طلسمی که شکسته شد/ آغاز ساماندهی حریم راه آهن تهران- تبریز بعد از سال ها معطلی
تاریخ انتشار: ۲ مهر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۳۸۹۵۱۰
گروه اجتماعی خبرگزاری فارس، یکی از معضلات اساسی کلانشهر تهران نوسازی بافت فرسوده است و در سه سال گذشته، مدیران موضوعات مختلفی را مبنی بر نوسازی مطرح کردند، اما اقدامات کلیدیای صورت نگرفته است.
21 درصد از پارسلهای شهر تهران شامل 210 هزار پارسل با جمعیت ساکن یکو نیم میلیون نفر در زمره بافتهای فرسوده مشمول سه شرط ریزانگی، ناپایداری سازهای و نفوذناپذیری قرار میگیرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
نقاط بافت فرسوده/پارسلها دارای ناپایداری سازهای هستند/الزامی شدن نوسازی ۱۰ درصد بافت فرسوده در هر سال
بیشترین بافتهای فرسوده در مناطق مرکزی و جنوبی تهران است. آمارها هم نشان میدهد پارسلها دارای ناپایداری سازهای هستند. البته در برنامههای پنجساله چهارم و پنجم توسعه کشور، نوسازی سالانه 10 درصد بافتهای فرسوده الزامی شده است، البته روند نوسازی کند بوده است.
شهرداری تهران طرح بازآفرینی شهری را در دستورکار قرار داد و در ابتدای امر قرار شد خطوط راهآهن تهران - تبریز که در منطقه 17 18 شهرداری تهران قرار داشت، جمع اوری شده و ریلها به زیر زمین منتقل شوند.
تفاهمنامهای بین شرکت راهآهن با شهرداری تهران منعقد شد
با توجه به اینکه پای دولتیها هم در این زمینه به میان کشیده شده بود، تفاهمنامهای بین شرکت راهآهن با شهرداری تهران منعقد شد. در این تفاهمنامه به من منظور فراهم کردن شرایط بهرهبرداری مناسب از عرصه فوقانی تونل راهآهن تهران - تبریز جهت ایجاد یک فضای مناسب شهری و استفاده عموم شهروندان به ویژه ساکنان محلات کمبرخوردار در مناطق 17 و 18 شهرداری و براساس طرح بازآفرینی، محور چهارباغ و همچنین اجرا و تکمیل تأسیسات زیربنایی تونل منعقد شد.
واگذاری اراضی به طور دائم به شهرداری
براساس این تفاهمنامه، حق بهرهبرداری از ارضی همسطح روباز تونل راهآهن تهران - تبریز حدفاصل بزرگراه نواب صفوی و خیابان نورد به طول حدود 9 کیلومتر و عرض 34 متر به طور دائم به شهرداری واگذار شد. همچنین اجرا و تکمیل تأسیسات زیربنایی تونل به منظور ایجاد فضای مناسب شهری براساس طرح بازآفرینی محور شارباغ جهت استفاده عموم شهروندان برعهده شهرداری گذاشته شد. همچنین به منظور بهبود حمل و نقل شهری و تسهیل دسترسی به فضای شهری، محور و استفاده عموم شهروندان تهران، راهآهن موافقت کرد با لحاظ شرایط فنی مورد تأئید راهآهن نسبت به صدور مجوز احداث و بهرهبرداری دو ایستگاه در طول مناطق 17 و 18 شهرداری اقدام شود.
اغاز اولین پروژه بار افرینی شهری/ تعیین تکلیف پروژه راه اهن تهران -تبریز
کاوه حاجعلی اکبری رئیس سازمان نوسازی شهر تهران در خصوص برنامههای بازآفرینی شهری به خبرنگار فارس گفت: اولین پروژه طرح بازآفرینی شهر مربوط به پروژه تهران - تبریز بود که مراحل نهایی خود را طی کرده و ظرف دو هفته آینده اجرایی میشود و البته باید طراحیها صورت گیرد.
