توسعه شبکه آزادراهی به پنج هزار کیلومتر طی برنامهای پنجساله
تاریخ انتشار: ۱۲ تیر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۴۹۷۷۰۲
به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، محمد اسلامی با بیان اینکه اکنون در کشور حدود ۱۴ هزار و ۷۰۰ کیلومتر خطوط ریلی اصلی و فرعی وجود دارد و تا پایان دولت یک هزار و ۲۰۰ کیلومتر دیگر به خطوط ریلی کشور اضافه خواهیم کرد، افزود: حدود ۱۴ هزار کیلومتر دیگر خط ریلی در دست مطالعه و ساخت داریم که سه هزار و ۳۰۰ کیلومتر آن در دست ساخت و مابقی در دست مطالعه است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی خاطرنشان کرد: معتقدیم با ۳۰ هزار کیلومتر راهآهن وضعیت مطلوب مورد نیاز اقتصاد کشور و جامعه فراهم میشود.
اسلامی گفت: در بحث آزادراه نیز اکنون دارای دو هزار و ۴۰۰ کیلومتر آزادراه در کشور هستیم، ۵۸۰ کیلومتر آزادراه نیز تا پایان دولت به شبکه آزادراهی کشور اضافه میشود و به این ترتیب در مجموع آزادراههای کشور را در یک برنامه پنج ساله به پنج هزار کیلومتر خواهیم رساند.
وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: موضوع مهم برای ما شریانهای اصلی آزادراهی و بزرگراهی کشور و شریانهای ریلی آزادراهی کشور با اولویت مراکز بار و خطوط فرعی است که میتواند سهم بار راهآهن را افزایش دهد مانند تفاهمنامهای که در قالب پروژه ریلی در روزهای گذشته با صنایع معدنی و صنعتی کشور به مبلغ هشت هزار میلیارد تومان برای ۷۷۰ کیلومتر راه آهن سنگان تا بافق منعقد کردیم تا ظرفیت بار این خط را از ۷/۵ میلیون تن به نزدیک ۲۰ میلیون تن افزایش یابد.
برچسبها محمد اسلامی وزارت راه و شهرسازی شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایرانمنبع: ایرنا
کلیدواژه: محمد اسلامی وزارت راه و شهرسازی شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران محمد اسلامی وزارت راه و شهرسازی شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران هزار کیلومتر راه آهن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۴۹۷۷۰۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مدیریت ٦٠ درصدی بار مصرفی شبکه برق با کنتورهای هوشمند
به گزارش خبرگزاری صداوسیما؛ «حامد احمدی» با اشاره به بهرهگیری دولت سیزدهم از ظرفیت قانونی بودجه سالهای ١٤٠٠ و ١٤٠١ (بند د تبصره ١٥ قانون بودجه) و قانون بودجه سال ١٤٠٢ (جزء ٢ بند ز تبصره ١٥)، از نصب ٣ میلیون و ٦٠٠ هزار کنتور هوشمند برای انواع مشترکان شبکه برق کشور تاکنون خبر داد و گفت: هماکنون تقریباً تمامی مشترکان دیماندی کشور در تعرفههای مختلف به کنتور هوشمند مجهز شدهاند که نشان میدهد حدود ٦٠ درصد بار شبکه برق کشور قابل پایش و مدیریت است.
وی افزود: ٦ مرکز کنترل در سراسر کشور ایجاد و زیرساخت نرم افزاری لازم برای توسعه طرح برای ٦ میلیون مشترک و زیرساخت سخت افزاری برای توسعه ٣ میلیون مشترک از مجموع ٣٩ میلیون مشترک برق تاکنون فراهم شده و توسعه طرح به سایر مشترکان پرمصرف در دستور کار قرار دارد.
مدیرکل دفتر هوشمندسازی و فن آوریهای نوین توانیر درباره پیشینه طرح هوشمندسازی در صنعت برق بیان کرد: مطالعات لازم برای پیادهسازی زیرساخت اندازهگیری هوشمند در شبکه توزیع برق کشور از سال ١٣٨٨ و با تشکیل کمیتههای تخصصی آغاز شد و پس از تدوین اسناد فنی و اجرایی، پنج طرح پایلوت در پنج ناحیه کشور برای حدود یک میلیون مشترک تکفاز و سه فاز در قالب فاز اول طرح فهام تعریف شد که تاکنون بیش از ٤٠ عنوان سند در حوزههای مختلف فنی و اجرایی این طرح منتشر شده است.
احمدی مواردی چون تأمین مالی، تحریمهای ظالمانه، نوسانات نرخ ارز، تأمین مواد اولیه سازندگان، اپیدمی کرونا و غیره را از جمله مشکلاتی برشمرد که روند توسعه پروژههای هوشمندسازی را در طول اجرای طرح تحت تأثیر قرار داد.
مدیرکل هوشمندسازی و فن آوریهای نوین توانیر گفت: در سال ١٣٩٤ نصب کنتور هوشمند برای مشترکان دیماندی به عنوان یکی از طرحهای اقتصاد مقاومتی وزارت نیرو تکلیف شد و صنعت برق تصمیم گرفت از ظرفیت طرحهای پایلوت برای تحقق این مهم استفاده کند که در نهایت با اخذ مجوز از سازمان مدیریت و برنامهریزی و موافقت پیمانکاران، ابعاد طرحهای پایلوت اصلاح و از حدود یک میلیون مشترک در پنج ناحیه به هوشمندسازی کل مشترکان دیماندی سراسر کشور گسترش یافت و هماکنون تقریباً تمام مشترکان دیماندی کشور در تعرفههای مختلف به کنتور هوشمند مجهز شدند.