به نقل از «فردا»

هشدار مجدد اتحادیه اروپا و اتحادیه عرب به ترکیه

تاریخ انتشار: ۹ آبان ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۸۰۴۶۰۷

ایسنا: به نقل از خبرگزاری فرانسه، ۲۷ رهبر عضو اتحادیه اروپا روز پنجشنبه ویدیوکنفرانسی را با یکدیگر با هدف بحث بر سر همه گیری کروناویروس برگزار کردند، اما شارل میشل، رئیس شورای اروپا اظهارکرد، آنها همچنین درباره مناقشه در حوزه دریای مدیترانه نیز به بحث پرداختند.

ترکیه اقدام به استقرار یک کشتی تحقیقاتی در آبهای این حوزه که مورد ادعای یونان هستند کرده و با رهبران اروپا جنگ لفظی شدیدی پیدا کرده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

یونان و قبرس که مورد حمایت فراوان فرانسه هستند، خواستار برخورد شدیدتر اتحادیه اروپا با ترکیه شده اند و رهبران این اتحادیه قرار است در اجلاس بعدی آنها مجددا به این مساله برگردند.

شارل میشل خاطر نشان کرد: ما عزممان را برای آنکه مورد احترام قرار بگیریم بیان داشتیم و توافق کردیم تا روی دو مسیر، یکی مسیر مثبت و دیگری مسیری کمتر مثبت کار کنیم.

او گفت: ما راهی روشن را برای همکاری با ترکیه بر سر یک دستور کار مثبت پیشنهاد دادیم. تا کنون ترکیه این راه را انتخاب نکرده است.

وی هشدار داد: ما اقدامات یکجانبه اخیر در حوزه شرق مدیترانه، تحریکات و لفاظی هایی که کاملا غیرقابول قبول هستند را محکوم می کنیم.

شارل میشل تاکید کرد: ما در ماه دسامبر موقعیتی برای بازگشت به این موضوع خواهیم داشت. اشاره او به نشست برنامه ریزی شده اتحادیه اروپا است که طی آن این ۲۷ کشور می توانند روی برخورد تصمیم بگیرند.

در دوم اکتبر رهبران اتحادیه اروپا روی اتخاذ رویکرد به اصطلاح "چماق و هویج" در قبال ترکیه توافق کرده و تصمیم گرفتند تا نشست بعدی خود در دسامبر قبل از اعمال تحریم علیه ترکیه صبر کنند.

 

اتحادیه عرب: ترکیه پایان خوشی نخواهد داشت

دبیرکل اتحادیه عرب بر ترکیه تاخت و مدعی شد، این کشور پایان خوبی نخواهد داشت زیرا کشورهای "بزرگی" مثل فرانسه را تهدید می کند.

به گزارش ایسنا، به نقل از خبرگزاری اسپوتنیک، احمد ابوالغیط، دبیرکل اتحادیه عرب در مصاحبه تلویزیونی گفت: ترکیه علیه مصر، سوریه و عراق و قفقاز مداخله نظامی می کند، برخوردهایی با یونان و قبرس دارد و در مدیترانه شرقی بر سر گاز می‌جنگد همین مسئله باعث شده است کشور "ابرقدرتی" مثل فرانسه جنگنده‌هایی را برای انجام رزمایش‌ها با قبرس اعزام کند.

وی افزود، ترکیه وارد اختلافات شدیدی با طرف‌های منطقه‌ای و ابرقدرت شده است و این مداخله‌ها هرگز پایان خوبی برای این کشور و رهبران آن نخواهد داشت.

ابوالغیط گفت، مداخلات ترکیه در منطقه عربی بسیار زیاد است و کشورهای عربی باید موضعی علیه اقدامات آنکارا در منطقه اتخاذ کنند.

رجب طیب اردوغان، رئیس جمهوری ترکیه در اظهارات اخیر خود یونان و قبرس را مسئول وضعیت فعلی مدیترانه شرقی دانسته و گفته بود، این دو کشور پیشنهادات سازنده ترکیه را نادیده گرفتند.

منبع: فردا

کلیدواژه: ترکیه اتحادیه اروپا اتحادیه عرب اتحادیه اروپا اتحادیه عرب

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.fardanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فردا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۸۰۴۶۰۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

توافق 4 کشور منطقه برای "راه توسعه" / اتصال اروپا به خلیج فارس از طریق ترکیه و عراق / مسیر ترانزیت جدید بدون ایران

4 کشور منطقه (ترکیه، عراق، امارات و قطر) برای ساخت مسیر جدید ترانزیتی اتصال اروپا به خاورمیانه توافق کردند.

به گزارش عصرایران، مقامات عراق، ترکیه، قطر و امارات، یادداشت توافق برای ساخت مسیر ترانزیتی "راه توسعه" امضا کردند. این مسیر، اروپا را از طریق خاک ترکیه و عراق، به خلیج فارس متصل می کند. این مسیر از ایران عبور نمی کند.

