Web Analytics Made Easy - Statcounter

سرهنگ حمیدرضا دهنوی روز چهارشنبه در همایش آموزشی موتورسواران حرفه ای قانونمند همزمان با چهارمین روز هفته ناجا افزود: با تدابیر اتخاذ شده در نیمه اول امسال ۲۷ درصد کاهش مجروحین و ۶ درصد کاهش جانباختگان تصادفات نسبت به مدت مشابه پارسال داشته‌ایم.

وی ادامه داد: سال گذشته حدود ۱۷ هزار نفر جانباخته ناشی از حوادث ترافیکی در کشور داشتیم اما با توجه به نقش زیاد موتورسواران در تلفات ترافیکی، طرح ارتقای ایمنی موتورسیکلت سواران را با همکاران شهرداری‌های مناطق مشهد آغاز کرده‌ایم  که در این طرح ابتدا موضوع آموزش، ترغیب و تشویق و در مرحله بعد اجرای قانون برای متخلفان ترافیکی مد نظر است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

رییس پلیس راهنمایی و رانندگی خراسان رضوی گفت: تمامی مقررات باید توسط موتورسواران رعایت شود، حرکات نمایشی و مارپیچ، حمل بار نامتعارف، عبور از خطوط وِیژه تاکسی و اتوبوس، خط قرمز پلیس است زیرا گاهی یک تخلف ساده منجر به تصادف منجر به فوت می‌شود که خسارات آن جبران ناپذیر است.

وی افزود : مقرر شده ‌است آموزش موتورسواران حرفه ای در مناطق مختلف مشهد بویژه مناطقی که دارای تصادفات فوتی بیشتری هستند بطور مستمر ادامه یابد و به موتورسواران شرکت کننده کلاه ایمنی اهدا گردد و پس از آن نیز انتظار می رود موتورسواران آموزش دیده علاوه بر استفاده از کلاه ایمنی مقررات راهنمایی را کاملا رعایت کنند و دیگران را نیز تشویق به رعایت قانون کنند تا بتوانیم با اتخاذ تدابیر ایمنی سطح تلفات حوادث ترافیکی را کاهش دهیم.

سرهنگ دهنوی ادامه داد: نظر به اینکه بیشترین تلفات ترافیکی موتورسواران به دلیل عدم استفاده از کلاه ایمنی است پلیس بر استفاده از کلاه ایمنی تاکید دارد و طرح آموزش حق تقدم عابران پیاده نیز در دستور کار است و همگان باید یاد بگیرند که در هر شرایطی حق تقدم عبور با عابر پیاده است و وسیله نقلیه باید متوقف شود تا عابر پیاده عبور کند.

رییس اداره آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور استان خراسان رضوی نیز گفت: این همایش آموزشی برای اولین بار است که برای ۱۰۰ نفر از موتورسوارانی برگزار می شود که با استفاده از این وسیله نقلیه کسب درآمد می‌کنند و هدف این است که این قشر با قوانین بیشتر آشنا شوند تا کمتر آسیب ببینند. 

سرهنگ علیرضا رحیمی افزود: بر اساس آمار بیشتر از یک سوم تلفات حوادث ترافیکی شهر مشهد موتورسواران هستند که از این تعداد نیز بیش از ۴۰ درصد خود موتورسواران مقصر حادثه تشخیص داده شده‌اند.

در این همایش آموزشی به هر یک از موتورسواران شرکت کننده یک کلاه ایمنی اهدا شد.

برچسب‌ها مشهد پلیس راهور ناجا

منبع: ایرنا

کلیدواژه: مشهد پلیس راهور ناجا مشهد پلیس راهور ناجا اخبار کنکور کلاه ایمنی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۷۱۸۳۸۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اصلاح رفتار ترافیکی را از خودمان شروع کنیم/ فراکسیون ایمنی راه ها تشکیل شود

ایسنا/گیلان مدیر دفتر نمایندگی جمعیت طرفداران ایمنی راه ها در گیلان، با بیان اینکه باید اصلاح رفتار ترافیکی را از خودمان شروع کنیم و هر شهروند یک سفیر فرهنگی در رانندگی ایمن باشد، عنوان کرد: رانندگی بین خطوط و با فاصله گامی مهم در ترویج ایمنی راه است.

