به نقل از «اکوفارس»

مردم کمتر در معرض هوای آزاد قرار بگیرند

تاریخ انتشار: ۲۶ دی ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۶۸۹۲۰۸

"احمد طاهری" مدیر واحد سنجش شرکت کنترل کیفیت هوای تهران در گفت‌وگو با ایلنا در پاسخ به سوالی درباره وضعیت آلودگی هوا در مناطق مختلف و سهم منابع آلاینده در آلودگی هوای هر یک از مناطق تهران گفت: در شرایط کنونی که شاهد پایداری جوی هستیم، راه کنترل و کاهش آلودگی هوا کم کردن انتشار آلاینده‌ها است. اما در حال حاضر انتشار همان روند قبلی را دارد و شاید در برخی مواقع حتی به علت مصرف سوخت صنایع بیشتر هم شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

او ادامه داد: به همین دلیل شرایطی که در تهران طی یکی دو هفته گذشته ایجاد شده، کاملا پایدار است و در این شرایط نمی‌شود انتظار داشت که منبع مشخصی را در ساعتی از روز برای یک منطقه متصور شود.

طاهری اضافه کرد: اکنون عدد شاخص در شمال و جنوب با اختلاف عددی کمی از هم قرار دارند و کل شهر تقریبا یک روند ثابت گرفته و غلظت بالایی از ذرات معلق روی شهر را پوشانده است.

مدیر واحد سنجش شرکت کنترل کیفیت هوای تهران افزود: وقتی آلاینده‌ها از شهر خارج می‌شوند و یا در محیط شهری رقیق می‌شوند، در این شرایط بهتر می‌شود درباره نقش منابع حرف زد، اما اکنون جو پایداری در شهر ایجاد شده و کاملا حالت یکنواختی را در شهر می‌بینیم.

او با اشاره به اختلاف غلظت آلاینده‌ها در مناطق مختلف تهران در روزهای اخیر گفت: در این روزها اغلب اختلاف غلظت آلاینده‌ها بین ۱۰ تا ۱۵ واحد بوده است که نشان می‌دهد کل شهر از این مساله آسیب می‌بیند و نمی‌توانیم آلودگی را به منطقه خاصی محدود کنیم.

او درباره علت پایین‌تر بودن عدد شاخص در برخی مناطق تهران گفت: کاربری ایستگاه‌ها روی عددی که نشان می‌دهند مهم است. نمی‌توان ایستگاهی که ماهیت ترافیکی دارد را با ایستگاهی که ماهیت مسکونی دارد مقایسه کرد. برای مثال ایستگاه پیروزی که عدد بالاتری از سایر مناطق نیز دارد یک ایستگاه ترافیکی است و همیشه عدد شاخص آن بیشتر است، اما برای مثال ایستگاه منطقه ۷ فاصله بیشتری از منابع عمده آلاینده از جمله اتوبان‌ها دارد و در نتیجه عدد کمتری را نشان می‌دهد و بر همین اساس است که برای شاخص شهر میانگین همه ایستگاه‌ها حساب می‌شود و به یک ایستگاه اکتفا نمی‌شود.

طاهری افزود: اکنون جو یک دست و کاملا پایداری در کل شهر تهران حاکم است و از این وضعیت متضرر می‌شود.

مدیر واحد سنجش شرکت کنترل کیفیت هوای تهران در پاسخ به این سوال که چرا خاموشی‌های اجرا شده در روزهای اخیر و اعلام توقف مازوت سوزی در نیروگاه‌ها منجر به تغییر وضعیت شهر نشده است؟ گفت: اگر سیاهه انتشار را نگاه کنید، یکی از عمده‌ترین منابع انتشار آلودگی ناوگان حمل ونقل است که با توجه به شرایط کرونایی محدودیت جدی برای آن اعمال نشده است و استفاده از خودرهای شخصی نسبت به سال‌های قبل بالاتر رفته است و از آنجایی که یک جو پایدار داریم این آلودگی از شهر خارج نمی‌شود.

طاهری ادامه داد: در شرایط معمولی عدد شاخص در طی روز و در ساعت‌هایی کم می‌شود و در ساعت‌هایی از روز افزایش پیدا می‌کند، اما اکنون در چند روز گذشته شاخص یک روند ثابت را طی می‌کند که نشان می‌دهد یک جو پایدار روی شهر حاکم است و هنوز فرصت تهویه ای ایجاد نشده است که آلودگی در جو خارج شود.