امضای این یادداشت توافق دیروز دوشنبه توسط وزیران 4 کشور ترکیه، عراق، امارات و قطر در حضور سران ترکیه (اردوغان) و عراق (السودانی) در بغداد انجام شد.

رجب طیب اردوغان رئیس جمهوری ترکیه در سفر رسمی دیروز دوشنبه به بغداد و اربیل سفر کرد. این اولین سفر رئیس جمهوری ترکیه به عراق بعد از 13 سال بود.

این یادداشت توافق از طرف عراق توسط وزیر حمل و نقل (رزاق محیبس)، از طرف ترکیه توسط وزیر حمل و نقل و زیرساخت ( عبدالقادر اورال اوغلو)، از طرف قطر توسط وزیر حمل و نقل ( جاسم بن سیف السلیتی ) و از طرف امارات توسط وزیر انرژی و زیرساخت (سهیل محمد المزروعی) امضا شد.

دفتر نخست وزیر عراق اعلام کرد این پروژه به دستیابی به یکپارچگی اقتصادی و تلاش برای اقتصاد پایدار بین شرق و غرب، به تحریک رشد اقتصادی و تقویت روابط همکاری های منطقه ای و بین المللی کمک خواهد کرد. همچنین این طرح در مسیر افزایش تجارت بین المللی، تسهیل تحرک و فعالیت های اقتصادی، تجارت و ایجاد یک مسیر جدید حمل و نقل رقابتی و افزایش رونق اقتصادی بازرگانی کمک می کند.

نخست وزیر عراق هم گفت: راه توسعه تنها کوتاه کردن فاصله نیست، بلکه به پل ارتباطی میان مردم و فرهنگ‌های منطقه تبدیل می‌شود و از امنیت و ثبات در منطقه حمایت می‌کند. وی افزود: این یادداشت تفاهم شامل اقدام کشورهای امضا کننده برای تعیین چارچوب های لازم برای اجرای طرح راه توسعه است.

راه توسعه

"راه توسعه" شامل دو مسیر زمینی خودرویی و راه آهن است که جنوب ترکیه را از نقطه مرزی فیشخاپور کردستان عراق به جنوب این کشور (بصره - بندر فاو) به خلیج فارس متصل می کند. این نزدیک ترین و سریع ترین مسیر اتصال اروپا به خلیج فارس است که از خاک ترکیه و عراق می گذرد.

فیشخاپور مرز کردستان عراق و جنوب ترکیه و در نزدیکی مرز سوریه است.

وزیر حمل و نقل و زیرساخت های ترکیه ( عبدالقادر اورالوغلو) روز یکشنبه گفت: با تکمیل پروژه "راه توسعه" که از ترکیه و عراق می گذرد، روند حمل و نقل کالا را 25 روز کاهش می یابد.
وی توضیح داد: حرکت کشتی‌های عبوری از کانال سوئز 35 روز و از جنوب افریقا بیش از 45 روز طول می‌کشد اما اگر راه توسعه تکمیل شود، این زمان به 25 روز کاهش می‌یابد.

عراق سال گذشته هزینه این طرح را  17 میلیارد دلار اعلام کرد.

این مسیر ترانزیتی برای انتقال کالا میان ترکیه و کشورهای جنوب خلیج فارس است اما می تواند بخشی از مسیر اتصال شرق - غرب جهان نیز باشد. این مسیر همچنین می تواند به عنوان جایگزینی برای مسیر کنونی کانال سوئز و دریای سرخ مطرح شود.

با درگیری های ارتش امریکا و حوثی های یمن (انصارالله) در دریای سرخ و تنگه باب المندب، راه توسعه، از اهمیت بیشتری برخوردار می شود.

این مسیر از طریق جاده زمینی و راه آهن، جنوب ترکیه را به جنوب عراق و خلیج فارس متصل می کند.
 طول جاده زمینی و راه آهن در داخل عراق 1200 کیلومتر است.
 هزینه پروژه حدود 17 میلیارد دلار است. 10.5 میلیارد دلار برای ساخت راه آهن برقی و 6.5 میلیارد دلار برای جاده زمینی است.
این پروژه در 3 مرحله تکمیل می شود که مرحله اول در سال 2028، مرحله دوم در سال 2033 و مرحله سوم در سال 2050 به پایان می رسد.
این پروژه در مرحله اول 100 هزار فرصت شغلی و پس از اتمام، یک میلیون شغل ایجاد می کند.

کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: محاصره قطر، فرصت بزرگ برای ایران اولین قطار ترانزیتی افغانستان- ترکیه در ایران گیر کرد! ۵ قطار ترانزیتی روسیه در راه ایران عبور اولین کشتی چین از مسیر شمال روسیه / ارزان تر و سریع تر از مسیر کانال سوئز