افزایش ۳۳ برابری؛ پرواز ۶۰ میلیون‌تومانی به استانبول!
تاریخ انتشار: ۲۲ شهریور ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۲۶۰۰۸۰
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از شرق، این شرکت هواپیمایی در مقابل اعتراض مسافران، یا پرداخت هزینه را به چند ماه بعد موکول می‌کند یا می‌گوید صبر کنید تا پروازها برقرار شود، آن‌وقت بازهم از ما بلیت بخرید! حالا در فضایی که به دلایلی نامشخص، پروازهای ترکیه لغو می‌شود و پروازهای شرکت‌های هواپیمایی ایرانی به این مقصد نیز دایر نیست، شرکت هواپیمایی قطرایرویز بساط سوءاستفاده همتای ترک خود را تکمیل کرده و با قیمت‌گذاری‌های سرسام‌آور، عرصه را بر مسافران ایرانی تنگ کرده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
در هر حال، سازمان هواپیمایی کشوری و وزارت امور خارجه در حال پیگیری موضوع و رفع مشکلی هستند که هنوز به نظر می‌رسد رشته‌ای است که سر دراز دارد! تورج دهقانی‌زنگنه، رئیس سازمان هواپیمایی کشور، در حاشیه بازدید از سفرهای هوایی درخصوص تعرفه چندمیلیونی بلیت رفت و برگشت تهران ـ استانبول گفت: «مردم بهتر است فعلا بلیت پروازهای ترکیه را نخرند». او خبر داده: «در حال رایزنی با کشور ترکیه هستیم و وزارت امور خارجه هم در حال رایزنی است تا مشکلی برای پروازهای ترکیه ایجاد نشود». دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی هم به «شرق» گفته اگر پروازهای شرکت‌های هواپیمایی ایرانی برقرار شود، احتمالا ترکیش‌ایرلاینز هم پروازهایش را راه خواهد انداخت. در پیگیری‌های «شرق» از شرکت هواپیمایی ایران‌ایر، یک مقام آگاه در این شرکت هواپیمایی خبر داد از ۲۸ شهریور، هر جمعه یک پرواز به ترکیه برقرار خواهد شد. اگر این خبر دوباره تغییری نکند، شاید بتوان امیدوار بود که پروازهای ترکیش‌ایرلاینز نیز برقرار شده و با شکستن انحصار قطرایرویز، قیمت‌ها هم سر فرود آورند. با نگاهی به پیش‌فروش قیمت‌ها خواهیم دید که ارقام بلیت وقتی به وعده اول اکتبر نزدیک می‌شویم، به تعادل می‌رسد؛ اما نمی‌توان چندان امیدی داشت که بار دیگر ترکیش‌ایرلانز زیر حرف خود نزده و سفرها را لغو نکند یا دوباره بلیت ایرلاین‌های داخلی کنسل نشود. در هر حال همان‌طور که سفیر ایران در ترکیه به «شرق» گفته، نتیجه هرچه باشد، عایدی برای مسافران خاص است و شامل سیر و سفر نمی‌شود. به گفته فرازمند، فعلا افرادی که کار ضروری در ترکیه دارند و همچنین دانشجویان، مقیمان، هیئت‌های تجاری و مسافران ترانزیت می‌توانند وارد ترکیه شوند.
پرواز به ترکیه از ۱۱مهرماه قطعی نیستدبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی در گفت‌وگو با «شرق» در رابطه با برقراری پروازها به ترکیه می‌گوید: ترکیه چندین‌بار خبر از بازگشایی مرز هوایی خود داد، اما چنین نشد و به دلایلی نامشخص، پروازها به تعویق افتاد. تاکنون فقط تاریخ اول اکتبر مطرح شده، اما این تاریخ (۱۱ مهرماه) به دلیل آنکه چندین‌بار تاریخ برقراری پرواز از سوی ترکیه تغییر کرده، قابل اتکا نیست. مقصود اسعدی‌سامانی با بیان اینکه اکنون سازمان هواپیمایی کشوری و وزارت امور خارجه در حال رایزنی در این زمینه هستند، ادامه می‌دهد: باید دید در روزهای آتی آیا این امکان برقرار خواهد شد یا خیر. اسعدی‌سامانی با اشاره به اینکه پیک دوم کرونا در ترکیه آغاز شده، می‌افزاید: درحال‌حاضر محدودیت‌های جدید در ترکیه آغاز شده است؛ بنابراین شاید اگر پروازها دایر شود، برای مسافران ایرانی ایجاد مشکل کند؛ اما گاهی ضرورت حضور در این کشور در قالب کار و تجارت یا تحصیل وجود دارد و به همین خاطر رایزنی‌ها برای برقراری ارتباط ادامه دارد.
