شماره گذاری 5 هزار خودروی یورو4 برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی
تاریخ انتشار: ۷ شهریور ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۱۱۴۹۱۴
به گزارش افکارنیوز،
علیرضا قنادان مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران درخصوص نوسازی ناوگان تاکسیرانی در گفتوگو با شبکه خبر گفت: مسئله تاکسی فرسوده در کشور به یک مشکل تبدیل شده است.
اخبار اجتماعی- وی افزود: در تهران 40 هزار دستگاه تاکسی داریم که به سن فرسودگی رسیده اند که باید خیلی سریع این خودروها نوسازی شوند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
قنادان گفت: براساس قوانین بالادستی شماره گذاری خودروهای یورو4 تا انتهای سال 98 به پایان می رسید و در سال 99 خودروسازان باید خودروهای یورو 5 تولید می کردند.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی کشور ادامه داد: طبیعتا دو دسته مشکل داشتیم دسته اول مربوط به افرادی بود که در ماه پایانی سال گذشته وجود واریز کرده بودند اما خودرو تحویل نگرفته بودند و مراکز شماره گذاری هم مشکل داشتند که مجموعا هزار خودرو را شامل می شد که از این تعداد 450 خودرو در شهر تهران بود.
وی گفت: مسئله بعدی هم توقف عرضه خودرو و توقف نوسازی ناوگان تاکسیرانی بود که این هم مشکلات عمده ای برای شهر تهران ایجاد می کرد.
قنادان افزود: در مرداد ماه مصوبه ای به تصویب هیأت دولت رسید که 5 هزار خودرو یورو4 مجوز شماره گذاری گرفتند که در فاز اول آن مشکل هزار خودروی باقیمانده از سال 98 رفع و شماره گذاری خواهند شد و مابقی تا پایان مهر ماه شماره گذاری و به متقاضیان واگذار خواهد شد.
منبع: افکارنيوز
کلیدواژه: خودروهای یورو4 تاکسیرانی تاکسیرانی خودروهای یورو4 نوسازی ناوگان تاکسیرانی شماره گذاری هزار خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.afkarnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «افکارنيوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۱۱۴۹۱۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خریداری ۵ هزار دستگاه کانتینر با سرمایه گذاری ۱۸ میلیون دلار
محمد رضا مدرسخیابانی مدیرعامل شرکت کشتیرانی کشور با اشاره به دستور جلسه این مجمع مبنی بر افزایش سرمایه ۴۳ درصدی این شرکت، خاطرنشان کرد: پیشنهاد افزایش سرمایه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از سوی هیئت مدیره این شرکت به علل مختلف مطرح شد که از جمله آنها میتوان، به مشارکت در افزایش سرمایه شرکتهای فرعی گروه کشتیرانی اشاره کرد.
وی به افزایش سرمایه برخی شرکتهای گروه اشاره کرد و ادامه داد: سرمایه شرکت فله گروه کشتیرانی از ۱۰۰ میلیارد تومان به ۵۰۰ میلیارد تومان افزایش یافته، در نمونهای دیگر سرمایه شرکت کشتیرانی دریای خزر نیز از ۱۰۸ به ۳۶۰ میلیارد تومان ارتقاء داده شده است؛ ضمن اینکه دیگر شرکتهای گروه نیز به فراخور افزایش سرمایه را تجربه کردند.
مدرس خیابانی، مجموع افزایش سرمایه شرکتهای فرعی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران را طی سال ۱۴۰۲ حدود ۸۶۴ میلیارد تومان اعلام کرد.
وی علت دوم تشکیل مجمع عمومی فوقالعاده کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، در خصوص افزایش سرمایه این شرکت را افزایش فعالیتها در جهت بهسازی و نوسازی داراییهای ثابت دانست و افزود: در همین رابطه طی سال ۱۴۰۲ با سرمایهگذاری بیش از ۱۸ میلیون دلار تعداد ۵ هزار دستگاه کانتینر ۴۰ فوتی برای تقویت ناوگان کانتینری خریداری شد، همچنین ۱۵۰ دستگاه کامیون کشنده نیز در راستای حملونقل چندوجهی و ارائه خدمات لجستیکی به ارزش حدود ۹۸۹ میلیارد تومان خریداری و شرکت حملونقلی جادهای گروه کشتیرانی تأسیس گردید.
مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در خصوص اهمیت نوسازی ناوگان، تأکید کرد: با توجه به تغییر مداوم قوانین و مقررات بینالمللی دریانوردی باید برای رفع این محدودیتها در سریعترین زمان ممکن نوسازی ناوگان با ورود شناورهای تازه محقق شود.
مدرسخیابانی در پایان اظهارات خود منبع تأمین افزایش ۴۳ درصدی سرمایه گروه کشتیرانی را از محل سود انباشته این شرکت اعلام کرد و گفت: امیدواریم با توجه به این تحولات روند سودآوری شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران را به صورت مستمر حفظ کنیم.
منبع: روابط عمومی شرکت کشتیرانی
شایان ذکر است، در پایان مجمع عمومی فوقالعاده کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، سهامداران با افزایش سرمایه این شرکت از رقم ۵۷.۷۲۲ به ۸۲.۵۰۰ میلیارد ریال موافقت کردند.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی