به نقل از «خبرگزاری برنا»

راه اندازی کارخانه ساخت موتورهای پیشرفته خودرو 3 و 4 سیلندر کم مصرف با قدرت 155 اسب بخار

تاریخ انتشار: ۲۸ دی ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۷۰۹۸۳۳

شرکت توسعه قوای محرکه تیوان از شرکت های گروه بهمن در طرح کلان ملی، طراحی و تولید خانواده موتورهای ۳ و ۴ سیلندر کم مصرف با سطح آلایندگی یورو ۶ و با حداکثر توان ۱۴۳ تا 155 اسب بخار و گشتاور ۲۲۰ تا 250 نیوتن متر را در دست اقدام دارد که تا پایان سال جاری فاز نخست آن به بهره برداری می رسد.

به گزارش برنا، سید مجتبی میرسهیل مدیرعامل شرکت توسعه قوای محرکه تیوان، مجری طرح کلان ملی طراحی و ساخت خانواده موتور پر قدرت و کم مصرف یورو ۶ همزمان با روز هوای پاک آخرین وضعیت اجرای این طرح را تشریح کرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

با توجه به آلودگی هوای کلان شهرها بالاخص در اثر پدیده وارونگی در پاییز و زمستان، از دی ماه سال ۹۲ با محوریت معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، حمایت از بخش خصوصی دانش بنیان جهت ارتقاء فناوری صنعت خودرو و تولید موتورهای کم مصرف و مطابق آلایندگی روز دنیا در دستور کار قرار گرفت و مقام معظم رهبری نیز طی چند مرحله لزوم تولید موتور کم مصرف خودرو مطابق فناوری های روز دنیا و تحقق این طرح کلان ملی را مطالبه کرده اند.

بر این مبنا شرکت توسعه قوای محرکه تیوان به عنوان سرمایه گذار بخش خصوصی، طراحی و تولید خانواده موتورهای کم مصرف و با سطح آلایندگی یورو ۶ سه سیلندر با توان ۱۴۳ اسب بخار و گشتاور ۲۲۰ نیوتن متر و ۴ سیلندر با توان ۱۵۵ اسب بخار و گشتاور ۲۵۰ نیوتن متر را در دست اقدام دارد.

فناوری فعلی موتور خودروهای داخلی در حال تولید مربوط به دو دهه گذشته بوده و با بکارگیری فناوری قدیمی برای موتور ۳ سیلندر با حجم 1/2 لیتر، حداکثر توان قابل حصول در محدوده ۷۵ تا ۸۵ اسب بخار و گشتاور ۹۵ تا ۱۰۰ نیوتن متر است اما با استفاده از آخرین فناوری های روز دنیا جهت ارتقاء راندمان و در عین حال کاهش مصرف سوخت و آلاینده ها (از جمله فناوری هایی مانند پاشش مستقیم سوخت داخل محفظه احتراق، بکارگیری توربوشارژ، سرسیلندر یکپارچه با منیفولد خروجی، بلوک سیلندر آلومینیومی به صورت ریخته گری یکپارچه با بوش سیلندر چدنی و ...) محصول موتور ۳ سیلندر شرکت تیوان دارای ۱۴۳ اسب بخار قدرت و ۲۲۰ نیوتن گشتاور است که در نوع خود پرقدرت ترین موتور تولیدی خودروهای سواری داخل کشور و دارای کمترین مصرف سوخت و سطح آلایندگی یورو ۶ است.

با اتمام طراحی، نمونه سازی و پشت سرگذاشتن موفق آزمون های عملکردی و دوام، اولین نمونه از این موتور در مرداد ماه سال ۹۵ با حضور مقامات عالی رتبه کشور به طور رسمی رونمایی و پس از آن سرمایه گذاری برای ایجاد خطوط تولید، صنعتی سازی و تولید انبوه این خانواده موتور با فناوری بالا آغاز شد. در حال حاضر نصب و راه اندازی ماشین آلات و بزرگترین خط تولید موتور در کشور با ظرفیت ۵۰۰هزار دستگاه در سال، مراحل پایانی خود را طی می‌نماید و بهره برداری از فاز نخست تا پایان سال جاری انجام خواهد شد.

سرمایه گذاری ۲۰ هزار میلیارد ریالی انجام شده در این طرح، بزرگترین سرمایه گذاری صنعت خودرو طی دو دهه گذشته جهت ارتقاء فناوری خودروهای تولیدی می باشد. خطوط تولید این خانواده موتور مدرن ترین، به روز ترین و پیشرفته ترین خطوط تولیدی صنعت خودرو کشور که به طور همزمان قابلیت ماشین کاری و مونتاژ ۱۰ نوع از انواع موتورهای ۳ و ۴ سیلندر را دارا می باشد. کارخانه تولیدی شرکت تیوان در شهرک صنعتی کاسپین قزوین در زمینی به وسعت ۸ هکتار و زیربنای ۵۰ هزار متر مربع احداث گردیده و به روز ترین فناوری های روز دنیا در حوزه تولید محصولات با فناوری بالا در آن لحاظ شده است. علاوه بر این طی این طرح بالغ بر ۶۰۰ نفر به صورت مستقیم و 4000 نفر به صورت غیر مستقیم اشتغال ایجاد خواهد شد.