ابراهیم گلسرخی امروز، ۷ فروردین ماه در گفت وگو با ایسنا، جمعیت طرفداران ایمنی راه ها را نهادی مردمی، غیر سیاسی و غیر انتفاعی دانست و اظهار کرد: اساس اقدامات و فعالیت های این جمعیت بر توسعه فرهنگ ترافیکی با محوریت مسئولیت اجتماعی متمرکز شده است.

وی با بیان اینکه در مسافرت های نوروزی باید مراقب رانندگی خودمان باشیم، افزود: از ۲۵ اسفندماه ۱۴۰۱ لغایت ۱۵ فروردین ماه ۱۴۰۲، متاسفانه ۱۲۱۷ نفر در تصادفات رانندگی نوروزی جان سپردند و این فاجعه جانکاه هر ساله تکرار می شود.

مدیر دفتر نمایندگی جمعیت طرفداران ایمنی راه ها در استان گیلان با اشاره به شرایط حمل و نقلی و ترافیکی کشور، تصریح کرد: سالانه ۲۰ هزار کشته و ۳۶۰ هزار مجروح ناشی از سوانح رانندگی داریم که ۱۰ درصد مجروحین معلول و دائم العمر از کار افتاده می شوند؛ تاسف برانگیزتر اینکه ۱۸ درصد قربانیان سوانح ترافیکی زیر ۱۸ سال هستند.

گلسرخی با بیان اینکه تصادفات رانندگی سالانه هفت درصد به تولید ناخالص کشور زیان می زند و حدود ۹ تا ۱۱ درصد خسارت قطعی به بودجه کشور وارد می کند، گفت: یکی از دلایل افزایش تعداد کشته شدگان و مصدومان حوادث رانندگی به هم خوردن آمایش سرزمینی و افزایش جمعیت شهرنشین به روستانشین است.

وی با اشاره به نقش مسئولیت اجتماعی در سوانح رانندگی و تلفات ناشی از آن، ادامه داد: عناصر دخیل در ایمنی راه ها را نباید تک تک و جداگانه مورد بررسی قرار دهیم، بلکه بایستی کلیه عناصر را به صورت سیستمی بررسی کنیم، یعنی آموزش تنها کافی نیست و آموزش در کنار سایر عناصر و عوامل، اثربخشی خواهد داشت.

مدیر دفتر نمایندگی جمعیت طرفداران ایمنی راه ها در گیلان عدم وجود زیرساخت های مناسب حوزه راه، ایمنی ناکافی وسائط نقلیه و وضعیت اقتصادی را از جمله این عوامل دانست و متذکر شد: گاهی شرایط بد اقتصادی اصول رانندگی را از راننده می گیرد؛ در واقع بهره وری ایمنی جنبه های اجتماعی دارد و یک بحث فردی نیست.

وی با بیان اینکه اکنون باید یک جریان عمومی فراگیر برای اعلام هشدارهای لازم در کشور نسبت به روند خطرناک و نگران کننده سوانح رانندگی شکل بگیرد، عنوان کرد: نیازمند مطالبه گری در بخش اصلاح و تقویت ایمنی خودروهای تولیدی و پیگیری طرح های ایمن سازی راه ها از سوی متویان امر با اولویت مهندسی و علمی و فارغ از بخشی نگری و نگاه سلیقه ای هستیم. همچنین باید یک بازنگری در مدیریت های نظارتی و امدادی انجام شود.

گلسرخی خواستار افزایش سهم اعتباری نگهداری از راه ها شد و بیان کرد: روح قانون در بخش رانندگی هنوز کاملا حاکم نیست و رفتارهای صحیح ترافیکی به عنوان مسئولیت اجتماعی همگانی هنوز به درستی شناخته نشده؛ از این رو، امروزه باید به طرف روش های هوشمند در بخش های نظارتی و امدادی برویم و برای رانندگان کم توجه و بی توجه به قوانین و مقررات، محرومیت های مختلف اجتماعی در نظر بگیریم تا با سهل انگاری، جان خود و دیگران را به مخاطره نیاندازند.

