قیمت گذاری خودرو در بورس به کجا رسید؟ / بازار خودرو در انتظار دلار چند هزار تومانی است؟
تاریخ انتشار: ۲۳ مرداد ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۹۵۵۰۰۵
در هفته جاری اندکی قیمت برخی خودروها با کاهش مواجه شد و در مقایسه با هفته گذشته ترمز افزایش قیمت برخی خودروها کشیده شد. دلیل این کاهش قیمت خودرو در هفته جاری چه بود؟ پیش بینی می شود در هفته های آینده روند قیمت خودرو چگونه باشد؟ قیمت گذاری خودرو در بورس به کجا رسید
بعد از اردیبهشت ماه سال جاری روند قیمت در تمام بازارها صعودی شد و در این بین بازار خودرو نیز از این قاعده افزایش قیمت مستثنی نبود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به گزارش تابناک اقتصادی، ترمز روند افزایش قیمت خودرو البته در هفته جاری اندکی کشیده شد و قیمت برخی خودروها با کاهش مواجه شد و قیمت برخی دیگر نیز با ثبات همراه بود.
قیمت برخی خودروها در روز چهارشنبه مورخه 22 مرداد ماه 1399 در مقایسه با ابتدای هفته جاری بین 2 تا 10 میلیون تومان کاهش را تجربه کردند.
در گروه ایران خودرو قیمت هر دستگاه پژو ۲۰۶ تیپ ۵ با کاهشی ۲ میلیون تومانی نسبت به یکشنبه هفته جاری به ۲۰۲ میلیون تومان، قیمت پژو ۲۰۶ وی 8 با اُفت ۱۰ میلیون تومانی به ۱۸۵ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ دستی با اُفت ۲ میلیون تومانی به ۲۳۳ میلیون تومان و پژو ۲۰۷ اتوماتیک با اُفت هشت میلیون تومانی به ۳۱۰ میلیون تومان کاهش یافت.
همچنین قیمت هر دستگاه سمند سورن و دنا معمولی بدون تغییر قیمت نسبت به یکشنبه هفته جاری به ترتیب 190 میلیون تومان و 218 میلیون تومان معامله شدند.
افزایش قیمت ها در گروه ایران خودرو نیز به این ترتیب بودند که قیمت قیمت هر دستگاه سمند ال ایکس در مقایسه با یکشنبه گذشته با افزایشی یک میلیون تومانی به 145 میلیون تومان، هایما اس 7 مونتاژی ایران خودرو با رشدی سه میلیون تومانی به 560 میلیون تومان، قیمت هر دستگاه رانا با افزایشی دو میلیون تومانی به 164 میلیون تومان، پژو ۴۰۵ جی. ال. ایکس با افزایش یک میلیون تومانی به ۱۴۴ میلیون تومان، پژو پارس با موتور TU۵ با افزایش سه میلیون تومانی به ۲۱۳ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ با رشد یک میلیون تومانی به ۱۶۵ میلیون تومان و هر دستگاه دنا پلاس با افزایش دو میلیون تومانی به ۲۶۴ میلیون تومان رسید.
در گروه سایپا تقریبا تمام خودروها با افزایش قیمت مواجه بودند. هر دستگاه پراید ۱۱۱ در مقایسه با یکشنبه گذشته با رشد ۵۰۰ هزار تومانی به ۹۴ میلیون تومان، پراید ۱۳۱ با رشد ۵۰۰ هزار تومانی به ۸۱.۵ میلیون تومان، پراید ۱۳۲ با افزایش ۵۰۰ هزار تومانی به ۸۲ میلیون تومان، تیبا صندوق دار با رشد یک میلیون تومانی به ۹۷ میلیون تومان و ساینا با رشد دو میلیون تومانی به ۱۰۸ میلیون تومان قیمتگذاری شدند. تیبا ۲ بدون تغییر، در همان قیمت ۱۰۹ میلیون تومان معامله شد.
