برنامه منسجم درازمدت، راهکار رونق اقتصادی است
تاریخ انتشار: ۳۰ شهریور ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۳۵۴۱۸۸
حضرت آیت‌الله خامنه‌ای در نشست تصویری با رئیس‌جمهوری و اعضای دولت به مناسبت هفته دولت، نکاتی را درباره مسائل مهم اقتصادی همچون تولید، سرمایه‌گذاری، ارزش پول ملی و نیز فضای مجازی یادآور شدند. ایشان در فرمایشات خود تاکید کردند که باید با جدیت کامل، موانع تولید را رفع و برای حل مشکلات همت بیشتر گماشت.
همچنین در بخش دیگری از فرمایشات خود تصریح کردند: رفع برخی موانع از جمله تحریم یا ندادن پول فروش نفت ایران، تحت اختیار دولت نیست اما بسیاری از موانع درونی است و باید با جدیت آنها را رفع کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
رهبر معظم انقلاب همچنین خاطرنشان کردند: استفاده از ظرفیت نهضت قطعه‌سازی که به‌خصوص در نیروهای مسلح ایجاد شده است، می‌تواند بخش قابل توجهی از نیازهای تولیدکنندگان را تأمین کند.
در این پیوند، «سعید مدنی» مدیرعامل اسبق سایپا در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود: در سال «جهش تولید» به سر می‌بریم و در ماه‌های گذشته دولت تلاش‌های زیادی برای رونق‌بخشی به وضعیت تولید انجام داده است، این تلاش‌ها در برخی بخش‌ها نتیجه داده، اما در دیگر بخش‌ها شکننده بوده است.
وی بیان‌داشت: شرایط اقتصادی، تورم و روابط خارجی، عواملی بوده که موانعی بر سر راه تولید قرار داده است و علاوه بر شرکت‌های تحت حمایت دولت، سایر شرکت‌ها و تولیدکنندگان را متاثر کرده است.
مدنی گفت: خودروسازی‌ها نیز گرچه تحت حمایت دولت هستند، اما در سال‌های گذشته با مشکلاتی نظیر تغییرات پیاپی مدیران، نظام قیمت‌گذاری دستوری و عدم تمایل به خصوصی‌سازی مواجه بوده‌اند.
مدیرعامل اسبق سایپا یادآورشد: در دولت‌های گذشته شاهد تعطیلی هشت ساله سازمان برنامه و بودجه بودیم، سازمانی که از همه وزارتخانه‌ها باید قوی‌تر و اثرگذارتر باشد، در دولت‌های یازدهم و دوازدهم اقدامات خوبی برای قوی تر شدن و کارآمدی این سازمان انجام شد اما همچنان نیازمند تقویت است.
مدنی تاکیدکرد: اگر سازمان‌هایی که می‌توانند فضای کسب‌وکار را تلطیف کنند، به ثبات رسیده و اصلاحاتی داشته باشند، فضای جذب سرمایه در بخش تولید خوب می‌شود و نخبگان فعال‌تر می‌شوند، به شرط اینکه بدانند در یک فضای با ثبات فعالیت می‌کنند.
به گفته مدنی، نقدینگی بالای دست مردم به راحتی می‌تواند به سمت شرکت‌های تولیدی و برای انجام پروژه‌ها هدایت شود.
مدیرعامل اسبق سایپا افزود: این روزها با مشکلات ارزی و کاهش واردات مواجه‌ایم، باید تضمینی وجود داشته باشد که اگر دوباره وضعیت ارزی و فروش نفت خوب شد، با روان شدن واردات، شرکت‌های داخلی دوباره دچار بحران نشوند.
وی تاکیدکرد: باید از سال‌ها پیش «اقتصاد بدون نفت» را در دستور کار خود قرار می‌دادیم و درآمد نفتی را صرف توسعه زیرساخت‌های اقتصادی کشور می‌کردیم، موضوعی که در حد شعار باقی مانده است.
مدنی گفت: در کشور ارزش‌افزوده بالایی در نتیجه فعالیت‌های تولیدی و اقتصادی ایجاد می‌شود که در مقایسه با صادرات نفت بسیار بالاتر است، اما شاهدیم درآمد حدود ۵۰ میلیارد دلاری نفت همچون «فضله موش» در یک دیگ غذا، همه محتویات آن را خراب می‌کند.
استفاده از پتانسیل نیروهای مسلح در صنعت قطعه‌سازی
این کارشناس اقتصادی درخصوص سخنان رهبری درباره استفاده از پتانسیل نیروهای مسلح در صنعت قطعه‌سازی، یادآوری‌کرد: توانمندی خوبی در صنعت قطعه‌سازی وجود دارد، اما امروز بسیاری از قطعه‌سازان دچار ضعف مالی‌اند که در نتیجه حذف آنها را به دنبال داشته است.
وی تاکیدکرد: با این حال باید بدانیم که بدون ارتباط با جهان، در این زمینه و برخی دیگر از زمینه‌ها چندان رشد نخواهیم کرد، زیرا شرکت‌های خودروساز و تولیدکنندگان به دلیل مشکلات نقل و انتقال پول و کالا هزینه‌هایشان افزایش یافته است.
