به نقل از «فارس»

ایجاد 2000 شعل با افتتاح کنارگذر شرق اصفهان

تاریخ انتشار: ۲۲ شهریور ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۲۷۰۱۳۷

به گزارش خبرگزاری فارس از اصفهان به نقل از اداره ارتباطات و اطلاع‌رسانی اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان، کلانشهر اصفهان به لحاظ قرار گیری در مرکز ثقل کشور و عبور کریدورهای شمال به جنوب و شرق به غرب،  بخش عظیمی از بار ترافیک کشور را متحمل می‌شود که علاوه بر مشکلات ترافیکی موجود، عواملی همچون تردد وسایل نقلیه سنگین و دودزا به درون محیط شهری،آلودگی هوا، هدررفت سوخت، هدررفت زمان و افزایش تصادفات را ناشی می‌شود که  با احداث آزادراه شرق اصفهان که از آزادراه اصفهان – کاشان در شمال استان شروع و به آزاد راه اصفهان – شیراز در جنوب استان ختم می‌شود بسیاری از این مشکلات مرتفع خواهدشد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

علیرضا قاری‌قرآن  در این باره اظهار کرد: موقعیت جغرافیایی ویژه استان اصفهان  و واقع شدن در چهارراه ترانزیت کشور سبب شده است که دو کریدور یا دالان از کریدورهای پیش بینی شده در طرح جامع حمل ونقل کشور از این استان عبور کند همچنین این استان سهم قابل توجهی از میزان راه‌ها و  تردد در بستر راه‌های کشور را به خود اختصاص داده است.

مدیرکل راه و شهرسازی استان با بیان اینکه براساس طرح جامع حمل ونقل کشور، کریدور هفت به طول۲ هزار و ۸۹۳  کیلوکتر از تهران آغاز شده و سپس به قم-کاشان-نائین- یزد-شهر بابک –سیرجان وبه بندرعباس  می‌رسد اذعان داشت: این کریدر در محورمرکزی ایران برای تسهیل و جابجایی کالا ومسافر اهمیت زیادی داشته و یکی ازپرترددترین مسیر وسایل نقلیه است.

وی اضافه کرد: هشتمین کریدور به طول یکهزار و ۴۸۳  کیلومتر از قم آغاز و در ادامه با گذر از شهراصفهان - شیراز - فسا - سیرجان به بندرعباس می‌رسد که این کریدور به دالان منطقه مرکزی کشور معروف است و نقش مهمی در حوزه حمل‌ونقل کالا و مسافر خواهد داشت.

وی به دلایل ایجاد کنارگذر برای شهر اصفهان اشاره کرد و گفت: با خاتمه جنگ تحمیلی و شروع دوره سازندکی کشور، تردد خودرهای سنگین از داخل محورهای درون شهری وافزایش تصادفات درون شهری نیاز به ایجاد کنارگذر برای شهر اصفهان تشدید شد و در انتهایی سال ۱۳۶۷ مطالعات احداث دوکنارگذر برای کلانشهر اصفهان مصوب شد که علاوه بر تفکیک عبور و مرور درون‌شهری وبرون‌شهری بتواند نقش ترانزیتی نیز داشته باشند.

قاری‌قرآن افزود: ارزیابی و آزادسازی مسیر پروژه کنارگذر شرقی اصفهان که اکنون قطعه‌ای از کریدورهشتم (شمال-جنوب )کشور است از سال 1368 شروع و همزمان با استفاده از اعتبارات استانی و ملی، ساخت قسمتی‌های از آن آغاز شد  که به علت کمبود اعتبارات دولتی از پیشرفت خوبی برخودار نبود.

مدیرکل راه و شهرسازی استان ادامه داد: در سال ۱۳۸۱ پس از مطرح شدن سپردن ساخت پروژه به بخش خصوصی، با انتخاب سرمایه گذار بصورت مشارکتی ( ۵۰درصد بخش دولتی و۵۰ درصد بخش خصوص)، زیر سازی و خاکریزی قسمتهایی از مسیر به انجام رسید.

وی سه عامل اصلی در این پروژه را از دلایل اصلی طولانی شدن مدت اجرا و توقف ده ساله آن از سال ۸۵ دانست و تشریح کرد: طبق مطالعه انجام شده نقش عوامل اعتباری در تاخیر کار ۵۰ درصد، عوامل محیطی وتدارکاتی ۱۲درصد و عوامل اجرایی ۳۸ درصد (شامل: ضعف پیمانکار ۳۱درصد، ضعف مشاور طرح۱درصد و ضعف مشاور ناظرپروژه ۶ درصد) بوده است.

قاری‌قرآن با بیان اینکه از اواخر سال ۹۵ و اوایل سال ۹۶ با مشارکت ۷۰ درصدی صندوق بازنشستگی کشوری و ۳۰درصدی وزارت راه و شهرسازی این پروژه فعالیت خود را از سر گرفت، عنوان کرد: نقش این آزادراه در کاهش آلودگی‌های زیست محیطی ، کاهش زمان سفر، کاهش هدر رفت سوخت ،کاهش تصادفات منجر به فوت، رفع مشکلات ترافیکی شهر اصفهان و ایجاد ارتباط شمالی – جنوبی و شرقی – غربی در کشور بسیار موثر و حائز اهمیت است.

مدیرکل راه و شهرسازی استان اصفهان به تاثیر این پروژه در اشتغال‌زایی اشاره کرد و گفت: در احداث این آزادراه بیش از400 نفر به شکل مستقیم و بین 2 تا سه برابر همین تعداد نیز به شکل غیر مستقیم مشغول کار و فعالیت هستند که با احداث مجتمع‌های خدماتی بین‌راهی، جایگاه‌های سوخت و... می‌تواند بیش از 2 هزار شغل دائم ایجاد کند.

وی خاطرنشان کرد: تکمیل ونصب نیوجرسی‌های وسط و روشنائی ها این پروژه به زودی افتتاح می‌شود و شرکت آزادراه شرق سپاهان احداث، نگهداری و بهره‌برداری از این آزاد راه برعهده خواهد داشت.

قاری‌قرآن نحوه پرداخت عوارض در این آزاد راه را شیوه‌ی الکترونیکی بیان کرد و گفت: شیو‌ه‌های قدیمی دریافت عوارض اتوبان‌ها و آزادراه‌ها دیگر خریداری ندارد، چرا که هم‌ وقت‌گیر است و هم مبادله اسکناس، زیان‌های فراوانی دارد و لذا در حال برنامه ریزی برای پرداخت عوارض در آزاد راه شرق اصفهان بصورت الکترونیکی هستیم که بدون صف و معطلی، با سرعت بالا و رضایت‌بخش انجام شود.

مدیرکل راه و شهرسازی استان اصفهان با اشاره به اینکه سرمایه‌گذاری و تامین مالی این پروژه در ابتدا اجرای آن بصورت ۱۰۰ درصد اعتبار دولتی سپس مدل مشارکت ۵۰-۵۰ و در انتها مدل مشارکت ۳۰ درصد دولتی و ۷۰ درصد سرمایه‌گذار صورت گرفته است گفت: با بهره‌برداری از این آزاد راه علاوه بر تفکیک ترافیک عبوری از ترافیک درون شهری در اتوبان های داخل شهر و کاهش ترافیک در مبادی ورودی شمالی وجنوبی شهر اصفهان، کاهش آلودگی هوا، کاهش آلودگی صوت،ایمن سازی و تردد روان  وکاهش تصادفات در شهر اصفهان را شاهد خواهیم بود.

وی افزود: این آزادراه با برقراری ارتباط بهتر بین شهرهای مختلف استان به شکل موثری سهولت دسترسی را ایجاد و کاهش بار ترافیک شهر اصفهان را نیز در پی خواهد داشت و همچنین افزایش ارزش زمین در طول مسیر به دلیل افزایش سطح دسترسی به شهرهای اقماری صنعتی و مسکونی (قدیم و جدید) و کاهش انتشار آلاینده‌های زیست‌محیطی، از دیگر مزایا و اهداف طرح برای شهر اصفهان است.