انحصار قطرایرویز، قیمت بلیت را به‌شدت افزایش داداو با بیان اینکه اکنون شرکت هواپیمایی قطرایرویز انحصار بازار را در دست گرفته، می‌گوید: شرکت هواپیمایی قطرایرویز از امتیازی که ترکیه در اختیار او قرار داده، کمال سوءاستفاده را می‌کند و درحال‌حاضر شاهدیم که بلیت در مسیر ترکیه با قیمت‌های گزاف به فروش می‌رسد. به همین خاطر از طریق وزارت امور خارجه در حال پیگیری هستیم که هم پروازهای ایرانی را دایر کنیم و هم ترکیش‌ایرلاینز را فعال کنیم تا این انحصار از بین برود. او همچنین خبر داد اکنون پروازهای ترکیه برقرار هستند، اما نمی‌توانند مسافران ایرانی را به این کشور ببرند و صرفا مسافران را با رعایت پروتکل‌های بهداشتی از ترکیه به ایران منتقل می‌کنند. به گفته او، اگر قرار باشد پروازی بین ایران و ترکیه برقرار شود، از سوی شرکت‌های هواپیمایی دو طرف انجام می‌شود؛ وقتی ترکیش‌ایرلاین به ایران بیاید، متقابلا ایرلاین‌های ایرانی هم می‌توانند به ترکیه پرواز کنند.
مردم فعلا دست نگه دارنداسعدیسامانی با بیان اینکه به مسافران توصیه می‌کنیم فعلا برای خرید بلیت اقدامی نکنند و دست نگه دارند، ادامه می‌دهد: اکنون پروازهای قطرایرویز در مسیر «تهران-دوحه-بلگراد-استانبول» انجام می‌گیرد که به واسطه دوپروازه‌بودن آن، هزینه نیز بالاتر است؛ اما قیمت‌ها در مسیر یک‌طرفه حتی تا ۶۷ میلیون تومان نیز افزایش می‌یابد که عددی بسیار غیرواقعی و دور از ذهن برای این مسیر پروازی است. دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با بیان اینکه بده‌بستان سیاسی بین ترکیه و قطر، موجب اجحاف در حق مسافران ایرانی شده است، تصریح می‌کند: با توجه به بدقولی‌هایی که ترکیش‌ایرلاینز داشته، به مردم توصیه کرده‌ایم برای جلوگیری از متضررشدن تا تعیین تکلیف نهایی، فعلا بلیت ترکیه خریداری نکنند. هرگاه پروازهای شرکت‌های هواپیمایی ایرانی به ترکیه برقرار شد، مطمئن می‌شویم که ترکیش‌ایرلاینز هم پروازهای خود را انجام خواهد داد.
برای شکایت، به سازمان هواپیمایی مراجعه کنیداسعدیسامانی در ادامه با نگاهی به این موضوع که ترکیش‌ایرلاینز با وجود کنسلی پروازها پول بلیت مسافرات را مسترد نمی‌کند، تأکید می‌کند: مسافران این موضوع را از سازمان هواپیمایی کشوری پیگیری کنند؛ زیرا شرکت‌های هواپیمایی خارجی با تأکید سازمان هواپیمایی کشوری می‌توانند پول خود را از کشور منتقل کنند. احتمالا سازمان این ابزار را در اختیار دارد که بر این شرکت‌ها فشار بیاورد تا پول مسافران را بازگرداند و مشروط به خریداری بلیت از این شرکت نکند.
برقراری پروازهای ایران‌ایر از ۲۸ شهریوربااینحال یک مقام آگاه در شرکت هواپیمایی ایران‌ایر خبر داده از ۲۸ شهریور مقرر شده هر جمعه یک پرواز به استانبول برقرار شود.
او اما شرطی را برای برقراری این پرواز مطرح می‌کند: آنچه مورد تأکید قرار گرفته، آن است که فقط شهروندانی که مقیم ترکیه هستند (ویزای کار و تحصیل) امکان سفر به ترکیه را داشته باشند و این امکان برای عموم برقرار نباشد. به گفته این منابع آگاه، این اتفاق روی کاهش قیمت‌ها اثر خواهد گذاشت، اما احتمالا قیمت‌های ایران‌ایر هم از میانگین همیشگی بالاتر باشد.
