گران تر شدن قیمت خودرو با وجود افزایش تولید/ پارک ۱۱۰ هزار خودرو ناقص کف کارخانه‌ها/ بازار خودرو به کدام سمت می‌رود؟
تاریخ انتشار: ۳ آبان ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۷۴۶۰۴۸
قیمت خودروهای مختلف این روز‌ها با سرعت به روند صعودی خود ادامه می‌دهند و کسی گویا جلودار افسار گسیختگی قیمت خودرو نیست.
به گزارش تابناک اقتصادی، در گروه خودروسازی سایپا قیمت پراید ۱۱۱ امروز ۳ آبان ۱۳۹۹ به ۱۳۶ میلیون تومان رسید. همچنین قیمت پراید ۱۳۱ و ۱۳۶ نیز به ترتیب ۱۱۸ میلیون تومان و ۱۱۸.۵ میلیون تومان گزارش شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
همچنین در گروه خودروسازی ایران خودرو قیمت پژو ۴۰۵ بنزینی GLX ۲۳۰ میلیون تومان، پژو پارس ۲۵۴ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ دو ۲۴۴ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ پنج ۳۰۳ میلیون تومان، سمند ال ایکس ۲۱۰ میلیون تومان و رانا ۲۵۳ میلیون تومان گزارش شد.
این افزایش قیمت خودرو‌ها در حالی است که به تازگی دفتر آمار و فرآوری داده‌های معاونت طرح و برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد که تولید انواع خودروی سواری در شش ماهه اول سال ۹۹ با بیش از ۴۱۴ هزار و ۳۰۰ دستگاه، افزایش ۱۹ درصدی در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته داشته است.
حالا پرسش این است که چرا نمود این افزایش تولید را در بازار خودرو مشاهده نمی‌کنیم؟ آیا قیمت مواد اولیه موجب افسارگسیختگی قیمت خودرو در بازار شده است؟ آیا آمار خودرو‌ها شامل خودرو‌هایی که در کف کارخانه‌ها به دلیل نبود قطعه پارک شده اند نیز می‌شوند؟
دکتر امیرحسن کاکایی عضو هیات علمی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران در گفتگو با خبرنگار تابناک اقتصادی در پاسخ به این پرسش‌ها گفت: در دو سال و نیم گذشته به این نتیجه رسیده ایم که عرضه و تولید خودرو و قیمت آن دیگر با یکدیگر ارتباطی ندارند. وی با بیان این پرسش که علت چیست؟، ادامه داد: علت این است که بازار خودرو هم اکنون به یک بازار سرمایه‌ای تبدیل شده است که عوامل کلان اقتصادی و سرمایه گذاری تعیین کننده قیمت‌ها در بازار خودرو می‌باشند.
کاکایی با اشاره به آمار ۴۱۴ هزار خودرو تولیدی منتشر شده، گفت: این تعداد خودرو، رقم تولید مکانیکی است و هم اکنون ۱۱۰ هزار خودرو در کف کارخانه‌ها به دلیل نبود قطعه پارک شده اند و به تجاری سازی نرسیده اند. وی افزود: مشکلات در تولید خودرو همچنان به قوت خود باقی است؛ مشکلاتی، چون عدم تخصیص ارز، مشکلات گمرکات و کشتیرانی و .... البته هر چند وقت یک بار این مشکلات حل می‌شود، اما بعد از گذشت یک مدت دوباره این مشکلات باز می‌گردند.
این استاد دانشگاه با تاکید دوباره بر این موضوع که دیگر بین عرضه و قیمت‌ها وابستگی وجود ندارد، اظهار داشت: هم اکنون قیمت خودرو به شدت به قیمت دلار و اوضاع بورس وابسته شده است. وی افزود: هم اکنون بورس به کانال یک میلیون و ۳۰۰ هزار واحد سقوط کرده است و این بدان معناست که پول‌ها به سمت خودرو و مسکن روانه خواهد شد.
کاکایی گفت: برخی می‌گویند چرا قیمت همه کالا‌ها با دلار سنجیده می‌شود؟ پاسخ من به این افراد این است که تا زمانی که دلار و یورو مبنای اصلی تبادل است من کارشناس نمی‌توانم در چارچوب دیگری سخن بگویم. نتیجه کل اتفاقات اقتصادی کشور در ارزش ریال در مقابل ارز‌های بین المللی خود را نشان می‌دهد. حالا هنگامی که ارزش ریال به هر دلیلی کاهش می‌یابد به صورت خودکار قیمت کالا‌های سرمایه‌ای افزایش می‌یابد. هر چند که این کالا‌های سرمایه‌ای خریدار نداشته باشد.
