وزیر راه و شهرسازی: احداث محور پلدختر – خرم آباد مطالبه مردم و برای دولت حایز اهمیت است
تاریخ انتشار: ۱۲ تیر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۴۹۷۸۳۳
محمد اسلامی روز پنجشنبه در مراسم آغاز عملیات اجرایی قطعه چهارم محور جدید پلدختر – خرم آباد اظهارداشت: پروژه قطعه چهارم محور جدید پلدختر – خرم آباد پروژه‌ای بسیار حایز اهمیت است و این محور متعلق به همه مردم ایران می‌باشد که باید در بازسازی آن تصمیم راهبردی اتخاذ شود.
وی افزود: از این رو وزارت راه و شهرسازی برای بازسازی ۴۸ کیلومتر از جاده قدیم پلدختر – خرم آباد که آسیب دیده و ۳۰ کیلومتر از آن در جریان سیل ۹۸ به کلی از بین رفته وقت گذاشته و مطالعات لازم انجام گرفت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وزیر راه و شهرسازی گفت: با انجام وظایف محوله به راهداری و شرکت ساخت زیر بنا‌های حمل و نقل امروز عملیات اجرایی قطعه چهار از محور جدید پلدختر – خرم آباد آغاز شده است.
اسلامی یادآورشد: مناقصه احداث قطعه چهارم محور جدید پلدختر – خرم آباد، انجام و پیمانکار آن انتخاب شده است.
وی افزود: قطعه نخست محور جدید پلدختر – خرم آباد پیش از این کلنگ زنی شده و امروز از عملیات اجرایی آن بازدید شد که فرمانداران شهرستان‌های پلدختر و چگنی باید کمک کنند تا مشکل معارضان مانع از اجرای طرح در مدت زمان تعیین شده نشوند چرا که دلیلی ندارد دستگاه‌های دولتی جلوی پروژه‌های ملی را بگیرند.
وزیر راه و شهرسازی گفت: استاندار لرستان و فرمانداران دستوردادند در راستای اجرای به موقع این پروژه جلوی هرگونه معارض گرفته شود تا در زمان بندی مشخص به بهره برداری برسد.
وی محور پلدختر- خرم آباد را مسیر و نقطه کانونی ترانزیتی دانست و افزود: بازسازی تمام راههای مواصلاتی شهرستان پلدختر در برنامه وزارت راه و شهرسازی است و با توجه به مقدورات بودجه در سال ۹۹ بودجه راههای روستایی، استانی شده و ردیف ملی ندارد.
اسلامی با تاکید بر رعایت سرعت مجاز رانندگی در این جاده آسیب دیده ابراز امیدواری کرد: با توافقی که با استاندار لرستان صورت گرفته بتوان با سرعت بخشیدن به عملیات اجرایی پروژه‌های مشترک استانی و ملی در راستای محرومیت زدایی با تکمیل پروژه‌های زیرساختی به پیشرفت استان کمک کرد.
وی افزود: جاده قدیم پلدختر – خرم آباد در طول مسیر نقاطی دارد که به یک نوع اقدام‌های تکوینی مانند بدنه سازی نیاز دارد که بخشی از آن در حیطه کاری وزارت نیرو بود، اما در هر صورت راه و شهرسازی به صورت مشترک ایمن سازی این محور را در دستور کار دارد که ایمن سازی مشکل نقاط حادثه خیز را برطرف می‌کند.
وزیر راه و شهرسازی گفت: جاده پلدختر – خرم آباد که در جریان سیل دچار آسیب جدی شد هنوز به طور کامل بازگشایی نشده و برای دسترسی رانندگان محل تردد در آن با سرعت محدود انجام می‌شود.
منبع: پارسینه
کلیدواژه: وزیر راه و شهرسازی احداث محور پلدختر لرستان حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی محور جدید پلدختر عملیات اجرایی خرم آباد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.parsine.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «پارسینه» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۴۹۷۸۳۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اجرای عملیات احداث وتکمیل کمربندی آران و بیدگل به طول ۴۶ کیلومتر
تین نیوز
معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان گفت: پروژه احداث و تکمیل کمربندی آران و بیدگل و اتصال به جاده قدیم قم کاشان و کمربندی کاشان، به طول ۴۶ کیلومتر در دست اجرا است.
به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، بهزاد شاهسوندی معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان اظهار کرد: این اداره کل با بهره گیری از متخصصان واجد شرایط و دارای صلاحیت در حال اجرای پروژه های راهسازی و ایمن سازی با سرعت و کیفیت مناسب است.
شاهسوندی افزود: پروژه احداث و تکمیل کمربندی آران و بیدگل و اتصال به جاده قدیم قم کاشان و کمربندی کاشان یکی از پروژه های اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان است که در حال حاضر در دست اجرا قرار دارد.
معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان با بیان اینکه طول این پروژه ۴۶ کیلومتر است عنوان کرد: با اقدامات و تلاش های به عمل آمده، هم اکنون پروژه احداث و تکمیل کمربندی آران و بیدگل و اتصال به جاده قدیم قم کاشان و کمربندی کاشان دارای ۳۸ درصد پیشرفت فیزیکی است.
وی با اشاره به اهمیت تأمین اعتبار به موقع پروژه ها، گفت: تا کنون ۲۵۰ میلیارد ریال برای اجرا این پروژه هزینه شده است و برای اتمام پروژه به مبلغ ۲ هزار میلیارد ریال اعتبار نیاز است.
شاهسوندی در خصوص مشخصات فنی و احجام به کار رفته در پروژه احداث و تکمیل کمربندی آران و بیدگل و اتصال به جاده قدیم قم کاشان و کمربندی کاشان تشریح کرد: تا کنون در این پروژه ۶۶ تن میلگرد، ۲۰۰ مترمکعب بتن ریزی، ۳ هزار مترمکعب خاکریزی و ۶۰ هزار مترمکعب خاکبرداری اجرا شده است.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
همسر شهید آیت الله سیدمصطفی خمینی دار فانی را وداع گفت