دلیل کاهش قیمت خودروها چه بود؟ وضعیت معاملات در بازار خودرو چگونه است؟
سعید موتمنی رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو طی مصاحبه ای در مورخه 20 مرداد ماه سال جاری درباره وضعیت بازار خودرو گفت: با کاهش نرخ ارز، قیمت برخی خودروها نیز در بازار آزاد حدود دو میلیون کاهش یافت، اما همچنان همکاران ما در طول روز به اندازه انگشتان یک دست هم معامله انجام نمیدهند.
وی افزود: بازار خودرو زودتر از پیشبینیها دچار رکود شده و نوسان قیمتها به حدی بالا است که کسی ریسک خرید و فروش خودرو را نمیپذیرد درحالیکه سالهای پیش، قبل از شروع ماه محرم بازار بهتری داشتیم.
موتمنی ادامه داد: اگرچه بزرگترین مشکل بازار خودرو فاصله بالای قیمت خودرو بین کارخانه و بازار آزاد و افت عرضه خودروسازان است، اما نباید تاثیر روانی نرخ ارز را نادیده گرفت لذا اگر قیمت دلار کاهش یابد، قیمت خودرو هم ارزان خواهد شد.
همچنین موتمنی در مصاحبه دیگری در مورخه 23 مرداد ماه سال جاری گفت: هر زمانی قیمت دلار به کمتر از ۲۰ هزار تومان برسد تاثیر آن در بازار خودرو مشخص خواهد شد در غیر این صورت تغییری در قیمتها ایجاد نمیشود.
مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعه سازان ایران نیز در گفت وگویی، با اشاره به اثرات نرخ دلار بر افزایش یا کاهش قیمت خودرو، گفت: نرخ دلار تاثیرات زیادی در افزایش یا کاهش قیمت خودرو دارد. با افزایش نرخ دلار قیمت قطعات خودرو افزایش پیدا می کند و در نتیجه قیمت خودرو افزایش می یابد.
عرضه خودرو به بازار چگونه است؟
هر چند که به گفته موتمنی کاهش قیمت ارز می تواند تاثیر روانی بر قیمت خودرو داشته باشد و خودرو را ارزان کند اما نمی توان به سادگی از کنار نقش عرضه خودرو در کاهش قیمت خودرو نیز گذشت. طبیعتاً اگر افزایش عرضه خودرو را از سوی دو خودروساز بزرگ شاهد باشیم می توان پیش بینی کرد که قیمت خودرو نیز روند کاهشی به خود بگیرد.
در رابطه با میزان تولید و عرضه خودرو حسین مدرس خیابانی سرپرست وقت وزارت صمت طی مصاحبه ای در مورخه 21 مرداد ماه 1399 گفت: نبود قطعات بهانه نیست، از لحاظ آمار و ارقام تقریباً در این چهار ماهه بالغ بر 360 هزار دستگاه خودرو سواری تولید کردیم که حدود 19 درصد نسبت به سال گذشته افزایش داشته است. وی افزود: تحویل خودرو نیز حدود 35 درصد نسبت به مدت مشابه در سال قبل بیشتر شده است. سرپرست وقت وزارت صنعت، معدن و تجارت، گفت: میزان خودروهای دارای ناقصی قطعات یا همان خودروهای کف پارکینگ سال گذشته همین موقع حدود 180 هزار دستگاه بود، در حالی که اکنون تقریباً 80 هزار دستگاه است و به مرور قطعات آن در حال تکمیل است. مدرس خیابانی تصریح کرد: فکر می کنم در همین هفته یا هفته های آینده این 43 هزار خودرو به سرعت آزاد شود، چون قطعات آن رسیده است.
تعیین قیمت خودرو در بورس به کجا رسید؟
نکته دیگری که در این روزها در مورد قیمت گذاری خودرو گویا به فراموشی سپرده شده است، این است که قرار بود خودرو نیز برای تعیین قیمت به بورس ورود پیدا کند. موضوعی که توسط رئیس قوه قضائیه پیشنهاد داده شد.