عضو هیات علمی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران گفت: در هفته پیش رو متغیر‌های تاثیرگذار بر روند اقتصاد بسیار زیاد است و پیش بینی بسیار سخت است. واقعیت این است که انتخابات آمریکا هم بر اقتصاد ایران و هم بر اقتصاد دنیا تاثیرگذار است و در این هفته حتی شاهد یک سری تناقضات هم خواهیم بود که به عنوان نمونه می‌توان به ریزش همزمان بورس و دلار در روز جاری اشاره کرد. وی افزود: من فکر می‌کنم اگر بورس نتواند رشد کند، احتمالا باز در هفته‌های آتی یک هجوم نقدینگی را به سایر بازار‌ها از جمله خودرو، مسکن و سکه شاهد باشیم و قیمت‌ها در این بازار‌ها باز هم بالاتر بروند.
کاکایی با اشاره به این که تولید به سختی و به زحمت مثلاً ۱۰ درصد جابجا می‌شود، اظهار داشت: اما جالب‌تر این است که نقدینگی و تولید پول تحت هر شرایطی رشد می‌کند و تعطیل شدنی نیست. این بدان معناست که در حالتی که حتی باقی شرایط ثابت باقی بماند، باز هم ارزش ریال اُفت خواهد کرد. وی گفت: هم اکنون هم که زمزمه‌هایی مبنی بر نرخ سود بانکی مطرح شده است که باز خود به این رشد نقدینگی دامن خواهد زد.
این استاد دانشگاه ادامه داد: پرسش من از بانک مرکزی این است که چرا این بانک جلوی این رشد نقدینگی و به عبارت بهتر لودر تخریب اقتصاد را نمی‌گیرد؟ حتی روز‌های جمعه هم که صنعت تعطیل است این بانک‌ها در حال تولید نقدینگی هستند. نتیجه این روند این می‌شود که نقدینگی در حال رشد، بورس در حال اُفت و قطعاً با این روند، با یک سرمایه سرگردان عظیمی رو به رو خواهیم شد که هیچ مکانی برای فرود آمدن جز بازار خودرو و مسکن ندارد.
کاکایی با اشاره به اینکه در یک حالت می‌تواند قیمت‌ها در بازار خودرو کاهش یابد، ادامه داد: باید تولید سالانه را به بالای یک میلیون و ۲۰۰ تا یک میلیون و ۳۰۰ هزار دستگاه برسانیم. فعلا تولید خودرو از این رقم‌ها دور است و بنابراین با افزایش ده تا ۲۰ درصدی تولید خودرو هم نمی‌تواند اتفاق خاصی در بازار خودرو بیفتند. ضمن اینکه واردات خودرو هم که ممنوع است.
منبع: تابناک
کلیدواژه: علائم کرونا طرح وان مذاکرات سودان و اسرائیل انتخابات ریاست جمهوری آمریکا 2020 مهدی رسول پناه ایرج مسجدی بازار خودرو قیمت خودرو تولید خودرو علائم کرونا طرح وان مذاکرات سودان و اسرائیل انتخابات ریاست جمهوری آمریکا 2020 مهدی رسول پناه ایرج مسجدی بازار خودرو میلیون تومان تولید خودرو قیمت خودرو خودرو هم خودرو ها هم اکنون قیمت ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tabnak.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تابناک» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۷۴۶۰۴۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
صندوق بین المللی پول به آمریکا هشدار داد | قیمت بیت کوین به کدام سو می رود؟
به گزارش همشهری آنلاین، صندوق بین‌المللی پول، افزایش عظیم بدهی ملی ایالات‌متحده را برای اقتصاد جهانی خطرناک توصیف کرده که تهدیدی برای ادامه افزایش تورم نیز به شمار می‌رود. این موسسه مستقر در واشنگتن انتظار دارد که ایالات‌متحده در سال ۲۰۲۵ کسری مالی ۷.۱ درصدی را ثبت کند که بیش از سه برابر سطح سایر اقتصادهای پیشرفته است.
به عقیده مدیر بخش امور مالی صندوق بین‌المللی پول، سیاست مالی سست در ایالات‌متحده فشار صعودی بر نرخ‌های بهره جهانی و دلار وارد می‌کند و هزینه‌های تأمین مالی در بقیه جهان را افزایش می‌دهد که در نتیجه آن، شکنندگی‌ها و خطرات موجود تشدید خواهد شد.
