به نقل از «بازار نیوز»

آیا بلیت هواپیما گران می‌شود؟

تاریخ انتشار: ۱۴ مرداد ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۸۵۳۹۴۵

رضا جعفر زاده، سخنگوی سازمان هواپیمایی کشور گفت: هیچ برنامه و یا درخواستی در رابطه با افزایش قیمت بلیت هواپیما مطرح نشده است. همزمان با شیوع ویروس کرونا در کشور بسیاری از حوزه‌های حمل ونقلی دچار مشکل شده اند به طوری که صنعت حمل ونقل هوایی در بازه‌ای از زمان با کاهش چشمگیر جابه جایی مسافران رو به رو  شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

البته بعد از مدتی محدودیت ها برداشته و  استفاده از ماسک و رعایت فاصله گذاری‌های اجتماعی الزامی شد. در همین زمینه  گفت‌وگویی با رضا جعفر زاده سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری را انجام داده ایم.

 با ورود ویروس کرونا آخرین وضعیت حمل و نقل در بخش هوایی جهان به چه شکلی است؟ 

جعفرزاده: تمامی کشور‌های جهان هم اکنون درگیر ویروس کرونا هستند، یکی از مدل‌های حمل و نقلی که در جهت توسعه اقتصادی کشور‌ها نقش تعیین کننده و بسیار موثری دارد حمل و نقل هوایی است که متاسفانه به دلیل شیوع ویروس کرونا بخش عمده‌ای از این مدل درگیر این ویروس شده است.

 آیا میزان  حمل ونقل هوایی در جهان کاهش یافته است؟

 در این شرایط شاهد کاهش چشمگیر حمل و نقل هوایی هستیم به طوری که از ابتدای شیوع کووید ۱۹ تاکنون تنها ۱۰ درصد از پرواز‌ها امکان انجام داشت که از این میزان هم بخشی از آن‌ها پرواز‌های موردی و برنامه‌ای بوده است.

 آیا برداشته شدن محدودیت های هوایی توانسته در توسعه حمل ونقل هوایی موثر باشد؟

 یکی از راه‌هایی که باعث بهبود وضعیت اقتصادی کشور می‌شود انجام دوباره فعالیت شرکت‌های هواپیمایی است،  توسعه این فعالیت‌ها هم باعث به حرکت درآمدن چرخ اقتصاد کشور می‌شود به طوری که با برداشته شدن محدودیت‌ها در برخی از استان‌های کشور و کنترل ویروس کرونا پرواز‌ها را با لحاظ شرایط مصوب ستاد مرکزی کرونا آغاز کردیم.

 نحوه رعایت پروتکل های بهداشتی در جابه جایی مسافران به چه شکلی است؟

 انجام این پرواز‌ها با رعایت تمامی اصول بهداشتی و اجرای پروتکل بهداشتی صورت می‌گیرد و ما باید بتوانیم این بخش را تقویت کنیم   هم اکنون تنها راهکار موفق در این بخش آن است که بتوانیم بر اساس پروتکل‌های بهداشتی پرواز‌ها را انجام دهیم البته با توجه به آن که سازمان هواپیمایی کشوری نقش حاکمیتی و مدیریتی در این زمینه دارد سعی کرد با تهیه شیوه نامه‌ها و اساسنامه تمامی اقدامات و راهکار‌های پروتکل‌های بهداشتی را در این زمینه ارائه کند.

 آیا تمامی شرکت های هواپیمایی باید این موضوع را رعایت کنند؟ 

همه شرکت‌های هواپیمایی موظف به ارائه ماسک به مسافران بخش هوایی هستند از چهاردهم تیرماه هیچ مسافری حق نداشته بدون ماسک سوار هواپیما شود.

مسافران بخش هوایی در چند مرحله در حوزه هوایی  چک می شوند؟

سخنگوی سازمان هواپیمایی کشور: هم اکنون در بخش پروازی مسافران در ۴ مرحله چک می‌شوند و باید این موضوع در تمامی حوزه‌ها و بخش‌های هوایی رعایت شود، برای آنکه چرخ اقتصاد کشور روان‌تر حرکت کند باید بتوانیم از این شرایط سخت بگذریم که این مهم بدون رعایت جدی دستورالعمل‌ها امکان پذیر نخواهد بود.

