گوشی بخریم یا دست نگه داریم؟
تاریخ انتشار: ۱۸ تیر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۵۵۹۸۲۱
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از اقتصادآنلاین، بازار موبایل که از ماه‌ها پیش به دلیل عدم تخصیص ارز دچار بلاتکلیفی شده بود، با شیوع ویروس کرونا و توقف تجارت خارجی آشفته‌تر شد و به رغم آنکه انتظار می‌رفت با بازگشایی مرزها شرایط بهبود یابد، جهش نرخ ارز از خرداد ماه بر وضعیت نابسامان این بازار دامن زد و انتشار خبر ممنوعیت واردات گوشی‌های بالای ۳۰۰یورو تیر خلاصی روانه این بازار کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
بر اساس این گزارش انجمن واردکنندگان موبایل و تبلت اتاق بازرگانی ایران دو روز پیش با انتشار اطلاعیه‌ای اعلام کرد که اگرچه مصوبه ممنوعیت واردات موبایل هنوز به طور رسمی صادر نشده اما این خبر صحت دارد. متن این اطلاعیه به شرح زیر است:
طبق این اطلاعیه احتراماً، پیرو نامه ۶۰/۹۱۳۹۰ مورخ ۱۱ تیر ماه ۹۹ که امروز به انجمن رسیده است بنا به تصمیمات جلسات مورخ ۹۹/۴/۲ کارگروه نظارت و تخصیص ارز باتوجه‌به محدودیتهای اعمال شده در سقف تخصیص ارز واردات موبایل در سال جاری و ممنوعیت واردات کالای بالای ۳۰۰ یورو در رویه مسافری و تجاری، باتوجه به مساعدت و حمایت مدیر کل دفتر خدمات بازرگانی وزارت صمت مقرر گردید بازرگانان محترم برای قبض انبارهای قبل از ۲۶ خرداد اقدام به دریافت کوتاژ و به‌روزرسانی فایل ارسالی به انجمن جهت تجمیع و اعلام به آن اداره کل تا روز سه شنبه ۱۷ تیر ماه نمایند.
کاهش بودجه واردات موبایل به ۱.۵میلیارد یورودر این راستا محمدرضا عالیان سخنگوی انجمن واردکنندگان موبایل، عدم تخصیص ارز برای واردات تلفن همراه را دلیل این ممنوعیت اعلام کرده و گفته سال گذشته ۲میلیارد و۴۰۰میلیون یورو برای واردات موبایل ارز تخصیص یافته بود که این مبلغ در بودجه امسال به یک میلیارد و ۵۰۰میلیون یورو کاهش پیدا کرده است؛ به همین دلیل با توجه به آگاهی ما از کمبود منابع ارزی کشور، انجمن واردکنندگان موبایل پیشنهاد کرد تا به گوشی‌های بالای ۳۰۰یورو ارز تخصیص نیابد.
عالیان درباره چگونگی واردات گوشی‌های بالای ۳۰۰یورو اظهار کرد: بر این اساس اگرچه واردات موبایل‌هایی با این مبلغ قاچاق محسوب نمی‌شود اما از آنجا که شرکت واردکننده بابت این گوشی‌ها یارانه و ارزی دریافت نمی‌کند، واردات آن‌ها دیگر صرفه اقتصادی ندارد.
بازار موبایل دستخوش یک اطلاعیهبررسی میدانی خبرنگار اقتصادآنلاین از وضعیت بازار موبایل و نگاهی به قیمت تلفن همراه طی چند روز گذشته نشان می‌دهد که این خبر قبل از اینکه به مصوبه رسمی تبدیل شود واکنش منفی بازار را به همراه داشته به طوری‌که طبق گفته فعالان این صنف، قیمت موبایل، یک روزه بیش از ۳میلیون تومان گران شده و حتی در برخی مدل‌ها این افزایش بیشتر بوده است.
فروشندگان موبایل خریدار شدند!در همین رابطه، یکی از مغازه‌داران بازار موبایل ایران در واکنش به این خبر گفت: اینکه بگویند ممنوعیت واردات موبایل بالای ۳۰۰یورو تاثیری در بازار و قیمت این کالا نخواهد گذاشت کاملا اشتباه است، از طرفی این دسته از تلفن‌های همراه اگرچه بازار کمتری دارد اما به دلیل بالا بودن قیمتشان، عایدی بیشتری برای ما دارد.
به گفته این فعال بازار موبایل، از روز گذشته همزمان با انتشار این خبر نه تنها قیمت گوشی بیش از سه میلیون تومان افزایش یافته بلکه فروشندگان هم دست از فروش برداشته و بیشتر خریدار شده‌اند.
