چگونه می توانیم وسایل الکترونیک را ضدعفونی کنیم؟
تاریخ انتشار: ۲۹ شهریور ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۳۳۹۵۳۴
دستگاههای الکترونیک هم در ایام کرونا مانند سایر وسایل نیاز به ضدعفونی دارند اما هر کدام از این وسایل را باید با روش خاصی ضدعفونی کرد.
به گزارش گروه روی خط رسانههای خبرگزاری برنا؛ به دلیل همهگیری کووید-۱۹ در سراسر دنیا مشاغل بیشتر به صورت دورکاری درآمده، اما در بعضی از مشاغل لازم است افراد در محل کار حضور یابند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به همین دلیل لازم است لپتاپ و وسایل الکترونیکی در منزل و محیط کار به طور مرتب و اصولی ضدعفونی شوند. پژوهشگران دانشکده بهداشت دانشگاه علوم پزشکی تهران و موسسه تحقیقات سلامت با بررسی شواهد موجود به این پرسش پاسخ دادند که چگونه باید لپتاپ، رایانه شخصی، رایانه محل کار و تجهیزات الکترونیکی ضدعفونی کنیم؟
نکات کلی جهت تمیز کردن وسایل الکترونیکی:
برای جلوگیری از آسیبدیدگی، از تمیزکردن بیش از حد و غوطهور کردن وسایل در مواد پاککننده خودداری کنید.
تمامی منابع و کابلهای برق را از وسیله جدا کنید.
برای ضدعفونی کردن وسایل از محلولهای سفیدکننده یا ساینده استفاده نکنید.
اطمینان حاصل کنید که محلولهای ضدعفونیکننده به هیچ وجه وارد وسایل الکترونیکی نمیشود.
هرگز تمیزکننده را به طور مستقیم روی وسایل مدنظر اسپری نکنید.
برای ضدعفونی کردن باید از محلولی که شامل ۳۰ درصد آب و ۷۰ درصد الکل است، استفاده کرد.
چگونگی ضدعفونی کردن دستگاههای الکترونیک
اول از همه، دستکش یکبار مصرف بپوشید و کابل برق را جدا کنید. اگر باتری لپتاپ شما قابل جابجایی است، آن را خارج کنید. فراموش نکنید که دستگاههای خارجی مانند کارت حافظه را قبل از ادامه کار جدا کنید.
مقدار کمی از ماده ضدعفونیکننده را روی یک دستمال میکروفایبر بریزید و مواظب باشید تا رطوبت وارد فضای داخلی این وسایل نشود. تمام سطوح خارجی را که از صفحه شروع میکنید با دقت تمیز کنید. به آرامی در همان جهت، از بالا به پایین پاک کنید و اجازه ندهید که آب روی صفحه کلید یا درگاههای USB نفوذ کند.
بعد از ضدعفونی کردن، بگذارید لپتاپ خشک شود. حالا دوباره صفحه را با یک شیشه پاککن تمیز کنید. دستکشها را در سطل زباله دربدار بیندازید و دستان خود را با آب و صابون بشویید.
هر دستگاه را چگونه ضدعفونی کنیم؟
صفحههای لمسی
هنگام تمیز کردن، از پارچه میکروفایبر استفاده کنید تا از خراش دادن صفحه جلوگیری کنید. از مخلوط کردن آب و الکل استفاده کنید، اما هر مخلوطی با بیش از ۵۰ درصد الکل ممکن است به صفحه آسیب برساند و روکش محافظت شده در برابر اثر انگشت را از بین ببرد.
کیبورد
صفحه کلیدها میکروبهای زیادی دارند و پناهگاههای بالقوه ویروس هستند. یک مطالعه در انگلستان نشان داد که ویروس کرونا تا ۷۲ ساعت در پلاستیک و فولاد قابل ردیابی است، به این معنی که ویروسها میتوانند به مدت طولانی روی سطوح غیر متخلخل مانند صفحه کلید زندگی کنند. میتوان با استفاده از محلول الکل ۷۰ درصد آنها را به آرامی پاک کرد.
ماوس
مانند بسیاری از دستگاهها، ماوس با استفاده از محلول ضدعفونی قابل تمیز کردن است. قبل از شروع تمیز کردن، ماوس خود را جدا کرده و باتریهای آن را بردارید.
مانیتورها
معمولا مانیتورهای رایانه زیاد لمس نمیشوند، اما باز هم ویروسها میتوانند بر روی آنها مستقر شوند، بنابراین باید بهطور دورهای پاکسازی شوند. مواد ضدعفونی کننده را نباید به طور مستقیم روی مانیتورها اسپری کرد بلکه باید پارچه الیاف بسیار نرم را به این مواد آغشته و سپس با پارچه مانیتور را تمیز کرد.
لپتاپها
اغلب با استفاده روزانه، لپتاپها میتوانند حامل اصلی میکروبها باشند، در نتیجه باکتریها و بیماریها به طور بالقوه از طریق لپتاپها میتوانند گسترش یابند. با استفاده از یک پارچه میکروفیبر که چند قطره محلول ضدعفونیکننده به آن اضافه شده است، قسمت بیرونی را میتوان پاک کرد. هرگز الکل را به طور مستقیم بر روی رایانه اسپری نکنید. البته صفحه را نیز میتوان با استفاده از یک پارچه میکروفیبر مرطوبشده با آب ساده تمیز کرد.