سعید عمرانی معاون قضایی دادستان کل کشور طی مصاحبه ای در اردیبهشت ماه امسال در این رابطه گفت: قطعاً بین قیمت کارخانه و بازار تفاوت فاحشی وجود دارد و در واقع یک رانت وجود دارد و از جمله دلایل این اتفاق، وجود دلال ها، نوع ثبت نام و دیگر مواردی است که باید همه آنها اصلاح شود. وی ادامه داد: در همین زمینه یک دستوری را آیت الله رئیسی به عنوان پیشنهاد ارایه کرده که روی آن کار تحقیقاتی و کارشناسی در حال انجام است و آن این است که خودرو در بورس عرضه شود.
این پیشنهاد گویا مورد استقبال خودروسازان نیز قرار گرفت به گونه ای که احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان طی مصاحبه ای در 2 خرداد ماه سال جاری گفت: در صحبتهای مطرح شده با رئیس جمهوری اعلام کردیم که با توجه به حمایت دولت از بازار سرمایه، بهتر است تدابیری اتخاذ شود تا خودروسازان هم به بورس کالا ورود و خودروهای تولید داخل را در این بورس عرضه کنند.
به تازگی مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعه سازان ایران نیز طی مصاحبه در خصوص راه حل برای کاهش قیمت خودرو، گفت: پیشنهاد داده ایم که قیمت خودرو در بورس ارائه شود چون زمانی که کالایی در بورس به فروش می رسد، قیمت آن شفاف می شود و در نتیجه قیمت ثابت می گیرد.
به هر حال قیمت گذاری خودرو در بورس نیز یکی از راهکارهایی است که فعالان صنعت خودرو از آن استقبال کرده اند و گویا می تواند در کاهش قیمت خودرو نقش بسزایی داشته باشد اما این روزها خبر جدیدی در این رابطه منتشر نشده است و اصلا مشخص نیست که این پیشنهاد رئیس قوه قضائیه پیگیری شد یا خیر.
منبع: تابناک
کلیدواژه: حسن دیاب ابوالفضل موسوی حسین مدرس خیابانی کنکور 99 آیت الله فاطمی نیا سنتکام قیمت خودرو بازار خودرو خودرو حسن دیاب ابوالفضل موسوی حسین مدرس خیابانی کنکور 99 آیت الله فاطمی نیا سنتکام یک میلیون تومانی قیمت برخی خودروها قیمت گذاری خودرو کاهش قیمت خودرو قیمت برخی خودرو طی مصاحبه ای میلیون تومان قیمت هر دستگاه خودرو در بورس ماه سال جاری بازار خودرو افزایش قیمت هزار تومانی عرضه خودرو هزار تومان خودرو نیز دو میلیون مرداد ماه هفته جاری ۲ میلیون
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tabnak.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تابناک» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۹۵۵۰۰۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بورس در راه تصرف تاج و تخت؟
رشد خزنده نرخ دلار در سامانه نیما آغاز شده و با وجود انتقاداتی که روز گذشته در صحن علنی مجلس توسط رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس به فرزین شد، افزایش رسمی این نرخ نزدیکتر از همیشه بهنظر میرسد.
به گزارش دنیای اقتصاد، تحلیلگران پیشبینی میکنند با افزایش نرخ دلار نیما، روند بازار سهام تا انتهای سال صعودی خواهد بود. بورس که بعد از فروکشکردن ریسکهای سیاسی روند روبهرشدی دارد و اردیبهشت سبزی را میگذراند در سومین روز معاملاتی دومین ماه سال نیز صعودی بود.
در روزی که لیدرهای بازار در حال استراحت بودند تقاضا برای سهام کوچک بهتر بود، بهطوریکه در بازار روز گذشته شاهد ورود ۷۹ میلیارد تومان نقدینگی حقیقی به نمادهایی با ارزش بازار کمتر از ۴۰هزار میلیاردتومان و خروج ۲۴ میلیارد تومان از نمادهای با ارزش بازار بیش از ۴۰ هزار میلیارد تومان بودیم. از طرفی با تصویب یک فوریت طرح اصلاح بندمالیاتی بودجه بهنظر میرسد تمامی احتمالات مثبت برای بورس ۱۴۰۳ در جریان باشد.