مدنی ادامه‌داد: در نتیجه امروز شاهدیم قطعه‌سازان و خودروسازان در تولید قطعات و محصولات قدیمی خود بیشتر توفیق دارند و حتی رشد می‌کنند، اما در مقایسه با سرعت رشد جهانی عقب‌اند.
وی گفت: صنایع دفاع در سال‌های گذشته، در حالی که با مشکلات مالی، تیراژ و ارز مواجه نبودند، رشد خوبی داشته‌اند و امروز می‌توانند دستاوردهای خود را در اختیار صنایع داخلی قرار دهند.
مدیرعامل اسبق سایپا تاکیدکرد: صنایع دفاعی کشور به شرط فراهم کردن زمینه فرآیند تجاری‌سازی و برخوردار کردن پروژه‌ها از توجیه اقتصادی، می‌توانند سایر صنایع از جمله خودروسازی و قطعه‌سازی را از توانمندی‌های خود بهره‌مند کنند.
مدنی، به آزادسازی اقتصادی ترکیه در زمان رئیس جمهور «دمیرل» و طی کردن مسیر رشد از سوی انگلستان پس از روی کار آمدن «مارگارت تاچر» اشاره کرد و گفت: هرچند برخی از این اقدامات به دلیل عوارض اولیه‌ای که دارد، محبوبیت دولت‌ها را کاهش می‌دهد، اما باید شجاعت به خرج داد و به این سمت و سو حرکت کرد، زیرا در غیر این صورت شرایط بدتر خواهد شد.
برچسب‌ها رونق تولید توسعه اقتصادی مقام معظم رهبری جهش تولیدمنبع: ایرنا
کلیدواژه: رونق تولید توسعه اقتصادی مقام معظم رهبری جهش تولید رونق تولید توسعه اقتصادی مقام معظم رهبری جهش تولید اخبار کنکور مدیرعامل اسبق سایپا قطعه سازی شرکت ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۳۵۴۱۸۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پنج دهه تلاش، 14 هزار نفر اشتغال و تولید سالانه 58 میلیون قطعه خودرو در کروز
تجربه کروز گواهی بر آن است که بخش خصوصی می‌تواند پاسخگوی بسیاری از نیازهای صنعتی کشور باشد. این شرکت فعالیت خود را پنج دهه قبل با ساخت اتصالات حساس مخابراتی آغاز می‌کند. تولید اتصالات مخابراتی به دلیل حساسیت و ظرافت بالا، پیچیدگی‌های منحصربه‌فردی داشت اما دانش فنی و حساسیت مدیران کروز سبب شد، اتصالات مخابراتی کروز به سرعت جایگاه اطمینان بخشی پیدا کند و از نظر نرخ خطای قطعات، عملکرد بهتری نسبت به تولیدکنندگان باسابقه دنیا پیدا کند. در نهایت تلاش‌های این شرکت باعث نوآوری بومی‌سازی و دست‌یابی به آخرین فناوری‌های نوین جهان در مسیرداخلی‌سازی، ساخت بیش از 3 هزارو 400 قطعه برای مقابله با تحریم، تقویت و استمرار تولید صنعت شد. علیرغم آنکه تداوم فعالیت در ساخت قطعات مخابراتی میتوانست برای این شرکت رضایت‌بخش باشد اما روحیه داخلی‌سازی مدیران آن موجب شد، با شناسایی خلاهای صنعت، سراغ ساخت قطعات الکترونیکی خودرو بروند و پروژه استقلال کشور در قطعات الکترونیکی و برقی خودرو از بیگانگان را کلید زدند.
در نهایت پروژه ساخت قطعات خودرو علیرغم پیچیدگی‌ها و موانع متعدد فنی و سیاسی با اهتمام مدیران کروز به سرانجام رسید و اکنون این شرکت به یکی از بزرگترین قطعه‌ساز غرب آسیا تبدیل شده است و در طول سالیان گذشته تجربه صادرات قطعه به بزرگترین خودروسازی‌های جهان نظیر پژو فرانسه را نیز در کارنامه خود ثبت کرده است.
قطعه‌سازی کروز در آستانه چهل‌و سومین سال فعالیت خود 14 هزار نفر را به‌صورت مستقیم و بیش از 20 هزار نفر را غیرمستقیم مشغول به کار کرده است. این شرکت همچنین با ساخت قطعات پیچیده الکترونیکی مانند ECU و ACU و همین‌طور حس‌گرهای مختلف در کنار 14 واحد تولیدی دیگر فعالیت خود را در قالب سه سایت عظیم با جدیت ادامه می‌دهد. ساخت قطعات مرغوب با سخت‌گیرانه‌ترین ارزیابی‌های فنی و مهندسی در شرکت کروز موجب شده اقبال بازار به این قطعات افزایش پیدا کند و این برند، منجر به ارزشمندی خودروهای تولیدی شود.
کروز در چهارمین دهه فعالیت خود با راه‌اندازی واحد خودکفایی و حمایت از زنجیره اقتصاد صنعت خودرو، چتر حمایتی خود از فعالان خرد و متوسط این صنعت را گسترانیده است به نحوی که این شرکت از واحدهای خرد و متوسط صنعت خودرو دعوت می‌کند تا بخشی از زنجیره تولید یک قطعه را تکمیل کنند و از ارزش افزوده آن منتفع شوند.
تعطیلی مدارس شهرستان زرند در روز چهارشنبه