از الان دپو می‌کنیم!یکی دیگر از مغازه‌داران در پاساژ علاء‌الدین تهران گفت: از سال گذشته به خاطر عدم تخصیص ارز برای واردات و بسته شدن مرزها، دچار کمبود تلفن همراه شده بودیم و از خرداد ماه هم افزایش شدید قیمت داشتیم اما انتشار این خبر جو روانی بازار را تشدید کرد و باعث شد بیشتر مغازه‌داران علاوه بر خودداری از فروش، اقدام به دپوی موبایل کنند.
او تاکید کرد: با توجه به افزایش شدید نرخ ارز، اگر این موضوع موقتی نباشد قیمت موبایل سرسام‌آور گران خواهد شد، اما همین حالا هم تاثیر خود را در بازار گذاشته و حتی درصورت عملی نشدن، آثار منفی آن در کوتاه مدت ماندگار خواهد بود.
رییس اتحادیه؛ برای خرید و فروش موبایل عجله نکنیددر این میان ابراهیم درستی، رییس اتحادیه فروشندگان موبایل در واکنش به انتشار این اطلاعیه به خبرنگار اقتصادآنلاین گفت: با توجه به کاهش منابع ارزی کشور می‌دانیم که این تصمیم برای شرایط خاص فعلی اتخاذ شده لذا درخواست داریم که واردکنندگان از این موضوع سوء استفاده نکنند تا طی چند روز آینده تعیین تکلیف شود.
به گفته رییس اتحادیه فروشندگان موبایل، گوشی‌های زیر ۳۰۰یورو ۷۵درصد و بالای ۳۰۰یورو ۲۵درصد سهم بازار موبایل ایران را دربر می‌گیرد اما گردش مالی هر دو برابر است.
درستی تاکید کرد: هنوز مشخص نشده که این ممنوعیت دائمی یا موقتی است اما ما پیگیر این اطلاعیه هستیم تا درصورت امکان هیچ محدودیتی اعمال نشود؛ لذا در این راستا تاکید می‌کنیم که واردکنندگان این موضوع را به چشم فرصت نبینند و به مردم هم توصیه می‌کنیم که فعلا برای خرید و فروش موبایل عجله نکنند و باعث ایجاد تقاضای کاذب در بازار نشوند.
رییس اتحادیه فروشندگان موبایل تصریح کرد: گرانی با گرانفروشی فرق دارد اما اگر متوجه شویم که فروشنده‌ای در این شرایط گرانفروشی کرده حتما با آن برخورد خواهیم کرد.
قیمت روز موبایل‌های بالای ۳۰۰یورو در بازاردر این گزارش به بررسی چند مدل از جدیدترین تلفن‌های همراه دو برند آیفون و سامسونگ در بازار داخلی که قیمت آن‌ها بالای ۳۰۰یورو است، پرداختیم؛ لازم به ذکر است با توجه به نوسان شدید بازار، قیمت‌های اعلام شده تقریبی بوده و مربوط به روز سه‌شنبه ۱۷تیر ماه است.
جدیدترین‌های آیفون‌های بازار چند؟بر این اساس قیمت آیفون۱۱ پرو با ظرفیت ۶۴گیگابایت در بازار امروز حدود ۳۳ تا ۳۵میلیون تومان و همین مدل با ظرفیت ۵۱۲گیگابات بین ۳۶ تا ۳۸میلیون تومان است؛ همچنین نرخ آیفون۱۱ با ظرفیت ۶۴گیگ بین ۲۵ تا ۲۷میلیون و ۱۲۸گیگ حدود ۲۸ تا ۳۰میلیون تومان متغیر است.
آخرین مدل از تلفن همراه تولید شده این برند، آیفونSe است که قیمت آن در بازار ایران با ظرفیت ۶۴ و ۱۲۸گیگابایتی به ترتیب حدود 16 و 18میلیون تومان است.
قیمت به روزترین مدل‌های سامسونگ در بازاردر بازار امروز قیمت هر دستگاه تلفن همراه مدل سامسونگ گلگسی S۲۰ پلاس بین ۲۲ تا ۲۴میلیون، گلکسیS۲۰ اولترا 33 تا 35میلیون، S۲۰ معمولی حدود ۲۱میلیون، گلکسی مدل نت۱۰ پلاس حدود ۳۱میلیون و گلکسی نت۱۰ تقریبا ۲۳میلیون تومان است.
