آخرین قیمتها در بازار خودرو
تاریخ انتشار: ۲۶ مهر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۶۶۸۱۴۰
قیمتها در بازار خودرو در حالی به ثبات رسیده است که خرید و فروش در این بازار به حداقل رسیده است و با رکودی که در حال حاضر در بازار حاکم است پیش بینی میشود که قیمتها در این بازار روند کاهشی را آغاز کند.
در حال حاضر پژو ۲۰۶ تیپ ۵ که در اواسط مهر ماه ۲۹۸ میلیون تومان قیمت داشته است طی چند روز اخیر بر روی قیمت ۳۰۶ میلیون تومان ثابت مانده است و پژو ۲۰۰۸ نیز طی چند روز اخیر به قیمت ۱ میلیارد و ۳۰۵ میلیون تومان معامله میشود و مدل ۹۸ این خودرو نیز در حال حاضر ۱ میلیارد و ۲۰۷ میلیون تومان قیمت دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
در این میان سایر خودروهای گروه پژو نیز طی چند روز اخیر ثبات قیمت را تجربه میکنند به طوری که طی چند روز اخیر پژو ۲۰۶ تیپ ۲ فول آپشن بر روی قیمت ۲۴۱ میلیون تومان ثابت مانده است و پژو ۲۰۷ دندهای در حال حاضر ۴۴۰ میلیون تومان قیمت دارد و پژو ۲۰۷ اتوماتیک نیز بر روی قیمت ۴۶۸ میلیون تومان ثابت مانده است و پژو پارس اتوماتیک طی ۳ روز اخیر نیز بر روی قیمت ۴۲۶ میلیون تومان ثابت مانده است و پژو ۴۰۵ اس ال ایکس نیز در حال حاضر ۲۱۹ میلیون تومان قیمت دارد.
انواع خودروهای گروه پراید نیز طی چند روز اخیر ثبات قیمت را تجربه کردند به طوری که پراید ۱۱۱ بر روی ۱۴۲ میلیون تومان ثابت مانده است و خوروهای پراید ۱۳۱ و ۱۳۲ به ترتیب ۱۲۲.۵ و ۱۲۵.۵ میلیون تومان قیمت دارند و پراید ۱۵۱ نیز بر روی ۱۲۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان ثابت مانده است.
آخرین قیمتها در بازار خودرو
انواع خودروهای تیبا نیز طی چند روز اخیر ثبات قیمت داشته اند به گونهای که تیبا هاچ بکای ایکسطی چند روز اخیر بر روی ۱۶۹ میلیون تومان ثابت مانده است و تیبا هاچ بک پلاس نیز در حال حاضر ۱۷۴ میلیون تومان قیمت دارد و تیبا صندوقدار اس ایکس نیز طی چند روز اخیر بر روی ۱۵۵ میلیون تومان ثابت مانده است و قیمت تیبا صندوقدار پلاس نیز در حال حاضر ۱۶۲ میلیون تومان قیمت دارد.
قیمت انواع خودروهای دنا نیز طی چند روز اخیر ثابت مانده است به گونهای که دنا معمولی در حال حاضر ۳۳۳ میلیون تومان قیمت دارد و دنا پلاس دندهای توربو نیز طی چند روز اخیر بر روی ۴۹۲ میلیون تومان ثابت مانده است و دنا پلاس دندهای ساده نیز در حال حاضر ۴۱۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان قیمت دارد.
خودروهای سایناای ایکس دندهای و ساینا پلاس دندهای نیز طی چند روز اخیر ثبات قیمت را تجربه کردند و در حال حاضر به ترتیب ۱۶۴ و ۱۸۳ میلیون تومان قیمت دارند.
قیمت انواع سمند نیز طی چند روز اخیر ثابت بوده است به گونهای که سمند ال ایکسای اف ۷ طی چند روز اخیر بر روی ۲۴۳ میلیون تومان ثابت مانده است و سمند ال ایکس ساده نیز در حال حاضر ۲۱۴ میلیون تومان قیمت دارد و سمند سورنای ال ایکس نیز طی چند روز اخیر بر روی ۲۸۰ میلیون تومان ثابت مانده است.
منبع: پارسینه
کلیدواژه: خودرو قیمت خودرو قیمت پژو پارسی خبر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.parsine.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «پارسینه» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۶۶۸۱۴۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آزمون شیائومی برای شکست بازار پرترافیک خودرو
شیائومی در اولین حضور خود در بازار پرطرفدار خودروهای برقی چین، رشد خود را تقویت میکند.
به گزارش ایسنا، شیائومی قرار است در زمان دشواری برای خودروهای چینی وارد خودروهای الکتریکی شود. شیائومی چین خودروی الکتریکی خود را عرضه و این نشاندهنده ورود این شرکت الکترونیکی به دنیای خودرو است.
سومین فروشنده بزرگ گوشیهای هوشمند جهان تاکنون تنها گفته است که قیمت خودروی آن زیر ۵۰۰ هزار یوان ( ۶۹ هزار و ۱۷۰ دلار و ۶۴ سنت) خواهد بود. مدلهایی که در بیش از ۷۰ فروشگاه در سراسر چین رونمایی شد، با مدلهای خودروهای اسپرت تایکان و پانامرا پورشه مقایسه میشوند.