 نظر شما در مورد برخی از تصاویری که هیچ گونه فاصله گذاری اجتماعی رعایت نمی شود چیست؟ 

 در برخی از مواقع شاهد آن هستیم که مسافران و یا مردم تصاویری ارسال می‌کنند که فاصله‌گذاری اجتماعی رعایت نشده و یا مسافران بدون ماسک در سالن ترانزیت و یا هواپیما حضور دارند که برخی از این عکس‌ها ممکن است درست نباشد و یا در آن لحظه مسافر چند دقیقه‌ای ماسک خود را برداشته باشد.  ممکن است کروی پرواز به هنگام ورود و در طول پرواز اگر مورد مشاهده کردند که مسافری ماسک نزده باید تذکر دهند.

 آیا فاصله گذاری اجتماعی در پروازها رعایت می شود؟

 این فاصله گذاری در تمامی فرودگاه‌ها، ساختمان‌های اداری و اتوبوس‌های این بخش تعریف و رعایت شده، اما در داخل هواپیما به دلیل آنکه دستگاه‌های تصفیه هوا هر سه دقیقه هوای داخل کابین هواپیما را تصفیه می‌کنند بنابراین در این زمینه مشکلی وجود ندارد.

البته ملزم هستند دو ردیف آخر هر هواپیما خالی باشد تا در صورت دیدن مورد مشکوک سریع بیمار به این قسمت منتقل و اقدامات لازم صورت گیرد.  در فرودگاه هم علامت گذاری جهت رعایت فاصله گذاری اجتماعی صورت گرفته و مسئولان فرودگاه موظف هستند که در صورتی که مسافری توصیه‌های و دستورالعمل‌های بهداشتی را رعایت نکنند از ارائه سرویس به آن‌ها خودداری کنند.

سازمان هواپیمایی آیا در خصوص رعایت پروتکل های بهداشتی مصوبه ای ارائه کرده است؟

 بر اساس مصوبه بیست و ششمین جلسه ستاد ملی مقابله با کرونا، که در تاریخ هشتم تیر ماه در حضور رئیس جمهوری برگزار و بر استفاده اجباری از ماسک در اماکن سرپوشیده تاکید شد، سازمان هواپیمایی کشوری نیز مسافران، مشایعت‌کنندگان را به استفاده از ماسک ملزم کرد.  بر همین اساس سازمان هواپیمایی کشوری در بخشنامه‌ای به شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی، شرکت شهر فرودگاهی حضرت امام خمینی (ره)، شرکت‌های هواپیمایی، خدمات فرودگاهی، فرودگاه‌های خلیج فارس، ماهشهر، خارک، سیری، لاوان، بهرگان، آغاجاری، گچساران، کیش قشم، ماکو، کاشان، چابهار، دزفول و جاسک استفاده از ماسک توسط مسافران و تهیه و تامین ماسک جهت ارائه به پرسنل در محیط کار از جمله ترمینال، کابین هواپیما و ایرساید را الزامی کرده است.

 آیا از ورود مسافران بدون ماسک جلوگیری می شود؟

براساس بخشنامه مذکور از ورود مسافران بدون ماسک به ترمینال‌ها، اتوبوس و هواپیما ممانعت می‌کنند در راستای مصوبه مذکور و به منظور رعایت دقیق پروتکل‌های بهداشتی و کنترل شیوع بیماری کرونا، بخشنامه الزام اجرایی‌شدن استفاده از ماسک در فرودگاه‌ها و هواپیما‌ها به شرکت‌های هواپیمایی و تمامی بخش‌های مرتبط در امر پرواز ابلاغ شد.

 همه حاضران در سالن‌های فرودگاه‌ها نیز ملزم به اجرای استفاده از ماسک هستند، با توجه به اهمیت و در اولویت قرار داشتن سلامت مسافران در صنعت حمل و نقل هوایی، دفاتر نظارت سازمان هواپیمایی کشوری از جمله دفتر نظارت بر فرودگاه‌ها شرکت‌ها و موسسات هوانوردی، دفتر نظارت بر عملیات هوانوردی و دفتر عملیات پرواز به صورت مستمر به بازرسی از فرودگاه‌ها و در صورت مشاهده عدم رعایت پروتکل‌ها برخورد مقتضی انجام می‌شود.