قاری‌قرآن با بیان اینکه  در طرح جامع حمل ونقل کشور  برای توسعه ترانزیت و اتصال شبکه راه‌های کشور با مسیر حمل ونقل بین المللی، ایجاد 10 کریدور شمال – جنوب وشرق- غربی به طول 21 هزار کیلومتر از مهمترین برنامه‌های وزارت راه وشهرسازی است، گفت: براساس بررسی‌های انجام شده ایران می‌تواند سالانه تا حدود ۲میلیارد تن کالا و حدود ۲۰ میلیارد دلار درآمد ارزی در صورت گسترش زیرساخت‌های حمل و نقل جاده‌ای و ریلی از ترانزیت کالا به دست آورد که این رقم به غیر از درآمدهای جانبی مانند اشتغال مستقیم و غیرمستقیم، فروش سوخت و مجتمع‌ها و میهمان‌سراهای بین راهی و... است.

انتهای پیام/۶۳۰۸۶/ج/

منبع: فارس

کلیدواژه: اصفهان آلودگی هوا قرآن شهرسازی مدیرکل راه و شهرسازی استان استان اصفهان شهر اصفهان درون شهری قاری قرآن آزاد راه حمل ونقل راه ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۲۷۰۱۳۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ایجاد مدرسه مجازی بزرگسالان برای کاهش تنوع مدارس

احمد محمودزاده در جمع روسای ادارات مدارس و مراکز غیردولتی و توسعه مشارکت‌های مردمی گفت: در سازمان مدارس غیردولتی ما برنامه‌هایی در سه حوزه قانونگذاری، مدیریتی-سیاستگذاری و برنامه‌های مشترک با سایر معاونت‌ها را دنبال کردیم.

وی در ادامه اظهار کرد: در این قالب‌ها، کار مهم در حوزه قانون‌گذاری، بازنگری قانون تأسیس مدارس و مراکز غیردولتی بود. این کار را پس از ۱۸ ماه به نتیجه رساندیم، ۱۶ ماده آن تغییر پیدا کرد و ابلاغ شده است.

رئیس سازمان مدارس و مراکز غیردولتی و توسعه مشارکت‌های مردمی با بیان این که حمایت از معلمان، حمایت از موسسان را تثبیت و موضوع نظارت را در این قانون، جدی‌تر مطرح کردیم، افزود: در کنار این موضوع، بحث استقرار را نیز پیگیری کردیم و به نتیجه رساندیم. موضوع مدارس استیجاری و احداثی سروسامان پیدا کرد تا دیگر مشکلی پیش نیاید.

محمودزاده با بیان اینکه بررسی و بازنگری آیین‌نامه‌های مربوط به شوراهای عالی آموزش و پرورش استان‌ها برای احیای برخی از ظرفیت‌ها یکی از کارهای مهمی است که امسال دنبال خواهد شد، گفت: چندین برنامه را هم با قرارگاه اجرایی‌سازی سند تحول بنیادین در دست اجرا داریم که در اختیار استان‌ها قرار خواهد گرفت و امیدواریم به خوبی اجرا شود.

وی همچنین از بررسی طرح مدرسه مجازی بزرگسالان خبر داد و گفت: مصوبه این موضوع را سال گذشته دریافت کردیم و به دنبال این هستیم تا تنوع مدارس را کاهش دهیم و در داخل مدرسه مجازی تجمیع کنیم. طرح این کار به شورای عالی آموزش و پرورش ارجاع داده شده است و به زودی نهایی خواهد شد.

محمودزاده با بیان اینکه مبنای صدور مجوز در سازمان مدارس غیردولتی، قانون است، گفت: فعالیت مراکز آزمون ها در کشور باید در چارچوب مجوز و مقررات باشد، فعالیت مراکز فاقد مجوز ممنوع است و اگر مشاهده کردید، آن را تعطیل کنید.

معاون وزیر آموزش و پرورش از استان‌ها خواست تا هوش مصنوعی را در مدارس غیردولتی با مفهوم درست شروع کنند، افزود: در این زمینه در مرکز اقداماتی در حال انجام است ولی شما نیز باید این کار را در استان‌ها شروع کنید.

 وی همچنین بر اجرای نظام دوری در مدارس غیردولتی، جذب مربی بهداشت، اجرای جدی برنامه‌های پرورشی، استمرار کیفی و جدی طرح‌هایی از قبیل آوای آسمانی، چفیه‌های بهشتی و طرح ولایت تاکید کرد و گفت: شما باید تمهیدات لازم برای ایجاد نمازخانه در مدارس فراهم کنید.

منبع: خبرگزاری ایسنا