استاندار مرکزی: وزیر راه و شهرسازی به موضوع واگذاری واگن‌پارس به مپنا ورود کند
تاریخ انتشار: ۴ آذر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۰۹۰۶۱۷
گروه استانها ــ استاندار مرکزی گفت: مجموعه واگن‌پارس یک‌سال پیش توافقی را برای واگذاری به مپنا داشته است اما با گذشت یک سال همچنان این موضوع عملیاتی نشده و وزارت دفاع به تازگی موضوع بدهی قرارداد قبلی مجموعه را مانع عملیاتی شدن توافق می‌داند. - اخبار استانها -
به‌گزارش خبرگزاری تسنیم از اراک، سیدعلی آقازاده ظهر امروز در آیین رونمایی از نخستین لوکوموتیو پارس 33 به عنوان جدیدترین محصول شرکت واگن پارس اراک که در ارتباط ویدئوکنفرانسی با وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان راه‌آهن کشور انجام شد با اشاره به فعالیت مجموعه واگن‌پارس اراک اظهار داشت: مجموعه واگن‌پارس در مدت 4 سال اخیر تمام تلاش خود را به منظور تولید به کار گرفته و اکنون با پشت سر گذاشتن سختی‌ها و موانع و مشکلات نیازمند حمایت است و امیدواریم با حمایت بیشتر به موفقیت‌های بیشتری دست یابد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با اشاره به اینکه تولید این محصول می‌تواند در حوزه فنی و مهندسی نقطه عطفی هم برای مجموعه واگن‌پارس و هم برای کشور باشد به وزیر راه و شهرسازی گفت: مسئولیت‌هایی را در وزارت دفاع و وزارت کشور داشته‌اید، از این رو تقاضا می‌شود به واسطه این مسئولیت‌ها به موضوع واگن پارس ورود کنید.
استاندار مرکزی ادامه داد: مجموعه واگن‌پارس یک سال پیش توافقی را برای واگذاری به مپنا داشته است اما با گذشت یک سال همچنان این موضوع عملیاتی نشده و وزارت دفاع به تازگی موضوع بدهی قرارداد قبلی مجموعه را مانع عملیاتی شدن توافق می‌داند.
آقازاده تصریح کرد: از این رو از وزیر راه و شهرسازی تقاضا می‌شود که در جلسه هیئت وزیران مذاکراتی با وزیر دفاع داشته باشد تا این قرارداد امضا شود چراکه این امر می‌تواند برای واگن پارس و ورود تکنولوژی جدید به شرکت راهگشا باشد.
وی بیان کرد: همچنین از دیگر مزایای تسریع در این کار، ارتقا صنعت ریلی است و علاوه بر این انگیزه کارکنان و پرسنل مجموعه واگن‌پارس هم بالا می‌رود و به طور قطع روزهای بهتری برای این مجموعه رقم می‌خورد.
مشکلات "واگن پارس" و "آذرآب" استان مرکزی با حضور وزیر صمت رسیدگی می‌شودبازدید 3 ساعته رئیس کل دادگستری استان مرکزی از شرکت "واگن پارس"؛ رفع توقیف حساب شرکت صادر شدواگذاری شرکت واگن پارس اراک باید با رعایت تمام قوانین و جوانب انجام شوداستاندار مرکزی ادامه داد: مجموعه واگن پارس اراک از قدیمی‌ترین مجموعه‌های واگن‌ساز و لوکوموتیوساز در کشور بوده و تنها شرکت انحصاری در این حوزه است اما متاسفانه در دهه‌های اخیر از این ظرفیت به درستی استفاده نشده و بهره‌وری نشده است.
آقازاده عنوان کرد: بیشتر فعالیت این مجموعه در حوزه تعمیر و بازسازی و نوسازی واگن‌های مسافری و ساخت واگن باری بوده است، اما به همت کارکنان آن شاهد استفاده از این ظرفیت مغفول مانده هستیم.
وی افزود: رهایی از وابستگی به خارج از کشور در صنعت لوکوموتیو به واسطه ساخت لوکوموتیو با قدرت 3300 اسب بخار در شرکت واگن پارس اراک مهیا شده و همچنین این شرکت به عرصه تولید شاسی برای نخستین بار وارد شده است.
استاندار مرکزی با اشاره به اینکه ساخت این لوکوموتیو چرخه صنعت ریلی کشور را تکمیل گفت: امیدواریم در آینده شاهد بهره‌برداری بیشتر از لوکوموتیوهای تولیدی در این مجموعه باشیم.