آخرین وضعیت پروازهای خارجی به چه شکلی است؟

 انجام این پرواز‌ها منوط به رفع محدودیت‌ها از سوی کشور‌های خارجی است و به محض آنکه این محدودیت‌ها توسط کشور‌ها برداشته شود این پرواز‌ها هم آغاز می‌شود.

نحوه ضدعفونی در پروازهای خارجی به چه شکلی است؟

 در تمامی پرواز‌های خارجی ضدعفونی هواپیما‌ها توسط بخش‌های هوایی و شرکت‌های هواپیمایی انجام می‌شود گفت: در استان‌هایی که وضعیت قرمز در آن‌ها وجود دارد رعایت پروتکل و شیوه نامه‌های بهداشتی در این شهر‌ها با حساسیت بیشتری انجام می‌شود.

آیا ممکن است پروازهای به دلیل کرونا محدود شود؟   

در صورتی که ستاد ملی مبارزه با کرونا محدودیت‌هایی برای انجام پرواز به این شهر‌ها ارائه کند سازمان هواپیمایی هم این اقدامات را به صورت کامل رعایت می‌کنند.

 آیا نرخ بلیت هواپیما افزایش یافته است؟

  در بعضی از مسیر‌ها نرخ بلیت هواپیما افزایش یافته است اظهار کرد: در حال حاضر شرکت‌های هواپیمایی هیچ برنامه و یا درخواستی برای افزایش قیمت بلیت هواپیما ندارند.

 در صورت مشاهده تخلف شرکت های هواپیمایی  مسافران چگونه اطلاع رسانی کنند؟

 طبق این اساسنامه بای تمامی بخش‌های پروازی و فرودگاهی پروتکل‌های بهداشتی را رعایت کنند و در صورت رعایت نکردن این پروتکل‌ها مسافران می‌توانند گزارشات و شکایت خود را به سایت سازمان هواپیمایی کشور ارائه کنند. مسافران بخش هوایی هر گونه مورد خلاف در خصوص پروتکل‌ها و هرگونه افزایش قیمت بیرون از چارچوب نرخ نامه را از طریق سایت سازمان www.cao.ir اطلاع دهند.

آخرین وضعیت تورهای خارجی از جمله ترکیه چیست؟ 

سخنگوی سازمان هواپیمایی کشور: فروش بلیت تحت عنوان تور خارج از کشور منوط به نظریه عمومی کشور‌های مختلف دارد در حال حاضر کشور‌های که همواره مقصد توریستی یوده است پذیرای مسافران نیست.

جعفرزاده:  ایجاد تعهد برای مسافران قبل از فراهم شدن شرایط لازم برای پرواز‌های خارجی برخورد قانونی در پی خواهد داشت .در حال حاضر کشور ترکیه پذیرای اتباع خود، مسافرینی که تبعیت آن کشور و کسانی است که دارای ویزای کاری هستند خواهد بود و تبلیغات انجام تور و اعزام توریست به این کشور صحتندارد و مسافران باید از صحت و سقم بلیتی که دریافت می‌کنند مطلع باشند.

 وظیفه شرکت های هواپیمایی  درباره فروش بلیت هواپیما ها چیست؟

 شرکت‌های هواپیمایی نیز موظفند نسبت به نحوه فروش بلیت‌های خود نظارت دقیق داشته باشند و پس از دریافت مجوز پرواز به کشور‌های خارجی نسبت به فروش بلیت‌های خود اقدام کنند همچنین صراحتا شرایط  مسافرانی مورد پذیرش کشور مقصد را اطلاع رسانی کنند.

در صورت مشاهده هرگونه فروش بلیتی که توسط مراکز فروش یا دفاتر خدمات مسافرت هوایی و چه مراکز فروش بلیت الکترونیکی که صندلی پروازی برای آن در نظر گرفته نشده را به سازمان هواپیمایی کشوری جهت برخورد با آن‌ها معرفی کنند.

شرایط پروازهای خارجی در وضعیت کرونایی کشور چیست؟

جعفر زاده: شرایط انجام پرواز‌های خارجی منوط به وضعیت شیوع بیماری آن کشور‌ها و نوع پذیرش مسافران و شرایط اعلامی آن‌ها خواهد داشت.

