جوانان ایرانی در تولید دستگاه های شهری پیشرو هستند
تاریخ انتشار: ۵ آبان ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۷۶۰۱۵۷
خبرگزاری آریا - شهر: تعدادی از جوانان ایرانی توانسته اند با اتکا به توانمندی های خود دستگاه ها و تجهیزات مورد نیاز شهری را در مرکز تولید و مونتاژ «راهدار صنعت ماشین» تولید کنند.
به گزارش خبرنگار شهر، تعدادی از مدیران شهری یکشنبه- 4 آبان- از مرکز تولید و مونتاژ راهدار صنعت ماشین بازدید کردند. این مرکز محل طراحی و ساخت برخی از خودروهای خدمات شهری مانند خودروهای آتش نشانی خودروهای سمپاش و غیره است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
یکی از این دستگاه های تولید شده در این مرکز «چیپر» نام دارد که میتواند شاخه های قطع شده درختان را تبدیل به چیپس چوب کند، همچنین در این مرکز خودروهای کوچک آتش نشانی که توانایی تردد در معابر باریک شهری را دارند نیز تولید می شود.
مصطفی کاظمی اسفه، مشاور عالی و مدیر کل حوزه دفتر شهردار در حاشیه این بازدید گفت: نوآوری‌های جوانان در این مرکز بسیار امیدوار کننده است و نشان می دهد که ظرفیت هایی بالایی در جوانان وجود دارد و می‌توان با استفاده از این ظرفیت ها بسیاری از مشکلات شهر را برطرف کرد.
او افزود: در این مجموعه جوانان ایرانی تنها با مشاهده نمونه های خارجی توانستند دستگاه چیپر و یا دستگاه ویژه در حوزه سمپاشی و آب پاشی به درختان و یا خودروهای با حجم کوچک جهت امداد رسانی و خدمات رسانی در معابر کوچک باریکی مثل بازار ایجاد کنند و همه اینها حاصل نوآوری جوانان بوده است.
کاظمی گفت: این مجموعه نشان داد که بخش فنی سازمان آتش نشانی این قابلیت را دارد که می تواند با نوآوری های خود خدمات بیشتری را در حوزه های شهری فراهم کند.
در این بازدید علاوه بر کاظمی ، مجتبی یزدانی معاون خدمات شهری و محیط زیست شهرداری، مهدی داوری مدیرعامل سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی شهرداری تهران نیز حضور داشتند و از برخی از دستگاه ها که با ابداع و ابتکار عمل تعدادی از جوانان ساخته شده بود بازدید کردند.
خبرنگار: اکبر بیاتی
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: آتش نشانی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۷۶۰۱۵۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سهم قابل توجه خودروهای چینی در بازار جهانی
در سال های اخیر کشور چین با شتاب در تولید و فروش خودرو امروز به یکی از غول بزرگ خودروسازی در جهان تبدیل شده و در سال ۲۰۲۳ میلادی نیز موفق به کسب جایگاه نخست صادرات خودرو به دنیا شده است. - اخبار بازار -
به گزارش خبرگزاری تسنیم، دولت چین در سال 1994 با تدوین استراتژی صنعتی جامع در صنعت خودرو و سرمایه گذاری خارجی به عنوان راه توسعه این صنعت، زمینه حضور خودروسازان بزرگ خارجی در خودروسازی این کشور را در قالب سرمایه گذاری مشترک فراهم کرد.
سرمایه گذاری مشترک چینی ها با غول های خودروساز جهان منجر به جریان سرمایه ای عظیم به سمت صنعت خودرو چین و در نهایت طراحی خودروهای نسل جدید با ویژگی های منحصر به فرد توسط خودروسازان چینی شد. بنابراین سرمایه گذاری خارجی و انتقال فناوری‌های پیشرفته در کنار سیاستگذاری دولت را می توان از جمله عوامل پیشرفت صنعت خودروسازی در چین عنوان کرد.
