد و افزود: این شهرک صنعتی با مساحت بیش از ۷۰۰ هکتار به عنوان قطب تولید و صنعت استان اردبیل محسوب می‌شود که بیش از ۷۰۰ قرارداد حق بهره برداری زمین با سرمایه گذاران در آن منعقد شده است که با بهره برداری از ۳۰۰ واحد تولیدی، شاهد اشتغال بیش از ۸ هزار نفر در این شهرک صنعتی هستیم.

مدیرعامل شرکت شهرک‌های صنعتی استان اردبیل ادامه داد: با توجه به اهمیت موضوع، تلاش شده است تا بهسازی و نوسازی برخی از خیابان‌های این شهرک صنعتی انجام شود که خوشبختانه طی چند سال اخیر، زیرسازی و آسفالت بیش از ۱۵ خیابان و معابر آن اجرایی و عملیاتی شده است.

علایی، از برنامه‌های این شرکت برای آماده سازی و بهسازی سایر خیابان‌های فرسوده این شهرک صنعتی خبر داد و افزود: از جمله برنامه‌های اولویت دار این شرکت، بهسازی جاده دسترسی است که خوشبختانه برآورد‌های لازم در خصوص اجرای پروژه بهسازی که در حدود ۳۰۰ میلیارد ریال خواهد بود، انجام شده است که به زودی پس از برگزاری مراحل پیمان سپاری، اجرای پروژه مذکور آغاز خواهد شد.

او تاکید کرد: حرکت در راستای تحقق پیام نوروزی رهبر معظم انقلاب و جلب رضایت سرمایه گذاران و رفع موانع واحد‌های صنعتی، از مهمترین برنامه‌های این شرکت در سال مزین به جهش تولید است که تلاش خواهیم کرد با مشارکت واحد‌های تولیدی و با استفاده از تمامی ظرفیت‌های ممکن، در راستای تحقق شعار سال حرکت کنیم.

 

باشگاه خبرنگاران جوان اردبیل اردبیل

دیگر خبرها

  • آماده باش نیروهای راهداری هرمزگان پس از هشدار قرمز سازمان هواشناسی کشور
  • گسترش حاشیه نشینی در تبریز معضل اساسی است
  • آماده باش نیروهای راهداری سیستان و بلوچستان در پی هشدار قرمز سازمان هواشناسی
  • جاده دسترسی شهرک صنعتی شماره ۲ اردبیل بهسازی و آسفالت می‌‍‌‎شود
  • جایگاه نظارتی نظام مهندسی ساختمان باید تقویت شود
  • ضرورت اجرای دقیق استاندارد ساختمان در آذربایجان شرقی
  • بهره‌مندی از ظرفیت‌های سازمان ملی استاندارد در صنعت گردشگری
  • نامه رئیس سازمان محیط‌زیست به وزیر راه درباره بودجه فنس‌کشی جاده مرگ یوز
  • نامه رئیس سازمان محیط زیست به وزیر راه درباره بودجه فنس‌کشی جاده مرگ یوز
  • نامه رییس سازمان محیط زیست به وزیر راه درباره بودجه فنس کشی جاده مرگ یوز