سخن آخر 

بنابراین انتظار می‌رود مسافران به تبلیغات مراکز فروش غیرمعتبر اعتنا نکنند و قبل از سفر از وضعیت پرواز‌های آن مسیر‌ها مطلع شوند و در صورت مشاهده هرگونه تخلف مراتب را به سازمان هواپیمایی کشوری به نشانی www.cao.ir گزارش دهند.

 

باشگاه خبرنگاران

برچسب ها: رضا جعفر زاده ، هواپیما ، بلیت هواپیما ، سخنگوی سازمان هواپیمایی کشور لینک کوتاه خبر: bzna.ir/000JO8

منبع: بازار نیوز

کلیدواژه: رضا جعفر زاده هواپیما بلیت هواپیما سخنگوی سازمان هواپیمایی کشور سخنگوی سازمان هواپیمایی کشور سازمان هواپیمایی کشوری فاصله گذاری اجتماعی پروتکل های بهداشتی شرکت های هواپیمایی استفاده از ماسک صورت مشاهده چه شکلی رعایت پروتکل بلیت هواپیما ویروس کرونا محدودیت ها فرودگاه ها پروتکل ها فروش بلیت بخش هوایی جعفر زاده بدون ماسک نقل هوایی حمل و نقل پرواز ها کشور ها شرکت ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت bazarnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «بازار نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۸۵۳۹۴۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

همه چیز در مورد گران‌ترین و ارزان‌ترین جت‌های شخصی

به گزارش «تابناک»، جت‌های خصوصی مظهر تجمل هستند، داشتن یک جت خصوصی به طور خودکار نشان می‌دهد که فرد خوب است؛ اما واقعاً هزینه آنها چقدر است؟ آیا چیزی به عنوان یک جت خصوصی مقرون به صرفه وجود دارد؟ قیمت جت‌های شخصی چقدر است؟ در واقع قیمت جت‌های خصوصی بسیار متفاوت است، از قیمت‌های ظاهری گران تا مقرون به صرفه بودن. برای نگاهی جامع‌تر به قیمت جت‌های شخصی، لیست ما را برای گران‌ترین و ارزان‌ترین جت‌های خصوصی در سراسر جهان بررسی کنید. در ابتدا می‌توان با انواع هواپیماهای خصوصی از نظر هدف آشنا شد، هواپیماهای خصوصی برای کار و هواپیماهای خصوصی برای لوکس وجود دارد:

این راحت‌ترین هواپیماها در دسترس بازرگانان است تا در وقت گرانبهای خود صرفه‌جویی کنند، زیرا باید جلسات متعددی را در شهرهای مختلف به پایان برسانند یا در مدت زمان کوتاهی از مکان‌های زیادی بازدید کنند. در مورد جت‌های خصوصی برای تفریح، می‌توانید از آنها برای سفرهای لوکس، راحت و خلوت، برای یک آخر هفته برای خود، خانواده و دوستانتان استفاده کنید.

گران‌ترین جت‌های شخصی:

1-Airbus 380

2 2 - قیمت گران ترین و ارزان ترین جت های شخصی

ایرباس 380 با قیمت گزاف تقریباً 500 میلیون دلاری، گران‌ترین جت شخصی در جهان است. همچنین بزرگترین آن است. این هواپیما عمدتاً برای پروازهای تجاری ساخته شده است و می‌تواند تا 800 مسافر را در خود جای دهد. همین مدل در بهترین خطوط هوایی جهان مانند خطوط هوایی سنگاپور و هواپیمایی امارات بخشی از ناوگان است. با این حال، یک ایرباس 380 به عنوان یک جت شخصی خریداری شده است.

  مالک این جت شخصی فوق العاده مجلل، شاهزاده سعودی الولید بن طلال آل سعود است. این جت خصوصی شامل یک آسانسور، یک فضای پارکینگ برای رولز رویس، یک سالن کنسرت و یک نمازخانه با تشک‌های الکترونیکی است که به طور خودکار به سمت مکه می‌چرخد، یک جت خصوصی که واقعاً برای یک شاهزاده مناسب است.

2-Boeing 747-430

3 1 - قیمت گران ترین و ارزان ترین جت های شخصی

سلطان برونئی که یکی از ثروتمندترین افراد جهان است، البته صاحب یکی از گران‌ترین جت‌های خصوصی جهان است. قیمت اولیه بوئینگ 747 حدود 100 میلیون دلار است، اما 130 میلیون دلار دیگر برای ساخت این جت خصوصی مجلل سرمایه گذاری شده است.

