آمادهباش لبنیاتیها برای افزایش قیمتها
تاریخ انتشار: ۱۰ آبان ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۸۰۹۱۸۷
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از دنیای اقتصاد؛ واحدهای فعال این صنف میگویند بین ۱۰ تا ۲۰ درصد. هماکنون شیر کیلویی ۵ هزار و ۸۰۰ تومان به فروش میرسد که انتظار میرود بین ۳۰۰ تا ۵۰۰ تومان افزایش قیمت را تجربه کند. همچنین کرونا باعث افت فروش ۴۰درصدی لبنیاتفروشیها شده است، اما آنها به ثباتی در میزان درآمد رسیدهاند و دلیل اصلی این ثبات رجوع دوباره مشتریهای ثابت و محلهای است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
یکی از لبنیاتیهای خیابان کارگر جنوبی میگوید نسبت به پارسال ۴۰ درصد کاهش فروش داشته آن هم در حالی که قیمت برخی از محصولات آنها نزدیک به ۲۰درصد گرانتر شده است. بهرامی جوانی ۳۰ ساله است که ۵ سال در این محله کاسبی میکند: «کرونا که شایع شد مردم نکات بهداشتی را بیشتر رعایت کردند و باعث شد تا مدتی هیچ فروشی نداشته باشیم. اسفند پارسال و فروردین و اردیبهشت فروش ما صفر بود. هزینه اجاره بها و دستمزد شاگرد را هم از جیب دادم. از اواخر اردیبهشت مشتریهای ثابت که ساکنان همین محله هستند کمکم سروکلهشان پیدا شد.» به گفته او ۵۰ درصد دخلش را مشتریهای ثابتی تشکیل میدهند که همچنان به او سر میزند: «خب به من اعتماد دارند. میدانند جنسی که به آنها میدهم درجه دو یا سه نیست. ۵۰درصد دخل هم مشتریهای گذری هستند که ریزش ۳۰ تا ۴۰ درصدی داشته است. قبلا دانشجوهای زیادی از من خرید میکردند، اما الان که دانشگاهها تقولق است خبری از آنها نیست.» بهرامی درباره این موضوع که شیر لبنیات باز محصول دسته چندم است و در صورتیکه کارخانهدارها آن را نخرند دامدار به لبنیاتیها میفروشد میگوید که کاملا برعکس است: «شیری که به تاریخ انقضا نزدیک شده باشد را کارخانهدارها میخرند و شیرتازه را ما. در لبنیاتفروشیها امکان نگهداری بلندمدت شیر نیست. اما کارخانهها به شیر مواد نگهدارنده میزنند و آن را با محصولات دیگر لبنی قاطی میکنند و میفروشند.»
شیر لبنیات باز درجه یک استفروشنده دیگری هم این حرف را تایید میکند: «اگر شیری که ما به مشتری میدهیم تازه نباشد دیگر برنمیگردد. اصلا موضوع این است که مشتریهای لبنیات باز دنبال جنس تازه و بدون مواد افزودنی هستند وگرنه لبنیات بستهبندی میخریدند.» رضایی در خیابان کارگر جنوبی لبنیاتفروشی دارد و میگوید کرونا 30درصد فروش او را کاهش داده است: «شرایط که کمی عادی شد مردم به خرید برگشتند. عمده مشتریهای من را ساکنان محله تشکیل میدهند و خیلی کم پیش میآید که مشتری گذری داشته باشم.» به گفته رضایی اعتمادی که ساکنان محله به او دارند باعث شده که کاهش فروش کمتری نسبت به همکارانش داشته باشد. او شیر را کیلویی 5 هزار و 800 میفروشد و «بین 300 تا 500 تومان گرانتر میشود.» رضایی در پاسخ به این سوال که آیا بازار کشش افزایش قیمت شیر را دارد یا نه میگوید: «500 تومان روی شیر فشار زیادی به مشتریها نمیآورد. از طرفی مردم مجبورند بخرند، هیچ کس به خاطر افزایش قیمت 500 تومانی شیر را از سفرهاش حذف نمیکند. موضوع اصلی تاثیری است که روی بقیه محصولات لبنی میگذارد.»
