به نقل از «خبرگزاری دانشجو»

هروله تراورس بین رجا و آریا / چرا هیات داوری سازمان خصوصی‌سازی بلاتکلیف است؟

تاریخ انتشار: ۲۴ آبان ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۹۶۴۸۰۳

شرکت فنی و ابنیه خطوط ریلی تراورس اردیبهشت امسال با تأیید سازمان خصوصی سازی به شرکت رجا واگذار شد، اما پس از ۶ ماه در سکوت خبری، هیات داوری رأِی به بازگشت این شرکت به گروه امیرمنصور آریا را صادر کرده است!

گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، اعظم ذوالفقاری منظری؛ * اواخر اردیبهشت امسال، سازمان خصوصی سازی موافقت کرد که شرکت خدمات مهندسی خط و ابنیه فنی تراورس به شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران واگذار شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

سازمان خصوصی سازی طی نامه‌ای خطاب به مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران موافقت خود را با این موضوع اعلام کرد.   در بخشی از این نامه آمده است: «با عنایت به اینکه قرارداد واگذاری ۹۵ درصد از سهام شرکت خدمات مهندسی خط و ابنیه فنی راه آهن (تراورس) به شرکت آهن و فولاد لوشان توسط این سازمان فسخ شده است، لذا مقتضی است دستور فرمایند با توجه به اعلام فسخ یاد شده نسبت به تحویل و اداره شرکت تراورس مطابق قوانین و مقررات مربوطه اقدام لازم فراهم شود.»

مساله بازگشت تراورس به شرکت رجا، در واقع به ابهامات فعالیت گروه امیرمنصور آریا بازمی گردد؛ گروهی که موسس آن به جرم اختلاس سه هزار میلیارد تومانی اعدام شد!   دردسرهای بی‌پایان خصوصی سازی در دهه ۸۰ واگذاری شرکت تراورس به این گروه در سال ۸۹ و در راستای اجرای اصل ۴۴ قانون اساسی صورت گرفت. در آن زمان شرکت توسعه سرمایه گذاری امیرمنصور آریا که قبلا شرکت آهن و فولاد لوشان را خریده بود، به عنوان مالک این برند، وارد مزایده شرکت تراورس شد و ۹۵ درصد سهام این شرکت را خرید! این یکی از صد‌ها واگذاری پرشائبه سازمان خصوصی سازی در سال‌های اول اجرای اصل ۴۴ قانون اساسی بود.    بیشتر بخوانید: بازگشت «تراورس» به دولت پس از ۱۰ سال/ خصوصی‌سازی ناموفق شرکت اقماری راه‌آهن کارگران شرکت خط و ابنیه فنی تراورس حدود ۴ ماه حقوق معوقه دارند کارگران تراورس در اعتراض به عدم پرداخت حقوق خود تجمع کردند آخرین وضعیت از حقوق عقب افتاده کارگران تراورس / وعده‌های قوه قضاییه به کجا رسید؟ رئیس قوه قضائیه برای رسیدگی به مشکلات تراورس کرج دستور داد   اعتراضات کارگران تراورس از دی ماه سال گذشته دوباره آغاز شد. اعتراض کارگران به عدم پرداخت حقوق و معوقاتشان بود. در آن زمان اعلام شد که به دلیل بدهی‌های گروه امیرمنصور آریا، حساب مسدود و حساب‌های شرکت تراورس هم به دلیل بدهی اداره مالیات و تأمین اجتماعی مسدود شده بود که نتیجه این مسدود شدن حساب‌های بانکی، تعویق ۵ ماهه حقوق کارگران این شرکت بود. مساله‌ای که طی یک سال گذشته مکررا اتفاق افتاد و همچنان کارگران این شرکت از تعویق حقوق خود نگرانند.   تعویق ادامه دار حقوق کارکنان تراروس یکی از کارگران تراورس به خبرنگار ما اعلام کرد که حقوقشان یا نصفه و نیمه پرداخت می‌شود یا به تعویق می‌افتد. در واقع کارگران نگران ان هستند که اتفاقاتی که برای شرکت‌هایی مانند هپکو و ماشین سازی تبریز رخ داده، در انتظار کارگران تراورس هم باشد.