بر اساس این گزارش اگرچه بانک‌مرکزی کمبود منابع ارزی و ضرورت تخصیص ارز به کالاهای اساسی را دلیل ممنوعیت واردات برخی کالاها اعلام کرده اما بارها پیشنهادات مختلفی از سوی اتاق بازرگانی و فعالان صنفی درخصوص امکان واردات بدون خروج ارز مطرح شده، ولی دولت هیچ توجهی به آن‌ها نداشته است، حال باید دید ایراداتی که وزیر ارتباطات درباره این طرح اعلام کرده مورد توجه قرار خواهد گرفت یا خیر؟ در این راستا اخباری دربرخی رسانه‌ها منتشر شده مبنی بر اینکه با دستور مدرس خیابانی، سرپرست وزارت صمت، واردات گوشی طبق روال گذشته ادامه خواهد یافت و محدودیت ۳۰۰ یورویی واردات گوشی، تا اطلاع ثانوی حذف شد البته تا لحظه انتشار اعلام شده که تصمیم‌گیری در این باره در انتظار اعلام نظر کمیته مشترک بانک مرکزی، صمت و وزارت ارتباطات است.
کد خبر 528925 برچسب‌ها موبایلمنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: موبایل فروشندگان موبایل ممنوعیت واردات بالای ۳۰۰یورو واردات موبایل رییس اتحادیه بازار موبایل واردات گوشی منابع ارزی تلفن همراه تخصیص ارز گوشی ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۵۵۹۸۲۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خودروهای وارداتی ۵ برابر قیمت اصلی فروخته می شوند!
به گزارش همشهری آنلاین، واردات خـــودرو به کشور در سال ۹۷ممنوع شد اما از حدود ۲سال پیش به‌منظور مدیریت و کنترل قیمت‌های عجیب و غریب خودروهای داخلی، پرونده آن دوباره باز و واردات خودروی نو به کشور آزاد شد.
در مورد آخرین وضعیت واردات خودرو به کشور، وزیر صنعت، معدن و تجارت چند روز پیش با بیان اینکه حدود ۵۰هزار خودروی وارداتی در گمرکات کشور وجود دارد، اعلام کرد: مشکل فعلی برای واردات خودرو، نداشتن فضای کافی در بنادر کشور است و تعداد زیادی خودرو روی کشتی داریم. عباس علی‌آبادی درباره آخرین وضعیت واردات خودرو گفت: تا امروز برای واردات ۱۳۳هزار خودرو ثبت سفارش انجام شده که از این تعداد ۵۰هزار خودرو در گمرکات کشور است؛ همچنین ۸هزار خودروی وارداتی به مردم تحویل داده شده است.
۳۰شرکت فعال خودروسازی داریم!دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در مورد آخرین آمار واردات خودرو به کشور به همشهری می‌گوید: به استناد آمار رسمی گمرک تا پایان سال گذشته حدود ۱۱هزار خودرو وارد کشور شده است. اسماعیل شجاعی با اشاره به مشکل تخصیص ارز در واردات خودرو می‌افزاید: اگر مشکل تخصیص ارز حل شود شرکت‌های واردکننده خودرو آمادگی دارند تا خودروهای نو و مناسبی وارد کشور کنند که از کیفیت خوبی برخوردار است و همچنین قابلیت اعطای گارانتی و همچنین پشتیبانی برای خدمات پس از فروش را دارند.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با تأکید بر اینکه واردات خودرو اساسا هیچ مغایرت و تضادی با تولید داخلی ندارد، می‌گوید: یکی از اشتباهاتی که از سوی برخی در رسانه‌ها به آن پرداخته می‌شود این است که واردات با تولید داخلی در تضاد است؛ درحالی‌که اگر هدف این است که بازار خودرو در داخل کشور رقابتی باشد، تولید داخل، کیفیت لازم برای عرضه را پیدا کند و قیمت خودرو مناسب شود، باید حداقل به اندازه ۱۰درصد تولید داخل، اجازه واردات وجود داشته باشد.
شجاعی می‌افزاید: از اشتباهاتی که در حوزه سیاستگذاری خودرو در ایران اتفاق افتاده و هر سال بدتر می‌شود این است که برای ایجاد رقابت در بازار خودرو، مدام مجوز خودروسازی صادر می‌شود؛ این در حالی است که ما الان بیش از ۳۰شرکت فعال خودروسازی داریم و بیش از ۶۰شرکت هم مجوز خودروسازی گرفته‌اند؛ درحالی‌که چنین شرایطی در هیچ جای دنیا وجود ندارد و برای رقابت‌پذیرشدن صنعت خودرو، کافی است چند خودروساز بزرگ داشته باشیم و با واردات و سیاست تعرفه‌ای، بازار را رقابت‌پذیر کنیم.
واردات ۱۱هزار خودرو به جای ۲۰۰هزار دستگاه خودرودر سال ۱۴۰۲برنامه دولت در زمینه واردات خودرو، واردات ۲۰۰هزار دستگاه خودرو بود. این عدد محقق نشد و طبق آمار گمرک کشور، در سال گذشته حدود ۱۱هزار و ۲۳۶دستگاه خودروی سواری وارد کشور شد. با وجود این، طبق صحبت‌های اخیر وزیر صمت به‌نظر می‌آید دولت مصر است تا امسال برنامه واردات را جدی‌تر پیگیری کند، به‌طوری که عباس علی‌آبادی عنوان کرده است: «واردات خودرو کماکان ادامه دارد و مردم برای خرید خودروی خارجی عجله نکنند و آن را با قیمت بالاتر از افرادی که به‌دنبال سوء‌استفاده هستند، خریداری نکنند.»
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در پاسخ به این سؤال که پتانسیل واردات خودرو به ایران چقدر است می‌گوید: امسال امکان وارد کردن حدود ۵ تا۱۰درصد از تولید داخل را داریم. شجاعی ادامه می‌دهد: با وجود این، یکی از مسائل واردات خودرو، سقف قیمت خودروهای وارداتی است و فعلا خودروهای بالاتر از ۲۰هزار یورو امکان واردات ندارد؛ بنابراین سقف قیمتی که برای واردات خودرو مشخص شده، از موانع واردات خودرو است و به نظرمی‌رسد حبابی که در حال حاضر در بازار خودروهای گران‌قیمت و لوکس دیده می‌شود به دلیل فقدان مجوز برای واردات این نوع خودروهاست. اما اگر اجازه واردات در این زمینه داده شود آن حباب شکسته و قیمت‌ها کاملا متعادل می‌شود. این نوع خودروها هم معمولا تعدادشان زیاد نیست اما ممنوعیت واردات سبب ایجاد حباب قیمتی شده است.
دلالان، خودروی وارداتی را ۵برابر بیشتر میفروشندبهرغم منافع خوبی که در بحث واردات خودروهای خارجی به داخل کشور مطرح است، قیمت بالای این خودروها محل انتقاد است و بسیاری از مصرف‌کنندگان توان خرید خودروی وارداتی را ندارند. در همین ارتباط چندی پیش، سعید موتمنی، رئیس سابق اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودروی تهران عنوان کرد که برخی خودروهای وارداتی ۲۲هزار دلاری با قیمت ۸۲هزار دلار به‌دست مشتری می‌رسند.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در واکنش به این موضوع می‌گوید: ایراد کار به شیوه قیمت‌گذاری و عرضه خودروها در سامانه یکپارچه فروش برمی‌گردد که عملا به نفع دلالان و به ضرر تولیدکننده، واردکننده و مصرف‌کننده است. شجاعی می‌افزاید: دلالان با کارت ملی کسانی که خودرو ندارند، از طریق سامانه یکپارچه فروش، خودرو می‌خرند و بعدا آن را ۴تا ۵برابر قیمت اصلی با ۲۰۰تا ۳۰۰درصد و گاهی تا ۵۰۰درصد سود در بازار می‌فروشند و این رویه نه به نفع تولیدکننده است، نه واردکننده و نه مصرف‌کننده واقعی.
وی ادامه می‌دهد: با توجه به این شرایط، به‌نظر می‌رسد راه‌حل تعادل قیمت خودروهای وارداتی در بازار، عدم‌دخالت سیاستگذار در قیمت گذاری و مهم‌تر از آن در نظام فروش است و اگر قرار باشد بازار خودروی ایران رقابتی شود، باید نظام حکمرانی خصوصی‌سازی شرکت‌های بزرگ تولید خودرو را بپذیرد؛ البته ضرورت خصوصی‌سازی این است که نه مثل قبل بنگاه‌های صنعتی به افراد ناکارآمد و بنگاه‌های شبه‌دولتی سپرده شود، بلکه لازم است به افراد لایق و متخصص و باتجربه سپرده شود و همچنین موانع واردات خودرو از نظام غیرتعرفه‌ای به یک نظام تعرفه‌ای مشخص، تغییر ساختار دهد تا ضمن افزایش تولید و بهبود کیفیت محصولات داخلی، امکان رقابت با بازار جهانی فراهم شود.
کد خبر 845908 منبع: روزنامه همشهری برچسب‌ها واردات خودرو خودرو - جهانی بازار خودرو خودرو - ایرانی
دومین جلسه رسیدگی به اتهامات تتلو برگزار شد