محمد فرازمند، سفیر ایران در ترکیه، در گفت‌وگو با «شرق» می‌گوید: درباره پروازها و تردد مسافران بین دو کشور، فعلا افرادی که کار ضروری در ترکیه دارند و همچنین دانشجویان، مقیمان، هیئت‌های تجاری و مسافران ترانزیت می‌توانند مستقیم از طریق مرزهای زمینی یا پروازهای خطوط هوایی ایرانی به استانبول، وارد ترکیه شوند. بدیهی است درباره سفرهای سیاحتی، دو طرف فعلا عجله‌ای نداشته و منتظر ایجاد شرایط مساعد برای اطمینان از سلامتی گردشگران هستند. فرازمند همچنین درباره دیگر مرزهای ایران و ترکیه ادامه می‌دهد: ورود کامیون‌ها به ترکیه و بالعکس و ترانزیت از قلمرو دو کشور به مقصدهای دیگر به صورت عادی از مرز بازرگان- گوربولاغ در جریان بوده و برای افزایش پذیرش روزانه کامیون‌ها بین مقام‌های گمرک و وزارت راه دو کشور تماس‌ها و هماهنگی‌های بی‌وقفه در جریان است. به گفته او، تجربه دوره شیوع کرونا باعث توجه فزاینده به مسیر ریلی برای حمل کالا شد و دو طرف علاقه‌مندند از این تجربه در شرایط عادی هم استفاده کنند.
عزیمت توریستی، ممنوعیک مقام آگاه دیگر نیز به «شرق» می‌گوید: «درحال‌حاضر ترکیه فقط مجوز ورود بعضی از گروه‌ها شامل مقیمان، دانشجویان، استادان دانشگاه و... را صادر می‌کند که به صورت نوبه‌ای با پرواز وارد استانبول می‌شوند و فعلا عزیمت توریستی انجام نمی‌شود».
کد خبر 548302 برچسب‌ها هواپیما - سازمان هواپیمایی کشوری ایران و ترکیهمنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: هواپیما سازمان هواپیمایی کشوری ایران و ترکیه سازمان هواپیمایی کشوری سازمان هواپیمایی کشور شرکت های هواپیمایی وزارت امور خارجه هواپیمایی ایران ترکیش ایرلاینز شرکت هواپیمایی مسافران ایرانی پروازهای ترکیه ترکیه برقرار اسعدی سامانی برقرار شود ایران ایر قیمت ها شرکت ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۲۶۰۰۸۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افزایش چهار برابری لایروبی رودخانه‌های مازندران.
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای مازندران، مدیرعامل شرکت آب منطقه‌ای مازندران گفت: سال گذشته ۱۶۰ کیلومتر از رودخانه‌ها و نهر‌های استان لایروبی شد.
حیدر داودیان از رشد چهار برابری لایروبی رودخانه‌ها و نهر‌های استان در سال گذشته نسبت به سال ۱۴۰۱ خبر داد و گفت: پارسال با برنامه‌ریزی مناسب برای بهره‌گیری از ظرفیت‌های اعتباری، تجهیزاتی و قانونی نزدیک به ۱۶۰ کیلومتر از رودخانه‌ها و نهر‌های مهم استان لایروبی شد که نقش زیادی در کاهش خسارات ناشی از طغیان رودخانه‌ها داشت.
داوودیان تصریح کرد: مجموع لایروبی انجام شده رودخانه‌های مازندران در سال ۱۴۰۱ حدود ۴۴ کیلومتر بود که این رقم در سال گذشته با رشد نزدیک به چهار برابری به ۱۶۰ کیلومتر رسید.
وی افزود: لایروبی نهر‌ها و رودخانه‌های سردآبرود در شهرستان چالوس، نیرنگ، خیره‌سر و کورکورسر نوشهر، کاری‌رود، خان‌رود، کریم‌رود، بولک‌رود، بابلرود، خوشرود و محدوده روستا‌های درویش‌خاک، آکتیچ، شهیدآباد و علمدار بابل، روستا‌های پیل، نسن و بخش بلده شهرستان نور، کیکاووس‌رود، جوله‌رود، کلاک‌رود و سید رود فریدونکنار، محدوده زیروان، زردوال، پاسند و زردوال بهشهر، محدوده لمراسک و تیرتاش گلوگاه، کچپ‌رود، گرمرود، جمشیدرود و کاری‌رود آمل در سال گذشته انجام شد.
مدیرعامل شرکت آب منطقه‌ای مازندران خاطرنشان کرد: برای اجرای این طرح‌های لایروبی با بهره‌گیری از ظرفیت‌های قانونی از محل اعتبارات عمومی، تهاتر مصالح رودخانه‌ای و همچنین منابع داخلی شرکت، بالغ بر ۳۰۰ میلیارد ریال هزینه شد.
داوودیان گفت: لایروبی رودخانه‌ها به عنوان یکی از اقدامات اولویت‌دار شرکت آب منطقه‌ای در سال جاری نیز با در نظر گرفتن اولویت نقاط حادثه‌خیز ادامه دارد و تلاش می‌شود که سرعت و روند اجرای این نقاط افزایش یابد.
محکومیت بدوی توماج صالحی به اعدام