بانکمرکزی در تقابل با صادرکنندهعلیرضا تاجبر، تحلیلگر بازار سرمایه گفت: بعد از اتفاقات سیاسی شاهد تغییر کامل شرایط بازار بودیم و یک جو صعودی بر بورس حاکم شد، اما روز گذشته و روز قبلتر از آن شاهد عرضههای گستردهای بودیم که مقداری ترس را به بازار تزریق کرد، اما بازار سرمایه پارامترهای اقتصادی و بنیادی خوبی از جمله افزایش نرخ ارز و افزایش نرخ فروش دارد، ولی سرمایهگذاران باید مطمئن شوند که دیدگاه دولت نسبت به بازار مثبت است، موضوعی که در سالهای اخیر آن را ندیدهاند.
وی ادامهداد: بهنظر میرسد در حالحاضر بزرگترین محرک بازار بحث نرخ نیما است. اینکه این نرخ چقدر افزایش پیدا میکند در روند بازار اثرگذار است. علاوهبر آن تعیینتکلیف ریسکهای تحمیلشده مانند ریسک مالیات اخیر و ریسک قیمتگذاری دستوری و تامین مالی دولت از بازار سرمایه نیز بسیار برای بورس مهم است و چنانچه این سه ریسک حل شود، در کنار افزایش نرخ ارزی که انتظار میرود رخ دهد، تداوم روند صعودی تا پایان سال را در بازار ایجاد میکند.
تاجبر ادامه داد: در حالحاضر اختلاف نرخ دلار نیما و نرخ دلار در بازار آزاد به حدی است که واقعا در حق تولیدکننده و صادرکننده اجحاف میشود. سیاست بانکمرکزی بهجای اینکه از تولید و صادرات حمایت کند از واردکنندهها حمایت میکند، بنابراین بهنظر من این روال به طول نمیانجامد و بانکمرکزی یا به آرامی و یا در یک وعده نرخ نیما را اصلاح خواهد کرد.
این تحلیلگر افزود: از طرف دیگر خیلی از عرضهکنندگان در بورسکالا در عرضههای یک ماه اخیر خود به نرخ بازار آزاد نزدیک شدهاند و این هم سیگنال مثبتی برای بازار است، بنابراین پیشبینی من این است که نرخ نیما بهزودی تغییر کند و بانکمرکزی به این موضوع تن دهد. شاخص بورس همواره همبستگی زیادی با دلار داشته و امسال هم دوباره میتوانیم شاهد این همبستگی باشیم.
رشد دلار نیما، بهزودیابراهیم سماوی، دیگر تحلیلگر بازار سرمایه نیز با اشاره به اینکه بازارسرمایه بهرغم اینکه در فروردین روزهای سخت و خاصی را بهدلیل ریسکهای ناشی از مسائل سیاسی تحمل کرده، پس از اینکه سایه این ریسکها از سر بازار کم شد اردیبهشت خوب و پرتقاضایی را شروع کرد، گفت: بعد از مدتها شاهد ورود نقدینگی حقیقیها به صندوقهای سهامی و سهام در بورس و فرابورس بودیم که نشان میدهد اقبال وجود دارد. در ادامه ما شاهد حرفهایی در چند مورد هستیم که احتمال محققشدن آنها بسیار بالاست. یکی از آنها بحث مالیاتی است که بر اساس آنچه در بودجه آوردهشده، قرار است از سود تقسیمی شرکتها و صندوقهای سرمایهگذاری بگیرند، اما قرار است این بند اصلاح شود. رئیس مجلس شورایاسلامی در مورد تخفیف مالیاتی برای شرکتهای بورسی نیز صحبت کرده و باید منتظر باشیم این موارد در صحن علنی مجلس به رای گذاشته شود و احتمال اینکه تصویب شود، وجود دارد که در اینصورت محرک خوبی برای بازار سرمایه خواهد بود.