با بهره برداری از این طرح کلان ملی تا پایان سال، تولید انبوه موتورهای با فناوری بالا و کم مصرف در محدوده ۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر بر روی خودروهای سواری اجرا و یکی از منویات مقام معظم رهبری در سال جهش تولید محقق خواهد شد. همچنین به منظور اطمینان از تداوم چرخه نوآوری و توسعه و بروزرسانی محصولات، طی سرمایه‌گذاری مشترک انجام شده تیوان با دانشگاه تهران و معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، آزمایشگاه ملی و مرکز نوآوری قوای محرکه پیشرفته (الکتریکی، هیبریدی، احتراقی) برای انواع خودروهای سبک و سنگین تا توان 430 kw  به عنوان اولین و مجهزترین مرکز آزمون و توسعه قوای محرکه الکتریکی و احتراقی کشور تا سطح استاندارد یورو ۶ ایجاد گردیده است که تا پایان سال به بهره برداری خواهد رسید. برای ایجاد این آزمایشگاه بالغ بر 1000 میلیارد ریال سرمایه گذاری مشترک بین صنعت و دانشگاه صورت پذیرفته است و با آغاز به کار، دانشگاه تهران در بین ۵ دانشگاه برتر دنیا در حوزه طراحی و آزمون قوای محرکه پیشرفته قرار می‌گیرد.

منبع: خبرگزاری برنا

کلیدواژه: اسب بخار و گشتاور توسعه قوای محرکه خانواده موتور سرمایه گذاری طرح کلان ملی تا پایان سال بهره برداری نیوتن متر روز دنیا کم مصرف یورو ۶

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۷۰۹۸۳۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

نیسان قشقایی ۲۰۲۵ به میدان آمد + عکس

تین نیوز

نیسان قشقایی یکی از پیشگامان کراس اوورهای مدرن بوده و به تازگی در نسل سوم آن، تغییراتی در طراحی و فناوری ایجاد شده است. این تغییرات به جهت نزدیک شدن به محصولاتی مانند آریا EV صورت گرفته است.

به گزارش تین نیوز به نقل از خبرآنلاین، واضح ترین تغییر در قسمت جلو دیده می شود که جلوپنجره کرومی V شکل و چراغ جلوی عجیب و غریب خود را از دست می دهد. یک جلوپنجره مشبک بزرگتر با ظاهر بهتر و با الهام از زره زنجیری سربازان ژاپنی باستان در مدل جدید دیده می شود. طراحی دوتایی چراغ ها به سبک بومرنگ همچنان در این مدل حضور دارد.

تغییرات در قسمت عقب ملایم تر است؛ این قسمت مشمول مجموعه جدیدی از چراغ های LED و سپر اصلاح شده است. اگر قشقایی خود را در کلاس جدید N-Design سفارش دهید، تریم رنگی خاص و رینگ های ۲۰ اینچی را خواهید داشت.

با این حال، همه اینها تغییراتی ظاهری هستند، چرا که مجموعه موتورها مانند قبل است. خریداران می توانند بین دو موتور ۱.۳ لیتری هیبریدی ملایم با قدرت ۱۳۸ اسب بخار و ۱۵۸ اسب بخار، و یک موتور ۱.۵ لیتری E-Power فول هیبریدی با قدرت ۱۸۷ اسب بخار یکی را انتخاب کنند. پیشرانه دارای یک موتور احتراقی بوده که فقط برای شارژ باتری استفاده می شود و هرگز مستقیماً چرخ ها را به حرکت درنمی آورد. نیسان هنوز قشقایی را با پیشرانه برقی یا پلاگین هیبریدی عرضه نمی کند.

یکی از چیزهایی که این SUV به روز شده به شما ارائه می دهد، یک سیستم اطلاعات سرگرمی مبتنی بر اندروید با نقشه ها و دستیار شخصی گوگل است. پیشرفت های فنی بیشتری همراه با سیستم دوربین Around View وجود دارد که اکنون دارای عملکرد سه بعدی است و به راننده اجازه می دهد که قشقایی خود را از هر زاویه بیرونی از جمله بالای سر ببیند. سیستم AVW همچنین دارای حافظه مکان پارکینگ است که می تواند مکان های پارکی که اغلب استفاده می شوند را ذخیره کرده و خود را به طور خودکار در آنها جای دهد.

قشقایی جدید در حال حاضر در کارخانه نیسان ساندرلند در بریتانیا تولید می شود و به زودی به نمایندگی های اروپایی می رسد. این خودروساز قصد ندارد این خودرو را به ایالات متحده بیاورد تا شکاف بین مدل های کیکس و روگ جدید (که در اروپا به عنوان X-Trail فروخته می شود) را پر کند.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید