Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «همشهری آنلاین»
2024-03-28@14:59:05 GMT

راه جدید

تاریخ انتشار: ۱ مهر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۳۷۶۹۹۳

راه جدید

همشهری آنلاین - میثم قاسمی*: امروز ۲۲‌سپتامبر، روز جهانی بدون خودروست. چنین روزی، دو سویه دارد؛ یکی سمت شهروندان است و دیگری، سیاستگذاران. می‌گویم سیاستگذاران، چون سطح چنین تصمیم‌هایی از شهرداری بالاتر است. آن هم در کشوری مانند ما که مدیریت واحد شهری وجود ندارد. در این ستون، خطابه شهروندان نوشته‌ام و خواهم نوشت؛ اما اجازه دهید حداقل یک روز را به سیاستگذاران اختصاص دهیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

پس این یادداشت را بیشتر خطاب به مدیران و تصمیم‌گیران می‌نویسم.

به این عکس نگاه کنید. گفته‌اند این عکس از شهر بندری بیلبائو در اسپانیا گرفته شده است. خیلی هم تفاوتی ندارد کجاست. مهم اجزای آن هستند. خیابانی که می‌بینید، چندان عریض نیست، اما برای همه مردم شهر، جا دارد. از سمت چپ تصویر، مسیری برای پیاده‌ها آماده شده، خطی برای توقف ماشین‌ها، خطی برای عبور ماشین‌ها، دو خط برای دوچرخه، ایستگاه حمل‌ونقل عمومی، دو خط برای تراموا، باز هم ایستگاه و پیاده‌رو. وقتی سهم هر بخش را می‌بینید، متوجه شهر انسان‌محور می‌شوید. حالا این تصویر را با خیابان انقلاب مقایسه کنید. به‌خصوص حدفاصل میدان امام‌حسین تا دروازه دولت که حتی پیاده‌روی مناسبی هم ندارد، چه رسد به مسیر دوچرخه. حتی این تصویر را با خیابان ولیعصر هم نمی‌توان مقایسه کرد. شاید فقط بلوار کشاورز تا حدی شباهت‌هایی به این عکس داشته باشد که تازه آن هم مسیر اختصاصی حمل‌ونقل عمومی ندارد. در همان خیابان انقلاب که خط BRT دارد، هرجا ایستگاه اتوبوس هست، یک پل هوایی هم نصب شده که راه ماشین‌ها باز شود. این یعنی بخشی از پیاده‌رو برای پایه‌های پل گرفته شده و مردم مجبور هستند برای راحتی ماشین‌ها، پله‌های زیادی را بالا و پایین کنند. در خیابان ولیعصر که طولانی‌ترین خیابان شهر است‌ نیز گرچه هنوز پیاده‌روهای عریض وجود دارند، اما مسیری برای دوچرخه وجود ندارد. آیا باید از مسیر BRT استفاده کرد؟ این کار خطرناک نیست؟ یا باید از گوشه خیابان تردد کرد و احتمال تصادف را به جان خرید؟

من نزدیک ۴۱‌سال است که در تهران زندگی می‌کنم و به یاد ندارم مشکلات ترافیکی تهران با انواع و اقسام طرح‌های اجراشده، کمتر شده باشد. همین‌طور آلودگی که هرسال شدیدتر می‌شود؛ اما در همین حال خیابان‌ها و اتوبان‌ها کم‌کم در حال بلعیدن کامل شهر هستند. شاید دوره افتتاح اتوبان‌های شهری گذشته و بهتر است راهی برای مردم باز کرد؛ راهی که دود، آلودگی صوتی ‌و ترافیک ندارد.

*شهروند دوچرخه‌سوار

کد خبر 551214 برچسب‌ها همشهری روزنامه

منبع: همشهری آنلاین

کلیدواژه: همشهری روزنامه ماشین ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۳۷۶۹۹۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

احداث ۶۶ هزار متر مربع پیاده‌رو در سال گذشته

معاون فنی و عمرانی شهرداری اهواز با اشاره به پیشرفت ۸۰ درصدی مسیر خودرویی رزمندگان گفت: در سال گذشته بیش از ۶۶ هزار مترمربع پیاده‌رو در سطح شهر اهواز احداث شد.

مهدی مرادحسینی در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا از خوزستان اظهار کرد: نوسازی و بهسازی معابر اهواز از جمله مواردی است که همواره مورد مطالبه شهروندان بود و در سال گذشته در کنار آسفالت معابر برای ایجاد معبری مناسب جهت تردد شهروندان احداث پیاده‌رو در دستور کار قرار گرفت.

وی افزود: با تلاش‌های انجام شده عملیات احداث پیاده‌رو محلات اهواز از جمله، خیابان مدنی امانیه، بلوار ارتش کیانشهر، پارک ۴۲ هکتاری، کوی فرهنگیان، اطراف بازارچه کاج، بلوار معلم، پارک محله‌ای بهاران، خیابان انقلاب جنب پزشک قانونی با هدف خدمات‌رسانی هر چه بیشتر و بهتر به شهروندان با رویکرد ایمن‌سازی، مناسب‌سازی و زیباسازی معابر پیاده‌رو در جهت تسهیل در تردد و رفاه حال شهروندان انجام شد که در مجموع ۶۶ هزار متر مربع پیاده‌رو احداث شده است.

معاون فنی و عمرانی شهرداری اهواز ادامه داد: عملیات خاک‌ریزی، جدول‌گذاری، زیرسازی و آسفالت لایه اول مسیر خودروی ۴۰ متری رزمندگان اجرا شد و تاکنون ۸۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.

مرادحسینی اضافه کرد: در حال حاضر خاک نباتی آیلند وسط و پیاده‌رو سازی در حال انجام است که پس از اتمام این عملیات و آسفالت لایه دوم جهت استفاده شهروندان به بهره‌برداری می‌رسد.

کد خبر 739702

دیگر خبرها

  • تونل نوری در پیاده راه باغ فردوس پایتخت اجرا شد
  • حکم نماز و روزه در سفر شخصی با ماشین دولتی
  • بهسازی پیاده‌روها و جداره مسجد مقدس جمکران
  • احداث ۶۶ هزار متر مربع پیاده‌رو در سال گذشته
  • ماشین فراری جدید و 130 میلیارد تومانی کریستیانو رونالدو / فیلم
  • ماشین که جوش میاره درب رادیاتور را باز نکنید + فیلم
  • کاشت درخت چنار حدفاصل خیابان‌های شریعتی و سهروردی
  • پیاده روی ساده و سبک بعد از هر وعده غذایی به این دلایل مهم توصیه می شود...
  • رفع یبوست با ۳ حرکت ورزشی ساده
  • افطاری ساده در بلوار کشاورز