بررسی تعیین مشاغل سخت و زیان‌آور آتش نشانی و درجه سخت و زیان‌آور بودن آنها
تاریخ انتشار: ۲۵ تیر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۶۴۱۷۵۷
تعیین مشاغل سخت و زیان‌آور آتش نشانی و درجه سخت و زیان‌آور بودن آنها در دولت بررسی می‌شود. - اخبار سیاسی -
به گزارش حوزه دولت خبرگزاری تسنیم، با توجه به تصمیم شورای توسعه مدیریت و سرمایه انسانی درخصوص احصاء مشاغل آتش نشانی شهرداری‌های کشور در زمره مشاغل سخت و زیان‌آور و تعیین درجه سختی و زیان‌آور بودن آنها، سازمان اداری و استخدامی متن مصوبه پیشنهادی را برای سیر مراحل تصمیم‌گیری به کمیسیون امور اجتماعی و دولت الکترونیک هیئت دولت ارائه نموده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وزارت کشور در اجرای ماده (84) قانون برنامه پنج‌ساله ششم توسعه، پیشنهاد بررسی و اتخاذ تصمیم در خصوص احصاء مشاغل آتش نشانی شهرداری‌های کشور در زمره مشاغل سخت و زیان آور و تعیین درجه سختی و زیان‌آور بودن آنها را مطرح نمود که بررسی آن در دستورکار شورای توسعه مدیریت و سرمایه انسانی کشور قرار گرفت.
مطابق تصمیم‌گیری به عمل آمده در این شورا، مشاغل آتش‌نشان، آتش‌نشان (راننده)، معاون شیفت، فرمانده شیفت، رئیس ایستگاه، مدیر عملیاتی منطقه، رئیس مرکز ستاد فرماندهی و معاون عملیات سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی شهرداری‌های کشور با استناد به بند (5) آیین نامه اجرایی قانون نحوه بازنشستگی جانبازان انقلاب اسلامی، جنگ تحمیلی و معلولان عادی و شاغلان مشاغل سخت و زیان‌آور، موضوع تصویب نامه مورخ 30 مرداد ماه سال 1368 به عنوان مشاغل سخت و زیان‌آور از نوع درجه سه تأیید شد.
در حال حاضر و با توجه موارد فوق، سازمان اداری و استخدامی کشور متن مصوبه پیشنهادی را جهت سیر مراحل تصویب ارائه نموده است.
انتهای پیام/
R1531/P/S1,15/CT12 واژه های کاربردی مرتبط آتش‌نشانی دولت دوازدهم جمهوری اسلامی ایران بیشتر بخوانید...منبع: تسنیم
کلیدواژه: آتش نشانی دولت دوازدهم جمهوری اسلامی ایران آتش نشانی دولت دوازدهم مشاغل سخت و زیان آور زیان آور بودن آتش نشانی درجه سخت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۶۴۱۷۵۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مدیرعامل راه آهن: اهل شفافیت هستیم نه آرایش حساب + فیلم
تین نیوز
مدیرعامل راه آهن در جمع خبرنگاران درخصوص اینکه آیا شرکت راه آهن آثار قیمت های تکلیفی دولت را در صورت های مالی خود برآورد و منتشر کرده یا خیر، گفت: طبیعتا قیمت گذاری پایین یکی از عواملی است که در وضعیت امروز راه آهن نقش اساسی بازی کرده و در عدم توفیق شرکت راه آهن و شرکت های بخش خصوصی بسیار موثر بوده است.
به گزارش تین نیوز به نقل از ریل نیوز، میعاد صالحی مدیرعامل راه آهن با بیان اینکه یکی از اقدامات دوره مدیریتی اش ایجاد شفافیت در حوزه ریلی است، گفت: در دولت قبل متاسفانه مدیران سابق با آرایش حساب ها زیان راه آهن را یا کم نشان دادند یا اینکه در یک سال هم راه آهن را سودده نشان دادند. اما در دو سال اخیر با بررسی های سازمان حسابرسی مشخص شد یک زیان شش هزار میلیارد تومانی از عملکرد سال های ۱۳۹۷، ۱۳۹۸ و ۱۳۹۹ برای ما به یادگار گذاشته اند. نکته قابل تامل اینکه، ما فقط وارث این زیان نیستیم، بلکه در آن زمان مدیرانی که راه آهن را سودده نشان داده اند (با آرایش حساب ها) علاوه بر پاداشی که گرفته اند، باعث شده اند خزانه داری کل کشور بابت سودی که آنها به ظاهر ساخته اند، از ما درخواست مالیات و سود سهم دولت را داشته باشد.
وی گفت: جالب است بدانید که در صورت های حسابرسی شده بندهایی که سازمان حسابرسی برای سال های ۹۷ تا ۹۹ آورده بعضا در یک سال تا ۳۴ بند هم می رسد. این حجم از ابهام و عدم شفافیت در عملکرد آن سال ها بی سابقه است.
حجم ویدیو: 5.44M | مدت زمان ویدیو: 00:02:45 دانلود ویدیو آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
فوری/ انفجار در مناطق مرکزی ایران / اسرائیل به ایران، عراق و سوریه حمله کرد