بر اساس اعلام کمیته اطلاعرسانی و آموزش همگانی کرونا در دانشگاه علوم پزشکی تهران که به بررسی مستندات، شواهد و پاسخهای علمی در مورد ویروس کرونا میپردازد؛ وسایل الکترونیکی جهت پیشگیری از ابتلا به بیماری کووید-۱۹ باید بهدرستی در زمان شروع به استفاده و خاتمه کار ضدعفونی شوند. البته هر یک آنها به دلیل حساسیت متفاوت به رطوبت باید با روش خاصی ضدعفونی شوند.
منبع: ایسکا نیوز
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: ویروس کرونا ضد عفونی کووید 19 وسایل الکترونیکی ضدعفونی کننده ضدعفونی کردن تمیز کردن دستگاه ها لپ تاپ
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۳۳۹۵۳۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
طرح جامع برقیسازی وسایل نقلیه در پایتخت
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران گفت: ۲۵ هزار دستگاه سدان، ۲۵۰۰ دستگاه خودروی SUV و ۱۰ هزار دستگاه وَن به حوزه حمل و نقل عمومی شهر تهران وارد میشود.
به گزارش مشرق، شهریار افندیزاده با تاکید بر ضرورت برقیسازی ناوگان حمل و نقل پایتخت اعلام کرد: با توجه به اثرگذاری ویژه این طرح بر وضعیت و کیفیت زندگی شهروندان و لزوم بررسی اثرات اقتصادی، اجتماعی و زیستمحیطی آن، در کنار اثرات حمل و نقلی در سطح شهر تهران، استفاده از خدمات شرکتهای مهندسین مشاور، دارای تخصصهای مرتبط با موضوع، مطالعه موردنیاز ما است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران با اشاره به آغاز فرایند انتخاب مشاور از فراخوان دو فقره آگهی استعلام ارزیابی فنی و مالی در روزهای دوشنبه و چهارشنبه، ۲۷ و ۲۹ فروردین ماه ۱۴۰۳ در یک روزنامه خبر داد و گفت: از شرکتهای مشاوری که دارای حداقل رتبه ۲ در تخصص حمل و نقل هستند، دعوت کردیم برای دریافت اسناد انتخاب مشاور، از اول تا هشتم اردیبهشت ماه ۱۴۰۳ به سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرتهران مراجعه کنند.
افندیزاده افزود: مکانیابی و طراحی ایستگاههای شارژ وسایل نقلیه برقی (به تفکیک اتوبوس، تاکسی، خودرو شخصی و موتورسیکلت) با در نظر گرفتن معیارهای ترافیکی (اثرسنجی ترافیکی)، زیرساختهای برقی (دیماند و تأمین برق ایستگاهها) و مکانیکی موردنیاز و الزامات معماری و شهرسازی، از مهمترین موضوعاتی است که در مطالعات طرح جامع برقیسازی وسایل نقلیه در شهر تهران به طور کامل بررسی میشود.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران همچنین به تعیین اولویت خطوط اتوبوسرانی و تاکسیرانی شهر تهران برای برقیسازی ناوگان اشاره کرد و خاطرنشان کرد: مدلهای اقتصادی نحوه مالکیت تاکسی و موتورسیکلت برقی با توجه به قیمت موجود تاکسی و موتور بنزینی، از دیگر موارد مورد بررسی در مطالعات طرح جامع برقیسازی وسایل نقلیه در شهر تهران است.
افندیزاده با اشاره به اثرات ترافیکی، زیستمحیطی، اجتماعی و اقتصادی برقیسازی وسایل نقلیه در پایتخت، تصریح کرد: بررسی پدافند غیرعامل جهت جانمایی و استقرار ایستگاههای شارژ و تدوین مدل قیمتگذاری و هزینه شارژ وسایل نقلیه، سایر موضوعاتی هستند که در این طرح به صورت همهجانبه و از زوایای مختلف مورد رسیدگی قرار خواهد گرفت.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرتهران گفت: براساس قانون هوای پاک، شهرداری تهران نسبت به حل مشکل آلودگی هوا دارای مسؤولیتها و وظایفی است که در راستای تحقق آن باید اقدامهای لازم را انجام دهد.
افندیزاده گفت: در همین راستا مدیریت شهری با انعقاد قراردادهایی در زمینه توسعه حمل و نقل عمومی برقی (اتوبوس و تاکسی برقی) با سرمایهگذار چینی، تلاش کرده تا هر چه زودتر موضوع کمبود و فرسودگی ناوگان حمل و نقل عمومی را حل کند و با برقیسازی ناوگان، میزان آلودگی هوای تهران را کاهش دهد.
افندیزاده افزود: در بازه زمانی مشخصی، ۲۵ هزار دستگاه سدان، ۲۵۰۰ دستگاه خودروی SUV و ۱۰ هزار دستگاه وَن به حوزه حمل و نقل عمومی شهر تهران وارد میشود.
به گفته مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرتهران، ورود خودروهای برقی به ناوگان حمل و نقل عمومی، علاوه بر تغییر مبلمان شهری و ارتقای سطح ارائه خدمات به شهروندان، موجب انتقال تکنولوژی تولید نیز خواهد شد که تأثیر بسزایی در سرعت تولید خودرو و بهروزرسانی صنعت خودرو دارد و علاوه بر آن، در کاهش مصرف سوخت و آلودگی هوای ناشی از آن نیز بسیار مؤثر است.
منبع: مهر