انتهای پیام/712/س
منبع: تسنیم
کلیدواژه: وزیر راه و شهرسازی مجموعه واگن پارس استاندار مرکزی واگن پارس اراک یک سال
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۰۹۰۶۱۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
واگن ملی مترو در حال گذران مراحل آزمایشی/ برنامه خاصی برای مسکن نداریم
به گزارش گروه فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، مهدی چمران رئیس شورای شهر صبح امروز پیش از جلسه شورای شهر در جمع خبرنگاران اظهار داشت: در جلسه امروز بررسی حسابرسی‌ها را آغاز خواهیم کرد و عموما حسابرسی‌ها در دستور کار گنجانده شده تا بتوانیم تعداد زیادی از آنها که مربوط به سال‌های ۱۴۰۰ و ۱۴۰۱ است را بررسی کنیم.
تعدادی از واگن‌های ملی در حال گذراندن مراحل آزمایشی هستند
وی درخصوص ورود واگن‌های ملی مترو گفت: این مژده را باید بدهم که تعدادی از واگن‌های ملی در حال گذراندن مراحل آزمایشی هستند که در همین راستا هفته آینده یک بازدید از این واگن‌ها خواهیم داشت. تصور می‌کنم این واگن‌ها می‌توانند وارد چرخه خدمت‌رسانی شوند.
رئیس شورای شهر تهران همچنین درباره ورود اتوبوس‌های جدید در آبان‌ماه سال جاری افزود: در مورد اتوبوس‌های برقی داخلی فکر نمی‌کنم تا پایان امسال هم بتوانند این اتوبوس‌ها را بسازند تا در اختیار قرار بگیرد. اتوبوس‌هایی که در حال حاضر تحویل داده می‌شود معمولی و دیزلی هستند که همین‌ها نیز متاسفانه براساس آنچه وعده داده شده بود تحویل داده نمی‌شود؛ لذا روز سه‌شنبه معاون حمل‌ونقل شهرداری تهران در گزارشی، آمار و ارقام یا درخصوص تعداد اتوبوس‌های تحویل گرفته شده در سالی که گذشته ارائه خواهند کرد.
تاکسی‌ها توسط بخش خصوصی وارد می‌شوند در حقیقت خودشان خودروها را می‌خرند و وارد می‌کنند
چمران با بیان اینکه تصور نمی‌کنم از ششصد و خورده‌ای دستگاه اتوبوس چیز بیشتری تحویل داده شده باشد توضیح داد: این تعداد از کارخانه‌های مختلف بوده که آنها هم مشکل دارند. باید شاسی این اتوبوس‌ها خریداری شود و گریبکس‌ها وارد کشور شود که تعدادی در گمرک گیر کرده. ما همه این موارد را رصد می‌کنیم و تلاش می‌کنیم مشکلات را حل کنیم. اگر این مشکلات حل شود تعداد زیادی وارد کشور خواهد شد.
رئیس شورای شهر تهران درخصوص ورود تاکسی‌های برقی به کشور نیز گفت: تاکسی‌ها توسط بخش خصوصی وارد می‌شوند در حقیقت خودشان خودروها را می‌خرند و وارد می‌کنند؛ لذا خیلی در این مورد اطلاعی ندارم و اصراری هم به ورود تاکسی‌ها نداریم چراکه شهرداری نمی‌تواند تاکسی‌دار شود و باید این خودروها به تاکسی‌ران‌ها واگذار شود. در این زمینه طرح‌هایی پیش‌بینی شده که براساس آن عمل خواهد شد. بی‌تردید اگر تاکسی‌های برقی خوب وارد شود کار ارزنده و خوبی است.
بخش خصوصی برای خودروهای برقی آماده است
وی ادامه داد: درخصوص تاثیر ورود خودروهای برقی بر میزان آلودگی هوا نیز باید محیط زیست این موضوع را مورد سنجش قرار دهد و نظر خود را اعلام کند. وقتی اعلام می‌شود آلودگی هوا ناشی از تردد وسایل نقلیه است با ورود خودروهای برقی که آلودگی ندارند همانند شهرهای دیگر دنیا می‌توانند تاثیر مثبتی بر آلودگی هوا داشته باشند.
چمران در پاسخ به سوالی درخصوص تامین زیرساخت‌های لازم برای خودروهای برقی گفت: اتوبوس‌ها هنوز وارد نشده و برای تاکسی‌ها خودشان می‌توانند در خانه و با برق معمولی این خودروها را شارژ کنند و نیاز نیست که حتما از شارژرهای عمومی استفاده کنند. لذا بخش خصوصی برای خودروهای برقی آماده است. در مورد اتوبوس‌ها نیز باید شب در جایگاه‌ها شارژ شود که نیاز است تا تعدادی کافی از شارژرها تأمین شود.
برنامه خاصی برای مسکن نداریم
وی درخصوص روند اجرای مسکن‌سازی در تهران نیز گفت: ما در مورد مسکن برنامه خاصی نداریم و این اقدام توسط وزارت مسکن و شهرسازی دنبال می‌شود. در این میان مدیریت شهری به صورت مشارکتی و با در اختیار گذاشتن زمین به عنوان همکار و هماهنگ‌کننده عمل می‌کند.
انتهای پیام/
نتایج اولیه آزمون استخدام آموزگار اعلام شد