رالی سهام هشت میلیارد دلاری شیائومی با یک آزمون کلیدی مواجه میشود که غول گوشیهای هوشمند چینی اولین خودروی الکتریکی خود را ارائه کرد زیرا تلاش میکند وارد بازاری ناآشنا و به شدت رقابتی شود. این شرکت فروش سری SU۷ خود را در چین آغاز خواهد کرد که حاصل تلاش ۱۰ میلیارد دلاری آمریکا به بزرگترین بازار خودروهای برقی جهان و تحت تسلط تسلا و بیوایدی است. این سدان احتمالاً بر اساس پیشبینی قیمت تحلیلگران وارد رقابتیترین بخش خواهد شد.
لی جون، موسس شیائومی و یکی از بنیانگذاران میلیاردر، این چالش را آخرین تلاش خود نامیده است و توانایی شیائومی را برای شکستن یک بازار شلوغ برای بار دوم با قابلیتهای تکنولوژیکی خود آزمایش میکند.
این ارائه لی جون، جاه طلبی مدیرعامل و بنیانگذار شیائومی را برآورده میکند که در سال ۲۰۲۱ از ورود این شرکت به خودروهای الکتریکی خبر داد. او متعهد شد که ۱۰ میلیارد دلار در تجارت خودروی شیائومی سرمایهگذاری کند و آن را «آخرین پروژه کارآفرینی بزرگ» زندگیاش توصیف کرد. تحلیلگران در مورد موفقیت پروژه خودروی شیائومی اختلاف نظر دارند.
استقبال از SU۷ با وجود جنگ یک ساله قیمت خودروهای برقی در چین، احتمالاً پس از افزایش ۲۲ درصدی از پایینترین سطح ماه فوریه، حرکت سهام شیائومی را تعیین میکند. تحلیلگران اظهار کردند که بازار انتظار دارد بیش از ۵۰ هزار محموله در ۱۲ ماه اول عرضه SU۷ عرضه شود.
پیشبینی میشود که بازار خودروهای برقی چین برای دومین سال کاهش یابد و یک نهاد مهم در صنعت پیشبینی کرده است که رشد فروش در سال ۲۰۲۴ از ۳۶ درصد در سال گذشته و ۹۶ درصد در سال ۲۰۲۲ به ۲۵ درصد کاهش یابد. بیوایدی، رهبر بازار در سال ۲۰۲۳ سه میلیون خودروی انرژی نو فروخت در حالی که شرکت لی آتو حدود ۳۷۶ هزار دستگاه تحویل داد.
برآوردهای قیمتی بانکهای وال استریت برای سدان شیائومی از ۲۰۰ هزار یوان تا ۳۰۰ هزار یوان (۲۷۶ هزار و ۶۸ دلار و ۲۶ سنت تا ۴۱ هزار و ۵۰۲ دلار و ۳۹ سنت) متغیر است. یک گزارش محلی به قیمت اولیه ۲۶۶ هزار یوان برای نسخه استاندارد SU۷ اشاره کرد. لی گفته است که این خودرو میتواند در ۲.۷۸ ثانیه از صفر به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد.
جانسون وان، تحلیلگر گروه مالی جفریز گفت محدوده ۲۰۰ هزار تا ۲۵۰ هزار یوان، در واقع رقابتیترین بخش در فضای الکتریکی چین در حال حاضر است.
SU۷ شیائومی در زمانی به فروش میرسد که بازار خودروی چین، بزرگترین بازار جهان، با چالشهایی در چندین جبهه از جمله جنگ قیمت و کندی اقتصاد داخلی که تقاضا برای خودرو را کاهش داده است، مقابله میکند. خطر این است که آنها بیش از حد روی فضای خودروهای الکتریکی تمرکز میکنند و تمرکز خود را روی بخشها و محصولاتی که آنها را به آنجا رساندهاند از دست میدهند.
هواوی بهجای ساخت مدل خود، با حداقل پنج خودروساز برای تولید خودروهای الکتریکی شریک شد و از طرفداران قوی گوشیهای هوشمند، فناوری منحصربهفرد و ویژگیهای ارتباطی خود استفاده کرد. برند شریک آن Aito در حال حاضر برای دو ماه متوالی پرفروشترین فروشنده چین در میان خودروهای برقی تازهکار بود. در حالی که شیائومی از اکوسیستم فناوری هوشمند نیز بهره میبرد، مدل کسبوکار خودروهای الکتریکی آن متفاوت است و هزینه بیشتری نیز دارد. از آنجایی که جنگ بیسابقه قیمتها ادامه دارد، تعداد کمی از تولیدکنندگان محلی به جز بیوایدی و لیآتو توانستهاند سودآور باقی بمانند.
تیموتی ژائو، تحلیلگر گلدمن ساکس، انتظار دارد شیائومی ۱۴ میلیارد یوان در سال ۲۰۲۴ فروش خودروهای برقی را بر اساس محمولههای ۶۵ هزار دستگاهی و میانگین قیمت فروش ۲۲۵ هزار یوان به دست آورد. این شرکت در سال گذشته ۲۷۱ میلیارد یوان فروش داشت. او افزود که رونمایی از اولین مدل خودروی الکتریکی هوشمند شیائومی بهعنوان پنجرهای برای بازار و ارزشگذاری مجدد ابتکارات جدیدش خواهد بود.
انتهای پیام