تسریع در تکمیل و بهره برداری از پروژه های ترانزیتی و لجستیکی اقدامی در جهت منافع ملی است
تاریخ انتشار: ۸ آذر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۱۳۰۳۷۳
خبرگزاری آریا - دکتر محمد ولی روزبهان،رییس هیأت مدیره و مدیرعامل سازمان در راستای بازدیدهای میدانی و نظارت مستمر از پروژه های عمرانی و سرمایه گذاری سطح منطقه، با همراهی تعدادی از مدیران سازمان از طرح های زیرساختی در حال ساخت حوزه بندری سازمان که در بهمن ماه سال جاری توسط رییس جمهور مورد بهره برداری قرار می گیرند، بازدید به عمل آورد و بر لزوم تسریع در تکمیل این طرح ها تأکید کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از مدیریت روابط عمومی و امور بین الملل سازمان منطقه آزاد انزلی، دکتر محمد ولی روزبهان،رییس هیأت مدیره و مدیرعامل سازمان در راستای بازدیدهای میدانی و نظارت مستمر از پروژه های عمرانی و سرمایه گذاری سطح منطقه، با همراهی تعدادی از مدیران سازمان از طرح های زیرساختی در حال ساخت حوزه بندری سازمان که در بهمن ماه سال جاری توسط رییس جمهور مورد بهره برداری قرار می گیرند، بازدید به عمل آورد و بر لزوم تسریع در تکمیل این طرح ها تأکید کرد.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی در این دیدار با تأکید براینکه تسریع در تکمیل و بهره برداری از پروژه های ترانزیتی و لجستیکی اقدامی در جهت منافع ملی است،اظهار داشت: باتوجه به روندهای عملکردی و برنامه های بلند مدت نظام مقدس جمهوری اسلامی در تنوع بخشی به مسیرهای ترانزیتی و مبادله کالایی خود با کشورهای همسایه،آماده سازی این طرح ها در کنار اتصال مسیر ریلی به مجتمع بندری کاسپین،نه تنها تکمیل کننده حلقه های ترانزیتی و لجستیکی منطقه آزاد انزلی است،بلکه این موضوع به دلیل برقراری مسیر ارتباطی ریلی میان بنادر جنوبی کشورمان با این منطقه، زمینه فعال سازی کریدور شمال-جنوب را مهیا می کند،در نتیجه طرح های در حال اجرا اقدامی ملی و اسلامی در راستای اهداف اقتصاد مقاومتی است.
بنابراین گزارش بازدید از طرح های زیرساختی مجتمع بندری کاسپین که نقش محوری در توسعه همکاری های منطقه ای و فعالیت های ترانزیتی کشورمان ایفا خواهند نمود در دستور کار مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی قرار گرفت که از آن میان می توان به پروژه در حال احداث "اسکله رو رو" و "اسکله شماره 13 و "انبارهای سرپوشیده" در حال ساخت اشاره کرد.
اسکله رو رو یک اسکله ویژه حمل و نقل مستقیم بار از قطار به کشتی و بالعکس بوده، اسکله شماره 13 یک اسکله عمومی است و نقش انبارهای سرپوشیده در هوای بارانی انزلی به منظور نگاهداری کالاها در پسکرانه بزرگترین بندر شمال کشور حائز اهمیت است، از نکات جالب توجه این طرح های زیرساختی حوزه حمل و نقل و لجستیک، سرمایه گذاری بخش خصوصی است.برنامه ای دکه ر منطقه آزاد انزلی به یک روال و الگوی مدیریتی خوب در سطح کشور تبدیل شده است.
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: منطقه آزاد انزلی طرح های زیرساختی مدیرعامل سازمان تسریع در تکمیل بهره برداری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۱۳۰۳۷۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بهره‌برداری از ۲ پروژه راهگشای عمرانی در بزرگراه آزادگان تهران
به گزارش خبرگزاری مهر، هادی حق‌بین، معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران درباره جزئیات یکصد و هجدهمین پویش امید و افتخار اظهار کرد: پروژه‌های بهسازی آسفالت بزرگراه آزادگان و تعریض مسیر کندروی شرقی این بزرگراه در تقاطع با بزرگراه شهید لشگری، همزمان با یکصد و هجدهمین رویداد امید و افتخار در روز شنبه هشتم اردیبهشت ماه سال ۱۴۰۳- تحویل شهروندان خواهد شد.
