Web Analytics Made Easy - Statcounter

ایتنا- گزارش‌های به‌دست‌آمده حاکی از آن است که استاندارد بودن سیستم‌های ایمنی خودروها می‌تواند مرگ‌ومیر جاده‌ای را به نصف کاهش بدهد. گزارش‌های به‌دست‌آمده حاکی از آن است که استاندارد بودن سیستم‌های ایمنی خودروها می‌تواند مرگ‌ومیر جاده‌ای را به نصف کاهش بدهد.
 
به گزارش ایتنا و به نقل از  engadget، شکی نیست که قابلیت‌های ایمنی مدرن می‌توانند بسیار کمک‌کننده باشند اما گزارش‌های به‌دست‌آمده بر این باورند که این سیستم‌ها می‌توانند جان انسان‌ها را نجات بدهند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

سازمان Consumer Reports به‌تازگی نتایج تحقیقات خود را در این رابطه اعلام کرده و تخمین زده است که اگر برخی قابلیت‌های ایمنی خاص روی هر خودرویی استاندارد بود مرگ‌ومیر جاده‌ای می‌توانست تا نصف کاهش پیدا کند.
 
بر اساس این گزارش در صورت استاندارد بودن سیستم‌های یاد شده مرگ‌ومیر جاده‌ای در سال 2018 می‌توانست از 36500 نفر به 16800 تا 20500 برسد. ترکیب سیستم‌های ترمز اورژانسی خودکار، هشدار نقطه کور، هشدار خروج از خط و تشخیص عابر می‌توانست جان 11800 نفر را نجات بدهد.
     
علاوه بر این اگر فناوری جلوگیری از رانندگی در حالت مستی به درستی کار می‌کرد جان 3700 الی 7400 نفر ممکن بود در این میان نجات داده شود. علاوه بر این برخی ارتباطات خودرو به خودرو می‌توانست حداقل 1300 نفر را از مرگ نجات بدهد. علاوه بر این در گزارش یاد شده آمده است که خودروهای خودران نیز نمی‌توانند جان افراد را نجات بدهند.
 
همچنین نشان داده‌ شده است که قانون‌گذارانی نظیر AV START Act تنها وجود سیستم‌های ایمنی موجود در خودروهای معمولی را اجباری کرده‌اند. این سازمان هنوز بر این باور است که خودروهای خودران پتانسیل بسیار بالایی برای بهبود در زمینه ایمنی دارند که هیچ‌کدام از آن‌ها تاکنون برآورده نشده‌اند.
 
البته در عمل هنوز مشخص نیست که فناوری تا چه حد می‌تواند جان انسان‌ها را نجات بدهد. برخی قابلیت‌ها نظیر ترمز خودکار و جلوگیری از رانندگی در حالت مستی می‌تواند در کار رانندگان تداخل ایجاد کند. علاوه بر این اوضاع در رابطه با هشدارها نیز همین است و مشخص نیست که رانندگان چقدر به آن‌ها توجه نشان دهند. درهرصورت در بدبینانه‌ترین حالت هم اگر سیستم‌های ایمنی خودروها از امنیت کافی برخوردار باشند می‌توانند جان هزاران نفر را نجات بدهند.
 

منبع: ايتنا

کلیدواژه: خودرو استاندارد تصادفات جاده ای ماشین مرگ ومیر جاده ای سیستم های ایمنی ایمنی خودروها سیستم ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.itna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ايتنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۵۱۴۵۱۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

لزوم ایمنی در مسیر جایگزین جاده در حال ساخت یاسوج-سی‌سخت

به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای کهگیلویه و بویراحمد، علی محمد روستا در بازدید از محور یاسوج به سی سخت گفت: این طرح از مصوبات دور اول سفر دولت به استان است که ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار دارد و با موافقت نامه‌ای که با سازمان مدیریت و برنامه ریزی انجام گرفته هر ساله نیز به این طرح اعتبار اختصاص داده می‌شود.  معاون عمرانی استانداری با بیان اینکه دو تونل رفت و برگشت در این محور در حال احداث است، افزود: با همکاری راه و شهرسازی این طرح فعال بوده و تعطیلی در کار نیست تا در وقت مقرر به اتمام رسیده و مورد استفاده مردم قرار گیرد. وی با اشاره به پیشرفت خوب این تونل‌ها گفت: عملیات ساخت یکی از تونل‌ها به پایان رسیده و تونل دوم ۶۰ درصد پیشرفت دارد. روستا به احداث پل قوسی سردار شهید عبدالله نجفی اشاره و عنوان کرد: قرار است عملیات اجرای فونداسیون این پل انجام شود که با آغاز عملیات احداث این طرح مسیر یاسوج به سی سخت در محدوه ده برآفتاب مسدود و مسیر جایگزین در نظر گرفته می‌شود. وی بیان کرد: دو مسیر بیاره و توت نده به عنوان مسیر جایگزین جاده یاسوج به سی سخت در نظر گرفته شده است که باید ساماندهی و نقاط حادثه خیز آنها رفع شود. معاون استاندار ادامه داد: مسیر توت نده دارای چند پیچ با شیب زیاد است که قرار شد این موارد توسط راهداری و حمل و نقل جاده‌ای رفع و علائم رانندگی نصب شود همچنین ارتفاع خاکریز اطراف جاده افزایش یابد تا جلوی تصادفات رانندگی گرفته شود. وی بیان کرد: در مسیر بیاره مشکل اصلی تقاطعی است که به محور یاسوج به اصفهان ختم می‌شود و دارای معارض است که از فرماندار دنا خواستیم جلسه‌ای با مالک برگزار و رفع معارض صورت گیرد که با رفع نقاط حادثه خیز و بهسازی و نصب علائم راهنمایی و رانندگی به زودی محور یاسوج به سی سخت در محدوده ده برآفتاب مسدود می‌شود. روستا با اشاره به اینکه بنا داریم هر دو مسیر زیر بار ترافیک برده شود، گفت: به دلیل گردشگر پذیر بودن سی سخت نیاز است، مشکلات مربوط به مسیر‌های جایگزین رفع و هر دو مسیر زیر بار ترافیک برود. وی بیان کرد: تاکنون افزون بر ۱۲۸ میلیارد تومان اعتبار به پل و تونل‌های در حال احداث مسیر یاسوج به سی سخت تخصیص داده شده است.

دیگر خبرها

  • غذا‌های مفیدی که بدن هر بیماری را تقویت می‌کند
  • ایمنی جاده جلفا به سیه رود با حذف پیچ های خطرناک تأمین می شود
  • افزایش قیمت کارخانه ای این خودرو کلید خورد | منتظر افزایش قیمت‌ سایر خودروها باشیم؟
  • بیمارستان‌های شهر قم ملزم به دریافت پروانه ایمنی هستند
  • لزوم ایمنی در مسیر جایگزین جاده در حال ساخت یاسوج-سی‌سخت
  • پلمب ۸ تجهیزات بازی غیر استاندارد در شیروان
  • خط کشی بیش از ۴ هزار کیلومتر از راه‌های استان ایلام
  • قارچ چاگا ؛ برای افرادی که به سیستم ایمنی خود اهمیت می دهند(+عکس)
  • بیش از ۴ هزار کیلومتر راه‌های استان ایلام خط کشی شد
  • آزمون ۱۳۳ باسکول وسائل نقلیه چرخدار جاده‌ای در خراسان جنوبی