قطار شهری باید به شهرک «مسکن» برسد
تاریخ انتشار: ۱۵ مرداد ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۸۷۲۰۴۰
تین نیوز
سرپرست سازمان حمل و نقل ریلی کرمانشاه با اشاره به وجود موانع میراثی در مسیر پروژه قطار شهری، گفت: هم اکنون در حال مذاکره با مسئولان میراث هستیم و برای جلب موافقت آنها چهار مسیر برای ادامه پروژه قطار شهری در محدوده شکارگاه خسروپرویز تعریف شده است.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، امین سرتیپ نیا در نشست خبری امروز (15 مرداد) با اشاره به فعال بودن پروژه قطار شهری، گفت: این پروژه در دو فاز پیگیری می شود و تلاش این است که فاز اول هرچه سریعتر به پایان برسد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: با وجود شهردار فعلی که حامی و پشتیبان پروژه است، به نظر می رسد اتمام این پروژه شدنی باشد و امیدوار هستیم دراین مسیر حمایت ویژه استاندار را هم داشته باشیم.
سرتیپ نیا با اشاره به انتقادهای فراوان از این پروژه، گفت: همواره انتقاداتی که بسیاری از آنها بدون پشتوانه علمی و منطقی است، نسبت به این پروژه مطرح شده و می شود و عمده این انتقادها متاسفانه صرفا در جهت منافع شخصی است.
وی افزود: این پروژه شروع شده و تا نیمه های کار پیش رفته و ستون های آن برافراشته شده و الان زمان انتقاد نیست و همه باید کنار هم باشیم تا این پروژه هر چه سریعتر به سرانجام رسیده و مردم کرمانشاه بتوانند از آن بهره مند شوند.
این مسئول تاکید کرد: کرمانشاه نهمین کلانشهر کشور است و داشتن سیستم ریلی مدرن حق مردم این شهر است و باید برای تحقق این مهم همه باهم تلاش کنیم.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی کرمانشاه به مشکلات این پروژه در محدوده میراث فرهنگی شکارگاه خسروپرویز اشاره کرد و گفت: در این زمینه توافقاتی انجام شده و هم اکنون مشاور طرح در حال طراحی چهار مسیر برای اجرای این پروژه است.
وی افزود: این چهار مسیر عبارتند از عبور مسیر قطار شهری به صورت روگذر و در اتفاع، هم سطح، زیرزمینی و مسیر چهارم آن نیز اینطور تعریف شده که از محل قبل از شکارگاه پروژه تغییر مسیر داده به انتهای کارمندان رسیده و آنجا به شهرک ظفر متصل شود.
سرتیپ نیا تصریح کرد: این مسیرها همگی در حال بررسی است و نهایتا باید با میراث فرهنگی در زمینه یکی از این مسیرها توافق صورت گیرد و پیگیر جلب موافقت میراث هستیم.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی کرمانشاه با بیان اینکه این پروژه با در نظر گرفتن افق های دوردست جمعیتی طراحی شده گفت: در سالهای آینده به دلیل افزایش جمعیت سیستم ریلی یک نیاز ضروری برای کلانشهر کرمانشاه خواهد بود و با توجه به تمرکز جمعیتی که در محدوده شهرک مسکن وجود دارد، سیستم قطار شهری باید تا این محدوده کشیده شود.
سرتیپ نیا افزود: شاید با حذف مسیر از شکارگاه خسروپرویز به بعد، تنها پنج درصد مسیر را از دست بدهیم، اما به لحاظ جمعیتی 40 تا 50 درصد جابجایی مسافر را از دست می دهیم، چون اصل ماجرای قطار شهری برای جابجایی پیک جمعیتی در محدوده شهرک مسکن است که در حال حاضر 300 تا 400 هزار نفر در این محدوده ساکن هستند.
این مسئول ابراز امیدواری کرد: فاز اول این پروژه با حمایت مسئولین استان و تخصیص اعتبار مناسب نهایتا تا پایان سال آینده به بهره برداری برسد.
حالا که اینجا هستید...تین‌نیوز از مخاطبانش درخواست کوچک اما مهمی دارد. ما در پایگاه خبری صنعت حمل‌و‌نقل همواره سعی داشتیم جامع‌ترین اخبار، تحلیل‌ها و گزارش‌ها را مطابق با واقعیات و توجه به اصل بی‌طرفی رسانه تهیه و اطلاع‌رسانی کنیم. اما حوزه‌ی حمل‌و‌نقل بسیار گسترده است و پوشش دقیق و متمرکز همه‌ی آن کاری بس دشوار. بنابراین تصمیم براین گرفتیم که روی بخش‌هایی از این حوزه بیشتر تمرکز کنیم که اولویت و دغدغه اصلی مخاطبانمان است و مشکلات این حوزه‌ها را با فوریت بیشتری از مسئولان پیگیری کنیم. بنابراین پرسشنامه‌ای تهیه کردیم که اولویت شما در حوزه بزرگ حمل و نقل را مشخص می‌کند حال تنها قدمی که مانده این است که با پر کردن این پرسشنامه ما را در این مسیر یاری کنید. «راه روشن است.»؛ اگر شما راهنمای ما باشید.
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: سازمان قطار شهری کرمانشاه قطار شهری سرتیپ نیا حمل و نقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۸۷۲۰۴۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
راه‌آهن: به‌تازگی قطار تجاری از افغانستان وارد ایران نشده است
به گزارش خبرگزاری مهر، شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد که اخیراً هیچ قطار تجاری از سمت افغانستان وارد محدوده ریلی جمهوری اسلامی ایران نشده است.
در توضیحات شرکت راه آهن آمده است که طبق روال مرسوم عبور بارهای ترانزیتی از کشورهای مختلف، ابتدا تشریفات قانونی و هماهنگی لازم و اخذ مجوز برای عبور بار از کشورهای میانی مسیر انجام می‌شود و سپس نسبت به اعزام قطار اقدام می‌شود.
روز یکم اردیبهشت امسال یکی از رسانه‌های داخلی مدعی شده بود اولین قطار ترانزیتی حاوی بار ۱۱۰۰ متریک تن سنگ معدنی از افغانستان به مقصد ترکیه وارد ایستگاه راه‌آهن در روزنک شد و این اولین محموله تالک افغانستان بود که از مسیر ایران راهی ترکیه می‌شد اما طبق شنیده‌ها در ایران متوقف ماند و اجازه عبور به آن داده نشد.
راه‌آهن اعلام کرد: این در حالی است که برای عبور قطار ذکر شده از افغانستان به ترکیه از مسیر ایران، هماهنگی مربوطه و نهایتاً صدور مجوز راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران انجام نشده است.
کد خبر 6085260
منظور از «خانم بازیگر» در اعترافات تتلو که بود؟