محدودیت کرونایی ترددهای شهری در اصفهان را ۲۰ درصد کاهش داد
تاریخ انتشار: ۱۳ آذر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۱۹۳۲۱۱
رییس پلیس راهور استان اصفهان گفت: ترددهای داخل شهری و روزانه (تا قبل از ساعت ۲۱) در استان اصفهان پس از آغاز محدودیتهای جدید کرونا نسبت به مدت مشابه ماه گذشته ۲۰ درصد کاهش یافت.
به گزارش خبرگزاری برنا در اصفهان؛ سرهنگ محمدرضا محمدی رییس پلیس راهور استان اصفهان افزود: اکنون ۲ هفته از آغاز محدودیتهای جدید بمنظور پیشگیری و مقابله با بیماری کووید ۱۹ گذشت و مردم این استان همکاری بسیار خوبی در اجرای مصوبهها داشتند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با بیان اینکه میزان تردد خودروها در ساعتهای ۲۱ تا چهار صبح در شهرهای قرمز ۹۰ تا ۹۵ درصد کاهش یافت، اظهارداشت: در این مدت ورود خودروها با پلاکهای غیربومی به شهرهای قرمز و نارنجی ممنوع بود که تاکنون یکهزار و ۷۰۰ خودرو در این زمینه اعمال قانون و جریمه شدند.
محمدی با اشاره به اینکه از ابتدای آذر تا امروز حدود ۱۱ هزار و ۹۰۰ خودرو به دلیل تردد در ساعت ۲۱ تا چهار صبح در شهرهای قرمز توسط دوربینها و ماموران پلیس راهور اعمال قانون و جریمه شدند، خاطرنشان کرد: ممکن است برخی از این خودروها برای تردد مجاز باشند که پس از پایان محدودیتها و اعلام شماره پلاک آنها به پلیس راهور، رفع جریمه خواهند شد.
رییس پلیس راهور استان اصفهان یکی از پدیدههای این ۲ هفته را دستکاری در پلاک خودرو خواند و گفت: پلیس راهور با افرادی که اقدام به مخدوش کردن پلاک خودروی خود کردند، برخورد میکند و تاکنون ۷۳۹ خودرو در این زمینه اعمال قانون شده که از میان آنها ۱۱۶ خودرو توقیف و روانه توقفگاه شد.
محمدی به یکی از موارد دستکاری در پلاک خودرو در اصفهان اشاره و اضافه کرد: در این مورد راننده یک دستگاه خودروی پژو ۴۰۵ با دستکاری در پلاک خودرو به گمان اینکه شناسایی نمیشود مرتکب چندین مورد تخلف در شهر مانند سرعت غیرمجاز شد، اما نیروهای پلیس راهور از طریق دوربینها آن را رصد و شناسایی کردند.
وی جریمه ثبت شده برای این خودرو را حدود ۵۸ میلیون ریال اعلام و اضافه کرد: عدهای با مخدوش کردن پلاک خودروی خود باعث میشوند که تخلفات آن برای راننده دیگری ثبت شود که این کار غیر انسانی و غیر شرعی است.
محمدی با اشاره به بارشهای پایان هفته جاری، تاکید کرد: ممکن است این شرایط به لغزندگی جادهها و خیابانها منجر شود و رانندگان باید در این زمینه احتیاط کنند و فریب خلوت بودن جادهها را نخورند.
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: اصفهان ترافیک محدودیت کرونایی استان اصفهان پلیس راهور پلاک خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۱۹۳۲۱۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بررسی تامین ناوگان حمل و نقل شهری در کمیسیون اصل نود
علی خضریان در تشریح جلسه کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی که با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت، معاونین و مدیران وزارت صمت به ریاست حجتالاسلام پژمانفر برگزار شد، اظهار داشت: در بخش اول این جلسه موضوع اسقاط خودروهای فرسوده مورد بررسی قرار گرفت و با توجه به اینکه اسقاط خودروهای فرسوده یکی از مؤثرترین سیاستهای غیر قیمتی مدیریت در جهت کاهش مصرف بنزین در شرایط ناترازی تولید بنزین است، حمایت از اسقاط خودروهای فرسوده امری ضروری است و لازم است با دقت اجرا شود.
سخنگوی کمیسیون اصل نود مجلس افزود: بر اساس بررسیهای کارشناسی آیین نامه اجرایی مربوط به اسقاط خودروهای فرسوده که در اسفند ۱۴۰۲ به تصویب رسیده دارای ایراداتی است. به عنوان مثال در تبصره ۵ ماده ۱۱ آیین نامه اجرایی، قیمت گذاری گواهی اسقاط به سازمان حمایت از مصرف کننده و تولید کننده سپرده شده و فاصله زمانی به روز رسانی قیمت نیز ۶ ماه تعیین شده و قیمت گذاری دستوری باعث زیان عرضه کننده میشود و در نهایت این ناترازی باعث کاهش عرضه خواهد شد و با توجه به نرخ بالای تورم اسقاط خودرو فرسوده غیر اقتصادی میشود؛ لذا مقرر شد مدل قیمت گذاری منصفانه گواهی اسقاط تا یک ماه آینده از سوی وزارت صمت ارائه و این آیین نامه مورد بازنگری قرار گیرد.
وی با اشاره به دستور دیگر کمیسیون در مورد میزان تخصیص خودرو به ازای اسقاط خودرو گفت: مقرر شد وزارت صمت میزان فروش خودرو در سامانه یکپارچه و میزان تخصیص سهمیه به خودروهای فرسوده را اعلام و برنامه زمانبندی جبران عقب ماندگی از قانون در مورد تخصیص خودرو به دارندگان خودروهای فرسوده را اعلام کند. همچنین این وزارتخانه موظف شد تا سه ماه آتی برنامه اسقاط انواع خودروهای فرسوده را جهت اجرا در طول پنج سال برنامه هفتم اعلام نماید. به نحوی که میزان خودروهای فرسوده سالانه حداقل ۱۰ درصد کاهش باید.
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس با اشاره به برخی نگرانیها در خصوص کاهش کیفیت مواد اولیه مورد استفاده در خودروهای تولید داخل و کاهش ایمنی خودروها گفت: تیراژ تولید خودروهای ایمن در کشور بر اساس آمار تولید کنندگان خودروها بسیار کم است و این موضوع در بلند مدت میتواند سبب افزایش تلفات جادهای شود؛ لذا مهم است که به منظور افزایش تولید خودروهای ایمن وزارت صمت برنامهای تهیه کند که خودروهای ایمن جایگزین خودروهای قدیمی شود.
عضو هیأت رئیسه کمیسیون اصل نودم قانون اساسی ادامه داد: بررسیها نشان دهنده کاهش کیفیت ورقهای مورد استفاده در تولید خودرو است و این موضوع سبب نارضایتی مصرف کنندگان شده است و وزارت صمت موظف شد تا دوماه آینده برنامه و نظام مشوق جایگزین پلتفرمهای ایمن با قدیمی را ارائه کند و گزارشی در مورد کیفیت بدنه خودروها تولیدی ارائه و به کمیسیون ارائه کند.
خضریان تصریح کرد: نظارت بر حسن اجرای قانون واردات خودروهای کارکرده مصوب مجلس شورای اسلامی یکی دیگر از موضوعات مورد بحث در جلسه امروز با وزیر صمت بود و با اعلام وزیر صمت آیین نامه اجرایی آن ۲۲ مرداد ۱۴۰۲ به دولت ارائه شده است؛ لذا مقرر شد جهت تسریع در تصویب این آیین نامه پیگیریهای لازم انجام شود.
وی تصریح کرد: کاهش ارزبری خودروهای مونتاژی در شرایط فعلی اقتصادی موضوع دیگر مورد اهتمام کمیسیون اصل نود بود و از آنجایی که دو میلیارد ۴۰۰ میلیون دلار برای واردات قطعات خودروها مونتاژی هزینه میشود، مقرر شد اصلاح نظام تعرفهای جهت حداکثر سازی ساخت داخل، اختصاص سهیمه ارزی و حمایت از تولید کنندگان و قطعه سازان داخلی از سوی وزارت صمت پیگیری شود. همچین براساس اعلام وزیر صنعت، معدن و تجارت، تولید خودرو در سال جاری رکورد ۱ میلیون ۷۰۰ هزار خودرو را جهت جبران کسری نیاز بازار خواهد زد.
خضریان در پایان گفت: مسأله تأمین ناوگان حمل و نقل شهری و بین شهری با عنایت به مشکلات ناوگان حمل و نقل که موجب نارضایتی و کمبود بلیط در ایام خاص شده است نیز مورد بررسی قرار گرفت و مقرر شد جلسهای مشترک با حضور رئیس سازمان برنامه و بودجه و بانک مرکزی جهت ساماندهی اختصاص منابع برای تولید مورد نیاز این ناوگان تشکیل شود.
باشگاه خبرنگاران جوان سیاسی مجلس