۵۰۰۰ میلیارد تومان برای تعمیر متروی تهران نیاز است / بعضی از قطار‌ها متوقف هستند
تاریخ انتشار: ۲ آبان ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۷۳۲۹۷۰
رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی استان تهران، گفت: در حال بررسی راهکار‌های کمک به مترو تهران هستیم.
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، مسعود شفیعی، در بازدید از مترو تهران، از عملکرد خوب شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه تقدیر کرد و گفت: نیاز شرکت مترو برای تعمیرات اساسی تا سال ۱۴۰۳ بیش از ۵۰۰۰ میلیارد تومان است و سازمان مدیریت و برنامه ریزی استان تهران در حال بررسی راهکار‌های کمک به مترو است.بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی در بازدید از قسمت‌های مختلف ایستگاه‌های خطوط یک، دو، چهار و پنج، پایانه‌های غرب (صادقیه) و جنوب (فتح آباد) و مراکز کنترل فرمان مترو تهران، با اشاره به دو مسئله اساسی ترافیک و آلودگی هوا که پایتخت با آن مواجهه است، افزود: تنها راه حل قطعی رفع معضل ترافیک تهران و شهر‌های اقماری، مترو است.
شفیعی ادامه داد: از ۲۰ سال گذشته برای توسعه خطوط مترو کار شده، اما مسئله‌ای که از سمت دولت کمتر مورد توجه قرار گرفته بهره برداری از مترو است که اگر جدیت درآن نداشته باشیم به اثر بخشی لازم که مد نظر داریم نخواهیم رسید.
رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی استان تهران به آمار و اطلاعاتی که در خصوص بهره برداری مترو در این بازدید ارائه شده بود اشاره کرد و گفت: تاکنون امکان استفاده از ظرفیت تمامی خطوط ساخته شده به وجود نیامده این در حالیست که بعد از دو دهه بهره برداری تجهیزات نیار به اورهال دارد و تا کنون نیز این کار اساسی انجام نشده است.
شفیعی ادامه داد: امروز از نزدیک وضعیت بهره‌برداری را دیدم و امیدوارم بودجه اختصاصی برای شرکت بهره برداری مترو تهران محقق شود.
وی تصریح کرد: در سازمان مدیریت برنامه ریزی استان تهران تاکنون بودجه‌ای برای بهره برداری تخصیص داده نشده است.
شفیعی خاطرنشان کرد: با توجه به نگاهی که دولت به مترو دارد این کار محقق خواهد شد.
وی گفت: دانش تخصصی که در این مجموعه انباشته شده حاصل دو دهه تجربه متخصصین بهره برداری است که برای افزایش بازدهی نیاز به امکانات دارند.
شفیعی تصریح کرد: در شرایط فعلی مترو عملکرد خوب و قابل قبولی دارد و باید از آن تقدیر کرد.
در ادامه نایب رئیس هیات مدیره و مدیر عامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه، گفت: ناوگان ریلی به تعمیرات نیاز دارد و این موضوع بیشتر از قبل مورد توجه قرار گرفته سعی کرده ایم زمان این تعمیرات از حد استاندارد عبور نکند.
نوبخت با اشاره به اینکه بعضی از قطار‌ها به دلیل نیاز به تعمیرات متوقف هستند گفت: امیدواریم با مساعدتی که دولت دارد بودجه مورد نیاز اورهال قطار‌ها تامین شود تا با همین ناوگان بخشی از نیاز شهروندان را تامین کنیم.
وی همچنین به اهمیت تعمیر نگهداری پله‌های برقی اشاره کرد و افزود: خرابی پله‌های برقی به اندازه خرابی قطار‌ها برای ما مهم است. در حال حاضر بیش از ۹۰۰ پله برقی داریم که نگهداری جاری آنها را انجام می‌دهیم و راجع به اورهال آنها هم اقدام کردیم.
مدیر عامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه، گفت: بحث اوراق مشارکت که ۵۰ درصد دولت و ۵۰ درصد شهرداری‌ها آن را تضمین می‌کنند صرف زیر ساخت می‌شود امیدواریم هزینه‌های مورد نیاز برای بهره برداری نیز با توجه به نگاه مثبتی که دولت دارد محقق شود تا بتوانیم بودجه لازم را برای بخش اورهال ناوگان و پله برقی که اعداد سنگینی است را تامین کنیم.
منبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: مترو تهران سازمان مدیریت و برنامه ریزی استان تهران شرکت بهره برداری مترو تهران شرکت بهره برداری مترو تهران برنامه ریزی استان تهران سازمان مدیریت قطار ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۷۳۲۹۷۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
انواع گیربکس اتوماتیک
گیربکس اتوماتیک، سیستمی است که به راننده این امکان را می‌دهد که بدون نیاز به دستی کردن دنده‌ها، خودرو را به صورت خودکار حرکت دهد. این سیستم باعث می‌شود که راننده بتواند به راحتی و بدون استرس از رانندگی لذت ببرد.