دستور مستقیم رئیسی برای رسیدگی به وضعیت واگذاری این شرکت به گروه امیرمنصور آریا، اواخر دی صادر شد. این دستور تأکید داشت که مشکلات این کارخانه در سریع‌ترین زمان ممکن رسیدگی و برطرف و مقدمات بازگشت کارخانه به دولت فراهم شود.   پس از آن در بازدید صنعتگران استان البرز با رئیسی، مدیرعامل شرکت باز هم مشکلات را با او در میان گذاشت و پیگیری وضعیت این شرکت به صورت جدی تری دنبال شد. تا اینکه در نهایت، در اردیبهشت خبر بازگشت تراورس به رجا به اطلاع مردم رسید. اما چند روز قبل، در کانال تلگرامی شرکت تراورس اعلام شد که به تازگی و با رأی هیات داوری سازمان خصوصی سازی، این شرکت به گروه امیرمنصور آریا بازگشته است!   تأکید هیات داوری به واگذاری پرشائبه!  مدیرعامل شرکت تراورس در ۱۹ آبان در جلسه‌ای با اعضای شورای اسلامی کار این شرکت، خبر بازگشت تراورس به گروه امیرمنصور آریا را اعلام کرد. از صحبت‌های ردوبدل شده در این جلسه، می‌توان به نارضایتی کارکنان این شرکت از این موضوع پی برد.   کد ویدیو دانلود فیلم اصلی جلسه مدیرعامل تراروس با کارکنان و اعضای شورای اسلامی کار شرکت   مصطفی معینی، مدیرعامل تراورس در این جلسه گفته است که شرکت در این دعوی بی طرف است و نقشی در تصمیم گیری‌ها نداشته است. او از کارگران هم خواسته که اعتراض خود را از مبادی قانونی مطرح کرده و از تجمعاتی که ممکن است موجب سوءاستفاده معاندین و بدخواهان را فراهم آورد، امتناع کنند.   به گفته رفیعی، رأی هیات داوری قابلیت اعتراض دارد و سازمان خصوصی سازی و راه آهن جمهوری اسلامی در حال پیگیری این رأی هستند.   اکنون مساله اصلی اینجا مطرح می‌شود که معنی این رفت و برگشت تراورس به بخش خصوصی و دولت چیست؟ استدلال هیات داوری برای بازگرداندن این شرکت به گروه امیرمنصور آریا چیست؟ آیا نگرانی کارگران شرکت نسبت به امنیت شغلی خود، برای مسئولان سازمان خصوصی سازی و هیات داوری، محلی از اعراب دارد؟  

منبع: خبرگزاری دانشجو

کلیدواژه: سازمان خصوصی سازی امیرمنصور آریا شرکت به گروه امیرمنصور آریا سازمان خصوصی سازی کارگران تراورس شرکت تراورس هیات داوری راه آهن

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۹۶۴۸۰۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اتاق کارگران یک ساختمان سوخت و ۶ کشته بر جای گذاشت

ظهر امروز یک حریق در شرق تهران خبر ساز شد.

سید جلال ملکی در گفت‌وگو با ایسنا درباره جزئیات حادثه ظهر امروز گفت: ساعت ۱۳:۰۲ دقیقه ظهر امروز یک مورد آتش سوزی در اتوبان شهید یاسینی نرسیده به بیمارستان شهید لواسانی به سامانه ۱۲۵ اعلام شد. 

وی افزود: آتش نشانان بالافاصله به محل حادثه اعزام شدند و در محل مشاهده کردند که در یک پروژه در حال ساخت، چندین اتاقک ۱۲ متری که محل استراحت کارگران بود در محل وجود داشت که یکی از این اتاقک‌های حدودا ۱۰ متری، دچار حریق شده است.

سخنگوی سازمان آتش نشانی شهر تهران ادامه داد: داخل اتاقک وسیله خاصی جز پتو و موکت وجود نداشت اما اتاقک شعله ور بود.

ملکی گفت: هفت نفر در این اتاقک در حال استراحت بودند که آتش سوزی از سمت در خروجی آغاز می شود. 

وی افزود:یکی از کارگران موفق می شود خود را از اتاقک خارج کند اما آسیب می بیند که به بیمارستان منتقل شد.

سخنگوی سازمان آتش نشانی شهر تهران ادامه داد: متاسفانه ۶ نفر کارگر دیگر که از اتباع غیرایرانی نیز بودند؛ در اتاقک گیر کرده بودند و نتوانسته بودند خود را نجات دهند.

ملکی گفت: به تائید عوامل اورژانس، هر شش نفر جان خود را از دست داده اند.

وی افزود: در حال حاضر آتش خاموش شده و محل تحت کنترل است. 

سخنگوی‌سازمان اتش نشانی شهر تهران، هرگونه حادثه در پایانه شرق را تکذیب کرد وگفت: این حریق هیچ ازتباطی با پایانه شرق ندارد ویک‌کارگاه ساختمانی است.

محمد اسماعلی توکلی رئیس مرکز اورژانس استان تهران درباره جزئیات این حادثه در گفت‌وگو با ایسنا گفت: در پی اعلام این حادثه در  ساعت ۱۳:۰۴ دقیقه در شرق تهران، دو دستگاه آمبولانس به محل اعزام شدند.

وی افزود: یک نفر مصدوم این حادثه به بیمارستان مطهری منتقل شد.

رئیس مرکز اورژانس استان تهران  ادامه داد: متاسفانه در این حادثه شش نفر جان خود را از دست دادند.

سایر اخبار (تصاویر) عجیب‌ترین موجودات دریایی جهان؛ از شیطان دریایی تا ماهی خون‌آشام! حقایقی عجیب درباره اژد‌های کومودو؛ از بچه‌داری بدون جفت‌گیری تا شنیدن بوی خون از ۴ کیلومتری! چه کسی لباس را اختراع کرد؛ آیا انسان‌های اولیه همیشه لخت بودند؟ اولین قتل در جهان چگونه اتفاق افتاد؟!