باغ راه سلامت، هفت چناری ها را به منطقه 17 می رساند
تاریخ انتشار: ۲۲ تیر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۵۹۷۲۳۲
خبرگزاری آریا - مهدی نوروزی گفت: پروژه ترافیکی محیط زیستی باغ راه سلامت با هدف توسعه حمل و نقل پاک از مترو هفت چنار تا مترو زمزم توسط مدیریت شهری منطقه 17کلید خورد.عرض این مسیر در مقاطع مختلف متغیربوده اما طول این مسیر در حدود 1و نیم کیلومتر است و پروژه در فاز نخست حدود 10 هزار متر مربع است.
به گزارش شهر به نقل از روابط عمومی شهرداری منطقه 17، مهدی نوروزی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه17 با اعلام خبر آغاز پروژه باغ راه سلامت از مترو بریانک تا مترو زمزم گفت: پروژه باغ راه سلامت در حوزه حمل و نقل و ترافیک منطقه17 و با همکفری همکاران متخصص این مجموعه تولید شده و اقدامات اجرایی پروژه آغاز شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
او افزود: بنا داریم تا مسیر دوچرخه را از ایستگاه مترو بریانک به ایستگاه زمزم در منطقه17 ببریم. معاونت حمل و نقل و ترافیک منطقه17 با این اقدام عمرانی، ترافیکی و محیط زیستی با ایجاد یک مُد حمل و نقل پاک، مسیر خط 3 و خط 7 مترو را در دو منطقه به یکدیگر متصل می کند.
نوروزی افزود: این مسیر از بوستان هایی حاشیه بزرگراه شهید چراغی و چندین تقاطع عبور می کند. به همین دلیل، عنوان باغ راه را برای این پروژه انتخاب کرده ایم. در این مسیر از المان های بصری نور، آب و رنگ نیز کمک خواهیم گرفت تا هارمونی آن یک خروجی فاخر و زیبا را در پی داشته باشد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه17 با اشاره به اجرای فاز نخست این پروژه که با پیوست های محیط زیستی و زیباسازی بصری همراه است، گفت: در فاز یک تا ابتدای خیابان امامی محرم مسیری را ایجاد خواهیم کرد و در ادامه با ساخت پلی مشابه پل طبیعت که مسیر دوچرخه و پیاده روی را توامان دارد از روی حریم راه آهن تهران تبریز عبور خواهد کرد و به سمت ایستگاه زمزم می رسد.
معاون ترافیک منطقه17 گفت: عرض این مسیر در مقاطع مختلف متغیر است اما طول این مسیر در حدود 1و نیم کیلومتر است و پروژه در فاز نخست حدود 10 هزار متر مربع است. در بخش پایانی دوچرخه سواران در مترو زمزم از طریق گالری دوچرخه، امکان تردد به بوستان ولایت را خواهند داشت.
او ادامه داد: البته بخشی از این مسیر هم اکنون فعال است و دوچرخه سواران از مترو زمزم می توانند به بوستان ولایت در منطقه19 رفت و آمد کنند. یک مسیر جدید نیز در خیابان هلال احمر برای ایجاد مسیر دوچرخه سواری که منشعب از همین باغ راه سلامت است نیز در برنامه هایمان پیش بینی کرده ایم.
او در پایان ادامه داد: در تلاشیم یک شبکه دوچرخه را از باغ راه سلامت به مناطق دیگر نیز گسترش بدهیم. در گام بعدی شبکه دوچرخه را به منطقه11 خواهیم برد تا باغ راه سلامت به 4 منطقه تهران خدمات بدهد. این اقدام با ابتکار شهرداری منطقه17 و در راستای توسعه حمل و نقل پاک طبق سیاست ها و تاکیدات شهردار محترم تهران برنامه ریزی طراحی و اجرایی می شود.
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه باغ راه سلامت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۵۹۷۲۳۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
برنامه عملیاتی شرکت مترو تهران برای خط ۷
به گزارش خبرگزاری مهر، با بهره‌برداری از ایستگاه ورزشگاه تختی در منتهی‌الیه جنوب شرقی خط ۷ نه تنها بیست و دومین ایستگاه خط مذکور در اختیار شهروندان قرار خواهد گرفت بلکه حدود ۲ کیلومتر مسیر ریلی نیز به طول شبکه مترو پایتخت افزوده می‌شود. همان‌طور که پیش‌تر هم عنوان شده است، تکمیل ایستگاه ورزشگاه تختی در صورت تأمین ناوگان حمل و نقلی مورد نیاز، می‌تواند سر فاصله حرکتی قطارهای خط ۷ را به میزان قابل توجهی کاهش دهد.
اما فارغ از ایستگاه ورزشگاه تختی که آخرین ایستگاه از بدنه اصلی خط ۷ به حساب می‌آید، برنامه عملیاتی شرکت مترو تهران برای این خط به موارد بیشتری مربوط می‌شود؛ غیر از رفع نواقص و نصب پله برقی در ورودی پارک رفتگر (ایستگاه تربیت مدرس)، ورودی مستقل ایستگاه توحید به همراه سالن بلیت فروشی آن نیز امسال امکان تکمیل دارد. به این موارد باید تلاش برای بهره‌برداری از ۶ ورودی دیگر را اضافه کرد؛ ساخت و تجهیز ورودی جنوبی ایستگاه آهنگ، ورودی جنوبی ایستگاه چهل‌تن دولاب، ورودی جنوبی ایستگاه هلال احمر، ورودی غربی ایستگاه شهدای هفدهم شهریور، ورودی شمال غربی ایستگاه میدان کتاب و ورودی شرقی میدان صنعت، از جمله دیگر پروژه‌های خط ۷ در سال ۱۴۰۳ به شمار می‌آیند. از طرفی با جمع‌آوری کارگاه مترو، امکان بازگشایی بلوار پاک نژاد و میدان کتاب در ماه‌های باقی‌مانده از سال جاری وجود دارد.
اما یکی از مهم‌ترین مأموریت‌های خط ۷ در این دوره مدیریت شهری، احداث حدود ۵ کیلومتر تونل و ۲ ایستگاه در پروژه توسعه شمال غربی خط مذکور است که عملیات اجرایی آن از اسفند ماه سال گذشته آغاز شد؛ پروژه‌ای که در صورت تأمین به موقع منابع مالی لازم، حتی احتمال انجام تست سرد آن تا اوایل نیمه دوم سال ۱۴۰۴ وجود دارد و این یک خبر مسرت بخش برای اهالی غرب پایتخت و خصوصاً دانشجویانی است که محل تحصیل آنها در حوالی پونک و حصارک واقع شده است.
کد خبر 6085201
دومین جلسه رسیدگی به اتهامات تتلو برگزار شد