چین در سال 2023 با تولید 26.124 میلیون دستگاه و فروش 26.063 میلیون دستگاه خودروی سواری و به ترتیب با رشد 9.6درصد و 10.6درصد نسبت به سال قبل و تولید 4.037 میلیون دستگاه و فروش 4.031 میلیون دستگاه خودروی تجاری و رشد به ترتیب 26.8 درصد و 22.1درصد در مقایسه با سال 2022 و همچنین تولید 9.587 میلیون دستگاه خودرو برقی جدید و فروش 9.495 میلیون دستگاه و افزایش به ترتیب 35.8 درصد و 37.9درصد تولید و فروش نسبه به سال 2022 اکنون از سودآورترین خودروسازان جهان به شمار می رود.
علاوه بر این چین در سال 2023 با صادرات 4.91 میلیون دستگاه خودرو و رشد 57.9درصد نسبت به سال قبل و همچنین صادرات 1.203 میلیون دستگاه خودرو برقی جدید و افزایش 77.6درصد در مقایسه با سال 2022 برای نخستین بار و با عبور از کشور ژاپن به بزرگترین صادرکننده خودرو در جهان تبدیل شد.
خودروسازان چینی در سال 2022 در مناطقی مانند خاورمیانه، آفریقا و اوراسیا به سهم بازار دورقمی دست یافته و سهم بازار آنها در آمریکای لاتین نسبت به سال 2021 دو درصد افزایش یافته است. همچنین سهم بازار خودروهای چینی در کشورهای درحال‌توسعه از 4.79 درصد در سال 2021 به 6.46 درصد در سال 2022 و در اسرائیل نیز از 8.51 درصد به 16.26 درصد رسیده است. در مقابل، برندهای اروپایی 2.7 درصد و کره‌ای‌ها یک درصد از سهم بازار خود در این منطق را از دست داده‌اند
سهم بازار برندهای چینی در آفریقای جنوبی نیز از 6.08 درصد در سال 2022 به 8.83 درصد در نیمه نخست سال 2023 افزایش پیدا کرده است. همچنین تحریم‌ها علیه روسیه این کشور را به مقصد بزرگ خودروهای چینی تبدیل کرده است به طوریکه سهم خودروسازان چینی در بازار این کشور دو برابر شده و از 20.17 درصد در سال 2022 به 50.20 درصد در نیمه نخست سال 2023 رسیده است. در قزاقستان نیز اتفاقی مشابه این رخ داده است. سهم بازار برندهای چینی در کشورهایی مانند تایلند از 9.39 درصد در سال 2022 به 15.34 درصد در نیمه اول 2023 افزایش پیدا کرده است.
سهم خودروسازان چینی از بازار اروپا از 0.67 درصد در سال 2021 به 1.57 درصد در سال 2022 و 2.37 درصد در نیمه نخست سال 2023افزایش پیدا کرده است. سهم بازار چینی‌ها در کشورهایی چون بریتانیا در نیمه اول سال 2023 به 4.26 درصد و در بازارهای ایتالیا و اسپانیا به ترتیب به 4.12 و 3.45 درصد رسیده است.
گفتنی است سهم عمده تولید و فروش خودروهای چینی در سال 2023 به خودروهای برقی اختصاص پیدا کرده است و دولت چین با پرداخت میلیاردها دلار یارانه، بازیگر اصلی تولید خودروهای برقی در جهان به شمار می رود. علاوه بر این عرضه گسترده محصولات الکتریکی خودروسازان چینی در نمایشگاه خودروی شانگهای 2023 نیز از تغییر رویکرد و مسیر جدید خودروسازی چین حکایت دارد وبه نظر می رسد توجه ویژه دولت و سرمایه گذاران به توسعه خودروهای الکتریکی در چین و کاهش قیمت تمام شده این محصولات، آینده روشنی پیش روی این صنعت قرار داده است.
انتهای پیام/
حریق گسترده انبار کالا در میدان مهارت + فیلم