افزایش قیمت در راه استفروشنده دیگری هم میگوید به ازای گران شدن شیر محصولات دیگر لبنی هم بین 10 تا 20 درصد گرانتر میشود. او پیرمردی حدودا 50 ساله است که بالای 10سال در خیابان جمالزاده لبنیاتی دارد: «ماست، کره، خامه و هرچه که فکر کنی از شیر درست میشود. شیر پایه محصولات لبنی است و گرانتر شدن آن روی قیمت بقیه اجناس هم اثر میگذارد.» تاثیر کرونا روی دخل محمدی 40 درصد است و عمده مشتریهای او را هم ساکنان محله تشکیل میدهند. او درباره واکنش مشتریها نسبت به افزایش قیمت محصولات میگوید: «نهایتا به یک اعتراض کلامی ختم میشود؛ آن هم نه به من، به کسی که مسبب این مشکلات است. شیر و ماست و پنیر چیزی نیست که مثلا مرد خانواده به بچههایش بگوید نخورید چون گران است. اگر لبنیات نخورند پس چه بخورند؟ گوشت کیلویی 140 هزار تومان؟» محمدی شیر را کیلویی 5 هزار و 800 تومان میفروشد. به گفته این فروشنده از ابتدای سال قیمتها دوبار و هر بار 20 درصد گرانتر شده است:« اگر شیر گران شود بین 10 تا 20 درصد این محصولات گرانتر میشوند. نرخنامه معینی هم وجود ندارد که بر اساس آن عمل کنیم منتها میدانم که قیمتهای من و همکارانم تفاوت زیادی ندارد.» مشاهدات میدانی حرف او را تایید میکند، اختلاف قیمت بین لبنیاتفروشیها در همه محصولات بهطور متوسط یک هزار تومان است. نکته قابل توجه حذف محصولی مثل کشک از ویترین لبنیاتیها است:«اردیبهشت کشک درست کردم اما فروش نرفت. هم گران تمام شد و هم در اولویت مردم برای خرید نیست. الان مشتریها فقط به اولویتها فکر میکنند.» به گفته او کشک کیلویی 60 هزار تومان درآمد و «اگر ادامه میدادم تا الان گرانتر هم شده بود.» شرایط لبنیاتفروشیهای باز بد است، اما آنها به ثبات رسیدهاند. بهطور متوسط واحدهای این صنف 40 درصد کاهش فروش داشته اند که دلیل اصلی آن شیوع کرونا است. همچنین با توجه به قصد دولت برای افزایش قیمت شیر، به گفته کاسبان انتظار میرود بین 10 تا 20 درصد قیمت این محصولات افزایش پیدا کند.
پربیننده ترین عطش خرید عراقیها از بازار ایران گلفروشیها پرپر شدند گرمای امسال سهبرابر گرانتر شد فعالیت کدام شغلها از فردا ممنوع است؟ تامین ۲۰قلم کالا در طرح توزیع اقلام اساسی/ شارژ کارت سرپرستان خانوارها هر ۲ماه یکبارمنبع: اقتصاد آنلاین
کلیدواژه: شیر لبنیات شیر پاستوریزه لبنیات پاستوریزه لبنیات پرچرب قیمت طلا قیمت لوازم خانگی سهام عدالت لبنیات فروشی ها افزایش قیمت لبنیاتی ها گران تر شد کاهش فروش مشتری ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.eghtesadonline.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «اقتصاد آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۸۰۹۱۸۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پرفروشترین خودروها در اروپا
شاسیبلندها اکنون بیش از نیمی از فروش خودروها در اروپا را تشکیل میدهند. فروش این خودروها (SUV) در اروپا ۵۱ درصد از فروش خودروهای جدید در سال ۲۰۲۳ را به خود اختصاص داده است که نسبت به سال گذشته ۱۹ درصد افزایش داشته است.
به گزارش ایسنا، تسلا مدل Y پرفروشترین خودروی اروپا در سال ۲۰۲۳ بود و اولین خودروی برقی بود که در صدر جدول قرار گرفت.
همه میدانند که شاسیبلندها محبوب هستند و در ایالاتمتحده فروش آنها از سایر ردهها از جمله وانتها بیشتر است. همین امر را میتوان در مورد اروپا نیز گفت اما آمار نگرانکنندهتری در قاره کهن برای سال ۲۰۲۳ مطرح شد. شاسیبلندها صرفاً محبوبترین دسته خودروها نبودند. آنها در مجموع از تمام دستههای دیگر فروش بیشتری داشتند.
سال گذشته زمانی که اعداد اولیه به تسلط کامل شاسی بلندها اشاره میکرد اما آماری از Automotive News Europe نشان می دهد که آستانه ۵۰ درصد واقعاً برای سال ۲۰۲۳ عبور کرده است. به طور خاص، ۵۱ درصد از فروش خودروهای جدید به خودروهای شاسیبلند و کراس اوور اختصاص داشت و بقیه خودروهای سدان، کامیونها، واگنها و هاچبکها را پر کردند.
این یک افزایش ۱۹ درصدی نسبت به سال گذشته برای این بخش است که توسط تسلا مدل Y رهبری میشود که عنوان پرفروشترین وسیله نقلیه جهان را برای سال ۲۰۲۳ به دست آورد. در برخی زمینهها، فروش مدل Y به تنهایی ۸۵ درصد در منطقه افزایش یافته است.
این بدان معنا نیست که خیابانهای اروپا توسط خودروهای شاسی بلند بزرگ تسخیر شده است. جایی که هاچ بکهای کوچک زمانی پادشاه بودند، اکنون شاسی بلندهای کوچک آن فضا را اشغال کردهاند. Automotive News Europe اعلام کرد که خودروهای کوچک و جمعوجور محبوبترین هستند و ۴.۱ میلیون فروش را به خود اختصاص دادهاند. با این حال، دادهها نشان میدهد شاسیبلندهای پریمیوم بیشترین افزایش را نسبت به سال گذشته داشتهاند و با ۳۱ درصد افزایش به ۸۴۳ هزار و ۹۳۹ فروش رسیدهاند. بر اساس آمار بسیار مثبتی که از برندهای لوکس در سال گذشته دیدیم، این منطقی است.
در حالی که تسلا با مدل Y موفقیت قابل توجهی دارد، این خودرو پرفروشترین خودرو در ایالاتمتحده نیست. در مجموع، شاسیبلندها فروش بیشتری از کامیونها دارند اما آمریکاییها همچنان عاشق پیکاپهای فول سایز هستند. فورد سری F برای چندین دهه پیشتاز نمودار ایالاتمتحده بوده است و سال ۲۰۲۳ با فروش ۷۵۰ هزار و ۷۸۹ دستگاهی سال خوبی بود که ۱۴.۸ درصد افزایش داشت. شورولت سیلورادو با فروش ۵۵۵ هزار و ۱۴۸ نفر دوم شد و رقیب خود رام با فروش ۴۴۴ هزار و ۹۳۶ کامیون سوم شد. محبوبترین شاسی بلند در آمریکا سرانجام در رتبه چهارم قرار گرفت اما تسلا نیست. تویوتا راو ۴ با فروش ۴۳۴ هزار و ۹۴۳ دستگاهی و پس از آن تسلا مدل Y با فروش تخمینی ۴۰۳ هزار و ۹۸۷ دستگاه این عنوان را به خود اختصاص داده است.
طبق آمار تحلیلگر صنعتی جاتو دینامیک(Jato Dynamics)، این کراس اوور تسلا مدل Y که از سال ۲۰۲۰ در ایالات متحده، چین و آلمان ساخته شده است، سال را با ۲۵۱ هزار و ۶۰۴ دستگاه به پایان رساند که افزایشی ۸۴ درصدی نسبت به سال ۲۰۲۲ داشت. همچنین این تنها مدل برقی بود که در بین ۳۰ خودروی برتر ظاهر شد زیرا دومین خودروی الکتریکی پرفروش، تسلا مدل ۳ سالون، در مجموع با صدهزار و ۸۸۳ فروش در جایگاه سیودوم قرار گرفت.
محبوبیت فزاینده مدل Y و کاهش قیمت در محدوده آن به تسلا کمک کرد تا بزرگترین سهم بازار خود را از زمان ورود به اروپا ثبت کند. این برند اکنون شانزدهمین برند ثبت شده در اروپاست که از ولوو و نیسان پیشی گرفته است.
فیلیپه مونوز، تحلیلگر جهانی Jato گفت تسلا محصول مناسب را در مکان مناسب و در زمان مناسب دارد. این برای برند آمریکایی خودروهای الکتریکی به همین جا ختم نشد، این برند اکنون شانزدهمین برند ثبت شده در اروپاست که از ولوو و نیسان پیشی گرفته است.
در همین حال، فولکس واگن با فروش یک میلیون و ۳۴۳ هزار و ۷۴۰ خودروبار دیگر سال را به عنوان برند مورد علاقه اروپا به پایان رساند و پس از آن تویوتا با ۸۱۹ هزار و ۵۴۴ خودرو و آئودی با ۷۳۰ هزار و ۶۹۰ خودرو قرار گرفتند.
پنج تا از بزرگترین بازارهای خودروهای کارکرده اروپا در سه ماهه آخر سال ۲۰۲۳ رشدی را ثبت کردند. فرانسه، ایتالیا، آلمان، اسپانیا و بریتانیا همگی شاهد افزایش خودروهای دست دوم بودند. با کاهش مشکلات عرضه، خریداران برای استفاده از طیف گستردهتری از مدلهای ارزانتر هجوم آوردند.
از آنجایی که پیشبینی میشود هر بازار خودروی جدید در سال ۲۰۲۴ رشد ثبت نام را تجربه کند، گزینههای استفاده شده بیشتری نیز در دسترس خواهند بود. این بدان معناست که با ادامه سال، بازارها پایگاهی پایدار برای ساختن خواهند داشت.
انتهای پیام