اولین دوچرخه برقی هارلی-دیویدسون رونمایی شد
تاریخ انتشار: ۷ آبان ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۷۸۶۶۱۹
تین نیوز
اولین دوچرخه برقی شرکت مشهور "هارلی-دیویدسون" موسوم به "سریال ۱" در ماه مارس سال ۲۰۲۱ وارد بازار می شود.
به گزارش تین نیوز به نقل از انگجت، اولین ورود شرکت "هارلی دیویدسون" به بازار دوچرخههای برقی با دوچرخه برقی "Serial ۱" محقق شده و قرار است در ماه مارس ۲۰۲۱ به بازار عرضه شود.
دوچرخه "سریال ۱" دارای لاستیکهای قطور سفید، قاب و بدنه مشکی نسبتاً ظریف، زین چرمی قهوهای، لوگوهای قابل درخشش و یک زنجیر است که مانند همه دوچرخهها از پدال تا چرخ عقب کشیده شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
این دوچرخه برقی جدید از شرکت "سریال ۱ سایکل" برآمده است که یک زیرشاخه از شرکت "هارلی-دیویدسون" است و از یک برنامه تحقیق و توسعه داخلی زاییده شده است.
پروژه ساخت این دوچرخه توسط "جیسون هانتسمن" رئیس شرکت "هارلی دیویدسون"، "بن لوند" معاون رئیس این شرکت و تعدادی دیگر از پیشکسوتان این شرکت هدایت میشود.
در نشست سالانه فروشندگان این شرکت در اوت ۲۰۱۹ بود که با نمایش سه نمونه اولیه مشخص شد که "هارلی دیویدسون" در حال کار بر روی دوچرخههای برقی است.
در مورد قیمت "سریال ۱" هنوز هیچ اشارهای نشده است، اما احتمالاً چند هزار دلاری قیمت داشته باشد.
"هارلی دیویدسون" انتظار دارد که بازار دوچرخههای برقی طی سالهای آینده رشد چشمگیری داشته باشد، چرا که در همین سال ۲۰۱۹ بیش از ۱۵ میلیارد دلار ارزش داشته است.
در وبسایت این شرکت برای عرضه "سریال ۱" شمارش معکوس گذاشته شده است که در تاریخ ۱۶ نوامبر ۲۰۲۱ به پایان میرسد و احتمالاً از آن تاریخ، پیش خرید و قیمتگذاری انجام خواهد شد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: دوچرخه برقی هارلی دیویدسون هارلی دیویدسون دوچرخه برقی سریال ۱
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۷۸۶۶۱۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
راهاندازی تعمیرگاه مخصوص خودروهای برقی در پایتخت
عبدالمطهر محمدخانی سخنگوی شهرداری تهران در گفتگو با باشگاه خبرنگاران جوان درباره جایگزینی تاکسیهای فرسوده گفت: باتوجه به اینکه شهر تهران همواره با چالش آلودگی هوا دست و پنجه نرم میکند شهرداری در تلاش است تا با جایگرین کردن تاکسیهای فرسوده با نوع برقی آنها بتواند این وضعیت را تا حدودی کنترل کند.
وی با اشاره به اینکه بناست تا از چین تعدادی خودرو برقی وارد شود افزود: واردات تنها راه حل شهرداری تهران برای نوسازی ناوگان حمل و نقل فرسوده پایتخت نیست بلکه به جهت استفاده از ظرفیت خودروسازان داخلی توافقنامهای با کمک وزارت صمت منعقد شده است.
محمدخانی با بیان اینکه در کنار استفاده از ظرفیت واردات از تولید داخل بهره خواهیم برد اظهار کرد: تاکنون با چند شرکت داخلی برای تامین خودرو قرارداد بسته شده است. باهمکاری سازمان تاکسیرانی ارتباط بین شرکت خودروساز داخلی و وزارت صمت برقرار شده و در همین راستا خودروهای برقی جایگزین خودروهای قبلی شدند.
رئیس مرکز ارتباطات و اموربینالملل شهرداری تهران ضمن اشاره به این موضوع که قیمت خودروی برقی بیشتر از خودروهای پیشنهادی قبل است اظهار کرد: با تحقق بودجهای که دولت برای بهبود و راهاندازی خودروی برقی قرار داده است، قیمت تمامشده خودروی برقی معادل قیمت خودرویی میشود که در گذشته برای نوسازی مورد نظر بود.
وی گفت: تصمیم بر این است تا با همکاری سازمان تاکسیرانی و هماهنگی شرکتهای خودروساز، با هدف تسهیلگری و حمایت از رانندگان قراردادی میان تاکسیرانان و شرکتهای خودروساز شکل بگیرد.
محمدخانی در ادامه با بیان اینکه بیش از ۸۰ درصد خودروهای تاکسی فرسوده هستند خاطرنشان کرد: خودروهای فرسوده مقدار قابل توجهی از آلودگی هوا را بر عهده دارند، بنابراین در مورد نوسازی ناوگان ظرفیت و امکان جایگزینی ۴۰هزار خودروی برقی با فرسوده دیزلی را ایجاد کردیم. البته همچنان سعی میکنیم توان خود را در این زمینه افزایش دهیم.
سخنگوی شهرداری تهران با اشاره به همکاری سازمان تاکسیرانی با شرکت مپنا تاکید کرد: با همکاری شرکت تا سه ماه آینده مپنا قرار است خودرو برقی سواری دیگری در ابعاد سمند و به ارزش ۸۰۰ میلیون تومان نیز تامین کند. همچنین با داخلیسازی سایر قطعات که با خودروی بنزینی مشترک است میتوانیم تولید داخلی را افزایش دهیم.
وی در خصوص مزایای داخلی سازی قطعات اذعان کرد: در صورت داخلیسازی این خودرو در کنار معافیت از ارزش افزوده میتوان با تعرفه صفر گمرک آنها را به فروش رساند که در نتیجه قیمت خودرو کاهش خواهد یافت.
محمدخانی در پایان تصریح کرد: این خودروها تا ۵ سال گارانتی داشته و نگرانی بابت خدمات پس از فروش آنها وجود نخواهد داشت. همچنین برای تسهیلات بیشتر یک تعمیرگاه خاص خودروهای برقی راهاندازی شده است.
باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری