◄ آخرین دستاوردهای ساخت راهآهن توسط ایران در کشورهای همسایه
تاریخ انتشار: ۵ آبان ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۷۶۶۷۰۶
تین نیوز
هم اکنون خطوط ریلی ایران جز عراق و افغانستان به سایر کشورهای همسایه نیز متصل است. عملکرد خط آهن افغانستان، در حال حاضر بصورت حمل ونقل ترکیبی (ریلی-جاده ای) است اما در آینده بسیار نزدیک البته مسیر ریلی خواف-هرات افتتاح میشود.
به گزارش تین نیوز، اتصال راه آهن ایران به روسیه و کشورهای حوزه سی آی اس بیشتر به منظور توسعه حمل ونقل باری مطرح می شود اما یک خط ریلی هم از شلمچه به بصره در حال احداث است که به لحاظ جابهجایی مسافری نقش مهمی ایفا خواهد کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
در حال حاضر راه آهن ایران به کشورهای فوق، به صورت حمل ونقل ترکیبی با غلبه اتصالات ریلی بر جاده ای متصل است اما از حدود دو سال قبل اهتمام جدی تری در راه آهن بوجود آمده تا ادامه اتصالات ریلی به جهت توسعه ترانزیت منطقه ای و بین المللی سرعت گیرند.
یکی از اصلیترین اولویتهایی که در طول سالهای گذشته برای راه آهن ایران تعریف شده اتصال به خطوط ریلی کشورهای همسایه و استفاده حداکثری از این توان برای سفرهای توریستی و قطارهای باری است.
در این مسیر ایران توافق نامههایی را برای اتصال به کشورهایی مانند افغانستان، عراق و آذربایجان به امضا رسانده و تلاش کرده در مرزهای مشترک با ترکمنستان نیز ظرفیت ها را افزایش دهد.
در کنار این خطوط جدید اما یکی از کشورهایی که از سالها پیش به خطوط ریلی ایران متصل بود و حتی برنامههای دائمی و منظمی نیز داشت، کشور ترکیه بود و است. اگرچه اعمال تحریم ها و همچنین شیوع کرونا از سرعت ادامه سیر این قطارها کاسته است.
قطارهای مسافری تهران – استانبول و هم چنین قطارهای باری فعال میان دو کشور باعث شده بودند ایران یکی از اصلی ترین شرکای ریلی خود را غرب کشور پیدا کند.
همچنین رایزنی برای اجرای پروژه بارانداز راهآهن آستارا در مسیر کریدور ریلی شمال - جنوب و در همسایگی جمهوریآذربایجان در روزهای گذشته در روزهای گذشته مطرح شده است.
سخنگوی وزارت خارجه در اینباره گفته است: هم افزایی دستگاههای اجرایی در ایران نیز برای تکمیل طرح بارانداز راه آهن آستارا ضروری است و جهت به سرانجام رساندن این طرح مهم تجاری، باید همت جدی وجود داشته باشد.
سید عباس موسوی افزود: شهرستان آستارا به عنوان پیشانی نظام جمهوری اسلامی از سه مرز ریلی، زمینی و دریایی برخوردار است و اجرای خط آهن آستارا به رشت نیز به صورت جدی در دستور کار مسئولان قرار دارد.
رییس جمهور کشور نیز اتصال راهآهن به همسایگان ایران را یک پیام سیاسی دانسته و اظهار داشته که این اقدام پیوند کشورمان را با دیگران بهتر میکند.
در روزهای گذشته معاون حملو نقل وزیر راه و شهرسازی نیز با بیان اینکه قطعه سوم خط ریلی خواف- هرات بهعنوان یکی از پروژههای برونمرزی در حوزه ریلی محسوب میشود که تجربههای ارزشمندی از آن، برای مجموعه دستاندرکاران، اعم از دولت و مشاورین و پیمانکاران گفت: انتظار داریم از این تجربیات، در پروژههای مشابه با این اندازه بهویژه پروژههای ریلی اتصال به دیگر همسایگانمان، استفاده مؤثری بشود.
این اظهارنظرها در کنار راه اندازی و افتتاح پروژه های مهم ریلی در یکی دو سال گذشته، از جمله افتتاح راه آهن قزوین-رشت در انتهای سال 97 و افتتاح خواف-هرات در روزای آتی، اهتمام جدی مسئولان این صنعت در کشور را نشان می دهد. اگرچه راه زیادی تا اتصال کامل ریلی به کشورهای همسایه وجود دارد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: ساخت راه اهن ایران در منطقه کشورهای همسایه راه آهن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۷۶۶۷۰۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آغاز ساخت قطعه چهارم راه آهن خواف-هرات توسط شرکت روسی
مدیر اجرایی شرکت روسی «افغان گاما» از آغاز ساخت بخش دوم قطعه چهارم راه آهن خواف-هرات خبرداد. - اخبار بین الملل -
به گزارش دفتر منطقهای خبرگزاری تسنیم، «امیر حمزه» مدیر اجرایی شرکت روسی «افغان گاما» از آغاز کار ساخت بخش دوم قطعه چهارم راه آهن خواف-هرات خبر داد و تصریح کرد: این پروژه بخش نهایی این خط ریلی است که از رباط پریان شروع و تا شهرک صنعتی و فرودگاه هرات امتداد مییابد.
قرارداد 53 میلیون دلاری ساخت قطعه چهارم راه آهن خواف-هرات با حضور «ملابرادر» معاون اقتصادی نخست وزیر و برخی مقامات حکومت طالبان و همچنین «ایالیا کازاکوف» معاون راه آهن روسیه ماه گذشته امضا شد.
راه آهن هرات- خواف چهار بخش دارد که تاکنون سه بخش آن تکمیل شده و قطعه چهارم آن که از راه آهن خواف-هرات 47 کیلومتر طول دارد به عنوان بخش نهایی از این پروژه، افغانستان و ایران را به بازارهای بینالمللی متصل میکند.
امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسیافزایش انتقال کالا از مسیر ریلی خواف-هراتراهآهن خواف- هرات کشورهای حوزه دریای خزر را به یکدیگر وصل میکندگفته میشود با تکمیل خط آهن خواف-هرات، افغانستان به بنادر دریایی ایران و از طریق آن به ترکیه و از آنجا به اروپا وصل میشود و این ترانزیت از طریق افغانستان باعث تقویت روابط تجاری بین آسیای مرکزی و جنوبی خواهد شد.
این مسیر ریلی بخشی از مسیر راه گذر بینالمللی شرق به غرب است و تعاملات اقتصادی میان پنج کشور از منتهی الیه شرق آسیا تا غرب این قاره را سرعت میبخشد.
انتهای پیام/