طراحی فوق العاده کیا سورنتو ۲۰۲۱ + عکس
تاریخ انتشار: ۱۵ آذر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۲۰۶۶۷۷
به گزارش خبرنگار حوزه دریچه فناوری گروه فضای مجازی باشگاه خبرنگاران جوان، کیا سورنتو ۲۰۲۱ با طراحی جدید معرفی شده و قیمت آن از مدل مادر یعنی مدل ۲۰۲۰ گرانتر است. شما در مجموع بهای بیشتری برای ظاهر زیباتر و فضای درونی با کیفیتتر این مدل جدید پرداخت خواهید کرد. سورنتو در مدل پایه LX30 560 دلار قیمت دارد، که شامل ۱.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
اگر میخواهید تمام چرخها قابل هدایت باشند، نسبت به مدل معمولی استاندارد ۱۸۰۰ دلار دیگر برای شما هزینه خواهد داشت. هر دو مدلهای LX و S با موتور چهار سیلندری کم قدرت و مکش طبیعی ۲.۵ لیتری عرضه میشوند. با این ویژگیها میتوانید ۶۰ مایل در ساعت را در ۹ ثانیه بپیمایید. میشود با موتور ۲.۵ لیتری چهار سیلندر توربوشارژی قدرت آن را افزود، اما برای شما هزینه خواهد داشت. این موتور (مناسب برای پیمودن مسیر ۰-۶۰ مایل در ساعت در ۷ ثانیه) برای مدلهای EX و بالاتر استاندارد است، و نمیتواند به عنوان آپشن به مدلهای پایینتر اضافه شود. ارزانترین سورنتو با این موتور ۳۶.۱۶۰ دلار قیمت دارد. افزودن قابلیت هدایت تمام چرخها با این موتور شامل پرداخت همان ۱.۸۰۰ دلاری میشود که برای موتور پایه میپردازید.
مقایسه قیمت لاستیکهای دو مدل سورنتو جدیدبالاترین سطح مدل دو نوع لاستیک دارد که شامل SX و SX Prestige میشود. SX استاندارد ۳۹.۱۶۰ دلار قیمت دارد، درحالی که هزینه مدل Prestige ۴۱.۷۶۰ دلار است. مدلهای بعدی نیز تنها راه گرفتن بسته X-Line آفرود محور هستند. این نسخه سورنتو ۴۳.۷۶۰ دلار برای شما هزینه خواهد داشت، و گرانترین نسخه این شاسی بلند محسوب میشود. بسته X-Line به حداقل فاصله از سطح زمین یک اینچ افزوده، دیفرانسیل مرکزی را قفل، و باربند مفیدتری اضافه میکند.
شرکت کیا هنوز قیمت نسخههای متاخر هیبریدی و افزونه هیبریدی را مشخص نکرده است. در مقایسه با سه خط تولید دیگر کیا، یک سورنتو پایه ۲.۶۰۰ دلار ارزانتر است.
بیشتر بخوانید
ساخت اتومبیلی با سوخت هیدروژنی توسط جگوار و لند روورانتهای پیام/
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: شرکت کیا خودرو لوکس خودرو کیا کیا سورنتو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۲۰۶۶۷۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خودروی سفارشی محمدرضاشاه پهلوی هم برقی شد! /عکس
امیرمسعود عابدین: طراحی G کلاس برقی که توسط مرسدس، G580 نامیده شده، تا حد زیادی شبیه به نسخه بنزینی است. احتمالاً بسیاری از مردم انتظار این را داشتند که جی کلاس برقی یک مدل انقلابی از نظر طراحی باشد؛ اما تغییرات انقلابی برای یک خودروی اصیل مثل جی کلاس، بسیار سخت و دشوار است.
به گزارش خبرآنلاین، خودروهای برقی معمولاً به دلیل برخورداری از برد مسافتی بیشتر، از مزایای آیرودینامیکی بسیاری برخوردارند؛ اما نسخه برقی جی کلاس تقریباً تنها خودرویی است که با یک طراحی جعبهای و مکعبی و به دور از اصول آیرودینامیکی خاص، در این سگمنت حضور دارد.
البته این خودرو کاملاً از ترفندهای آیرودینامیکی برای افزایش کارایی بهدور نیست؛ کاپوت خودرو کمی بلندتر شده و اکنون ورودیهای هوا روی قوس چرخهای عقب وجود دارد. علاوهبر این، روکشهای مختلفی روی ستونهای A و اسپویلر سقف وجود دارد. با پرداخت هزینه اضافی، میتوانید پنل مشکی را برای جلوپنجره انتخاب کنید.
فضای داخلی نیز بهشدت از کلاس G معمولی تبعیت میکند، بهطوری که نمیتوان سریعاً تفاوتی را بین آنها تشخیص داد. صفحهنمایشهای ۱۲.۳ اینچی و دستگیره سمت سرنشین شاگرد همچنان وجود دارند. مرسدسبنز عملکرد «کاپوت شفاف» را برای این خودرو هم ارائه میکند که توسط دوربین ۳۶۰ درجه ممکن شده است. این قابلیت به رانندگان، یک دید جدید از طریق کاپوت را میدهد.
در فضای داخلی، تزئینات فیبر کربنی و دوخت آبی نیز وجود دارد. تولید صدای مصنوعی و مشابه پیشرانههای احتراقی در این مدل هم دیده میشود.
مرسدس G580 با فناوری، EQ تغییرات عمدهای را در زیر پوسته بسیار آشنای خود پنهان میکند. چهار موتور برقی برای تولید ۵۷۹ اسب بخار قدرت و ۱۱۶۴ نیوتون متر گشتاور با یکدیگر همکاری میکنند. شتاب صفر تا صد این مدل، ۴.۶ ثانیه اعلام شده که چهار دهم ثانیه کندتر از نسخه بنزینی G63 است.
مرسدس ادعا میکند که حداکثر عمق حرکت ۳۳.۵ اینچ بوده که ۵.۹ اینچ بیشتر از G550 و G63 است. G کلاس الکتریکی میتواند از شیبهای جانبی تا ۳۵ درجه بالا برود و ۹.۸ اینچ فاصله از زمین بین محورها را ارائه دهد.
ویژگی "G-Turn" یا همان چرخش دورانی در این مدل وجود دارد. عملکرد G-Steering برای کاهش چشمگیر دایره چرخش در این مدل عرضه شده است.
G580 با فناوری EQ، دارای یک سیستم تعلیق مستقل در جلو و یک محور عقب محکم همراه با محافظ زیر بدنه است که از کربن و سایر مواد مستحکم برای محافظت از باتری عظیم ۱۱۶ کیلووات ساعتی استفاده میکند. برد این خودرو پس از هر بار شارژ هنوز اعلام نشده است. طبق اطلاعات ارائه شده، باتری این خودرو میتواند تا ۲۰۰ کیلووات شارژ شود. با اتصال DC، حدود ۳۲ دقیقه طول میکشد تا از ۱۰ به ۸۰ درصد برسد.
مرسدس قیمت G کلاس الکتریکی را اعلام نکرده است، اما احتمالاً نسبت به مدلهای بنزینی ارزش بیشتری خواهد داشت.
شایان ذکر است شرکت مرسدسبنز به پیشنهاد محمدرضا شاه پهلوی، شاسیبلند کلاس جی را برای ارتش شاهنشاهی ایران طراحی کرد؛ اما به دنبال پیروزی انقلاب اسلامی در سال ۱۳۵۷ این محصول هیچگاه به ارتش ایران نرسید و به خودروی اصلی ترابری سبک ناتو تبدیل شد
جهت مشاهده لیست قیمت روز خودرو های داخلی و خارجی می توانید به صفحه لیست قیمت روز خودرو در خبرآنلاین مراجعه کنید.
۵۴۳۲۲
برای دسترسی سریع به تازهترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1899063