مقایسه خودرو بیسو T3 و بیسو T5
تاریخ انتشار: ۲۵ تیر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۶۴۶۱۰۴
خبرگزاری میزان- در این مطلب به مقایسه و بررسی مشخصات فنی مقایسه خودرو بیسو T۳ و بیسو T۵ خواهیم پرداخت. تاریخ انتشار: 23:40 - 25 تير 1399 - کد خبر: ۶۳۷۹۵۳
خبرگزاری میزان - در این مطلب به مقایسه و بررسی مشخصات فنی مقایسه خودرو بیسو T ۳ و بیسو T ۵ خواهیم پرداخت.
خودرو بیسو T ۳ و بیسو T ۵ ساخت کشور چین و مجهز به موتور ۴ سیلندر و ۱۶ سوپاپ هستند، اما خودرو t۵ از موتور قوی تری نسبت به رقیب خود برخودار است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
حداکثر گشتاور در خودرو t۳ تا ۱۸۵ نیوتن بر متر است و این رقم در خودرو T۵ به ۲۱۵ نیوتن بر متر می‌رسد.
مصرف خودو t۵ به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر ۸.۷ لیتر است و استاندارد آلایندی یورو ۵ را نیز دریافت کرده است.
انتهای پیام/
منبع: خبرگزاری میزان
کلیدواژه: اخبار اقتصادی خودرو مقایسه خودرو خودرو بیسو T
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mizan.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری میزان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۶۴۶۱۰۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رسیدگی به ۲ هزار شکایت از خودروسازان در شورای رقابت
سخنگوی شورای رقابت گفت تاکنون ۲ هزار شکایت از خودروسازان بررسی و نتایج آن اعلام شده که بخشی از آنها مربوط به گران فروشی است. - اخبار اقتصادی -
به گزارش خبرگزاری تسنیم، سپهر توکلی دادجوی گفت: شورای رقابت هیچ وقت قیمت گذار خودرو نبوده بلکه شورای رقابت صرفا دستورالعمل را طراحی و آن را ابلاغ می‌کند؛ نهادهایی هم که تنظیم گر فنی هستند بر اساس دستورالعمل و فرمولی که شورای رقابت داده قیمت خودرو را محاسبه و ابلاغ می‌کنند.
وی در ادامه افزود: اکنون طبق همین روالی که از انتهای سال 1401 وجود داشت، همچنان طبق دستورالعمل شورای رقابت، وزارت صمت قیمت خودرو را محاسبه می‌کند که قیمت تمام شده در سازمان حمایت به عنوان متولی متخصص انجام و ابلاغ می‌شود.
سخنگوی شورای رقابت در خصوص گران فروشی خودروسازان گفت: 2 هزار شکایت از خودروسازان بررسی و نتایج آن اعلام شده که بخشی از آنها مربوط به گران فروشی است؛ شورای رقابت باید به عنوان ناظر بر دستورالعمل به این موضوع ورود کند، نهاد‌های دیگر مانند سازمان حمایت، سامانه 124 و تعزیرات هم به موضوع ورود و بررسی کرده اند.
وی افزود: به اکثر این شکایات رسیدگی و حکم صادر شده و در مراجع قضایی هم همچنان در حال پیگیری است.
انتهای پیام/
منظور از «خانم بازیگر» در اعترافات تتلو که بود؟