اتاق نشیمن، اتاق خواب و حمام همه با طلا و کریستال تزئین شده‌اند و دستشویی‌ها در تمام حمام‌ها از طلای جامد ساخته شده‌اند. شایان ذکر است که سلطان مجموعه متنوعی از جت‌های شخصی از جمله دو ایرباس A340 و یک 767 را نیز در اختیار دارد، اما بوئینگ 747-430 بزرگ‌ترین و گران‌ترین جت شخصی وی است.

3-Boeing 747-81 VIP

4 1 - قیمت گران ترین و ارزان ترین جت های شخصی

یکی از زیباترین جت‌های خصوصی در سراسر جهان و همچنین یکی از گران‌ترین‌ها، مدل پایه این هواپیما از 153 میلیون دلار شروع می‌شود. جوزف لاو، سرمایه دار املاک و مستغلات هنگ کنگ، صاحب این جت خصوصی است، این یک رویای پرواز است. با نام “Dreamliner”، بیشتر قسمت‌های داخلی دست ساز است و یک پلکان مارپیچ وجود دارد که تا یکی از دو عرشه بالا می‌رود. این هواپیمای عظیم چهار موتوره اگر یک هواپیمای تجاری باشد می‌تواند صدها مسافر را در خود جای دهد. این چقدر عظمت این هواپیما است!

4-Gulfstream III

5 1 - قیمت گران ترین و ارزان ترین جت های شخصی

قیمت پایه یک Gulfstream III جدید حدود 65 میلیون دلار است، اما تهیه کننده، بازیگر و کارگردان آمریکایی، تایلر پری، 60 میلیون دلار دیگر را برای تبدیل او به یک تئاتر پرنده هزینه کرد. نوع خاصی از شیشه به جای سایه‌بان‌های معمولی پنجره تعبیه شد تا بتواند تیرگی را به روش الکترونیکی برای دستیابی به جلوه تئاتر کنترل کند.

5- Boeing 757

6 1 - قیمت گران ترین و ارزان ترین جت های شخصی

یکی از گران‌ترین جت‌های خصوصی که امروز در آسمان پرواز می‌کند، جت‌های ۱۰۰ میلیون دلاری دونالد ترامپ است. جت خصوصی 43 نفره دارای تجهیزات الکترونیکی پیشرفته است و آرم خانواده روی همه چیز حک شده است. این هواپیما با داشتن کمربندهای ایمنی با روکش طلای 24 عیار و سیستم فیلم چندگانه داخلی که دارای کتابخانه‌ای از 1000 فیلم و صفحه نمایش تخت 52 اینچی است، قطعاً لوکس است.

Vision SF50

7 2 - قیمت گران ترین و ارزان ترین جت های شخصی

با نگاهی به این هواپیمای کوچک تفاوت فاحش قیمت جت‌های شخصی را می‌بینید، تقریباً تکان دهنده است! فقط با 2 میلیون دلار می‌توانید این جت خصوصی زیبا را خریداری کنید که به لطف ساخت فیبر کربنی پیشگام، دارای بزرگترین پنجره‌ها در بین تمام جت‌های سبک است. از داخل، خیلی بزرگتر از یک SUV نیست، اما این هواپیما مانند یک رؤیا پرواز می‌کند. البته داشتن یک جت شخصی می‌تواند بسیار گران تمام شود.

هزینه‌های اضافی وجود دارد که به پرداخت پول محدود نمی‌شود، بلکه هزینه‌های قابل توجهی به خدمه، سوخت و نگهداری منظم پرداخت می‌شود. در نتیجه، جایگزین بهتری نسبت به داشتن یک جت شخصی وجود دارد که کرایه آن است که معمولاً هزینه هر ساعت است. هزینه به عوامل مختلفی از جمله اندازه هواپیما، زمان پرواز، نوع هواپیما و تعداد مسافران بستگی دارد. به گفته شرکت‌های چارتر جت خصوصی در خاورمیانه و خلیج عربی، هزینه کرایه یک هواپیمای خصوصی کوچک ممکن است به 3811.64 دلار در ساعت برسد که برای هواپیماهای سایز متوسط با ظرفیت حداکثر 10 مسافر به حدود 5445.20 دلار در ساعت می‌رسد.

منبع: منیبان