قیمت پراید به کمتر از ۱۰۰ میلیون تومان رسید
تاریخ انتشار: ۱ بهمن ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۷۴۰۱۵۴
نعمت الله کاشانی نسب نائب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، در خصوص آخرین وضعیت بازار خودرو، گفت: تا چند وقت پیش قیمت خودرو روند افزایشی داشت و به صورت لحظه ای شاهد افزایش قیمت ها بودیم اما در حال حاضر شاهد کاهش قیمت ها آن هم روزانه و لحظه ای هستیم و ثبات بسیار خوبی در بازار خودرو حاکم است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
نائب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو با تاکید بر اینکه قیمت خودرو بستگی به نوسانات نرخ ارز دارد و با افزایش یا کاهش ارز، قیمت این کالا افزایشی یا کاهشی می شود، بیان کرد:در روزهای اخیر که قیمت دلار کاهش یافته است قیمت خودرو هم روند کاهشی دارد و پیش بینی می شود این کاهش قیمت همچنان ادامه داشته باشد.
کاشانی نسب با اشاره به تحویل خودرو توسط خودروسازان به مردم و اثرات مثبت و منفی آن بر بازار خودرو، ادامه داد: در حال حاضر خودروسازان خودروهایی که پیش فروش کردهاند را تحویل می دهند و این عرضه باعث ایجاد تعادل بین عرضه و تقاضا شده است. تولید خودروسازان افزایش یافته است و این افزایش تاثیر بسیار بالایی دارد و ممکن است حتی عرضه بیشتر از تقاضا شود.
بیشتر بخوانید
نرخ ارز، فرمول اصلی محاسبه قیمتها! / حباب قیمت خودروهای داخلی همچنان پابرجاستاو با بیان اینکه هیچ شکایتی در خصوص عدم تحویل خودرو نداریم، بیان کرد: اکنون بازار جذابیتی برای سرمایه گذاران ندارد، اگر مشتری وجود دارد به دلیل ثبات قیمتی است و تنها مصرف کننده واقعی در بازار وجود دارد. این طور که پیش میرود،قیمت ها در بازار رو به کاهش است و افزایش قیمتی نخواهیم داشت،در حال حاضر ۲۰۶ تیپ ۲ در بازار ۱۸۱ میلیون تومان و پراید ۹۰ میلیون تومان معامله میشود.
مدل خودرو قیمت (تومان) سمند LX (ساده) 178.000.000 پژو 405 GLX 178.000.000 پژو پارس 205.000.000 پژو ۲۰۶تیپ ۲ (ساده) 182.000.000 پژو ۲۰۶تیپ ۵ (ساده) 250.000.000 پژو ۲۰۶ صندوقدار v8 243.000.000 پژو ۲۰۷ اتوماتیک 397.000.000 رنو تندر پلاس دنده ای 341.000.000 رنو تندر پلاس اتوماتیک 430.000.000 رانا LX 200.000.000 رانا پلاس 237.000.000 دنا معمولی 255.000.000
انتهای پیام/
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: صنعت خودرو تولید خودرو قیمت خودرو 000 000 پژو قیمت ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۷۴۰۱۵۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
چراغ سبز افزایش قیمت خودرو داده شده
آغاز اردیبهشت همراه با افزایش قیمت خودرو بود؛ خودروهایی که تا پیش از این به عنوان محصولات داخلی افزایش قیمتهای قابل توجهی را کسب کرده بودند. در این بین پژو پارس با افزایش قیمت بیش از صد میلیون مواجه شده و برخی خودروهای چینی هم رشد قابل توجهی کردهاند. برخی علت این افزایش قیمتها را درخواست خودروسازهای داخلی از وزارت صمت برای عبور از ورشکستگی میدانند.
به گزارش انتخاب، مسیح فرزانه، کارشناس خودرو، درباره علت افزایش قیمت خودرو به خبرنگاران گفت: سال گذشته در بهمن ماه بود که خودروسازهای دولتی شامل پارس خودرو، ایران خودرو و سایپا مشمول ماده ۱۴۱ قانون تجارت شدند که نشان میدهد در مسیر ورشکستگی هستند. این اتفاق در سالهای قبل هم رخ داده بود. در اسفند ۱۴۰۲، زیان خودروسازها به ۲۲۰ همت رسید که ۶۰ همت آن را به قطعه ساز بدهکارند.
خودروسازها پیشنهاداتی به بورس و وزارت صمت دادند، وزارت صمت، اما چارهای نداشت جز افزایش پلکانی قیمت خودو؛ از بهمن ماه یک سری مجوزها را خودروسازها گرفته بودند که از ابتدای ۱۴۰۳ افزایش قیمت کارخانه را اعلام کنند. برخی شرکتها که خودروی چینی بیرون میدهند هم این افزایش را اعمال کردند و برخی خریداران که توانایی پرداخت آن را نداشتند.
نهایتا ۲۵۰ میلیون روی شاسی بلندهای چینی آمد که موجب اعتراض مردم شد. از این نقطه چراغ سبز افزایش قیمت داده شد و تصور میشد که اردیبهشت قیمتها گران شود.
وی در ادامه درباره افزایش قیمت صد میلیونی پژو پارس بیان کرد: سال گذشته توقف تولید پژوپارس مطرح شد، اما عدهای گفتند متوقف نمیشود که یک نشان از افزایش قیمت بود. پژو پارس بالاخره خودرو موفقی در فروش بوده است. وقتی این خودرو از مسیر تولید خارج شود، باید جایگزین خوبی برای آن وجود داشته باشد.
چند روز اخیر که قیمت کارخانهای پژو پارس حدود ۱۶۰ میلیون افزایش یافت و به بیش از چهارصد میلیون رسید، بازار هم عدد خود را روی آن گذاشت. پژوپارس همیشه عدد بیشتری از حاشیه سود برای خود در نظر میگیرد. به نظر من قطع به یقین این اتفاق برای محصولات دیگر هم خواهد افتاد. دولتیها و خصوصیها، باید در طول امسال به سمت آزادسازی پلکانی قیمت میروند.
او افزود: بهمن ۱۴۰۱ خودروسازهای دولتی درخواست افزایش قیمت دادند و در اردیبهشت ۱۴۰۲ اعلام شد که ۸۰ درصد افزایش رخ داده، اما مخبر با این عدد مخالفت کرد و عملاً با ۴۰ درصد آن موافقت شد.
وی افزود: تا مدتی شما میتوانید قیمت بازار را سرکوب کنید، ولی بازار سال گذشته تا شهریور قیمتها را به صورت دستوری نگه داشت، اما از دی ماه بازار به شدت سمت گرانی رفت. هیچ راه گریزی از قیمت بازار نیست.
فرزانه گفت:امسال که کسری بودجه نزدیک به ۵۰۰ همت اعلام شده، دولت بخشی از این کسری را از مالیاتها جمعآوری میکند، بخشی از آن را هم در نوسان قیمت خودرو جبران میکند. من تصور میکردم خودروسازها تا خرداد تحمل کنند، اما اوضاع اینقدر خراب است که از اردیبهشت افزایش قیمت کارخانه را اعمال کردند.
خودروسازها شاید در داراییهای خود تجدیدنظر کنند تا از ورشکستگی روی کاغذ خارج شوند. ما باید در هفتههای آینده توقع افزایش قیمت داخلی و چینی داشته باشیم. با این شرایطی که وجود دارد، هیچ راه گریزی از افزایش قیمت نیست. اینکه برخی از مسئولین در وزارتخانه میگویند نخرید تا ارزان شود، مشخص نیست بر چه مبنایی صحبت میکنند.