امداد خودرو هیوندای 021در زندگی روزمره ما، اتفاقات غیرمنتظره و ناگهانی ممکن است رخ دهد که ممکن است نیاز به کمک دیگران داشته باشیم. یکی از این مواقع می‌تواند وقتی خودروی ما به مشکل برخورد می‌کند باشد. از این رو، امداد خودرو یکی از خدمات حیاتی است که می‌تواند در این نوع مواقع به ما کمک کند. هیوندای یکی از برندهای معتبر خودروسازی است که خودروهای با کیفیت و مقاومی تولید می‌کند. اما حتی خودروهای با کیفیت نیز ممکن است به مشکل برخورد کنند و نیاز به تعمیر داشته باشند. در این حالت، امداد خودرو هیوندای می‌تواند به شما کمک کند تا به سرعت و به صورت حرفه‌ای مشکل خودروی خود را حل کنید.
امداد خودرو هیوندای یکی از خدماتی است که توسط شرکت‌های مختلف ارائه می‌شود. این خدمات شامل ارسال تیم فنی به محل خودرو شما، تعمیر و نگهداری خودرو، ارائه قطعات یدکی اصلی و معتبر و همچنین خدمات جانبی دیگر مانند تعویض لاستیک و باتری می‌شود. امداد خودرو هیوندای می‌تواند به شما اطمینان دهد که خودروی شما در دستان حرفه‌ای‌ترین تکنسین‌ها قرار می‌گیرد و با استفاده از قطعات اصلی تعمیر می‌شود.
از آنجا که خودرو یک وسیله حمل و نقل حیاتی برای بسیاری از ما است، امداد خودرو هیوندای می‌تواند به شما اطمینان دهد که در صورت بروز مشکل، به سرعت و به صورت حرفه‌ای تعمیر شده و به حالت اولیه خود بازگردانده می‌شود. این خدمات می‌توانند به شما احساس آرامش و اطمینان بیشتری در مسیرهای رانندگی خود بدهند.
در نهایت، امداد خودرو هیوندای یکی از خدمات ضروری است که هر فردی که از خودرو استفاده می‌کند باید با آن آشنا باشد. این خدمات می‌توانند به شما در مواقع اضطراری کمک کنند و اطمینان حاصل کنند که خودروی شما در دستان متخصصان حرفه‌ای قرار دارد. بنابراین، اگر شما هم یک خودرو هیوندای دارید، بهتر است با خدمات امداد خودرو هیوندای آشنا شوید و در صورت نیاز از آنها استفاده کنید.
گیربکس اتوماتیک ستنتی
گیربکس اتوماتیک سنتی یکی از اصلی‌ترین اجزای یک خودرو است که برای انتقال نیروی موتور به چرخ‌ها استفاده می‌شود. این سیستم، از یک مجموعه از دنده‌ها و کلاچ‌ها تشکیل شده است که باعث تغییر سرعت و انتقال نیروی موتور به چرخ‌ها می‌شود. یک گیربکس اتوماتیک سنتی عموماً دارای سه قسمت اصلی است؛ تورک کانورتر، دنده‌بکس و سیستم کنترل. تورک کانورتر یک قطعه اصلی است که نقش اصلی در انتقال نیروی موتور به چرخ‌ها را دارد. این تورک کانورتر با تغییر فشار هیدرولیکی، نیروی موتور را به چرخ‌ها منتقل می‌کند. دنده‌بکس نیز مسئول تغییر سرعت و انتقال نیروی موتور به چرخ‌ها است. این دنده‌بکس دارای چندین دنده مختلف است که به کمک کلاچ‌ها و سیستم‌های هیدرولیکی، سرعت خودرو را تغییر می‌دهد.
طراحی یک گیربکس اتوماتیک سنتی بسیار پیچیده است و نیاز به دقت و دانش فنی زیادی دارد. این گیربکس‌ها باید با دقت بالا تولید شوند تا بتوانند به خوبی کار کنند و عمر طولانی داشته باشند. همچنین، این گیربکس‌ها باید با توجه به نیازهای خودرو و شرایط مختلف جاده طراحی شوند تا بتوانند به بهترین شکل ممکن عمل کنند.
عملکرد یک گیربکس اتوماتیک سنتی نیز بسیار مهم است. این گیربکس‌ها باید به صورت صحیح و بدون هیچ گونه مشکلی کار کنند تا خودرو به خوبی حرکت کند. همچنین، این گیربکس‌ها باید قادر به تغییر سرعت به صورت سریع و بدون وقفه باشند تا راننده بتواند به راحتی خودرو را کنترل کند. در نهایت، گیربکس اتوماتیک سنتی یکی از اجزای مهم و حیاتی یک خودرو است که برای عملکرد بهتر و راحتی راننده بسیار مهم است. طراحی و عملکرد پایه این گیربکس‌ها بسیار مهم است و باید با دقت و حوصله بالا انجام شود تا بتوانند به بهترین شکل ممکن عمل کنند.