وی ادامه داد: از طرف دیگر با فاصله بیش از ۵۰درصدی بین نرخ دلار نیما و نرخ دلار در بازار آزاد نرخ نیما رشدهای بسیار کوچکی را بهصورت خزنده آغاز کردهاست، البته که این رشدها کافی نیست و بهنظر میرسد با توجه به انتقاداتی که در صحن علنی مجلس در مورد عملکرد بانکمرکزی مطرح شد، اصلاح نرخ نیما بهزودی رخ دهد که احتمالا این نرخ تا ۴۸هزار تومان افزایش پیدا میکند و اثر اهرمی بر سود خالص شرکتها خواهد داشت.
سماوی ادامه داد: همچنین اواخر اردیبهشت موعد ارائه صورتهای مالی شرکتها است و بسیاری از شرکتها صورتهای مالی خود را در سایت کدال ارائه میکنند. برآورد میشود P/E بازار بین یک تا ۱.۵ واحد کاهش پیدا کند. از سوی دیگر با توجه به اینکه بازار سرمایه در این مدت از بازارهای موازی جا مانده میتواند این جاماندگی را جبران کند. همچنین انتظار داریم همانطور که بسیاری از خودروییها مجوز افزایش نرخ خود را گرفتند، سایر صنایعریالی هم مانند سنوات گذشته مجوز خود را بگیرند که این مورد هم محرک خوبی خواهد بود. بهطور کلی در صورت تحقق این موارد و عدمتحمیل ریسک سیستماتیک مجدد، اردیبهشت سبزی را برای بورس متصور هستم.
بورس نیازمند تداوم رشد ارزش معاملاتمهدی ساسانی، تحلیلگر بازار سرمایه نیز با اشاره به اینکه بازار سهام در هفته آخر فروردین ماه با توجه به اتفاقات سیاسی که بیرون از مرزهای ایران رخداد شرایط خاصی به خود گرفت، گفت: با کاهش دامنهنوسان به یکدرصد توانستیم فشار فروشهایی که حاصل ترس از احتمال افزایش تنشهای نظامی بود را کنترل کنیم. با فروکش کردن شرایط خاص سیاسی شنبه این هفته بازار مجددا با تقاضا همراه شد و صندوق تثبیت که هفته گذشته مبالغ زیادی را صرف خرید سهام در بازار سرمایه کردند، روزهای شنبه و یکشنبه با توجه به تقاضایی که به بازار تزریق شد، شاهد رشد قیمتها بودیم و این صندوق در طرف فروش نقش پررنگتری را ایفا کرد.
این تحلیلگر گفت: شیب بازار از ابتدای سال۱۴۰۳ به سمت بالا بوده و با هر فراز و فرودی توانسته اعداد بالاتری را ببیند.
مشخص است رشد شاخص الزاما منجر به رشد قیمت سهام پرتفوی سهامداران نشده و این موضوع باعث ناراحتی بسیاری از فعالان بازار شده؛ چرا که تقاضایی که ایجاد میشود تنها بر روی چند نماد شاخصساز است که باعث رشد چند ۱۰ هزار واحدی شاخصکل در یک روز میشود و در طرف مقابل سایر نمادها رشد زیادی را تجربه نکردند و هنوز برخی از آنها فاصله بسیار زیادی با سقف اردیبهشت سالگذشته و حتی مرداد ۹۹ دارند.
ساسانی ادامه داد: بهنظر میرسد در روزهای آینده شاهد ثبات بخشی به شرایط شاخصکل باشیم و این به سایر نمادها و گروههای کوچکتر فرصت میدهد که بتوانند بخشی از عقبماندگی خود را با رشدی که انجام میدهند، جبران کنند و این میتواند باعث جذب نقدینگی در بازار سرمایه و حفظ ارزش معاملات در محدودههای فعلی شود. یکی از مولفههایی که میتواند بازار سرمایه را صعودی نگه دارد ارزش معاملات است، در دو روز گذشته ما شاهد معاملات بالای ۶ و ۷ همت بودیم و این نشان میدهد اگر بتوانیم ارزش معاملات را در این محدودهها نگه داریم، میتوانیم اعتماد را بار دیگر به سهامداران برگردانیم.