او در پاسخ به این سوال که ایجاد محدودیت تردد در روزهای تعطیل پیش رو در خروج از این شرایط چقدر اثرگذار خواهد بود؟ اظهار کرد: اکنون عوامل جوی شرایط را کنترل می‌کند. خودروها قطعا تاثیرگذار هستند، اما اینکه بخواهیم قاطعانه نظر دهیم که چقدر در شاخص اثرگذار هستند، کار راحتی نیست چرا که عوامل اثرگذار زیادی از فعالیت صنایع و سوختی که استفاده می‌کنند گرفته تا شرایط جوی در کنترل این مساله اثرگذار هستند.

طاهری ادامه داد: اما این روزها باید بر این مساله تاکید شود که مردم باید خودشان تلاش کنند و خیلی کمتر در معرض این هوا قرار گیرند، از فعالیت‌های ورزشی و بدنی کم کنند و اجازه ورود این هوا به ریه را ندهند.

او تاکید کرد: پایداری جوی سنگینی برای تهران ایجاد شده است و لایه مرزی بسیار پایینی بر روی تهران در روزهای اخیر سوار است که اجازه تهویه هوا را نمی‌دهد، اکنون که شرایط جوی این شرایط را در تهران ایجاد کرده، باید تلاش کنیم تا از انتشار آلاینده‌ها بکاهیم که این اتفاق از طریق ‌عدم استفاده از خودروهای شخصی ممکن است و هم میزان مصرف گاز و برق در محیط‌های خانگی باید کم شود تا گاز به صنایع برسد و مجبور به استفاده از دیگر سوخت‌ها نشوند. در این شرایط مردم کمتر در معرض هوای آزاد قرار گیرند چرا که زمانی که پایداری جوی را داریم و استمرار شاخص در اعداد بالا برای مدت‌های طولانی رخ می‌دهد قطعا اثرات مخرب افزایش پیدا می‌کند.

طاهری درباره مقایسه روزهای آلوده سال جاری با سال گذشته گفت: در سال جاری دستورالعمل مقایسه شاخص کیفیت هوا تغییر پیدا کرده است و سختگیرانه‌تر شده است اما اگر امسال را براساس روش شاخص سال قبل مقایسه کنیم، تا ۲۵ دی ماه ۸ روز ناسالم برای همه گروه‌های جامعه و ۶۸ روز ناسالم برای گروه‌های حساس جامعه ثبت شده است، در حالی که در سال ۹۸، تعداد روزهای ناسالم برای همه جامعه ۵ روز و ۶۳ روز ناسالم برای گروه‌های حساس جامعه ثبت شد که نشان می‌دهد در سال جاری افزایش آلودگی داشتیم.

      

منبع: اکوفارس

کلیدواژه: نشان می دهد آلاینده ها کیفیت هوا عدد شاخص

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت ecofars.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اکوفارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۶۸۹۲۰۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

شاخص آلودگی هوای اصفهان امروز دوشنبه ۳ اردیبهشت ۱۴۰۳ + آخرین وضعیت

کیفیت هوای اصفهان امروز (‌دوشنبه) بر اساس آمار ایستگاه‌های سنجش کیفیت هوا در مناطق مختلف اعلام شد.

جمشید لقایی در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا با اشاره به وضعیت سنجش کیفیت هوای در ایستگاه‌ها اظهار کرد: بر اساس اطلاعات دریافتی از ۱۳ ایستگاه سنجش آلودگی هوای متعلق به شهرداری اصفهان و دو ایستگاه سنجش اداره کل محیط‌زیست استان امروز _دوشنبه سوم اردیبهشت_ اکنون شاخص کیفیت هوا با عدد ۶۵ در شرایط سالم (زرد) بوده و آلاینده غالب ذرات معلق کوچک‌تر از ۲.۵ میکرون است.

وی با اشاره به اینکه سنجش کیفیت هوا امروز در هیچکدام از ایستگاه‌های کلانشهر اصفهان در وضعیت آلوده (قرمز) و ناسالم (نارنجی) قرار ندارد، افزود: ایستگاه‌های رهنان با شاخص ۷۶، دانشگاه صنعتی و انقلاب با شاخص ۷۰، پارک زمزم با شاخص ۶۹، زینبیه با شاخص ۶۸، فیض با شاخص ۶۱، خیابان ۲۵ آبان با شاخص ۶۰، ولدان و میرزاطاهر با شاخص ۵۹، سپاهان‌شهر با شاخص ۵۸، کردآباد و کاوه با شاخص ۵۷، فرشادی با شاخص ۵۳ در موقعیت هوای سالم (زرد) قرار دارد.

