وانت بارها نمی‌توانند از شهر خارج شوند!
تاریخ انتشار: ۸ آذر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۱۳۶۰۰۵
داود محمدی رئیس اتحادیه صنف حمل و نقل بار سبک شهری و پیک موتوری در گفت وگو با باشگاه خبرنگاران جوان، درباره فعالیت وانت بارها در محدودیت‌های کرونایی اظهار کرد: دولت در محدودیت‌های جدیدی که برای اصناف مختلف اعمال کرده، هیچ مشورتی با اتاق اصناف یا روسای اتحادیه‌های مهم، نکرده است.
وی افزود: این برنامه ریزی غلط و عدم هماهنگی میان ارگان‌ها نشان می‌دهد که دولت در جلوگیری از شیوع ویروس کرونا ضعیف عمل کرده و بخش‌های خصوصی می‌توانند در این راستا کمک‌های تاثیر گذاری به دولت کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
رئیس اتحادیه صنف حمل و نقل بار سبک شهری و پیک موتوری تصریح کرد: دولت می‌تواند در راستای حمایت از واحد‌های صنفی هزینه‌هایی مانند قبوض مختلف، اجاره‌ها و انواع مالیات صرف نظر کند که این موضوع‌ها حداقل حمایت‌هاست.
محمدی ادامه داد: برخی از پیک موتوری‌ها حدود ۴ ماه است که هیچ گونه فعالیتی ندارد در صورتی که برای آنها از سوی شهرداری قبض پسماند می آید. این یعنی دولت حتی از کمترین حمایت‌ها از صنوف دریغ کرده است.
وی بیان کرد: در حال حاضر چشم امید واحد‌های صنفی به دولت و حمایت‌های این ارگان است، اما متاسفانه تاکنون هیچ انتظاری برآورده نشده است. ممکن است این عدم حمایت‌ها به واحد‌های صنفی ضربه وارد کند و این ضربه‌ها به بخش تولیدات کشور آسیب بزند.
رئیس اتحادیه صنف حمل و نقل بار سبک شهری و پیک موتوری ابراز کرد: از زمان ایجاد محدودیت‌های جدید کرونایی، وانت بارها برای انتقال بار‌های اضطراری مانند دارو و موارد مشابه مجبور به ترک شهر یا استان شده اند که در این بین نیز جریمه‌های سنگین در ورودی‌های هر شهر برایشان اعمال شده است.
محمدی افزود: در خصوص تردد بین شهری بسیاری از وانت بارها دچار مشکل شده اند و هیچ کدام از آنها بار‌های بیرون شهری را قبول نمی‌کنند حتی در مواقع اضطراری و حیاتی.
وی مطرح کرد: این وانت بارها زمان زیادی را باید بین سازمان‌ها و ارگان‌های مختلف صرف کنند تا خروج از شهر و ابطال جریمه خود را موجه کنند با این وجود بهتر است که دولت زیرساخت هارو قوی‌تر و حمایت‌ها را گسترش دهد.
منبع: اکوفارس
کلیدواژه: وانت بار ها پیک موتوری حمایت ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت ecofars.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اکوفارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۱۳۶۰۰۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پیشروی مشهد در حوزه هوشمندسازی
به گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکز خراسان رضوی، شهردار مشهد در نشست ادواری شهرداران کلانشهرها و مراکز استان‌های کشور گفت: مشهد در حوزه‌های مختلف از جمله هوشمندسازی، پیشرو و در حوزه خدمات شهری و پسماند نیز اقدامات بسیار خوب و بزرگی در آن انجام شده است. محمدرضا قلندرشریف با اشاره به تاثیر مثبت مدیریت شهری در حوزه خدمات مختلف، افزود: به خدماتی که توسط شهرداری کلانشهرها بدون کمک دولت صورت می‌گیرد باید توجه بیشتری شود و در این راستا، تبادل تجارب بین کلانشهرها نیز اهمیت ویژه‌ای دارد. وی ادامه داد: سه دهه پیگیر اجرایی شدن قانون درآمد‌های پایدار بودیم، اما آن چیزی که تصویب شد، مورد قبول شهرداری نبود. قلندر شریف ادامه داد: در حوزه حمل و نقل عمومی، دولت توجه خوبی به یارانه‌های بلیت ندارد که باید به این امر نیز توجه شود؛ همچنین دولت در حوزه بازآفرینی شهر قوانینی را تصویب می‌کند، اما توجهی به آن ندارد که نتیجه آن افزایش حاشیه نشینی و بالارفتن هزینه‌های شهرداری‌ها است. وی افزود: یکی از این مشکلات، بدهی دولت به شهرداری‌ها است و فقط شهرداری مشهد ٣١ هزار میلیارد تومان از دولت طلبکار است.
فوری/ انفجار در مناطق مرکزی ایران / اسرائیل به ایران، عراق و سوریه حمله کرد