حق‌بین با اشاره به اهمیت بهسازی آسفالت معابر بزرگراهی شهر تهران به ویژه بزرگراه آزادگان یادآور شد: طی سالیان گذشته روند بهسازی آسفالت بزرگراه آزادگان به دلایلی مختلف از جمله کمبود آسفالت و بتن غلتکی یا عدم صدور مجوزهای ترافیکی با کندی پیش می‌رفت تا اینکه مدیریت شهری در سال گذشته تصمیم گرفت ضمن انتخاب یک گزینه اجرایی مناسب‌تر، علاوه بر تسریع روند بهسازی، جریان ترافیک در هنگام اجرای عملیات عمرانی را تسهیل کند.
وی افزود: در سال ۱۴۰۲ همزمان با خرید کارخانجات جدید آسفالت و ثبت رکورد تولید و اجرای ۱.۵ میلیون تن آسفالت، انتخاب روش احیای عمیق با سیمان، سبب شد تا سرعت کار بهسازی آسفالت بزرگراه آزادگان دو چندان شود.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با یادآوری اینکه عملیات بهسازی مسیرهای تندروی بزرگراه آزادگان در فاصله سال‌های ۱۳۹۶ تا ۱۴۰۱ فقط روی یک مقطع ۹ کیلومتری انجام شده بود، گفت: در سال ۱۴۰۲، بیش از ۱۲ کیلومتر از مسیرهای تندروی بزرگراه آزادگان به صورت تمام عرض بهسازی شد و از این حیث در سرعت بهسازی روکش آسفالت معابر بزرگراهی نیز به رکوردی جدید دست یافتیم.
وی با اشاره به اهمیت بهسازی بزرگراه آزادگان به عنوان کمربندی جنوبی و غربی تهران و وسعت پروژه بهسازی بزرگراه آزادگان، گفت: در سال ۱۴۰۲ مساحتی بالغ بر ۲۱۶ هزار مترمربع از این بزرگراه با اجرای ۵۱ هزار تن آسفالت و هزینه ۲۵۲ میلیارد تومان بهسازی شد.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در خصوص دومین پروژه قابل بهره‌برداری در محدوده بزرگراه آزادگان، یادآور شد: عرض کم محور کندروی بزرگراه آزادگان در مسیر جنوب به شمال و در محل تقاطع با بزرگراه شهید لشگری منجر به ایجاد گره و گلوگاه ترافیکی یا پس زدگی بار ترافیک می‌شد و از این رو تعریض این مقطع از مسیر کندروی بزرگراه از ۲ خط عبوری به ۳ خط و اصلاح لوپ‌های منتهی به آن از فرودین سال ۱۴۰۲ آغاز شد.
به گفته معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، ایمن‌سازی و تحکیم کوله پل‌های ۳ گانه بزرگراه شهید لشگری و اجرای دیواره‌ها از دیگر اقداماتی است که به عنوان پیش نیاز عملیات تعریض و در قالب این پروژه انجام شد و مجموعه اقدامات یادشده علیرغم دشواری‌های اجرایی به دلیل مجاورت با ترافیک سنگین بزرگراه آزادگان طی یکسال به اتمام رسید.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران. هزینه پروژه تعریض و ایمن‌سازی کندروی شرقی آزادگان در محدوده پل شهید لشگری را نیز ۴۳ میلیارد تومان عنوان کرد و بر این اساس، از مجموع هزینه انجام شده ۲۹۵ میلیارد تومانی برای پویش امید و افتخار آتی خبر داد.
کد خبر 6087603
همسر شهید آیت الله سیدمصطفی خمینی دار فانی را وداع گفت