مسئول امور کنترل کیفیت هوا در معاونت حمل‌ونقل شهرداری اصفهان با اشاره به عوارض بهداشتی و اقدامات احتیاطی آلاینده ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون در شرایط ناسالم خاطرنشان کرد: احتمال تشدید بیمارهای قلبی یا ریوی سالمندان از عوارض بهداشتی این آلاینده‌ها است، از این‌رو افراد حساس در صورت امکان فعالیت‌های طولانی یا سنگین خارج از منزل را کاهش دهند.

همچنین بر اساس سامانه برخط کنترل کیفیت هوای سازمان حفاظت محیط‌زیست منطقه اصفهان با قرار گرفتن روی عدد ۶۵ در وضعیت هوای سالم (زرد) قرار دارد، ایستگاه‌های احمدآباد با شاخص ۹۴ و پروین با شاخص ۶۱ در موقعیت هوای سالم (زرد) ثبت شدند.

در حال حاضر تنها ایستگاه‌های فعال در زمینه نشانگر شاخص کیفی هوا در استان اصفهان، خمینی‌شهر، نجف‌آباد، زرین‌شهر، کاشان، سجزی، قهجاورستان، مبارکه و شاهین‌شهر است که کاشان با شاخص ۱۱۵ و قهجاورستان با شاخص ۱۱۰ ناسالم (نارنجی)، خمینی‌شهر با شاخص ۶۳، شاهین‌شهر با شاخص ۷۶، مبارکه با شاخص ۶۶ و سجزی با شاخص ۱۰۰ سالم (زرد)، نجف‌آباد با شاخص ۱۱ پاک (سبز) ثبت شدند، ایستگاه‌های پروین، استانداری اصفهان، رودکی، خواجو، باغ‌غدیر و شهرهای خمینی‌شهر، زرین‌شهر و دولت‌آباد فعال نیست.

بر اساس گزارش اداره کل هواشناسی استان اصفهان و پیش‌آگاهی هوا، بررسی خروجی مدل‌های هواشناسی نشان می‌دهد از امروز ورود سامانه ناپایدار به تدریج تا اوایل پایان وقت پنجشنبه، جوی ناپایدار تداوم دارد که به صورت شرایط ابرناکی، وزش تندباد و طوفان لحظه‌ای، رگبار و رعدوبرق و در نواحی غربی، شمالی و شمال شرقی احتمال تگرگ پیش‌بینی می‌شود. آسمان شهر اصفهان نیز امروز صاف به تدریج ابری، گاهی رگبار و رعدوبرق، گاهی وزش باد شدید و احتمال طوفان و گردوخاک خواهد بود.

شاخص کیفی هوا از صفر تا ۵۰ هوای پاک (سبز)، ۵۱ تا ۱۰۰ هوای سالم (زرد)، ۱۰۱ تا ۱۵۰ ناسالم برای گروه‌های حساس (نارنجی)، ۱۵۱ تا ۲۰۰ ناسالم برای عموم (قرمز)، ۲۰۱ تا ۳۰۰ بسیار ناسالم (بنفش) و ۳۰۱ تا ۵۰۰ بسیار خطرناک (قهوه‌ای) است. این شاخص به‌طور معمول برای پنج آلاینده هوا شامل منواکسید کربن ( CO) ، اُزن (O۳)، دی‌اکسید نیتروژن (NO ۲)، دی‌اکسید گوگرد (SO۲) و ذرات معلق زیر ۲.۵ میکرون (PM ۲.۵) اندازه‌گیری و روزانه در ایستگاه‌های پایش هوا، ثبت می‌شود.

شاخص کیفی هوا (Air Quality Index) معیاری است که غلظت ترکیبات مختلف آلاینده موجود در هوا همچون منواکسید کربن، دی‌اکسید گوگرد، ترکیبات نیتروژن‌دار، ازن و ذرات معلق (ذرات کوچک‌تر از ۱۰ میکرومتر و ذرات کوچک‌تر از ۲.۵ میکرومتر) را که حدود مجاز متفاوت با واحدهای مختلف دارد، به یک عدد بدون واحد تبدیل می‌کند و وضعیت آلودگی هوا را نمایش می‌دهد.‌

کد خبر 746820