وی استفاده از خودروهای شخصی فرسوده و معیوب و بدون تعمیر در سفرهای طولانی را از دیگر عوامل اثرگذار در سوانح رانندگی دانست و اضافه کرد: افزایش قیمت خودرو و هزینه های تعمیرات به ویژه در سال های اخیر چنین شرایطی را ایجاد کرده که باید چاره اندیشی شود.

مدیر دفتر نمایندگی جمعیت طرفداران ایمنی راه ها در گیلان با تاکید بر لزوم توسعه و تقویت فرهنگ رانندگی، خاطرنشان کرد: کاهش سوانح رانندگی موضوعی فرابخشی است و لذا برنامه های پیش بینی شده زمانی موثر خواهد بود که هر ۳۲ دستگاه و نهاد مسئول ایمنی راه ها با هم همسو و همگام شوند؛ همچنین باید از ظرفیت مهم رسانه ها به ویژه رسانه ملی و فضای مجازی و شبکه های اجتماعی، بیش از پیش بهره ببریم.

گلسرخی ۸۰ درصد تصادفات در محورهای شمالی را منجر به فوت عابر پیاده و موتورسوار دانست و یادآور شد: از نمایندگان مردم در مجلس شورای اسلامی انتظار داریم پیگیر تشکیل فراکسیون ایمنی راه ها باشند تا به موضوع سوانح رانندگی ورود و از اعتبارات ایمنی راه ها در بودجه های سالانه دفاع کنند.

وی با اشاره به افزایش جهشی سوانح رانندگی و تلفات ناشی از آن، تاکید کرد: ۲۰ درصد تصادفات مربوط به کیفیت جاده ها و ۱۱ درصد مربوط به کیفیت وسائط نقلیه است و لذا علت اصلی نیروی انسانی به عنوان راننده بوده که اهمیت خودمراقبتی در رانندگی را نشان می دهد.

مدیر دفتر نمایندگی جمعیت طرفداران ایمنی راه ها در گیلان با بیان اینکه باید اصلاح رفتار ترافیکی را از خودمان شروع کنیم و هر شهروند یک سفیر فرهنگی در رانندگی ایمن باشد، عنوان کرد: رانندگی بین خطوط و با فاصله گامی مهم در ترویج ایمنی راه است.

وی خستگی، خواب آلودگی، سرعت بالا، استفاده از گوشی تلفن همراه، سرعت غیر مجاز، تغییر ناگهانی مسیر، بی توجهی به جلو، توقف کنار جاده و... را از جمله شایع ترین عوامل در حوادث دلخراش رانندگی دانست و افزود: این بار خودمان تلاش کنیم و با رانندگی سالم، نوروز ۱۴۰۳ را به سلامت بگذاریم.

انتهای پیام

دیگر خبرها

  • کاهش ۸ درصدی جانباختگان حوادث رانندگی در خراسان شمالی/تصادفات فوتی در استان ۲۵ درصد افزایش یافت
  • تردد در محورهای گیلان روان و شلوغ است/ فوت ۷ نفر بر اثر سوانح رانندگی
  • ◄ کاهش بیش از ۵۰ درصدی تلفات جاده ای / خواب آلودگی و خستگی، مهمترین عامل تصادفات
  • بیش از ۴۰ درصد تلفات جاده‌ای مربوط به سرنشینان غیر از راننده است
  • جانباختگان تصادف در کردستان به ۱۰ نفر رسید
  • کاهش ۶۴ درصدی تلفات جاده‌ای نوروزی در استان بوشهر
  • تلفات ترافیکی ۲۸ درصد کاهش یافته است
  • اصلاح رفتار ترافیکی را از خودمان شروع کنیم/ فراکسیون ایمنی راه ها تشکیل شود
  • تلفات جاده‌ای در استان بوشهر ۶۴ درصد کاهش یافت
  • تلفات جاده‌ای نوروزی بوشهر ۶۴ درصد کاهش یافت