فعالان و تحلیلگران بازارهای جهانی طلا و رمزارز می‌گویند: نگرانی در مورد افزایش سریع بدهی دولت آمریکا تا حدودی عامل اصلی افزایش اخیر قیمت طلا و بیت کوین بوده است.
کاهش رتبه اعتباری اسرائیلدر کنار وخامت اوضاع مالی آمریکا، رژیم اسرائیل هم با بدبیاری‌های متوالی اقتصادی روبرو شده و آژانس بین‌المللی رتبه‌بندی اس اند پی گلوبال که دومین آژانس رتبه‌بندی اعتباری ایالات‌متحده محسوب می‌شود، رتبه اعتباری بلندمدت این رژیم را به دلیل تنش با ایران کاهش داده است.
پیش از این نیز موسسه خدمات سرمایه‌گذاری مودیز، امتیاز اعتباری رژیم صهیونیستی را در ماه فوریه به دلیل «درگیری نظامی مداوم با حماس» کاهش داده بود.
در شرق آسیای، نسیان به‌عنوان سومین خودروساز بزرگ ژاپن، سود عملیاتی خود را به دلیل افت فروش محصولات، ۱۴.۵ درصد کاهش داده که کمتر از حد انتظار است و از بحران موقتی این خودروساز حکایت دارد.
این در حالی است، شرکت چینی شیائومی از رکوردشکنی فروش اولین خودروی برقی خود خبر داده است. میزان فروش این شرکت چینی که به‌عنوان سازنده گوشی‌های هوشمند معروف است، سه تا پنج برابر بیشتر از حد انتظار بوده؛ تحویل نسخه‌های استاندارد SU۷ را زودتر از موعد مقرر به خریداران آغاز کرده است.
در این میان، هوندا دیگر خودروساز ژاپنی از سرمایه‌گذاری بیش از ۸۰۷ میلیون دلاری خود در کارخانه ایتیراپینا در ایالت سائوپائولو برزیل خبر داده که قرار است تا ۲۰۳۰ انجام شود و هدف از آن توسعه تولید یک خودروی هیبریدی منعطف با توانایی مصرف صد درصدی اتانول به‌عنوان سوخت است.
تخلیه هیجان در بازار نفتدر بازارهای جهانی، خبرها از تخلیه هیجان در بازار نفت حکایت دارد؛ قیمت نفت که بعد از انتشار خبرهای اولیه از حمله رژیم صهیونیستی به اصفهان حدود ۳ دلار برای هر بشکه افزایش پیدا کرده بود، بعد از اعلام مواضع ایران و مشخص شدن ابعاد این حمله، به‌جای خود برگشت.
در بازار طلا اما، وضعیت به‌گونه‌ای دیگر است. قیمت طلا هفته گذشته را با ثبت پنجمین افزایش هفتگی به پایان رساند چراکه سرمایه‌گذاران به سمت دارایی‌های امن گرایش پیدا کرده‌اند و جدای از عدم اطمینان سیاسی در خاورمیانه، از دورنمای افزایش نرخ بهره آمریکا و رشد بدهی ملی ایالات‌متحده نیز به‌شدت نگران هستند.
در آن‌سوی ماجرا، هاوینگ بیت کوین رخ داد؛ اتفاقی که یکی از انتظارات فعالان بازار رمز ارز برای تعیین بازدهی این بازار در آینده بود. هاوینگ بیت کوین رویدادی است که بعد از استخراج هر ۲۱۰ هزار بلاک (تقریباً هر چهار سال یک‌بار) اتفاق می‌افتد و در آن، پاداشی که ماینرها برای استخراج هر بلاک دریافت می‌کنند نصف می‌شود. با نصف شدن پاداش بلاک‌ها، بیت کوین‌های کمتری تولید می‌شود و تورم BTC کاهش می‌یابد. در این شرایط با نصف شدن پاداش استخراج، دو اتفاق محتمل است؛ با ماینرها باید دستگاه‌های خود را به دلیل نبود صرفه اقتصادی خاموش کنند یا قیمت بیت کوین باید رشد کند تا استخراج باوجود نصف شدن پاداش، صرفه داشته باشد. طبق آمار، هاوینگ‌های قبلی در سال‌های ۲۰۱۲، ۲۰۱۶ و ۲۰۲۰ صورت گرفته و هر بار قیمت بیت کوین بعدازاین رویداد رشد کرده است.
کد خبر 845836 منبع: روزنامه همشهری برچسب‌ها صندوق بین‌المللی پول ایالات متحده آمریکا
واکنش دادستان رفسنجان در مورد فوت یک دانشجو