حاج علی اکبری ادامه داد: در سازمان نوسازی برای این منظور مسابقهای برگزار شد و با مشاور هم قراردادی بستهایم.
اجرای پروژه راه اهن تهران تبریز/ اتمام کار در پایان سال جاری
رئیس سازمان نوسازی شهر تهران ادامه داد: البته در چهار نقطه کلیدی، عملیات اجرایی پروژه تا دو هفته آینده آغاز و تا پایان سال امکان بهرهبرداری صورت میگیرد.
وی در ادامه صحبتهایش به نوسازی خیابان فدائیان اسلام با مساحت 450 هکتار اشاره کرد و گفت: این طرح هم در کمیسیون ماده 5 تصویب و در حال بررسی است.
این مقام مسوول تأکید کرد: تصمیم داریم که زندگی را به مرکز شهر بازگردانیم.
حاج علی اکبری در خصوص کارخانه سیمان ری هم گفت: مسابقاتی برای این منظور برگزار شد. مصوبات هیأت وزیران هم دارد و قرار است این کارخانه به موزه صنعت سیمان تبدیل شود.
ارتقای کیفیت زندگی در محلات دارای بافت فرسوده
وی دوباره تأکید کرد: ارتقای کیفیت زندگی، تأمین خدمات در محلات بافت فرسوده جزو برنامههای ماست و پروژههایی در این زمینه انجام دادهایم.
شهرداری تهران برنامههایی برای بازآفرینی شهری دارد و تصمیم دارد که از نخبگان در این زمینه استفاده شود. محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران میگوید: با حضور حناچی شهردار تهران موضوع بازآفرینی بافت فرسوده سرعت بیشتری میگیرد، چون یکی از تخصصهای ویژه ایشان است.
بازآفرینی شهری یک طرح دولتی است/در حوزه مدیریت شهری ما کارها را دنبال میکنیم
وی با تأکید بر این موضوع که بازآفرینی شهری یک طرح دولتی است، وزیر مسکن و شهرسازی به صورت مشترک دنبال میکردند که باید آن بخش را از دولت پیگیری کرد، اما در حوزه مدیریت شهری ما کارها را دنبال میکنیم و کاملا در مسیر هستیم.
تسهیلات به شهروندان برای بازآفرینی بافت فرسوده/ تسهیلات از گذشته وجود داشته و ادامه دارد
وی به تسهیلاتی که به شهروندان برای بازآفرینی بافت فرسوده داده میشود اشاره کرد و گفت: پرداخت تسهیلات، معاف از پرداخت عوارض، اعطای تراکم اضافه از جمله شاخصهاست که در شهرداری تهران در اختیار شهروندان قرار میگیرد. البته این تسهیلات و خدمات از گذشته وجود داشته و هنوز همین شیوه ادامه دارد.
تعامل خوبی بین دولت و شهرداری در زمینه بازآفرینی شهری وجود دارد
به گفته هاشمی، تعامل خوبی بین دولت و شهرداری در زمینه بازآفرینی شهری وجود دارد، مهم این است که سرمایهگذاری بخش خصوصی به بازسازی بافت فرسوده جذب شود.
توافق صورت گرفت؛کار اجرایی شد
همچنین زهرا نژادبهرام عضو شورای شهر تهران در خصوص آخرین وضعیت توافق راهآهن با شهرداری در منطقه 17 و 18 به خبرنگار فارس گفت: این توافق صورت گرفته و کار اجرایی آغاز شده است.