انواع گیربکس اتوماتیکانواع گیربکس اتوماتیک بسیار متنوع هستند و هر کدام ویژگی‌ها و عملکرد متفاوتی دارند. یکی از انواع معروف گیربکس اتوماتیک، گیربکس تورک کانورتر است. این نوع گیربکس از یک تورک کانورتر برای انتقال نیرو استفاده می‌کند که باعث می‌شود تغییر سرعت خودرو به صورت نرم و بدون توقف انجام شود.
یکی دیگر از انواع گیربکس اتوماتیک، گیربکس دو کلاچه است. این نوع گیربکس دارای دو کلاچه است که به صورت همزمان کار می‌کنند و انتقال نیرو را به صورت سریع و بدون وقفه انجام می‌دهند. این نوع گیربکس به راننده امکان انتخاب بین حالت‌های مختلف رانندگی مانند حالت اقتصادی یا حالت ورزشی را می‌دهد.
هر کدام از انواع گیربکس اتوماتیک ویژگی‌ها و مزایای خاص خود را دارند و بسته به نیاز و سلیقه راننده، می‌توانند انتخاب شوند. اما به طور کلی، گیربکس اتوماتیک باعث می‌شود که رانندگی آسان‌تر و لذت‌بخش‌تر شود و استرس و خستگی کمتری برای راننده به همراه آورد.
در نهایت، انتخاب نوع گیربکس اتوماتیک بستگی به عوامل مختلفی مانند نوع خودرو، نیاز به رانندگی در شهر یا جاده و همچنین سلیقه شخصی دارد. اما با توجه به راحتی و لذتی که گیربکس اتوماتیک به راننده می‌دهد، می‌توان گفت که این نوع گیربکس به عنوان یک انتخاب محبوب برای رانندگی در دنیای امروزه شناخته می‌شود.
تعمیر گیربکس CVT یکی از موضوعات مهم و حساس در عرصه خودروسازی است. گیربکس CVT یا گیربکس متغیر پیوسته یک نوع گیربکس خودرو است که از یک سیستم متغیر برای انتقال قدرت بین موتور و چرخ ها استفاده می کند. این نوع گیربکس به طور معمول در خودروهای اتوماتیک استفاده می شود و به عنوان یک گزینه پیشرفته و موثر معرفی شده است.
اما گاهی اوقات ممکن است خودرو شما نیاز به تعمیر گیربکس اتوماتیک cvt داشته باشد. دلایل مختلفی می تواند باعث خرابی یا عدم کارکرد صحیح این گیربکس شود، از جمله نقص های سخت افزاری، نرم افزاری یا عدم تعویض روغن به موقع. بنابراین، در صورتی که متوجه هر گونه علائم ناعادی در عملکرد گیربکس خودرو خود شدید، بهتر است به یک متخصص مربوطه مراجعه کنید.
برای تعمیر گیربکس CVT، ابتدا باید مشکلات و عیوب موجود در آن تشخیص داده شود. این امر نیازمند تجهیزات و دانش فنی خاصی است که تنها توسط تعمیرکاران ماهر و مجرب قابل انجام است. پس از تشخیص مشکل، مراحل تعمیر و تعویض قطعات خراب گیربکس CVT آغاز می شود.
یکی از مراحل مهم در تعمیر گیربکس CVT، تعویض روغن موتور است. روغن موتور یکی از عوامل مهم در عملکرد صحیح گیربکس است و نباید از تعویض آن غافل شد. همچنین، تنظیمات و کالیبراسیون صحیح گیربکس پس از تعمیر نیز بسیار حیاتی است تا عملکرد بهینه گیربکس تضمین شود.
در نهایت، باید توجه داشت که تعمیر گیربکس CVT یک فرآیند پیچیده و زمان بر است که نیاز به دقت و حوصله دارد. بنابراین، بهتر است این کار را به تعمیرکاران ماهر و متخصص بسپارید تا از انجام صحیح و کامل تعمیرات اطمینان حاصل کنید.
در نهایت، با توجه به اهمیت و حساسیت گیربکس CVT در خودرو شما، همیشه برای حفظ و نگهداری صحیح آن توجه ویژه داشته باشید. از انجام سرویس های دوره ای و تعویض روغن به موقع برای حفظ عمر و عملکرد بهینه گیربکس استفاده کنید.
کد خبر 846955
محکومیت بدوی توماج صالحی به اعدام