براساس این گزارش، یکی از اقدامات شهرداری، نوسازی بافت فرسوده است که البته دستگاههای دیگر هم در این زمینه وظایفی دارند. شهرداری خطوط راهآهن تهران - تبریز را منتقل کرد، معضلی که سالیان سال در این مناطق وجود داشت، اما سالهاست که زمینهای این پروژه به حال خود رها شده است و قرار است که شهرداری در این بخش اقداماتی انجام داده و مسابقاتی هم برای طراحی آن برگزار کرد. البته مسئولین خبر دادهاند که کار اغاز شده است. باید دید چه زمان شهروندان میتوانند از این پروژه استفاده کنند.
انتهای پیام/
منبع: فارس
کلیدواژه: بافت فرسوده شهرداری تهران شهر تهران تهران بازآفرینی شهری شهرداری تهران بازآفرینی شهر طرح بازآفرینی راه آهن تهران بهره برداری بافت فرسوده تفاهم نامه شهر تهران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۳۸۹۵۱۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مسیرگشایی ۴۵ متری انقلاب پروژه شاخص در حوزه بازآفرینی شهری است
به گزارش خبرگزاری مهر، محمد آئینی مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران و معاون وزیر راه و شهرسازی که امروز با هدف شرکت در ستاد بازآفرینی شهری پایدار آذربایجانشرقی به این استان سفر کرده است در این سفر از آخرین وضعیت پروژههای بازآفرینی شهر تبریز نیز بازدید کرد.
بازدید از پروژه بازآفرینی شهری در شهرک جوانان، احیای میدان تاریخی صاحب آباد، سکونتگاه غیررسمی حاشیه اتوبان پاسداران و همچنین پروژههای نوسازی مردمی و پروژههای بازآفرینی پیرامون مسجد کبود و میدان شهید بهشتی شهر تبریز از جمله برنامههای معاون وزیر راه و شهرسازی در این سفر یک روزه به استان آذربایجان شرقی بود.
محمد آئینی در این بازدیدها خاطرنشان کرد: تبریز و استان آذربایجان شرقی در حوزه بازآفرینی شهری از استانهای سرآمد کشور بوده و میتواند الگویی برای سایر کلانشهرها محسوب شود.
وی یادآور شد: موفقیت طرحهای بازآفرینی شهری همچون مسیرگشایی ۴۵ متری انقلاب به مدد همراهی و همدلی مدیران شهری و استانی امکان پذیر شده است.
محمد عزتی معاون شهرسازی و معماری شهردار تبریز نیز که در این بازدیدها معاون وزیر راه و شهرسازی را همراهی میکرد در خصوص آخرین وضعیت پروژه مسیرگشایی ۴۵ متری انقلاب تصریح کرد: طول مسیرگشایی ۱۸۰۰ متر بود و در مجموع ۷۵۰ ملک در این پروژه نیازمند تملک است.
عزتی از پیشرفت فیزیکی ۷۰ درصدی این پروژه مهم شهری خبر داد و افزود: بر اساس برنامه ریزی های انجام یافته مقرر شده این پروژه امسال به اتمام رسیده و به مسیر ایده لو متصل شود.
معاون شهرسازی و معماری شهردار تبریز همچنین اظهار کرد: این پروژه در حوزه منطقه ۱۰ تبریز توسط شهرداری منطقه ۱ در حال اجرا بوده و تا کنون یک هزار میلیارد تومان برای تملک در این پروژه هزینه شده است.
وی ادامه داد: پروژه بزرگ مسیرگشایی خیابان ۴۵ متری انقلاب موسوم به پروژه ملی طرح نجات تبریز با هدف بازگشایی، تعریض معابر و تسهیل تردد عبوری ساکنان و رفع ترافیک شهری در سه فاز به طور همزمان اجرا میشود.
عزتی اجرای پروژههای مسیرگشایی در بافتهای حاشیهنشین و فرسوده شهر را از اولویتهای شهرداری تبریز عنوان کرد و گفت: با همراهی شورای اسلامی شهر و نهادهای قضائی و همچنین تلاشهای شهردار تبریز در حوزه بازآفرینی شهری اقدامات مهمی در این خصوص انجام یافته است.
کد خبر 6086926